跨境電商一般都用哪些國際物流

1. 跨境電商國際物流模式到底有哪幾種

1、傳統快遞包裹模式

傳統快遞包裹即郵政包裹，又稱郵政小包，郵政小包是目前中國跨境電商物流最主要的物流模式，其特點是覆蓋面廣，這也是最貼合跨境電商的物流模式，郵政小包覆蓋全球超過230個國家和地區，幾乎是無論世界哪個角落都可以送貨。據統計中國跨境物流包裹有超過70%是通過傳統快遞包裹模式運送。但是郵政小包卻越來越無法滿足跨境電商的發展，因為其物流時效太慢，這也嚴重製約了其發展。

2、集中發貨模式

集中發貨模式也就是專線物流模式，一般是通過航空專線將眾多同一地區買家的包裹集中發往目的國或地區，再通過當地的合作公司或物流分公司進行配送。因為其集中包裹這樣的規模效應，同時又多是用空運的形式，因此其物流時效以及運輸成本會高於郵政小包低於國際快遞。

3、國際快遞模式

國際快遞模式是時效最快，成本最高的運輸方式。其最大的優勢在於服務，客戶體驗極佳，不過因為其高昂的費用除非買家特別要求時效或者運輸的安全性，通常賣家不會主動選擇國際快遞模式發送商品。因此國際快遞模式在跨境電商市場份額佔比相對較小。

4、海外倉模式

海外倉模式是跨境電商賣家先將商品提前備貨到目的國的物流倉庫中，待客戶在賣家電子商務網站或第三方店鋪下單後，直接從海外倉將商品發貨給客戶。這樣可以提高物流時效給客戶帶來優質的物流體驗。不過賣家通常只會選擇熱銷商品進行海外倉備貨。

2. 如何選擇跨境電商物流

跨境電商推動著跨境物流的發展，跨境物流的發展為跨境電商提供更優質的個性化服務，所以現在如何選擇合適、優質的物流服務商變得至關重要？今天小秘就提供5點僅供考慮。
1、商品的匹配度
不同的跨境商品選擇不同的物流服務商，低成本、高運輸、安全送達是每位商家的首選！
如跨境小包，重量限制為2公斤，超重就要選擇專線物流或國際快遞，時效性和安全性更優。較為貴重的商品則需要多依賴於國際快遞，時效最快。如果是小件物品，例如手機殼、數據線之類的小商品，貨值較低，利潤低，也就沒辦法要求高時效了，直接找貨代公司發郵政小包就即可；如果貨值高、較貴重的中小型商品，時效要求也比較高，那麼就選擇國際快遞，安全有保障，時效快，或者選擇專線物流渠道，也是相對經濟實惠的渠道；如果是大件物品，或者貨量大的，可以選擇海運以及海外倉模式，這個渠道是最便宜的，但時效性也是最慢的。
2、物流快遞的運價
國際物流成本無疑是電商方最關注的問題之一，運價不是越低越好，而是要可控的。一般來說，直接從物流承運商發貨，折扣比較少，選擇從貨代或平台發貨，折扣力度會大一些。當然，還要看供應商是否提供透明、合理、穩定的報價非常重要。可讓供應商明確列出各種收費項目及計費方式，這樣更便於考察，如有必要可列入合同明細。
3、物流信息系統
21世紀是網路信息時代，也是數字化時代，專業的物流承運商、貨代公司以及平台物流，肯定需要配套成熟的國際快遞管理系統，便於訂單管理、快件操作、問題件處理、以及價格管理和結算管理等操作，也便於用戶運費試算、訂單管理、和查詢物品的運輸狀態及位置信息等。
4、快遞派送
派送安全、穩妥可以避免很多後期不必要的售後麻煩和損失。賣家考核物流供應商時，可詳細了解服務商全程環節操作是否足夠專業。國內集貨看其倉儲分撥是否容易造成失誤。頭程看其通路、清關優勢，直發還是多層轉包。目的國看落地派質量、尾程可控性。
5、物流商的服務
服務尤其重要，即使你的價格再低、物流速度再快，如果某方面服務不到位，那也將會遭到別人的遺棄。例如物品經常遺失、損壞，出問題不想承擔責任等。有專業和穩定團隊的物流服務商，還會在你拓展海外市場或是入駐電商平台時，把它的經驗分享給你，讓你少走彎路。各種服務的細節，決定了該物流商是否值得信賴和依靠。
除了這5點，其實還有一個微小的因素也是需要考慮的，就是該物流商是否有與你目前正在使用的ERP進行合作，若未達成合作，目前所有的訂單是需要手動的導出，並且物流商需要手動的導入物流系統進行後續操作，在這種操作下會非常的麻煩，也有可能會出現差錯等問題。

3. 現階段跨境電商的主要物流形式有哪些

跨境電商的物流主要有三種。一個是空運，不過除了奢侈品很少有這種情況。一個是陸運，主要是國際列車，最後一個是海運。

4. 跨境電商物流方式

郵政包裹模式

郵政網路基本覆蓋全球，比其他任何物流渠道都要廣。這主要得益於萬國郵政聯盟和卡哈拉郵政組織（KPG）。例如，從中國發往美國的郵政包裹，一般15天以內可以到達。

國際快遞模式

指商業快遞巨頭。這些國際快遞商通過自建的全球網路，利用強大的IT系統和遍布世界各地的本地化服務，為網購中國產品的海外用戶帶來極好的物流體驗。一般商戶只有在客戶時效性要求很強的情況下，才使用國際商業快遞來派送商品。

國內快遞模式

國內快遞在跨境物流方面，主要體現在費用適中，時效時每家快遞公司的規模與實力而定。

專線物流模式

跨境專線物流一般是通過航空包艙，海運或陸運方式運輸到國外，再通過合作公司進行目的國的派送。專線物流的優勢在於其能夠集中大批量到某一特定國家或地區的貨物，通過規模效應降低成本。因此，其價格一般比商業快遞低。在時效上，專線物流稍慢於商業快遞，但比郵政包裹快很多。

海外倉儲模式

海外倉儲服務指為賣家在銷售目的地進行貨物倉儲、分揀、包裝和派送的一站式控制與管理服務。確切來說，海外倉儲應該包括頭程運輸、倉儲管理和本地配送三個部分。

以上五大模式別基本涵蓋了當前跨境電商的物流模式和特徵。

5. 常見的跨境電商寄遞方式

僅供參考：
出口跨境電商一、郵政小包
據不完全統計，中國跨境電商出口業務70%的包裹都通過郵政系統投遞，其中中國郵政占據60%左右的份額，香港郵政及新加坡郵政、荷蘭郵政等也是中國跨境電商賣家常用的物流方式。出口郵政小包。首選雲郵速遞

優勢：郵政網路基本覆蓋全球，比其他任何物流渠道都要廣，可寄遞的范圍廣。郵政渠道一般為國營性質，依託郵政系統，清關能力強，價格也非常便宜。

劣勢：有明顯的尺寸限制，要求在2KG以內，單邊不超過60cm，三邊之和不超過90cm，只適合重量輕、體積小的輕小貨物。價格便宜，時效也慢，易丟包。

郵政小包分為平郵、掛號和E郵寶。

其中平郵小包價格最便宜，時效也是三者中最慢的，貨物運送僅有上網信息，無軌跡跟蹤信息，不便於貨物情況跟蹤，丟件無賠償，由此平郵適合價值不高且無時效要求的貨物寄遞。

掛號小包運費比平郵貴，時效也比平郵快，時效穩定，貨物軌跡跟蹤至妥投，丟件有賠償，適合相對貴重且時效要求的輕小件貨物寄遞。

E郵寶，為跨境電商量身定製的物流方式，運費一般比掛號小包便宜，比平郵貴，時效和掛號小包差不多，貨物軌跡跟蹤詳盡接近快遞，帶妥投信息，丟件無賠償。適合節省運費的賣家。因為EBAY平台和郵政有合作關系，ebay強制賣家到美國等需要走國際E郵寶。當然渠道綜合服務肯定是不錯的，要不EBAY平台也不會至於這麽強制賣家

出口跨境電商二、國際商業快遞

國際商業快遞主要是指UPS、Fedex、DHL等三巨頭還有國內的一些快遞巨頭也開始涉足國際快遞，如順豐。

優勢：速度快、服務好、丟包率低，尤其是發往歐美發達國家非常方便。比如，使用UPS從中國寄包裹送到美國，最快可在48小時內到達，DHL發送歐洲一般3個工作日可到達。

劣勢：價格昂貴，除運費意外還有燃油費、偏遠費等其他附加費，且資費變化較大;與郵政渠道相比，清關能力較差。一般跨境電商賣家只有在客戶強烈要求時效性的情況下才會使用，且會向客戶收取運費。

出口跨境電商三、郵政類EMS快遞

EMS國際快遞是各國郵政開辦郵政類特快專遞服務，在各國郵政、海關、航空等部門均享有優先處理權。

優勢：郵政渠道，清關能力強;按實重計費，不計體積重適合發體積大重量小的貨物，無燃油、偏遠等附加費，價格比三大商業快遞便宜;郵政網路覆蓋廣，可寄達全球200多個國家及地區。

劣勢：價格僅次於商業快遞，時效沒有商業快遞快，服務不如商業快遞。

EMS國際快遞不計體積重，性價比高，可沖仿牌、電池、食品等一些商業快遞不能寄遞的貨物，地位相當於快遞界小包，很受賣家歡迎。

出口跨境電商四、專線物流

跨境專線物流一般是通過航空包艙方式將貨物運輸到國外，再通過合作公司進行目的地國國內的派送，是比較受歡迎的一種物流方式。目前，業內使用最普遍的物流專線包括美國專線、歐洲專線、澳洲專線、俄羅斯專線等。

優勢：集中大批量貨物發往目的地，通過規模效應降低成本，因此，價格比商業快遞低，速度快於郵政小包，丟包率也比較低。

劣勢：相比郵政小包來說，運費還是高了不少，而且在國內的攬收范圍相對有限，覆蓋地區有待擴大。

出口跨境電商五、海外倉

所謂海外倉儲服務是指由網路外貿交易平台、物流服務商獨立或共同為賣家在銷售目標地提供的貨品倉儲、分揀、包裝、派送的一站式控制與管理服務。賣家將貨物存儲到當地倉庫，當買家有需求時，第一時間做出快速響應，及時進行貨物的分揀、包裝以及遞送。整個流程包括頭程運輸、倉儲管理和本地配送三個部分。海外倉是近幾年才創新崛起的跨境物流新模式，一躍成為業內比較推崇的物流模式。

優勢：相當於銷售發生在本土，可提供靈活可靠的退換貨方案，提高了海外客戶的購買信心;發貨周期縮短，發貨速度加快，可降低跨境物流缺陷交易率;避免直郵的旺季排倉、爆倉等情況。

劣勢：對選品要求就高，一旦選品不對造成滯銷就特別難處理;庫存倉儲費用不便宜，從貨物到達海外倉起就產生倉儲費用，資金迴流周期長;貨物在海外可控性差，對倉儲服務商的運營能力要求高，貨物一旦被查被扣，對賣家影響巨大;對賣家在供應鏈管理、庫存管控、動銷管理等方面提出了更高的要求。

海外倉又分為亞馬遜FBA、第三方海外倉和自建海外倉等三大類，各類中又有不同的優劣勢。但無論使用哪各海外倉都需要考慮是否有一段完善的海外倉系統

6. 跨境電商可以選什麼樣的物流運輸方式呢

可以選目的國小包空運專線，時效性高。
對比國際快遞，專線快遞在運費和時效性中取得了平衡點，適合跨境電商領域。
如果店鋪銷量高、出貨快的，可以選海外倉提前囤貨+一件代發，整體更節省物流成本。

7. 跨境電商物流的方式有哪些要怎麼發最好！

在跨境電商業發展與競爭的一個核心要素則是物流。

目前跨境電商物流的運輸方式及途徑也是非常豐富，主要分為：

1. 郵政包裹：郵政包裹郵政包裹網路覆蓋率高、物流渠道廣，價格也較為便宜，但缺點在於投遞速度較慢且丟件率高。

2. 國際快遞：商業快遞以UPS、FedEx、DHL、TNT四大國際快遞巨頭為第一梯隊，其自建的全球物流網路時效性極高、不過價格也有點讓人心碎。地區性快遞公司為第二梯隊，如國內的順豐、EMS和四通一達，這些快遞公司國際業務布局較晚，網路覆蓋稍差，但配送速度很高，且出關能力很強。

3. 專線物流：專線物流指通過航空包艙的方式運輸並由合作公司進行目的國派送的物流方式，其優勢在於能集中大批商品運輸，規模效應可以降低成本，使價格較低，但時效方面慢於商業快遞。

跨境電商在選擇合適的跨境物流前，一般會根據所售產品的特點（尺寸、安全性、保質期、通關便利性等）選擇合適的物流模式。同時，根據銷售的淡旺季不同，也會權衡時效和成本的利弊，靈活調整物流模式，在不同跨境物流商間進行選擇。

跨境物流

8. 以下哪些是常用的跨境電商物流形式

跨境電商常用的物流形式有4種，分別是：國際快遞、郵政包裹、專線和海外倉

• 國際快遞：例如DHL、Fedex、UPS、TNT等，四大國際快遞可以定時定點跟蹤貨物的去向，還會協助清關，省時省力省心；缺點是運費貴，且對承運的貨物有嚴格的要求。

• 郵政包裹：例如EMS、大小包、平郵，運送覆蓋范圍很廣且無偏遠附加費、海外退件費；但運輸時間較長、丟包率高。

• 專線：專線指的是只針對某一國際或地區專門開設的運輸線路，專線的運輸時間段但送達的區域有一定的限制，而且不太適合小包；專線的模式有鐵路、海運、空運。

• 海外倉：海外倉分為自營海外倉、第三方海外倉、FBA海外倉、虛擬海外倉四種，實際上也是跨境運輸的渠道之一，實現了國外商品的本地配送，運送時效快，客戶體驗好。海外倉包括頭程、倉儲、尾程三個部分。