一級國際貨代有什麼業務

A. 國際貨代公司分幾級一級貨代是什麼意思

在我國，貨代公司分為一級、二級、三級，其中，一級貨代的資信程度最高，運費最低，提供的服務也最及時到位。報關代理企業或其他代理企業（俗稱二級、三級貨代）數量極其龐大，它們以掛靠一級貨代的形式承攬貨代業務。

在我國，貨代公司分為一級、二級、三級，其中，一級貨代的資信程度最高，運費最低，提供的服務也最及時到位。

通常來講，貨代提供的服務包括：訂艙、拖箱、報關等。運費的繳納與提單的取得都與貨代直接聯系。

報關代理企業或其他代理企業（俗稱二級、三級貨代）數量極其龐大，它們以掛靠一級貨代的形式承攬貨代業務。

一代比二代多了一個美金帳號，都是一樣的操作；二代要想訂艙的話，或者通過掛考一代，或者通過一代訂艙。

貨代業務有內貿也有外貿，（一級國際貨運代理有限公司，還有二級、三級等），一級代理可以直接在空運或海運公司或鐵路公司訂艙，二級必須只能在一級訂艙，以此類推。

B. 請問貨代公司主要是做什麼的呢

貨代公司指主要負責貨物運輸的代理公司。具體業務，有內貿也有外貿，（一級國際貨運代理有限公司，還有二級。三級等），一級代理可以直接在空運或海運公司或鐵路公司訂艙，二級必須只能在一級訂艙，以此類推區別： 1，貨代是貨運代理人，不是船公司實際承運人。 2，貨代與物流（第三方）、貨運公司本質上是一樣的。 3，貨代又不同於船代，船代可以代表船公司處理有關訂艙，簽單，改單，放箱等工作 4，貨代有一級與二級之分，一級貨代有美金發票，二級沒有而且必須要到國稅局開票。 6，有釘艙權一級貨代並不一定能拿得好的價格與服務，有許多情況，訂艙貨代反而要向通過他訂艙那家貨代（其他一級或二級）拿價格與艙位。 7，貨代掛靠很正常，不是說所有掛靠就沒實力，所以不要只聽那個貨代是掛靠的就怎麼著了，當然，要是你是掛靠的，也不要口口聲聲一定要說我們是一級的在哪裡的辦事處，是掛靠就是掛靠的，還有啊，也不要是我們是一級的怎麼樣怎麼樣了，一級也不一定是有能力的，但二級也不要以為自己有點關系了就怎麼著怎麼著了，呵呵，明白的貨主看重的是你是不是合適自己的貨代。 10，報關不一定是報關行（公司），貨代也可以報，有的貨代只做報關的事情，其他事情他不做！ 11，貨主訂艙必須通過貨代向船公司訂艙，船公司接了你貨主的單，最終還是要通過貨代做的 12，拼箱訂艙不是向船公司訂的，而是通過貨代公司訂的，船公司一般不接受拼箱的，所以拼箱提單一般不是船公司提單。 13，無船承運人與一級貨代本質也是一樣的，前者是交通部核準的， 後者是外經貿核準的，前著可開海運發票票，，後者只能用代理發票。二者口可以開美金發票。但要是都可以的話，那隻能選其一。 貨運代理基本概念 1、國際貨運代理協會聯合會隊會運代理的定義是 ：根據客戶的指示 ，為客戶的利益而攬取貨物的人，其本人並非承運人。貨代也可以這些條件，從事與運送合同有關的活動，如儲貨、報關、驗收、收款。 2、我國國際貨運代理業管理規定實施細則的定義是：國際貨物運輸代理企業可以作為進出口貨物收貨人、發貨人的代理人，也可作為獨立經營人從事國際貨代業務。 國際貨代企業作為代理人從事國際貨運代理業務，是指國際貨運代理企業接受進出貨物收貨人、發貨人或其代理人的委託，以委託人或自己的名義辦理有關業務，收取來代理費或傭金的行為。

C. 國際貨代主要干什麼的

國際貨代是國際貨運代理人的簡稱。
國際貨物運輸代理業，是指接受進出口貨物收貨人、發貨人或承運人的委託，以委託人的名義或者以自己的名義，為委託人辦理國際貨物運輸業務及相關業務，並收取服務報酬的企業。

主要工作：辦理有關貨物報關、交接、倉儲、調撥、檢驗、包裝、轉運、訂艙等業務。

責任： 國際貨運代理的責任，是指國際貨運代理作為代理人和當事人兩種情況時的責任。

從國際貨運代理的傳統地位講，作為代理人，負責代發貨人或貨主訂艙、保管和安排貨物運輸、包裝、保險等，並代他們支付運費、保險費、包裝費、海關稅等，然後收取一定的代理手續費(通常是整個費用的一個百分點)。

D. 國際貨代公司分幾級一級貨代是什麼意思

在我國，貨代公司分為一級、二級、三級，其中，一級貨代的資信程度最高，運費最低，提供的服務也最及時到位。

通常來講，貨代提供的服務包括：訂艙、拖箱、報關等。運費的繳納與提單的取得都與貨代直接聯系。
在我國，貨代公司分為一級、二級、三級，其中，一級貨代的資信程度最高，運費最低，提供的服務也最及時到位。
報關代理企業或其他代理企業（俗稱二級、三級貨代）數量極其龐大，它們以掛靠一級貨代的形式承攬貨代業務。

一代比二代多了一個美金帳號，都是一樣的操作；二代要想訂艙的話，或者通過掛考一代，或者通過一代訂艙。

貨代業務有內貿也有外貿，（一級國際貨運代理有限公司，還有二級。三級等），一級代理可以直接在空運或海運公司或鐵路公司訂艙，二級必須只能在一級訂艙，以此類推。

E. 一級貨代與二級貨代是什麼

一級貨代為原經外經貿部審批的，具有國際貨運代理資質的貨代。
二級貨代是沒有國際業務經營權的，只能代理國內貨運業務。
一級貨代有美金發票，二級沒有而且必須要到國稅局開票。

F. 國際貨代的業務

貨代即指貨運代理公司，簡稱貨代，早期並沒有貨代這個行業的，隨著市場對國際物流的大量的需求後期興起的一個行業，一直穩步發展到現在，貨代主要是代理某項物流服務。

G. 一級貨代與二級貨代的區別

1、資信程度不同。

一級貨代資信程度最高；二級貨代資信程度次之；三次貨代資信程度最低。

2、發票類型不同。

一級貨代有美金發票；二級貨代沒有美金發票且需要到國稅局開票。

3、訂艙流程不同。

一級貨代可以直接在空運或海運公司或鐵路公司訂艙，二級貨代必須只能通過一級貨代訂艙。

(7)一級國際貨代有什麼業務擴展閱讀：

國際貨代特點：

1、班輪運輸具有固定航線，固定港口，固定船期和固定費率。

2、承托雙方的權利和責任豁免以船公司，或其代理人簽發的提單條款為依據，並發統一的國際公約制約，而不需要另定運輸合同。

3、承運人對貨物負責的時限是從貨物裝上船起，到貨物卸下船止，即船舷至船舷或鉤至鉤。

4、承運人負責裝貨，卸貨和理艙作業，有時還負責碼頭至船邊(或船邊至碼頭倉庫)的搬運作業。航線兩端的貨物業務一般委託代理人安排和處理。

H. 貨代公司的經營范圍是什麼

國際貨代的經營范圍分海運，和空運，陸運。國際貨代企業具體可從事經營項目以工商行政管理機關頒發的《企業法人營業執照》列明的經營范圍為准。根據我國現行法律法規的規定，國際貨代通常可以從事下列業務：

1、攬貨、訂艙、托運、倉儲、包裝;

2、貨物的監裝、監卸、集裝箱裝拆箱、分撥、中轉；

3、報關、報檢、報驗、保險代理；

4、繕制簽發有關單證、交付運費、結算及交付雜費；

5、國際多式聯運、集裝箱運輸等等。

以上關於經營范圍，並不是說某一個貨代公司只經營其中一項業務，實踐中的貨代企業一般會從事多項業務，比如一個貨代公司可能既做空運代理業務，也做海運代理業務，其還有合作的車隊，

可以承接公路運輸的汽運代理業務；又如某貨代公司可能既做進口代理，又做出口代理；集裝箱場站既做提放箱業務，又做港口與場站之間汽運業務等等。

(8)一級國際貨代有什麼業務擴展閱讀：

國際貨運代理企業是指接受進出口貨物收貨人、發貨人的委託，以委託人的名義或者以自己的名義，為委託人辦理國際貨物運輸及相關業務並收取服務報酬的法人企業。

關於貨運代理企業的分類

關於貨代的分類，有多種區分方式。比如有人曾作如下之區分：

1、根據其經營范圍，國際貨運代理按運輸方式分為海運代理、空運代理、汽運代理、鐵路運輸代理、聯運代理、班輪貨運代理、不定期船貨運代理、液散貨貨運代理等；

2、按委託項目和業務過程分為訂艙攬貨代理、貨物報關代理、航線代理、貨物進口代理、貨物出口代理、集裝箱貨運代理、集裝箱拆箱裝箱代理、貨物裝卸代理、中轉代理、理貨代理、儲運代理、報檢代理和報驗代理等。

根據其經營范圍，國際貨運代理按運輸方式分為海運代理、空運代理、汽運代理、鐵路運輸代理、聯運代理、班輪貨運代理、不定期船貨運代理、液散貨貨運代理等；

按委託項目和業務過程分為訂艙攬貨代理、貨物報關代理、航線代理、貨物進口代理、貨物出口代理、集裝箱貨運代理、集裝箱拆箱裝箱代理、貨物裝卸代理、中轉代理、理貨代理、儲運代理、報檢代理和報驗代理等。

I. 國際貨運代理的業務范圍有哪些

國際貨運代理的業務范圍有：

（一）攬貨、訂艙（含租船、包機、包艙）、托運、倉儲、包裝。

（二）貨物的監裝、監卸、集裝箱的拆箱、分撥、中轉及相關的短途運輸服務。

（三）報關、報檢、報驗、保險。

（四）繕制簽發有關單證、交付運費、結算及交付雜費。

（五）國際展品、私人物品及過境貨物運輸代理。

但是，這些並不是每個國際貨運代理企業都具有的經營范圍。由於各個國際貨運代理企業的具體情況不同，商務主管部門批準的國際貨運代理業務經營范圍也有所不同。

具體如下：

1、代表發貨人辦理貨物在出口運輸中的具體事宜。

安排運輸、裝箱、儲存保管、編制單證、一關兩檢、監裝貨物、結算費用、保險、代收提單、其他咨詢和服務。

2、代表收貨人辦理貨物在進口運輸中的具體事宜。

安排一關兩檢、提貨、付費、拆箱儲存、內陸運輸、空箱返還、其他咨詢和服務。

國際貨運代理服務包括范疇：

1、海外展覽（特殊貨物）。

貨運代理人通常被展覽組織者指定將展品運往展銷地點。貨運代理人必須遵守組織者規定的有關運輸方式、目的國特定的海關站、展品何時交付、所需單據等的指示。

2、運輸工程貨物（特殊貨物）。

這種運輸是指將用於建設諸如機場、化工廠、水力發電廠、煉油廠等大型工程所用的重型機械設備從製造商處向建築工地的運輸。這些貨物的運送需要計劃以確保及時交貨並可能使用重吊、大型卡車、特殊船艙等。對於貨運代理人來說，這是一個重要的服務方面。