Ⅰ 沈陽什麼時候有民航的
機場概況
機場全稱:沈陽桃仙國際機場 三字代碼SHE 四字代碼ZYTX 桃仙國際機場始建於1986年,目前機場擁有兩座航站樓,總面積為8.3萬平方米;擁有1條長度為3200米、寬度45米的飛機跑道和1條平行滑行道,近機位14個,遠機位20個,設計年旅客吞吐量為750萬人次。 隨著遼寧經濟和航空業的快速發展,去年,桃仙國際機場年旅客運輸量已達862萬人次、貨郵吞吐量達12.4萬噸。雖然機場近幾年增開了多條國內外航線,但目前的航運能力遠遠不能滿足地區發展要求,停機坪和航站樓等運營設施早已飽和。 截至2010年7月末,桃仙國際機場共有航線114條,其中國內航線70餘條,國際和地區航線40餘條。通航城市81座,其中國內城市50餘座,國際和地區城市30餘座。沈陽桃仙國際機場目前每天有210多架次飛機起降,將來將容納600多架次/日的飛機起降,形成了覆蓋東北亞地區的航線網路。候機樓面積為7萬多平方米,設計年旅客吞吐量為606萬人次。2009年桃仙機場旅客運輸突破750萬人次,同比增長10.2%。貨郵吞吐量11.2萬噸,同比增長9.7%;航班架次6.7萬架次,同比增長7.2%。2009年12月31日21時20分,隨著深圳航空ZH9628廣州至沈陽航班的順利降落在沈陽桃仙國際機場,標志著桃仙機場圓滿完成了2009年的安全運行和服務保障工作,實現了桃仙機場第20個航空空防安全年,運送旅客突破750萬人次。服務城市:沈陽、撫順、本溪、鞍山、鐵嶺、遼陽。 2009年9月,沈陽桃仙國際機場對T1航站樓進行封閉改造,工程總投資6500萬元。2010年07月05日T1航站樓正式投入運營,改造後的T1航站樓,增加4部登機廊橋和7個機位,並設計190米長的連廊與T2航站樓相通。T1航站樓改造後,年吞吐能力預計可達180萬人次至250萬人次左右。T1、T2兩座航站樓同時使用,機場每年承載旅客能力將超千萬人次。本數據來源於網路地圖,最終結果以網路地圖數據為准。
沈陽桃仙國際機場准備建設新的航站樓,初步估算投資43億元人民幣,隨後還將投資約20億元啟動第二條跑道建設。 目前,新航站樓建設的立項工作已經報送國家發改委審批。如果順利,新航站樓將於今年2009年10月底開工建設,2013年建成投付使用。
編輯本段航空公司
在沈陽桃仙國際機場設立運營基地的航空公司有 沈陽桃仙國際機場
中國南方航空公司(北方公司)(原中國北方航空公司) 深圳航空公司(沈陽分公司) 春秋航空(沈陽分公司) 中一航空(總部所在地) 東北航空公司(總部所在地)(已停運) 中國北方航空公司(總部所在地)(已結業) 其他在沈陽桃仙國際機場運營的航空公司有 中國國際航空公司 中國東方航空公司 海南航空 四川航空 山東航空公司 上海航空公司 廈門航空 祥鵬航空 奧凱航空 吉祥航空 華夏航空 成都航空 天津航空 鯤鵬航空 西部航空 昆明航空 中華航空 華信航空 日本航空 韓亞航空 大韓航空 全日空 漢莎航空 西伯利亞航空 高麗航空
Ⅱ 沈陽桃仙國際機場的介紹
沈陽桃仙國際機場(ICAO機場代碼:ZYTX;IATA機場代碼:SHE),建於1988年,位於沈陽市南郊的桃仙鎮,距沈陽市中心20公里。是中國一級干線機場,中國八大區域性樞紐機場之一,東北地區航空運輸樞紐。同時為遼寧中部沈陽、撫順、本溪、鐵嶺、遼陽等大中城市的共用機場。
Ⅲ 沈陽機場是哪年開航的
2001年建的新航站樓 然後就是4E級機場了 原來並不是的
Ⅳ 沈陽桃仙機場准確位置在
沈陽桃仙國際機場位於中國遼寧省沈陽市南郊的桃仙街道。
從沈哈高速去沈陽桃仙機場可以從清水台或蒲河下高速,沈陽桃仙國際機場停車樓位於T3航站樓東北側廣場,主體距離新航站樓最近處距離約110米。
沈陽桃仙國際機場為4E級民用國際機場 , 是中國一級干線機場,中國八大區域性樞紐機場之一,東北地區航空運輸樞紐。
(4)沈陽國際機場是多久開通的擴展閱讀:
沈陽桃仙國際機場發展歷程
1985年3月和4月,遼寧省人民政府分別向國務院遞交了《關於新建沈陽桃仙機場的請示》和《關於新建沈陽民航機場選址問題聯合辦公會議紀要的報告》,正式向國家申請建設沈陽桃仙機場。
1985年7月1日,獲得國務院和中央軍委同意新建桃仙民用機場的批復。
1986年11月5日,桃仙機場一期工程正式開工建設,由時任國務院副總理李鵬為工程奠基。
1988年11月3日,桃仙機場竣工試航。
1989年4月16日,桃仙機場正式啟用通航。
1990年6月16日,桃仙機場正式組建成立。
1994年11月28日,沈陽桃仙機場更名為沈陽桃仙國際機場。
1999年4月8日,桃仙機場二期工程正式開工。
2001年12月,桃仙機場T2航站樓正式啟用。
參考資料來源:網路-沈陽桃仙國際機場
Ⅳ 桃仙機場疫情咨詢電話24小時
桃仙機場疫情咨詢電話24小時是024-96833。沈陽桃仙國際機場電話客服024-96833是24小時開通的,如有問題即可撥打此通電話,沈陽桃仙國際機場,位於中國遼寧省沈陽市南郊的桃仙街道,距沈陽市中心20公里,為4E級民用國際機場,是中國一級干線機場。
中國八大區域性樞紐機場之一,東北地區航空運輸樞紐,1989年4月16日,沈陽桃仙機場正式啟用通航;1990年6月16日,沈陽桃仙機場正式組建成立。
桃仙機場的特色服務
2018年1月1日起,沈陽桃仙國際機場對外開放口岸,對53個國家的外國人實行過境免簽政策。持有有效國際旅行證件和144小時內確定日期、座位前往第三國聯程客票的外國人,可選擇從機場口岸出入境,免簽期間外國人應當在入住後24小時內辦理住宿登記,免簽停留區域為遼寧省。
U悅天使是由沈陽機場航站樓管理部旅客服務中心50多個女孩組成的一支服務團隊,她們身著橘色的裙裝,並且推出了多項暖心服務,例如解暑酸梅湯、暖心薑糖水、愛心紅傘免費借用等等。除此之外,每逢佳節天使們都會為旅客送上親手製作的載滿節日祝福的小禮物。
Ⅵ 沈陽機場什麼時候建的
機場全稱:沈陽桃仙國際機場
三字代碼SHE
四字代碼ZYTX
桃仙國際機場始建於1986年,目前機場擁有兩座航站樓,總面積為8.3萬平方米;擁有1條長度為3200米、寬度45米的飛機跑道和1條平行滑行道,近機位14個,遠機位20個,設計年旅客吞吐量為750萬人次。 隨著遼寧經濟和航空業的快速發展,去年,桃仙國際機場年旅客運輸量已達862萬人次、貨郵吞吐量達12.4萬噸。雖然機場近幾年增開了多條國內外航線,但目前的航運能力遠遠不能滿足地區發展要求,停機坪和航站樓等運營設施早已飽和。
望採納
Ⅶ 中國共有幾個國際機場,分別是什麼
中國國際機場
使用中機場(76個)
中國大陸(70個)(地區後括弧內為省級行政區劃數量和機場總數,各省級行政區劃後括弧內為簡稱和行政區劃代碼,僅用於參考。)中國大陸共計22省、4直轄市、5自治區,31個省級行政區劃。
華北地區(5個/8個)100000
北京市(京/110000):北京首都國際機場
天津市(津/120000):天津濱海國際機場
河北省(冀/130000):石家莊正定國際機場、秦皇島北戴河國際機場
山西省(晉/140000):太原武宿國際機場
內蒙古自治區(蒙/150000):呼和浩特白塔國際機場、鄂爾多斯伊金霍洛國際機場、滿洲里西郊國際機場
東北地區(3個/10個)200000
遼寧省(遼/210000)沈陽桃仙國際機場、大連周水子國際機場、錦州灣國際機場、丹東浪頭國際機場
吉林省(吉/220000):長春龍嘉國際機場、延吉朝陽川國際機場
黑龍江省(黑/230000):哈爾濱太平國際機場、佳木斯東郊國際機場、牡丹江海浪國際機場、齊齊哈爾三家子機場
華東地區(7個/26個)300000
上海市(滬/310000):上海浦東國際機場、上海虹橋國際機場
江蘇省(蘇/320000):南京祿口國際機場、常州奔牛國際機場、揚州泰州國際機場、徐州觀音國際機場、蘇南碩放國際機場、南通興東國際機場、鹽城南洋國際機場、淮安漣水國際機場、連雲港白塔埠國際機場
山東省(魯/370000):濟南遙牆國際機場、青島流亭國際機場、煙台蓬萊國際機場、威海大水泊國際機場、臨沂沭埠嶺國際機場、日照山字河國際機場
浙江省(浙/330000):杭州蕭山國際機場、寧波櫟社國際機場、溫州龍灣國際機場
安徽省(皖/340000):合肥新橋國際機場、黃山屯溪國際機場
福建省(閩/350000):廈門高崎國際機場、福州長樂國際機場、泉州晉江國際機場
江西省(贛/360000):南昌昌北國際機場
中南地區(6個/14個)400000
河南省(豫/410000):鄭州新鄭國際機場、洛陽北郊國際機場
湖北省(鄂/420000):武漢天河國際機場、宜昌三峽國際機場
湖南省(湘/430000):長沙黃花國際機場、張家界荷花國際機場
廣東省(粵/440000):廣州白雲國際機場、深圳寶安國際機場、揭陽潮汕國際機場、珠海金灣國際機場
廣西壯族自治區(桂/450000):南寧吳圩國際機場、桂林兩江國際機場
海南省(瓊/460000):海口美蘭國際機場、三亞鳳凰國際機場、瓊海博鰲國際機場[6]
西南地區(5個/7個)500000
重慶市(渝/500000):重慶江北國際機場
四川省(川/510000):成都雙流國際機場
貴州省(貴/520000):貴陽龍洞堡國際機場
雲南省(雲/530000):昆明長水國際機場、西雙版納嘎灑國際機場、麗江三義國際機場
西藏自治區(藏/540000):拉薩貢嘎國際機場
西北地區(5個/5個)600000
陝西省(陝/610000):西安咸陽國際機場
甘肅省(甘/620000):蘭州中川國際機場
寧夏回族自治區(寧/640000):銀川河東國際機場
新疆維吾爾自治區(新/650000):烏魯木齊地窩堡國際機場
青海省:西寧曹家堡機場
港澳台(3個/6個)
香港特別行政區(港/810000):香港國際機場
澳門特別行政區(澳/820000):澳門國際機場
台灣地區(台/710000):台灣桃園國際機場、高雄小港國際機場、台中國際機場、台北松山國際機場
建設中機場(8個/10個)
正在設計、建設、施工、修復、擴建或是改建中的機場。
北京大興國際機場:即北京新國際機場,又稱北京首都第二機場,是繼北京首都國際機場、北京南苑機場後的第三個客運機場,計劃於2018年年底建成。2014年12月26日,北京新機場工程正式開工,並將於2019年7月1日開始試運轉。
廈門翔安國際機場:為該機場的臨時名稱,官方稱為「廈門新機場」,又有「廈門閩南國際機場」、「廈門泉州國際機場」、「廈門第二機場」、「廈門大嶝島國際機場」等稱呼。
青島膠東國際機場:為區域性樞紐機場、面向日韓的門戶機場。
南京馬鞍國際機場:是軍民合用機場,建設初期為軍用,遠期將改為民用。
大連金州灣國際機場:採取離岸填海建造人工島方式建設,將成為世界最大海上機場。
湛江粵西國際機場:已選址湛江吳川,2017年建設成粵西地區與廣西臨近地區共享的機場。
成都天府國際機場:已選址簡陽,該機場建成後,成都將成為國內繼京滬後第三個擁有雙機場的城市,機場規模僅次於北京新機場。
連雲港花果山國際機場:已選址灌雲小伊,機場定位為江蘇省第三大區域性國際空港(干線機場)。
已棄用機場(1個/1個)
已經不再使用的國際機場。
香港啟德國際機場:是香港的前民用機場,1962年至關閉期間正式名稱為「香港國際機場」或「香港啟德國際機場」;至1998年位於赤鱲角的新機場落成,取代啟德成為今日的香港國際機場。
(7)沈陽國際機場是多久開通的擴展閱讀
國際機場是指能夠接收境外國家或地區的航班降落和起飛的機場。這類機場通常規模較大,且在中國屬於國家一類口岸和區域性樞紐空港。
國際機場通常設有較長的跑道和設施以供常用於國際或洲際航行的大型飛機使用。除經營國際航線外,國際機場一般也接待國內航班。
Ⅷ 怎樣介紹沈陽桃仙國際機場
中華人民共和國國家一級干線機場,東北地區航空運輸樞紐,全國八大區域航空樞紐之一,位於遼寧省沈陽市東陵區桃仙鄉距沈陽市中心20公里。候機樓面積為7萬多平方米,設計年旅客吞吐量為606萬人次。
沈陽桃仙國際機場是東北航空公司,中國南方航空公司北方公司(原中國北方航空公司),深圳航空公司沈陽公司,春秋航空公司,中一太客商務航空有限公司等航空公司的基地機場,地理位置優越,為遼沈中部城市群2400萬人口的共用機場。以機場為中心,距沈陽市中心20公里,距撫順、本溪、鞍山、鐵嶺、遼陽營口等城市均不超過100公里,並通過高速公路與各城市形成輻射連接。
目前,桃仙國際機場共有航線100餘條,其中國內航線70條,國際和地區航線35條。通航城市75座,其中國內城市49座,國際和地區城市26座。沈陽桃仙國際機場目前每天有160多架次飛機起降,將來將容納600多架次/日的飛機起降,形成了覆蓋東北亞地區的航線網路。候機樓面積為7萬多平方米,設計年旅客吞吐量為606萬人次。2008年桃仙機場旅客運輸突破680萬人次,同比增長10%。貨郵吞吐量10.2萬噸,同比增長5%;航班架次6.08萬架次,同比增長11%。[1]服務城市:沈陽、撫順、本溪、鞍山、鐵嶺、遼陽。
Ⅸ 沈陽桃仙機場有中轉櫃台嗎中轉時間1.2小
沈陽桃仙機場距離沈陽站28,05公里,機場大巴2號線直通沈陽站,用時1小時10分,首未班車早6點至晚上20,00分,票價15元,晚上12點沒有直達大巴到沈陽站。桃仙機場晚上12點以後沒有大巴了.但有計程車,如果沒有,住機場賓館最好。
沈陽市桃仙國際機場(Shenyang Taoxian International Airport,IATA:SHE,ICAO:ZYTX),坐落於我國遼寧沈陽南郊的桃仙街道社區,距沈陽市中心20公里。為4E級民用型國際機場 , 是中國一級主幹線飛機場,中國八大地區性核心區飛機場之一 ,東北三省航空公司運輸樞紐。
很多人都是會遇上在凌晨12點上下下飛機,或是轉折等待下一趟飛機航班,可是又不方便出門住賓館和酒店,只有挑選在飛機場內部留宿,那麼在機場過夜怎樣才能打發時間和舒適一些呢?
假如該飛機場晚間不關掉的話,可以在服務廳歇息的,但一些中小型飛機場很有可能會晚間關掉,隨後撤場,那樣的話就不可以在飛機場里邊留宿了,假如不願住賓館,只有念頭「應對」好多個鍾頭,例如到飛機場外的找一個夜店、咖啡廳等場地消磨時間了
1、不論是中國或是國際性乘飛機,一定要事先時間計算,挑選適合的時間到達;
2、假如由於飛機航班的緣故,原本大白天到達的而由於耽誤造成深夜到達,下飛機後,請聯絡國際航空公司的值機櫃台,一般她們會承擔分配酒店(完全免費);
3、假如徹底是自身的緣故,造成深夜到達,要不是零晨考慮的飛機航班,或是提議在飛機場就近酒店住宿,那樣既安全性也不會旅程疲勞。
Ⅹ 沈陽機場叫什麼名字沈陽有幾個民用機場
沈陽機場全稱叫沈陽桃仙國際機場,是沈陽唯一一個民用機場。
原名沈陽桃仙機場,是中華人民共和國國家一級干線機場,國家八大航空樞紐之一,東北地區航空運輸樞紐。
桃仙國際機場位於遼寧省中部,距沈陽市中心20公里。同時為遼寧中部沈陽、撫順、本溪、鞍山、鐵嶺、遼陽等大中城市的共用機場。
(10)沈陽國際機場是多久開通的擴展閱讀:
沈陽桃仙國際機場的建設意義:
《全國民用機場布局規劃》及《中國民用航空發展第十一個五年規劃》將沈陽桃仙機場定位國內骨幹中型機場,並突出了沈陽機場在東北振興中的地位和作用。
民航東北地區是全國民航七大區域之一,發展國際航空運輸符合國家公共航空運輸體系的總體布局,符合民航協調發展的總體要求,是實施全球化戰略、建設民航強國的重要組成部分,同時也是國家實施東北振興戰略的客觀要求。
沈陽桃仙國際機場是遼寧的重要窗口,為提升沈陽乃至遼寧形象起到重要的促進作用。機場擴建工程,不僅對遼寧省順利舉辦十二運具有重要的保障性作用。
也是遼寧省進一步擴大開放的重要交通樞紐。機場將遼寧與世界緊密連接在一起,為遼寧經濟社會持續平穩較快發展提供有力支撐。