上海紅山國際機場建在哪裡

A. 上海有幾個飛機場地址在哪英文名字是什麼

上海擁有兩個國際機場– 浦東國際機場和虹橋國際機場，兩個機場相距約40公里。可乘地鐵二號線到達兩機場。
上海浦東國際機場（IATA代碼：PVG， ICAO代碼：ZSPD）位於中國上海市浦東新區的江鎮、施灣、祝橋濱海地帶，面積為40平方公里，距市中心約30公里。
上海虹橋國際機場（IATA代碼：SHA， ICAO代碼：ZSSS），位於上海市西郊，距市中心約13公里。在上海浦東國際機場建成之前，虹橋機場一直是中國大陸最繁忙的機場。
另外還有一個軍民兩用的機場：大場機場。裡面主要是海軍航空兵和中國商飛工業公司上海飛機製造廠。

B. 上海國際機場是哪個

兩個都是國際機場,,,看你的機票上面的目的地是P開還是S開,如果是SHA就是虹橋機場; 如果是PVG就是浦東機場

C. 上海虹橋機場什麼時候建立

上海虹橋機場始建於1921年，於1950年重建。

據2017年9月綜合信息顯示，上海虹橋國際機場建築面積51萬平方米；航站樓面積44.46萬平方米，擁有跑道兩條，分別長3400米、3300米；停機坪約48.6萬平米，共有89個機位。

上海虹橋國際機場2號航站樓面積為36.26萬平方米，2號航站樓設有80個值機櫃台、47條安檢通道，主樓辦票櫃台為前列式排列，使航站樓主樓凈深僅為108米；2號航站樓有89個機位，45座登機橋，近機位比例超過70%，其中8個機位可以同時停靠3種機型組合的混合式橋位；設有母嬰室35間，為殘障旅客設置了48間衛生間、16台升降電梯、4個問訊櫃台等無障礙設施。

(3)上海紅山國際機場建在哪裡擴展閱讀：

在上海浦東國際機場建成之前，虹橋機場一直是中國大陸最繁忙的機場。機場擴建前，擁有跑道和滑行道各一條，跑道（現第一跑道）長3400米、寬57.6米，停機坪約48.6萬平米，共有66個機位，候機樓佔地8.2萬平方米，擁有15個候機大廳、18個貴賓室和15條行李傳輸系統。

擴建後，第二跑道於2010年3月11日、第二航站樓於同年3月16日建成啟用[8]，但需要注意的是，兩個航站樓之間不直接連通，乘客在兩個航站樓間往返需要藉助短駁車，地鐵10號線或其他公交線路。

2014年11月6日起，虹橋國際機場一號航站樓進行史上最大規模的改造。2017年3月26日一號航站樓A樓及交通中心正式啟用後，B樓隨之進行封閉改造。1號航站樓所有改造工程於2018年10月15日完成。

D. 中國擁有兩個國際機場的城市有哪些

中國擁有兩個國際機場的城市有上海。

1、上海浦東國際機場

位於中國上海市浦東新區，距上海市中心約30公里，為4F級民用機場，是中國三大門戶復合樞紐之一、長三角地區國際航空貨運樞紐群成員、華東機場群成員、華東區域第一大樞紐機場、門戶機場。

上海浦東國際機場於1999年建成，1999年9月16日一期工程建成通航，2005年3月17日第二跑道正式啟用，2008年3月26日第二航站樓及第三跑道正式通航啟用，2015年3月28日第四跑道正式啟用。

上海浦東國際機場價值意義

上海航空樞紐建設是上海國際航運中心建設的重要組成部分，更是上海服務「航空強國」國家戰略的重大舉措。既要堅持安全為先，按節點穩步推進浦東機場三期擴建工程建設，提升基礎設施保障能力，突破航空運輸發展瓶頸；

又要著眼長遠發展，加強系統戰略謀劃，加快建設世界級航空樞紐，為更好地服務長三角、服務全國發揮應有作用。

實現上海新一輪城市總體規劃願景目標，需要具有國際競爭力的航空樞紐作有力支撐，浦東機場三期擴建工程對提升浦東機場基礎設施保障能力，加快建設上海航空樞紐意義重大。

上海機場的目標是建成安全、舒適、便捷的交通樞紐，成為一個集購物中心、休閑中心、會議中心等功能於一體的現代化機場。

E. 上海機場有幾個

截止2019年4月9日，上海機場有2個，一座是上海浦東國際機場，一座是上海虹橋國際機場。

上海是中國大陸同時擁有兩個民用國際機場的城市。一座是上海浦東國際機場，一座是上海虹橋國際機場，分別位於城市的東西兩側。為了適應「一市兩場」的上海空港運行新格局，1998年5月28日，經上海市人民政府批准，組建了上海機場有限公司，統一經營管理上海浦東和虹橋兩大國際機場。

(5)上海紅山國際機場建在哪裡擴展閱讀：

價值意義

上海虹橋國際機場有關建設是上海建設國際航運中心、亞太航空樞紐港的重要組成部分，隨著虹橋機場1號航站樓硬體改造設施逐步投入使用，虹橋機場服務和管理水平的提升、區位資源效率的提高，尤為關鍵。

圍繞各方旅客安全、高效、便捷進出港這個核心，始終對標國際標准，不斷提高管理和服務水平，加快提高虹橋機場的資源效率，有利於以最具國際競爭力的航空樞紐為上海建設卓越的全球城市奠定扎實基礎。

上海浦東國際機場建設是上海國際航運中心建設的重要組成部分，更是上海服務「航空強國」國家戰略的重大舉措。

既要堅持安全為先，按節點穩步推進浦東機場三期擴建工程建設，提升基礎設施保障能力，突破航空運輸發展瓶頸；又要著眼長遠發展，加強系統戰略謀劃，加快建設世界級航空樞紐，為更好地服務長三角、服務全國發揮應有作用。

實現上海新一輪城市總體規劃願景目標，需要具有國際競爭力的航空樞紐作有力支撐，浦東機場三期擴建工程對提升浦東機場基礎設施保障能力，加快建設上海航空樞紐意義重大。 上海機場的目標是建成安全、舒適、便捷的交通樞紐，成為一個集購物中心、休閑中心、會議中心等功能於一體的現代化機場。

五大中心

根據浦東機場多跑道、多航站樓的運行新模式，從管理世界級樞紐機場的目標出發，形成機場運行中心（AOC）、航站樓運行中心（TOC）、交通管理中心（TMC）、市政設施管理中心（UMC）和公安指揮中心（PCC）五個運行管理中心，將有效提升浦東機場的管理效率和資源效用，確保樞紐運營。

F. 虹橋機場在上海哪個區

上海虹橋國際機場（Shanghai Hongqiao International Airport，IATA：SHA，ICAO：ZSSS），位於中國上海市長寧區，距市中心13千米，為4E級民用國際機場，是中國三大門戶復合樞紐之一、 國際定期航班機場、對外開放的一類航空口岸和國際航班備降機場。

上海虹橋國際機場始建於1921年，於1950年重建；1971年由軍民合用改為民航專用；2010年啟用2號航站樓及第二跑道；2014年底啟動1號航站樓改造及東交通中心工程。

據2017年9月綜合信息顯示，上海虹橋國際機場建築面積51萬平方米；航站樓面積44.46萬平方米，擁有跑道兩條，分別長3400米、3300米；停機坪約48.6萬平米，共有89個機位。

(6)上海紅山國際機場建在哪裡擴展閱讀：

價值意義：

上海虹橋國際機場有關建設是上海建設國際航運中心、亞太航空樞紐港的重要組成部分，隨著虹橋機場1號航站樓硬體改造設施逐步投入使用，虹橋機場服務和管理水平的提升、區位資源效率的提高，尤為關鍵。

圍繞各方旅客安全、高效、便捷進出港這個核心，始終對標國際標准，不斷提高管理和服務水平，加快提高虹橋機場的資源效率，有利於以最具國際競爭力的航空樞紐為上海建設卓越的全球城市奠定扎實基礎。

G. 上海一共有幾個機場（包括小機場）

兩個機場。一個是虹橋機場。還有一個是浦東機場。

上海是中國大陸擁有兩個兩個民用國際機場的城市，除上海外還有成都(天府國際機場、雙流機場)、北京(首都機場、大興機場)等均為雙機場城市。

上海的兩個機場分別是浦東國際機場和虹橋國際機場，分別位於城市的東西兩側。為了適應「一市兩場」的上海空港運行新格局，1998年5月28日，經上海市人民政府批准，組建了上海機場（集團）有限公司，統一經營管理上海浦東和虹橋兩大國際機場。

2018年10月，上海機場登上福布斯2018年全球最佳僱主榜單。公司經營范圍包括機場建設、施工、運營管理和與國內外航空運輸有關的地面服務，國內貿易（除專項規定），對國內外航空運輸業的投資及技術合作、咨詢服務，與機場建設相關的土地及房地產綜合開發利用，賓館，實業投資。

《上海航空樞紐戰略規劃》將上海機場定位於集本地運量集散樞紐功能、門戶樞紐功能，國內和國際中轉樞紐功能為一體的大型復合樞紐，在國家民航總局和上海市委市政府的統一領導下，我們正聯手有關部門和業務夥伴全面推進這一國家戰略的實施。

上海國際機場股份有限公司 （以下簡稱「該公司」）是經上海市人民政府以滬府[1997]28號文批准，由上海機場控股（集團）公司獨家發起，擬採用募集方式而設立的一家股份有限公司，集團公司經上海市人民政府以滬委發[1997]107號文批准。

於1997年6月9日成立，注冊資本金為人民幣46.9億元，主要從事於機場建設、施工、運營管理和與國內外航空運輸有關的地面服務和國內貿易。原上海虹橋國際機場為其全資子公司。

以上內容來源：網路-上海機場

H. 上海新機場建在哪裡

上海新機場是虹橋國際機場。上海虹橋機場所屬地區：上海市長寧區、閔行區。

上海擁有兩個國際機場–浦東國際機場和虹橋國際機場，兩個機場相距約40公里。可乘地鐵二號線到達兩機場。

上海浦東國際機場（IATA代碼：PVG，ICAO代碼：ZSPD）位於中國上海市浦東新區的江鎮、施灣、祝橋濱海地帶，面積為40平方公里，距市中心約30公里。

機場配套：

1、貨運中心

上海浦東國際機場目前建成3個貨運區，UPS、聯邦快遞和DHL相繼在這里設立國際轉運中心，負責中國除華南以外地區及北亞的快件。

2、公路連接

北進場路：連接S1上海迎賓高速公路，並可通過華夏高架路分流。

南進場路：連接S32申嘉湖高速公路，並可通過G1503上海繞城高速公路分流。

以上內容參考：網路-虹橋國際機場

I. 上上海虹橋機場屬於什麼地區

上海虹橋國際機場（Shanghai Hongqiao International Airport，IATA：SHA，ICAO：ZSSS），位於中國上海市長寧區和閔行區交界處，距市中心13千米，為4E級民用國際機場，是中國三大門戶復合樞紐之一、[1]國際定期航班機場、對外開放的一類航空口岸和國際航班備降機場。[2]
上海虹橋國際機場始建於1921年，於1950年重建；1971年由軍民合用改為民航專用；2010年啟用2號航站樓及第二跑道；2014年底啟動1號航站樓改造及東交通中心工程。[3][4]
據2017年9月綜合信息顯示，上海虹橋國際機場建築面積51萬平方米；航站樓面積44.46萬平方米，[5]擁有跑道兩條，分別長3400米、3300米；[6]停機坪約48.6萬平米，共有89個機位。[6][2]
2017年，上海虹橋國際機場旅客吞吐量4188.41萬人次，同比增長3.5%；貨郵吞吐量40.75萬噸，同比下降5%；起降架次26.36萬架次，同比增長0.6%；分別位居中國第7、第9、第10位。[7]2019年吞吐量全國排名第八。[8]