1. 哪些回國航班有wifi
有些航空是有WiFi的,比如海南航空,南航航空等。
1.飛機上許多年來一直需要關機,乘客們關機後會依靠電視和雜志來打發時間;
2.不過現在飛機上的WiFi連接已經越來越普遍了,比如40%的美國航班、阿聯酋航空和卡達航空這樣的國際航班就提供機上WiFi服務;
3.日前,海航HU7169(廣州—寧波)航班首次在飛行過程中啟用機上WiFi,順利完成首飛及旅客體驗測試。海航WiFi目前尚不能與地面互聯網相通,機上的旅客可通過聊天室群聊、私聊,與海航互動;
4.作為中澳航線上首家全程提供互聯網接入服務的航空公司,南航本次試運營服務在廣州-悉尼CZ301、悉尼-廣州CZ302兩個航班推出,免費體驗wifi活動有效期截至2016年5月31日。
關於航空WiFi:
中國聯通獲得的許可包括工信部頒發的衛星組網許可和機載業務經營許可。目前,聯通航美為東航、南航等航空公司開發的空中互聯網軟體產品,已在具備上網功能的80多架飛機上進行部署和實施;
目前,國際主流的衛星通信技術採用傳統的Ku頻段,速率較低,隨著衛星通信技術的發展,聯通航美將推出高通量的Ku和Ka頻段解決方案,通過頻率復用方式提高速率;
據美國權威調研機構Routehappy統計,截至2016年,全美有超過78%的航班提供空中WiFi服務。從用戶需求的角度,國外的航空乘客,在選擇航班時,超過60%會首選有無線網路服務的飛機,50%的乘客願意為享受空中WiFi而放棄旅途中的其他便利;
根據中國民航網調查顯示,超過73%的旅客其旅途行為第一意願是上網,而當飛行時間超過4小時後,這一意願接近100%;關於上網付費的另一調查也顯示,超過70%的旅客願意付費享受空中WiFi服務,當飛行時間超過4小時後,這一意願高達88.8%。
2. 國際航班飛機上可以開手機上網了嗎
不能,國際航班要看哪些國家的航空公司,有些航空公司可以使用手機,但是飛機上不提供WiFi網路,也沒有手機信號,是無法上網的
3. 在飛機上能上網嗎
飛機上可以上網嗎?飛機上可以上網,尤其是新型飛機,國際航班已經非常普遍,國內提供wifi服務的航班也越來越多,常見的機型有:空客A333、波音773等,不同的航空公司,不同航班對乘客提供wifi服務不太統一,一般頭等艙和公務艙全程免費使用,經濟艙可以免費體驗10分鍾,可購買和積分兌換。
飛機上一直有網路,只是不對乘客開發
可能很多小夥伴,以為空中沒有通訊基站,因此是沒有網路信號的,其實是誤解,我們知道網路通訊,除了電信、移動和聯通提供的中距離網路服務以外,還有長距離的衛星通信,只不過成本比較高,價格比較貴而已,飛機在飛行過程中,一直保持與導航衛星的持續通話,這就是空中的網路;
我們知道,過去手機和互聯網應用並不太普及,人人有手機才是近些年的事情,因此乘客基本沒有在空中上網的需求,因此老式飛機也不具備這些介面,而新型的飛機在設計和生產的時候,已經留出了這個介面,對於乘客來說,也就是一個比民用更好的路由器而已,作為機艙的wifi熱點,當然飛機上還要裝轉門的衛星通信數據機器;
以東方航空為例:從北京飛往上海的航班有很多,其中機型是空客A333、波音733的航班大多都有wifi服務,只是很多乘客不太注意而已,在訂購機票的時候,航班右側有一個「Wi-Fi標識」的就可以,成功後,客票號前面以「781」開頭。
空中網路服務提供,特殊情況有限制
對於頭等艙和商務艙的乘客,只需購買帶有「wi-fi」標識的航班即可,可以免費使用空中網路服務;
如果是購買經濟艙的乘客,也無需苦惱,首先東方航空提供10分鍾免費體驗,如果想要全程使用,可以在航班起飛前30天內,功過東航官網、App或者「東方萬里行」用積分兌換或者現金支付購買,市面上多種支付方式都支持,一般國內航班是2500點「東方萬里行」積分或者等值現金購買,而國際航班,一般是7500點積分或者等值現金購買。
波音773
備註:飛機提供的網路服務有高度限制,當飛機達到10000英寸(約3000米以上)時,網路服務自動打開,當低於10000英尺後,自動關閉。
當遇到衛星通訊中斷、天氣原因、衛星切換等原因,導致網路數據丟失或者中斷,這些都是沒有賠償的,因此在飛機上只適合瀏覽網頁和娛樂,不適合從事商務操作。
空客A333
隨著高鐵服務質量的提升(免費wifi、充電),航空公司面臨更為激烈的競爭,相信未來會有越來越多的航班提供網路和充電服務,因為這一切已經與乘客的生活息息相關,有的商務人士,甚至時刻離不開網路和供電,尤其是國際航班,需要飛行很久的時間。
飛機越來越大,舒適度變高,服務更完善
相信隨著中國航空業的快速發展,以後自主研發的打飛機會越來越多,無論是舒適度,還是網路服務、充電服務等方面,都會越來越完備,中國的高鐵就是一個典型的例子,屆時不僅全民上網成為現實,隨時隨地免費上網也不在話下。
現在年輕人喜歡乘坐高鐵,主要的原因就是在旅途花費時間差不多的情況下,提供充電服務和網路服務就是選擇的重要籌碼。
4. 國際航班上能上網嗎
具體要看哪個航空公司的航班,美國的國內航班現在已經開始普及機上無線網路了,但是需要付費,沒有免費的,貌似JetBlue是第一家,不過因為帶寬的原因,並不是所有上網活動都被允許的,IM和Email沒有問題。就我知道的提供機上無線網路的美國航空公司有AA、Delta、JetBlue、Southwest、Virgin America,不過這些都是在美國國內航班上提供
另外,國際上的,漢莎在美國航線上開始提供了無線網路,之後Qantas也在飛新加坡、吉隆坡的B777機型上提供無線網路,但是這些所說的無線網路都是需要付費的
5. 國際飛機上能否上網
可以上網
如國泰,當飛機起飛後約半小時便可以,但詢問機內用的adaptor或其他配件與你手提電腦是否配合,他們租用很貴,馬可孛羅會員免費。可打電話去查詢。
6. 國航哪些飛機能用wifi
國航的a350-900及部分其他機型能在飛機上用wifi。
機上WIFI僅在飛機處於平飛狀態時提供,即在飛行高度達到約3000米以上時自動打開,低於該高度時自動關閉,帶來不便敬請諒解。
空地互聯服務由衛星提供互聯網連接,暫不支持在線音視頻播放。如因天氣原因、飛行位置、衛星切換等情況造成網路受阻或中斷,敬請諒解。對網路服務中任何數據/信息的丟失、損壞,國航不承擔責任。
基於飛行及通信安全的考慮,國航有權臨時或全程關閉機上WIFI服務。
國航A350-900的特點:
國航A350-900客機採用公務艙、超級經濟艙和經濟艙的三艙布局,分別設置32、24和256個座位,各艙位均選用了業內最新的座椅產品,大幅提升旅客遠程旅行的舒適度。公務艙選用先進的1-2-1布局,首次配備「反魚骨」布局全平躺式座椅,較大提升旅客私密度,兩側安裝新型大尺寸行李架,取消頂部中央行李架,使得空間感更足。
超級經濟艙為2-4-2布局,首次選配與窄體機頭等艙相同椅型的超級經濟艙專屬座椅,空間更加寬敞舒適。經濟艙為3-3-3布局,全新配置的座椅配有帶頸部支撐的4向頭枕及可調的腿撐及腳踏。
國航A350-900提供Wi-Fi服務,旅客可使用自己的移動電子設備連接機上Wi-Fi網路,實現地空互聯。同時,三艙每個座椅分別配備有18、12和11英寸高清觸摸式個人顯示器、110V國際通用電源插座及USB充電介面,通過AVOD機上娛樂系統可享受聊天、游戲、購物、視頻點播等多種服務。
以上內容參考國航官網-空地互聯航班機上網平台使用說明
以上內容參考網路-A350-900
7. 東航哪些航班可以上網
東航
目前應該是有74架可以提供上網服務的飛機,全部都是雙通道
寬體飛機
,這些飛機主要是用於執飛前往北美的遠程國際航線,同時,也會覆蓋一些熱門的國內航線,比如東航在一部分京滬航線的航班上提供
空中WiFi
。
8. 國際航班有wifi嗎
有些航空是有WiFi的,比如海南航空,南航航空等。
1.飛機上許多年來一直需要關機,乘客們關機後會依靠電視和雜志來打發時間;
2.不過現在飛機上的WiFi連接已經越來越普遍了,比如40%的美國航班、阿聯酋航空和卡達航空這樣的國際航班就提供機上WiFi服務;
3.日前,海航HU7169(廣州—寧波)航班首次在飛行過程中啟用機上WiFi,順利完成首飛及旅客體驗測試。海航WiFi目前尚不能與地面互聯網相通,機上的旅客可通過聊天室群聊、私聊,與海航互動;
4.作為中澳航線上首家全程提供互聯網接入服務的航空公司,南航本次試運營服務在廣州-悉尼CZ301、悉尼-廣州CZ302兩個航班推出,免費體驗wifi活動有效期截至2016年5月31日。