武漢天河國際機場離哪裡近

❶ 武漢天河機場離哪個火車站近一點

如圖所示，武漢市離它最近的火車站是漢口站

PS：閔集站離它更近，不過它屬於孝感市

❷ 武漢天河國際機場在武漢哪個區哪個方位啊

武漢天河國際機場在武漢黃陂區，位於武漢地圖的左上角。

截至2017年7月，武漢天河國際機場擁有基地航空4家，分別為中國東方航空、中國南方航空、中國國際航空、友和道通航空；通達國內外航點總數119個：中國國內城市72個，國際及地區城市47個；擁有國內外航線總數170條：中國國內航線117條，其中客運航線111條，貨運航線6條；國際及地區航線53條，其中定期客運航線41條，不定期航線7條，貨運航線5條。

拓展資料：

武漢天河國際機場（Wuhan Tianhe International Airport，IATA：WUH，ICAO：ZHHH），位於中國湖北省武漢市黃陂區，距武漢市中心25公里，為4F級民用國際機場，是中國八大區域性樞紐機場之一、國際定期航班機場、對外開放的一類航空口岸及國際備降機場。

2015年5月，機場成為實行72小時過境免簽政策的航空口岸。

武漢天河國際機場於1995年4月15日正式建成通航，定名為武漢天河機場；2000年被確定為國際機場；2008年4月完成二期擴建工程。三期擴建工程於2013年6月實質性動工，2017年6月通過竣工驗收，2017年8月通過行業驗收並投入使用。

截至2017年7月，武漢天河國際機場擁有三座航站樓，總面積65.98萬平方米；擁有兩條跑道，長度分別為3400米和3600米；共有機位153個，貨庫2萬平方米； 可滿足年旅客吞吐量3500萬人次、貨郵吞吐量44萬噸、飛機起降40.4萬架次的需要；共開通國內外航線170條，其中國際（地區）航線53條。

2017年，武漢天河國際機場旅客吞吐量1312.9萬人次，同比增長11.4%；貨郵吞吐量18.5萬噸，同比增長5.5%；運輸起降架次18.3萬架次，同比增長4.7%。

武漢天河國際機場T3航站樓於2017年8月31日06:00正式啟用，原T1、T2航站樓所有航班、大巴、計程車等均轉移至T3航站樓運營。

❸ 漢口、武漢、武昌三個站 哪個離武漢機場近

漢口火車站最近。

武漢火車站位於湖北省武漢市洪山區楊春湖，距機場45公里左右，武昌火車站位於武漢市武昌區中山路，距機場約37公里，漢口火車站位於武漢市漢口江漢區發展大道，距武漢機場約20.4公里。所以武漢機場到漢口火車站最近。

從武漢天河國際機場步行160米到天河機場站，乘坐機場大巴一線到金家墩客運站下車，步行580米漢口火車站 ；打車全程大概22.2公里，途徑機場二通道、姑嫂樹路高架。

(3)武漢天河國際機場離哪裡近擴展閱讀：

漢口火車站站台線路

截至2017年3月，漢口站共有18個站檯面，20條股道。一期，2010年春運，站房部分改造完工，投入使用9站檯面10股道；二期，2010年9月，站房全面改造完工，投入使用13站檯面15股道；三期，2016年12月，漢孝城際鐵路開通運營，投入使用17站檯面19股道；四期，2018年春運啟動，投入使用18站檯面20股道。

1～13站台為綜合場，西側引入漢宜鐵路和漢丹鐵路，東側引入合武鐵路，14～18站台為城際場，東側引入漢孝城際鐵路，京廣鐵路正線從北站房外側通過，並在綜合場引入漢口聯絡線與京廣鐵路的漢西站和丹水池站連接，可對接多條鐵路線，能同時運輸武漢鐵路樞紐內所有線路的旅客列車，是集普速列車和高鐵動車共用的火車站，運能十分充足。

❹ 武漢天河機場離哪個火車站近一點

漢口站，駕車大約：27分鍾，23.1公里，7個紅綠燈。

打車約58元，途經：機場高速、機場二通道。

武漢天河國際機場

從武漢天河國際機場到空港大道，行駛750米

請直行，進入空港大道，行駛2.1公里

靠左前方行駛，進入機場高速，行駛10.8公里

靠左前方行駛，進入機場二通道，行駛5.0公里

靠左前方行駛，進入姑嫂樹路高架，行駛1.1公里

靠右前方行駛，從姑嫂樹路高架到姑嫂樹路，行駛330米

請直行，進入姑嫂樹路，行駛150米

右轉，進入常青五路，行駛690米

左轉，進入新灣五路，行駛460米

請直行，進入金墩街，行駛1.0公里

右轉，進入發展大道，行駛300米

右轉，進入漢口站中路，行駛140米

進入環島，進入漢口站橫路，行駛100米

左轉，進入漢口站東三路，行駛100米

漢口站

站台線路

截至目前，漢口站共有18個站檯面，20條股道。一期，2010年2月12日，站房部分改造完工，1～9站台及站線投入使用；二期，2011年1月20日，南站房和高架候車廳全部建成投入使用，10～13站台及站線投入；三期，2016年12月1日，武孝城際鐵路開通運營，14～17站台及站線投入使用；四期，2018年春運啟動，18站台及站線投入使用。

1～13站台及站線為綜合場，引入漢丹鐵路、寧蓉鐵路，14～18站台及站線為城際場，東側引入武孝城際鐵路，京廣鐵路正線從北站房外側通過，並在站場內引入漢口聯絡線與京廣鐵路的漢西站和丹水池站連接，可對接多條鐵路線，能同時運輸武漢鐵路樞紐內所有線路的各種列車，是集普速列車和高鐵動車共用的火車站，運能十分充足。

以上內容參考：網路-漢口站

❺ 武漢天河機場地理位置

武漢天河國際機場（Wuhan Tianhe International Airport），位於湖北省武漢市黃陂區天河鎮，距離武漢市區約為26公里，是中國大陸地區最繁忙的民用機場之一。
武漢天河國際機場是中國民航總局定位為「全國重要的樞紐機場」，是其指定的華中地區唯一的綜合樞紐機場和最大的飛機檢修基地，機場設施完備，可起降各種大型客機。2008年4月15日，完成二期擴建（T2航站樓及配套工程）改造工程。截至2012年8月底，機場已開通的定期客運直航航線中，包括130條可以通達國內50個城市（52個機場），13條通達港澳台地區，13條通達6個國家的直航航線，每周進出港航班達2300餘班。
武漢天河國際機場飛行區等級為4F級，能夠起降空中客車A380特大型飛機。
武漢天河國際機場是中國郵政航空全國兩個輔助中心之一（另一個為上海）。友和道通航空運營基地亦設在武漢天河國際機場。
武漢天河國際機場旅客吞吐量和貨郵吞吐量均位居中國前列。作為湖北省最大的機場和國內主要的干線機場，也是中部地區唯一能夠起降空客A380大型飛機的機場，武漢機場2009年旅客吞吐量突破千萬，2011年完成旅客吞吐量1246.2萬人次，貨郵吞吐量12.28萬噸，航班起降11.54萬架次；ACI（國際機場協會）旅客滿意度測評值為4.45，進入全球同量級機場前十名，率先跨入世界百強。
航站概況
新國際航站樓（T1）
（新T1）於2009年4月完成設計及可行性研究報告，同年6月開建，2010年底建成並投入使用。新建國際航站樓位於2號航站樓停機坪與北三路之間，建築面積約5630平方米，配備商業、餐飲、行李房、停車場等，共投資9500餘萬元。
隨著武漢天河機場眾多國際及地區航線的開通，2011年國際客流已突破41萬，增長30%，國際航站樓已經無法容納，只能同時滿足一架波音777等級的飛機停放。[12]為了應對客流需求，國際航站樓於2012年2月6日開始擴建，在原來5300平方米基礎上再增加4300平方米，並於4月9日投入使用。擴建後可同時容下一大兩小三架飛機，或同時停放兩架大型飛機。
在2015年第三航站樓（T3）投入使用之前，新T1作為滿足過渡性國際航班進出港的航站樓，取代了原T1的作用，滿足2011至2012年內國際旅客吞吐量的需求。同時，原國際航站樓（原T1）也已於2010年10月28日全面停用，屆時將改造為辦公樓。2015年，待T3建成後，新國際航站樓（新T1）將改造為包機航站樓。

❻ 武漢哪個高鐵站離天河機場近

武漢的天河機場站離天河機場比較近。

天河機場站是漢孝城際鐵路和漢十高鐵上的一個車站，位於武漢天河機場交通中心內。隸屬於中國鐵路武漢局集團有限公司（即原武漢鐵路局，2017年底改稱）漢口站管轄。是武漢鐵路樞紐的組成部分。

武漢天河站是引接沿江高鐵一座規劃中車站，設站在黃陂區緊鄰天河機場。

天河機場交通換乘

1、機場巴士

武漢天河國際機場巴士分為四條線路，4條線路快速穿越武昌、漢口、漢陽三鎮，連接火車站、汽車客運站、機場等重要交通樞紐，實現了公、空、鐵的無縫對接。進港時，旅客乘坐機場大巴在國際航站樓、T2航站樓均會停靠前往機場時。出港時，旅客須前往T2航站樓一樓機場巴士停車點乘車。

2、軌道交通

2016年12月28日，武漢地鐵機場線開通。機場線與2號線貫通運營，小交路的起止車站為光谷廣場站和金銀潭站，大交路起止車站為光谷廣場站和天河機場站。2號線途徑漢口火車站，可實現與高鐵及普速列車的換乘。乘坐地鐵2號線前往天河機場方向的乘客，如遇小交路列車，需在金銀潭站下車，並在站台層等候後續大交路列車。

3、城際鐵路

2016年12月1日，漢孝城際鐵路正式運行。從漢口火車站出發，12分鍾即可抵達天河機場，二等座票價為7元。線路全長61.3公里，設計速度200公里，線路從漢口火車站引出，沿途設後湖、金銀潭、盤龍城、天河機場、天河街、閔集、王母湖、毛陳、槐蔭、孝感東站10個站點。

以上內容參考網路-天河機場站