鄭州綠地濱河國際城位置在哪裡

⑴ 鄭州濱河國際新城的介紹

鄭州濱河國際新城位是鄭州發展大都市區規劃中經開新區組團的核心區域，東起四港聯動大道，西至機場高速，南鄰航空港區，北接國際陸港，總佔地面積約10.47平方公里。依託經濟技術開發區管委會的支持和中建作為全球最大建造商的實力，通過政企合作方式，投資108億元人民幣，建設開發濱河國際新城范圍內土地整理投資項目，主要包括征地、房屋徵收、居民/村民搬遷、拆遷安置補償、安置房建設、市政基礎設施建設，包括市政道路、橋涵、綠化、體育公園、綜合管溝（不含電力、通信、熱力、燃氣等市政管網鋪設）、水系及土地平整等。1 區域定位為「產城融合，宜業、宜居、宜樂，三位一體」的中央休閑區（CLD），服務於中原的國際領事館區、自貿資源重要承載區、海綿城市示範實驗區，全面構建聚集「高端智慧商務、創意濱水商業、綠色低碳社區、藝術科教基地、健康湖畔休閑」的為一體的現代城市體系，成為「中原與世界交流對話」的國際化文化旅遊目的地。

⑵ 綠地濱河國際城的配套信息

容積率:
地上容積率為2.4，地下容積率為0.45
配套設施：經過20年的市場培育，濼口商圈已經成為濟南最重要的商圈之一。環擁濼口服裝城、齊魯鞋城、銀座購物廣場等成熟商業，雲集屈臣氏、麥當勞、DQ、國美電器等一線品牌，軍區總醫院、市立四院、五十六中、四十六中、二十八中、濟南師范等配套齊全，是商貿氛圍濃厚、生活功能完備的未來城市副中心。
便利超市 健身娛樂場所
樓座展示：項目包括有260米的雙子塔、國際商務酒店、110萬商業巨擎、海派藝術社區

⑶ 鄭州國際城怎麼樣好不好值不值得買

樓盤名稱：鄭州鄭州國際城

城市：鄭州

樓盤位置：新柳路與花園路交叉口西600米（七中新校對面）

開發商：河南築邦房地產有限公司

產權年限：70年

建築類型：小高層,塔樓,

公交線路：公交：k6、k9、7、94、130等

其他交通方式：k6、k9、7、94、130等

規劃信息：其佔地面積為520000平方米，容積率暫無數據，綠化率40%，共0棟樓，停車位充裕地上停車位，車位比高達0.63

周邊配套：花園路與新柳路的汽車4s店一條街、天榮建材港

（所載信息僅供參考，最終以售樓處信息為准。）

搜狐焦點網，為您提供房產信息，房產樓盤詳情、買房流程、業主論壇、家居裝修等全面內容信息

⑷ 鄭州國際城為什麼便宜

以下原因導致：
1、規劃：國際城位於鄭州市東部、綠博園以南的賈魯河畔，屬中牟新區的核心區域，是鄭州市與開封市融城的重要地帶。路勁國際城9700元/平方米。項目規劃建設4400戶。容積率3.主力戶型為78.54平-165.56平2居-4居。
2、配套：周邊有奧特萊斯、海寧皮革城、中牟縣第七初級中學、中牟縣商都路小學、劉申庄學校、堤劉小學、中牟六中、北京派斯學校等配套。
3、交通：商都大道、鄭開大道、鄭汴物流通道、鄭汴輕軌、地鐵8號線（規劃）等隨心出行，交通便利。以上就是鄭州國際城便宜的原因。

⑸ 綠地濱河國際城的介紹

項目總規劃700萬方，叫綠地濱河國際城；包括有260米的雙子塔、國際商務酒店、110萬商業巨擎、海派藝術社區。

⑹ 鄭州濱河國際新城的項目概況

濱河國際新城位於國家鄭州經濟技術開發區的核心區域，具體在潮河以南，107輔道以東，經南十五路及經南十四路以北，四港聯動路以西。
總佔地面積10.47平方公里，總投資約108.5億元。 濱河國際新城擁有曹古寺水庫、潮河、金沙湖高爾夫球場等景觀資源。
區域內的水系面積總計約1300畝，包括兩大湖泊以及潮河等三條景觀河道。
兩湖將通過高綠化、自然駁岸的形式打造「近水近綠」的城市公共景觀，通過城區水系相連，串聯起一座水韻生態的宜居之城。 千年歷史的法雲寺將打造成為鄭州佛教寺院旅遊景點、禪修高端會所；
百年歷史的司趙火車站將打造成鄭州火車文化博物館及創意文化中心。 高鐵：到達鄭州新客運總站僅15分鍾車程。
輕軌：鄭州至新鄭機場城際鐵路途徑濱河國際新城並設有站點，目前已建成通車。
高速：緊鄰機場高速公路，並設有百米寬高速綠化隔離帶。
機場：四港聯動大道，機場高速公路都可在30分鍾內直達鄭州國際機場。
地鐵：M3號線、R4線。M3號線2016年動工建設。

⑺ 河南省鄭州市綠地濱湖八區屬於哪個街道

河南省鄭州市綠地濱湖八區
附近街道
870米
金水源街道便民服務中心
河南省鄭州市二七區大學路南四環北綠地濱湖國際城一區2號樓

⑻ 鄭州濱河新城在四環內么

鄭州濱河新城不在四環內，緊鄰機場高速公路。

鄭州濱河國際新城位是鄭州發展大都市區規劃中經開新區組團的核心區域，東起四港聯動大道，西至機場高速，南鄰航空港區，北接國際陸港，總佔地面積約16.77平方公里。

具體在潮河以南，107輔道以東，經南十五路及經南十四路以北，四港聯動路以西。高速：緊鄰機場高速公路，並設有百米寬高速綠化隔離帶。

高鐵：到達鄭州新客運總站僅15分鍾車程。輕軌：鄭州至新鄭機場城際鐵路途徑濱河國際新城並設有站點，已建成通車。機場：四港聯動大道，機場高速公路都可在30分鍾內直達鄭州國際機場。地鐵：M3號線、R4線。M3號線2016年動工建設。

(8)鄭州綠地濱河國際城位置在哪裡擴展閱讀

西四環、南四環和大河路規劃為「主路高架+地面輔路」快速路形式，建成後高架雙向8車道，地面雙向8車道

東四環包括2座橋梁。東四環上七里河南路跨線橋，採用路中高架形式，其中標准斷面採用雙向八車道。東四環上商鼎路跨線橋，採用路中高架形式，其中標准斷面採用雙向八車道 。

南四環包含2座橋梁。南四環—嵩山南路交叉口跨線橋，設置為雙向六車道。南四環—鄭新快速路交叉口跨線橋，為雙向六車道。

⑼ 綠地濱河國際城交通方便嗎應該怎麼過去

城市：濟南

樓盤名稱：濟南綠地濱河國際城

公交線路：乘5路到濼安路站下車
乘4路到大壩站下車
乘K50路、K53路、108路、30路、K92路、12路、130路到濼口服裝城站下車

其他交通方式：沿濟洛路行駛至濟濼路與濼安路交匯處，然後沿濼安路向西行駛500米，路北

（所載信息僅供參考，最終以售樓處信息為准。）

點擊查看更全面，更及時，更准確的新房信息

⑽ 鄭州濱河國際新城的項目背景

2010.8.10
中國建築股份有限公司董事長易軍、副總裁劉錦章一行，出席由河南省政府主辦的河南省與中央企業合作洽談會議，並與河南省政府簽訂了500億戰略合作框架協議。
2011.6.3
中國建築股份有限公司與鄭州市人民政府在北京人民大會堂簽署《鄭州經濟技術開發區濱水新區城市綜合開發合作項目框架協議》。
2012.2.25
中國建築股份公司獨立董事王文澤、車書劍、鄭虎，王祥明副總裁共同會見鄭州市副市長兼鄭東新區管委會主任李公樂及經開區管委會主任王貴欣。
2012.5.26
鄭州經濟技術開發區與中建七局正式簽署了《國家鄭州經濟技術開發區濱河國際新城綜合開發項目合作協議書》。
2012.8.28
首個安置房建設開工儀式，標志濱河國際新城項目正式啟動。 區域發展規劃-中原經濟區
2012年11月17日國務院正式批復《中原經濟區規劃》，明確鄭州作為中原經濟區的中心城市，並標志著中原經濟區上升為國家戰略一年後，進入全面實施的關鍵時期。
區域發展規劃-中原城市群
中原城市群突出重圍 躋身七大國家級城市群。
◎珠三角城市群、長三角城市群、以京津冀為核心的環渤海城市群，長江中游城市群、中原城市群、成渝城市群、哈長城市群，共7大國家級城市群。
◎中原城市群是河南省乃至中部地區承接發達國家及我國東部地區產業轉移、西部資源輸出的樞紐和核心區域之一
區域發展規劃-鄭州市
2013年6月14日，《鄭州市中心城區總體城市設計方案》通過專家評審，未來鄭州市中心城區空間結構為「兩心、四軸、二十五節點」, 面積從450平方公里擴大至980平方公里。濱河國際新城將成為鄭州市重要的東南門戶。
區域發展規劃--鄭州經濟技術開發區
鄭州經濟技術開發區成立於1993年4月，2000年2月被國務院批准為國家級經濟技術開發區，也是河南省唯一的國家級經濟技術開發區、「六星級」產業集聚區。規劃面積158平方公里。
全區已聚集各類工業企業近1500多家，世界500強企業中已有45家入駐經開區，佔全省的60%。經開區是鄭州市對外開放的窗口，外資企業、工業企業和出口加工企業的聚集地，鄭州東南部的綠色產業園。
區域發展規劃-濱河國際新城
濱河國際新城位於鄭州經濟技術開發區的核心區，是連接鄭州市建成區與航空港經濟綜合實驗區唯一區域，定位為：鄭州CLD（中央休閑生活區）——鄭州國際化資源承載地 發展目標：產城融合，把產業與城市建設融合起來 產業規劃理念：向著宜居宜商、全功能的復合型城市的方向發展 總體定位：「創新創業、總部商務、生態宜居」的國際化新城