國際快遞狀態有哪些

『壹』 國際ems快遞物流狀態

國際ems快遞物流狀態像這樣的是發出來了還是沒發出來啊？？到達和寄出的時間是不是寫反了？
您好，你猜測的情況和實際情況差不多。
正常流程是：包裹收寄----離開發件國處理中心-----到達目的地國處理中
你這個包裹正常更新順序應該是：
11月23號5點39分收寄；
5點45分離開處理中心，發往中國 北京；
5點50分到達處理中心，來自西班牙 馬德里；
但是有一個問題是時間，全部更新基本是在10分鍾內出來的。。
所以多關注一下後續的物流信息。

『貳』 國際快遞有哪些方式

國際快遞一般主流的是發DHL/UPS/FEDEX/TNT/EMS之類的

但是如果專業的人士發國際快遞一般會找國際轉運公司發，因為他們代理國際快遞，可以拿到很低的折扣。

比如 DHL官方價格是1000 ，可能國際轉運的報價只需要3-500塊錢

享受同樣的服務，可以享受更低的報價，還不限制產品類型，無論液體粉末、食品葯品均可承運

本回答作者：祥海跨境物流（知乎各平台同名），專業敏感貨國內轉運國外快遞

『叄』 DHL 查詢顯示 「shipment on hold」，這是是什麼意思，快件處於什麼樣的狀態

正常進程，表示正在測試安全性。通常客戶下單後，商家會先寫快遞單，訂單號可以提前出來，商家會填寫訂單號，這樣買家很快就能看到訂單號。

但是在這種情況下，並不意味著貨物已經發出，如果商家很快拿到了貨物，快遞員在發貨後很快就會有快遞單號記錄。

DHL國際快遞是一家提供專業運輸和物流服務的全球性國際快遞公司。它是世界上最大的投遞網路之一，在五大洲擁有近34個銷售辦事處和44個郵件處理中心。交通網路覆蓋220多個國家和地區的12萬多個目的地（主要城市）。

(3)國際快遞狀態有哪些擴展閱讀：

DHL快遞顯示運行期間的快遞結果：

1、收件人忘記或不知道是誰送的快遞，這種情況在快遞到達時經常發生。

2、接收人對購買的貨物不滿意，拒絕接收。

3、發件人和收件人之間溝通不暢，導致沖突，收件人拒絕簽收。

4、物流速度太慢，附件質量在線評估不佳。在退款談判中，收件人拒絕了附件。

『肆』 國際物流顯示狀態為Handing offece是什麼意思

國際快遞物流運輸是一個復雜的過程，
在運輸途中要經過很多地方中轉，
Handing offece的意思應該就是貨物在運輸操作中。
如果還是不放心，可以打客服電話進行咨詢。

『伍』 ems國際快遞 狀態

其實這個很簡單啦，EMS出國就那麼幾個地方，一個上海，北京，深圳。其他地方都不接出國件的。都是統一在這幾個城市出口。

『陸』 哪位大神，能幫我查下國際快遞：CP203253083CN 現在是否已到達英國現在是什麼狀態~謝謝！！

20130130郵件位置:合肥高新 ,寄達國（地區）:英國 ,郵件狀態:收寄局收寄20130131郵件位置:合肥國際 ,寄達國（地區）:英國 ,郵件狀態:出口總包互封開拆20130131郵件位置:合肥國際 ,寄達國（地區）:英國 ,郵件狀態:出口總包互封封發20130201郵件位置:北京國際 ,寄達國（地區）:英國 ,郵件狀態:出口總包直封封發20130201郵件位置:北京國際 ,寄達國（地區）:英國 ,郵件狀態:出口總包互封開拆
還在出口呢，暫沒出國

『柒』 國際包裹狀態查詢怎麼查 我的是空運的

一般，不管是空運還是陸運，只要有快遞的單號，就能查詢包裹的物流記錄。

追蹤包裹，首先，要確定賣家使用的是可追蹤的快遞，通過國際快遞發送（極少賣家直郵卻發轉運等也是有的）。

一般有快遞單號都是可追蹤的，但是有幾個例外，比如：美國郵政usps發的first-class international國際信件類型郵件，單號格式為LA000000000US，有單號但美國境外不可追蹤，與平郵無異；澳大利亞郵政Australia post發的registered post international（國際掛號包），名為掛號，格式如RA000000000AU/UA000000000AU等，澳大利亞境內不可追蹤，到了國內才能查到；英國Hermes快遞的單號為RML000000000A的國際包裹，相當於平郵，全程不可追蹤。

剩下的可追蹤的快遞單號分為兩大類，標准國際郵政單號和需要轉單號為國際郵政單號的。

標准國際郵政單號包裹查詢方法：
先觀察你的單號格式，單號格式為AA000000000AA的（E/L/C/R等開頭+A+九位阿拉伯數字+2位國家英文縮寫字母如德國DE,美國US,韓國KR等），即為國際郵政單號格式，則都可以使用以下的幾個鏈接查詢。（轉運也有有這個格式的單號的，不是都一樣的）。大多數情況，R開頭的代表掛號小包，C則是大包，E指特快包裹。E開頭的特快包裹請在中國ems查詢。還有Z開頭，F開頭，U開頭的等等，看不同發件國的習慣啦。

「給據郵件跟蹤查詢」系統就能查詢。

不是標准國際郵政單號的有些國際快遞則需要獲得轉單號/國際郵政標准單號，以便在包裹到達國內後繼續跟蹤（不是所有的都有轉單號的，像dhl特快這種的直接在dhl官網查詢就可以了）。用轉單號可以方便查到國內中文的包裹追蹤信息，拉近包裹與你的距離，獲得轉單號還有一個好處，即是當原單號超出網站保存期限而不能查詢的時候，轉單號還可以繼續查詢跟蹤包裹。（如dhl保存單號追蹤信息三個月，一旦不幸掉坑3個月，那麼原單號就不能在dhl查到包裹信息）。

『捌』 國際快遞到達目的地並收到貨物之後狀態顯示在倉庫中是什麼意思

國際快遞的話，到達目的地之後有的是需要收件人拿護照去郵局領取的。這種的話有兩種情況，一個是無人簽收，一個是地址錯誤。你可以聯系收件人讓他去郵局問問。到達目的地的貨物是已經過海關的了。一定時效無人簽收會被退回國內。

『玖』 簡要概括跨境電商國際物流模式有哪些

跨境電商國際物流模式包含：郵政小包、國際快遞、專線物流、海外倉、國內快遞的跨國業務
一、郵政小包
據不完全統計，中國跨境電商出口業務70%的包裹都通過郵政系統投遞，其中中國郵政占據50%左右的份額，香港郵政、新加坡郵政等也是中國跨境電商賣家常用的物流方式。
優勢：郵政網路基本覆蓋全球，比其他任何物流渠道都要廣。而且，由於郵政一般為國營，有國家稅收補貼，因此價格非常便宜。
劣勢：一般以私人包裹方式出境，不便於海關統計，也無法享受正常的出口退稅。同時，速度較慢，丟包率高。
二、國際快遞
國際快遞主要是指UPS、Fedex、DHL、TNT這四大巨頭，其中UPS和Fedex總部位於美國，DHL總部位於德國，TNT總部位於荷蘭。國際快遞對信息的提供、收集與管理有很高的要求，以全球自建網路以及國際化信息系統為支撐。
優勢：速度快、服務好、丟包率低，尤其是發往歐美發達國家非常方便。比如，使用UPS從中國寄包裹送到美國，最快可在48小時內到達，TNT發送歐洲一般3個工作日可到達。
劣勢：價格昂貴，且價格資費變化較大。一般跨境電商賣家只有在客戶強烈要求時效性的情況下才會使用，且會向客戶收取運費。
三、專線物流
跨境專線物流一般是通過航空包艙方式將貨物運輸到國外，再通過合作公司進行目的地國國內的派送，是比較受歡迎的一種物流方式。
目前，業內使用最普遍的物流專線包括美國專線、歐洲專線、澳洲專線、俄羅斯專線等，也有不少物流公司推出了中東專線、南美專線。EMS的「國際E郵寶」、中環運的「俄郵寶」和「澳郵寶」、俄速通的Ruston中俄專線都屬於跨境專線物流推出的特定產品。
優勢：集中大批量貨物發往目的地，通過規模效應降低成本，因此，價格比商業快遞低，速度快於郵政小包，丟包率也比較低。
劣勢：相比郵政小包來說，運費成本還是高了不少，而且在國內的攬收范圍相對有限，覆蓋地區有待擴大。
四、海外倉
所謂海外倉儲服務是指由網路外貿交易平台、物流服務商獨立或共同為賣家在銷售目標地提供的貨品倉儲、分揀、包裝、派送的一站式控制與管理服務。賣家將貨物存儲到當地倉庫，當買家有需求時，第一時間做出快速響應，及時進行貨物的分揀、包裝以及遞送。整個流程包括頭程運輸、倉儲管理和本地配送三個部分。
目前，由於優點眾多，海外倉成為了業內較為推崇的物流方式。比如，今年eBay將海外倉作為宣傳和推廣的重點，聯合萬邑通推出Winit美國倉、英國倉、德國倉。出口易、遞四方等物流服務商也大力建設海外倉儲系統，不斷上線新產品。
優勢：用傳統外貿方式走貨到倉，可以降低物流成本；相當於銷售發生在本土，可提供靈活可靠的退換貨方案，提高了海外客戶的購買信心；發貨周期縮短，發貨速度加快，可降低跨境物流缺陷交易率。此外，海外倉可以幫助賣家拓展銷售品類，突破「大而重」的發展瓶頸。
劣勢：不是任何產品都適合使用海外倉，最好是庫存周轉快的熱銷單品，否則容易壓貨。同時，對賣家在供應鏈管理、庫存管控、動銷管理等方面提出了更高的要求。
五、國內快遞的跨國業務
隨著跨境電商火熱程度的上升，國內快遞也開始加快國際業務的布局，比如EMS、順豐均在跨境物流方面下了功夫。
由於依託著郵政渠道，EMS的國際業務相對成熟，可以直達全球60多個國家。順豐也已開通了到美國、澳大利亞、韓國、日本、新加坡、馬來西亞、泰國、越南等國家的快遞服務，並啟動了中國大陸往俄羅斯的跨境B2C服務。
優勢：速度較快，費用低於四大國際快遞巨頭，EMS在中國境內的出關能力強。
劣勢：由於並非專注跨境業務，相對缺乏經驗，對市場的把控能力有待提高，覆蓋的海外市場也比較有限。