香港國際機場是哪個航空公司的機場

1. 香港國泰航空是一家什麼航空公司

香港國泰航空有限公司是美國籍Roy C Farrell與澳大利亞籍Sydney H de Kantzow創辦於1946年9月24日，是香港第一所提供民航服務的航空公司。

國泰航空有限公司是太古集團成員，寰宇一家創始成員之一，以香港國際機場作為其樞紐。旗下的子公司包括港龍航空及華民航空。2016年1月22日，國泰航空首架採用新塗裝的747-400ERF亮相。

2015年11月，國泰在777-300ER上啟動了新塗裝：換上線條更流暢的新「翹首振翅」標志；簡化國泰色譜為綠、灰、白三色；突顯國泰名字和「翹首振翅」圖案。其中以機首、機身及尾翼部分的改動最為顯著。

2019年3月27日，國泰航空發布公告稱，國泰花費四十九億港幣購得香港快運航空100%股權，香港快運將成為國泰航空的全資附屬公司。

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香港國泰航空上半年虧近99億港元：

香港國泰航空公司8月12日發表2020年中期業績報告，上半年國泰航空錄得應占虧損98.65億元（港元，下同），國泰航空主席賀以禮形容今年首六個月是集團成立以來最具挑戰性的一段時間。

國泰航空於今年上半年錄得應占虧損98.65億元，去年同期錄得盈利13.47億元。每股虧損250.8港仙，不派息。國泰航空及國泰港龍航空於今年上半年錄得除稅後虧損73.61億元，去年同期錄得盈利6.75億元。

上半年虧損已計及所收各地就新冠肺炎疫情給予的政府支援10.6億元，並包括減值及相關支出24.65億元，涉及16架預料未能在退役或交還出租人前，重新投入實質經濟服務的飛機等。

2. 香港國際機場和香港赤臘角機場是指一個機場嗎

是同一個機場。

香港國際機場（IATA：HKG，ICAO：VHHH），位於中國香港特別行政區的新界大嶼山赤鱲角，機場設有182個停機位、兩條跑道，跑道長度3800m，方向70度和250度，編號07L/25R、07R/25L。

香港國際機場成立至今， 一直是國泰航空、國泰港龍航空、香港華民航空、香港航空以及香港快運航空的樞紐機場，同時為國際航空聯盟寰宇一家的重點機場，由2010年起，香港國際機場的貨運量連續7年位居世界第一位，也是以國際旅客客運量計算世界第二最繁忙機場。

機場連接全球約190個航點，超過100家航空公司在機場營運，每天提供逾1100班航班。2016年，香港國際機場的總客運量達7050萬人次，總航空貨運量共452萬。香港機場的航空交通量於2017年持續增長，年內機場共接待旅客超7200萬人次，同比增長3.3%，其中中轉旅客佔了1/3。

香港國際機場位於中國香港特別行政區離島區大嶼山，機場路暢航路，距離香港的市中心約34公里。

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香港國際機場客流數據：

2019年1月13日，香港機場管理局（機管局）表示，2018年香港國際機場交通量持續增長，客運量和貨運量分別比2017年增長2.5%和1.5%，創下新高。

機管局數據顯示，香港國際機場三項航空交通量創新高：2018年，機場客運量為7470萬人次，貨運總量增至510萬噸，飛機起降量比2017年增加1.7%，達42.77萬架次。

3. 香港飛機場在哪個區

香港飛機場在新界。

香港國際機場（Hong Kong International Airport；IATA：HKG，ICAO：VHHH），位於中華人民共和國香港特別行政區新界大嶼山赤鱲角，距香港市區34千米，為4F級國際民用國際機場。

世界最繁忙的航空港之一，全球超過100家航空公司在此運營，客運量位居全球第5位，貨運量連續18年全球第1位。香港國際機場於1998年7月6日正式建成通航，定名為香港國際機場；2007年2月完成二期擴建工程（T2航站樓）。

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新界地理位置：新界位於香港北部。香港面積最大的部分，連同附近的小島嶼 ，面積975.1平方千米 ，佔香港面積接近90% 。它北以深圳河與廣東省深圳市分界，東起大鵬灣，西至深圳灣，南至煙墩山。獅子山、飛鵝山與九龍相接。

新界（HongKong_NewTerroteris）丘陵起伏，是全區地勢最高的地方 ，海拔957米的大霧山為最高峰。山嶺連綿，農地適宜很多植物生長。

4. 香港赤邋角國際機場的香港赤鱲角國際機場 - 機場概述

香港赤鱲角國際機場
香港赤鱲角國際機場（英語：Hong Kong International Airport，簡稱HKIA，IATA代碼：HKG， ICAO代碼：VHHH）是現時香港唯一運作的民航機場，於1998年7月6日正式啟用。由於機場位於新界大嶼山以北的赤鱲角，因此也稱為赤鱲角機場（Chek Lap Kok Airport)，惟非正式用法。香港國際機場被Skytrax評為五星級機場，並在2001年至2010年間七度被評為全球最佳機場，更一直保持擠身三甲之列。
除此之外，香港國際機場在2006、2007、2008及2010年四度被知名商務旅遊雜志《商旅》評為中國最佳機場，並在第二十一屆TTG旅遊大獎選舉中獲選為最佳機場，以及在年客運量逾4000萬人次的機場類別中，獲國際機場協會推選為全球最佳機場。
香港赤鱲角國際機場是地區轉運機場，現階段設有96個停機位，全日24小時運作，每年處理旅客5090萬人次及貨物410萬公噸。隨著第二條跑道於1999年5月啟用和多項擴展計劃完成，香港國際機場正發展成亞洲的客貨運樞紐。為滿足日益增加的航空交通需求，機場正不斷增添新設施及建築；以現時的填海面積發展下去，機場每年的客運量將達8700萬人次，貨物吞吐量達900萬公噸。在不斷進行擴展的努力下，香港國際機場已經多次獲得全球最佳機場的殊榮。
香港赤鱲角國際機場由香港機場管理局負責管理及運作。現時有89家航空公司每日提供約750架次定期客運及全貨運航班，來往香港及約150個遍布全球的目的地，其中約76%的航班採用廣體噴射機。此外，每周亦平均有約31架次不定期的客運和貨運航機來往香港
香港赤鱲角國際機場是國泰航空、港龍航空、香港航空、香港快運航空、華民航空及甘泉航空的基地機場。包括二號客運大樓、機場行政大樓、新商用航空中心飛機庫等多項重要設施於2007年啟用；海天客運大樓的永久化工程及第二間機場酒店香港天際萬豪酒店等則在2008年完成。
為滿足日益增加的航空交通需求，香港國際機場正不斷增添新設施及建築；隨著多項擴展計劃完成，香港國際機場正發展成亞洲的客貨運樞紐。香港國際機場發展目標，2006年，香港國際機場以乘客量計是亞洲第3繁忙機場，全球排名14；以貨運量是全球第二（僅次於美國孟斐斯國際機場）。以國際交通計，香港國際機場自1998年以後即成為全球第三繁忙客運機場（2006年全球排名第5，亞洲第1）；全球貨運則排名第一。根據統計，2006年，乘客流量 4,445萬人次，貨運量 358萬公噸，飛機升降班次 280,000。香港國際機場已多次獲得全球最佳機場的殊榮。香港國際機場被Skytrax評為五星級機場。
香港赤鱲角國際機場是全球有數最繁忙的機場，國際客運量位列世界第五，國際貨運量更稱冠全球。從香港國際機場出發，可於五小時內飛抵全球半數人口居住地。
在2007年，香港國際機場的總客運量超過4 780萬人次，總航空貨運量逾374萬公噸。機場每天約有800班航機升降，航空公司總數接近90家。機場航線跨越世界各地，直達逾155個航點，當中約有40個為中國內地城市。 自從香港國際機場在1998年7月啟用以來，便致力為旅客提供體貼的服務和設施，因此多次贏得全球最佳機場的美譽。最近由獨立航空運輸研究機構Skytrax進行的調查中，香港國際機場在八年間第七次獲選為世界之冠，並在多項國際評選中脫穎而出。這些獎項激勵機場精益求精，為旅客提供更佳服務。
二號客運大樓在2007年6月啟用，機場現時擁有兩座客運大樓及兩條跑道。為香港及珠江三角洲地區的經濟發展灌注源源不絕的動力。今天，機場與業務夥伴共6萬名人員緊守崗位，鞏固了香港在地區的主要航空物流樞紐地位。

5. 香港有幾個機場，分別叫什麼名字

香港只有一個國際機場。叫做香港赤鱲角國際機場。

6. 香港有幾個機場，都叫什麼名字呀！

截至2019年5月，香港處於使用中的機場只有一個，就是香港國際機場。香港國際機場位於中國香港特別行政區離島區大嶼山赤鱲角，距離香港的市中心約34公里。

香港國際機場自1998年7月啟用，先後超過60次獲選為全球最佳機場。機場擁有兩座客運大樓及兩條跑道，為香港帶來巨大的社會及經濟價值。2018年5月，香港機場再次榮登「世界十佳機場」榜首。

2018年9月20日，香港國際機場將正式啟用自助保安閘口，採用生物特徵技術，為離港旅客進入機場禁區前核對證件。2019年5月15日，第十屆世界航空公司排行榜新聞發布會暨第九屆世界空姐節頒獎典禮在香港舉行，香港國際機場連續第十次榮登「世界十佳機場」榜首。

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1998年7月香港國際機場啟用前，香港使用的是另一個機場——香港啟德機場，但該機場於1998年7月5日停止使用。

1998年7月5日晚上，啟德機場結束73年的歷史任務。最後一班在啟德機場降落的航班，為當晚11時38分由重慶江北國際機場抵港的港龍航空KA841號班機；而最後一班在啟德機場起飛的航班，則是7月6日深夜0時02分起飛，從香港前往倫敦希斯羅機場的國泰航空CX251號班機。

1998年赤鱲角的新機場落成，取代啟德成為今日的香港國際機場。而啟德機場關閉後，客運大樓並未立即被拆除，而是改作政府部門辦公室，並易名為啟德政府大樓。

7. 香港機場叫什麼名字

香港機場叫香港國際機場。

香港國際機場（Hong Kong International Airport），俗稱赤鱲角機場，是位於中國香港特別行政區新界大嶼山赤鱲角的一座國際機場，距離市區34公里，由香港機場管理局運營管理。

它是香港現時唯一的民航機場，也是全世界最大機場之一，是國泰航空、港龍航空、華民航空、香港航空及香港快運航空的樞紐機場，同時為寰宇一家的其中一個樞紐機場。

特色服務

2018年9月20日起，香港國際機場正式啟用自助保安閘口，採用生物特徵技術，為離港旅客進入機場禁區前核對證件。

香港機場管理局首階段在一號客運大樓（T1航站樓）南離港大堂裝設四部自助保安閘口，該自助保安閘口備有證件閱讀器及鏡頭，可讓旅客自行掃描身份證件及登機證，再透過容貌辨識技術核對數據，自助通關，整個過程僅需約20秒即可完成。

以上內容參考：網路-香港國際機場

8. 香港機場介紹

香港國際機場是現時香港唯一運作的民航機場，於1998年7月6日正式啟用。由於機場位於新界大嶼山以北的赤鱲角，因此也稱為赤鱲角國際機場（Chek Lap Kok International Airport，並常被航空業界以CLK簡稱）。香港國際機場被Skytrax評為五星級機場及2008年度全球最佳機場，是連續8年內7度被評為全球最佳機場，2006年僅次於新加坡樟宜機場。

香港國際機場是地區轉運機場，現階段設有96個停機位，全日24小時運作，每年可處理旅客5000萬人次及貨物400萬公噸。隨著第二條跑道於1999年5月啟用和多項擴展計劃完成，香港國際機場正發展成亞洲的客貨運樞紐。為滿足日益增加的航空交通需求，機場正不斷增添新設施及建築；在發展最後階段，機場每年的客運量將達8700萬人次，貨物吞吐量達900萬公噸。在不斷進行擴展的努力下，香港國際機場已經多次獲得全球最佳機場的殊榮。

香港國際機場由香港機場管理局負責管理及運作。現時有89家航空公司每日提供約750架次定期客運及全貨運航班，來往香港及約150個遍布全球的目的地，其中約76%的航班採用寬體噴氣機。此外，每周亦平均有約31架次不定期的客運和貨運航機來往香港。

香港國際機場是國泰航空、港龍航空、香港航空、香港快運航空、華民航空的樞紐。2007年，香港國際機場以乘客量計是亞洲第3繁忙機場，全球排名14，達4704萬人次；以貨運量是全球第二（僅次於美國孟斐斯國際機場），達377萬公噸。以國際交通計，香港國際機場自1998年以後即成為全球第三繁忙客運機場（目前全球排名第5，亞洲第1），全球貨運則排名第二。2007年的客運量按年升7.5%至4780萬人次；貨運量增長4.5%至370萬公噸；飛機起降量升5.4%，超過29.5萬架次。

多項重要設施於2007年啟用，包括二號客運大樓、機場行政大樓、新商用航空中心飛機庫等；海天客運大樓的永久化工程及第二間機場酒店香港天際萬豪酒店等則在2008年完成。