❶ 怎麼樣在阿里巴巴上做外貿
在阿里巴巴主頁上做!年費分檔次的也!阿里出口通開通這個業務和在這個出口通上上傳產品是不要錢的,只有成交了才要錢好像,就是按成交額扣手續費!客戶的詢盤是通過客戶搜索到你的產品點擊contact buyer發到你後台綁定的郵箱裡面的,在後台的我的詢盤裡面都有保留!國際站的聊天工具叫阿里旺旺,這是聊天工具,如果客戶搜索到你的產品,而你恰好在線,他可以通過點擊你的旺旺和你進行交流!出口要用到很多單據,主要就是商業發票,裝箱單,銷售確認書,合同等八九樣,你可以這些准備好,找個靠譜的快遞,他們一般有合作的報關行,這樣你只要提供資料,貨運和報關就好解決了!
❷ 在阿里巴巴做國際貿易的流程是什麼
實用出口流程
一、 客戶詢價
二、 報價
(及時回復客人,確定貨物品名、型號、生產廠家、數量、交貨期、付款方式、包裝規格及櫃型等)
三、 得到訂單 (確認Purchase Order)
四、 業務審批
五、 下達生產通知(給工廠下訂單,安排生產計劃與采購計劃)
業務部在確定交貨日期後,滿足下列情況可下達生產通知,通知工廠按時生產
1、 如果是L/C付款的客戶(常用的),通常是確認L/C已經收到,收到後應審查信用證,檢查是否存在錯誤,交貨期能否保障,及其他可能的問題,如有問題應立即請客人改正。
(附-1:跟單信用證的流程)
A. 買賣雙方在貿易合同中規定使用跟單信用證支付。
B. 買方通知當地銀行(開證行)開立以賣方為受益人的信用證。
C. 開證行請求另一銀行通知或保兌信用證。(註:一般需要增加一個中間行,通常為瑞士銀行)
D. 通知行通知賣方,信用證已開立。
E. 賣方將單據向指定銀行提交。(該銀行可能是開證行,或是信用證內指定的付款、承兌或議付銀行。)
F. 該銀行按照信用證審核單據,如單據符合信用證規定,銀行將按信用證規定進行支付、承兌或議付。
G. 開證行以外的銀行將單據寄送開證行。
H. 開證行審核單據無誤後,以事先約定的形式,對已按照信用證付款、承兌或議付的銀行償付。
I. 開證行在買方付款後交單,然後買方憑單取貨。
(附-2:收到信用證應立即檢查的地方)
A. 買賣雙方公司的名號和地址寫法是不是和發票上列印的完全一樣?
B. 信用證提到的付款保證是否符合受益人的要求?
C. 信用證的款項對嗎?信用證的金額總數應與合同相吻合並包括該合同的全部應付費用。
D. 付款的條件是否符合要求?除非對某些特定的國家或某些特定的進口商,出口商通常要求即期付款。在遠期信用證條件下,匯票的期限應與合同中所規定的一致。
E. 信用證提到的貿易條款是否符合受益人原先提出的要求?
F. 是否趕得上在有效期和貨運單據期限內把各項單據送交銀行?
G. 能提供所需的貨運單據嗎?
H. 有關保險的規定是否與銷售合同條款一致?
I. 需保險的風險。受益人對此應與中國人民保險公司聯系,以決定是否接受申請人的要求。超過銷售合同中規定投保范圍的任何費用應由申請人負擔。
J. 投保金額。絕大多數信用證要求按CIF發票金額的110%投保。
K. 貨物說明書(包括免費附送的物品)、數量和其他各項寫對了嗎?如果按上述各條目檢查的時候發現有任何遺漏或差錯,那麼應該就下列各點立即作出決定,採取必要的措施:
a) 能不能更改計劃或單據內容來相應配合?
b) 是不是應該要求買方修改信用證,修改費用應該由哪一方支付?
c) 若有疑問,可向本單位的聯系銀行或通知行咨詢,註:只有申請人和受益人及有關銀行共同同意,才有權決定修改。
(附-3:信用證的結算)
統一慣例第10條指出:"所有信用證都必須清楚地表明該證是否適用即期付款、延期付款、承兌或議付。"
A. 即期付款 (受益人將單據送交付款行。銀行審核單據與信用證條款,相符後付款給受益人。)
B. 延期付款 (受益人把單據送交承擔延期付款的銀行,銀行審核單據與信用證條款相符後,依據信用證所能確定的到期日付款。)
C. 承兌匯票 (受益人把單據和向銀行出具的遠期匯票送交辦理該信用證的銀行,〈承兌行〉。銀行審核單據與信用證條件相符後,承兌匯票並退還給受益人。
D. 議付 (受益人按信用證規定,將單據連同向信用證規定的付款人開出既期或延期匯票送交議付行。議付銀行審核單據與信用證規定相符後,可買入單據和匯票。
2、 如果是T/T付款客戶,要確認定金已經到帳。
六、 驗貨 (如果是跟單就不需要,等到交貨時當場驗貨)
1、 在交貨前一周,要通知公司驗貨員驗貨。
2、 如果客人要自己指定驗貨人員來驗貨的,在交貨一周前,約客戶查貨並將查貨日期告知計劃部
3、 如果客人指定由第三方驗貨公司或公正行等驗貨的,要在交貨期兩周前與驗貨公司聯系,預約驗貨時間,確保在交貨期前安排好時間。確定後將驗貨時間通知工廠。
七、 備制基本文件
(按照 Purchase Order,及工廠提供的裝箱資料,製作出口合同,出口商業發票,裝箱單、重量單、產地證明書、數量單、受益人證明、質量證明書、等文件。)
八、 商檢(應在發貨一周前拿到商檢換證憑單/條)
具體操作如下:
A. 收到客戶的一份註明"SGS檢驗編號"(I.O.NO.)和SGS-CSTC"ICN"編號的空白驗貨申請表,通知出口商提交單據,安排驗貨。
B. 申請驗貨:須在貨物出口7天前填寫帶有SGS檢驗編號的驗貨申請表(RFI),連同形式發票、形式裝箱單及零備件清單、產品技術規格資料、樣本、信用證、 製造商測試報告。(所有提交給SGS-CSTC的單據均要註明SGS檢驗編號)一起傳真給離驗貨地點最近的SGS-CSTC分公司(中國進出口商品檢驗總 公司) 。在驗貨申請表上應列明供貨商的詳細資料。
C. 接受驗貨:由CISS國家法規要求的裝船前檢驗,SGS-CSTC不向出口商收取任何費用,出口商有義務把貨物備妥並提供必要的勞力和設備,以便檢驗順利完成。
D. 申請核發公證報告:出口貨物經向海關報關裝船後,出口商須備正本提單、發票裝箱單等,向SGS申請核發公證報告。SGS-CSTC完成檢驗後,須按國別把 最終文件分別傳真給SGS-CSTC上海經濟事務部。所有提交給SGS-CSTC的文件都應註明SGS檢驗編號。收到SGS-CSTC所簽發的安全標簽.
九、 聯系貨運公司
(附註-1:聯系貨運公司的程序及應填寫的單據)
A. 按信用證或合同內有關裝運條款填寫《托運單》在截止收單期前送交貨運公司。
B. 待貨物裝船完畢,簽收由船長或大副簽發《大副收據》或《場站收據》。
C. 憑《大副收據》或《場站收據》向貨運公司換取提單。
D. 貨物裝船後,即可向國外買方發出《裝船通知》,以便對方准備付款、贖單、辦理收貨。
具體操作步驟:
I. 向貨運公司簽發托運單
II. 貨運公司回發裝貨單(S/O),並要求托運人將貨物送至指定的裝船地點
III. 托運人持貨運公司簽發的裝貨單和二聯(收貨單)送海關辦理出口報關手續,然後,裝箱單和收貨單送交理貨公司
IV. 貨運公司根據S/O留底編制裝貨清單(L/L)送船舶
V. 船舶大副根據L/L編制貨物配載圖(C/P)交貨運公司分送理貨、裝卸公司等安排計劃裝船
VI. 托運人將貨物送碼頭倉庫,期間商檢和海關到港口檢驗、驗關
VII. 貨物裝船後,理貨組長將S/O和收貨單(M/R)交大副核對無誤後,留下S/O,簽發收貨單
VIII. 理貨組長將大副簽發的M/R交託運人
IX. 托運人持M/R到貨運支付運費(在預付運費情況下)提取提單(B/L)
X. 貨運公司審核無誤後,留下M/R,簽發B/L給托運人
1、 如果跟客人簽定的合同是FOB CHINA條款,通常客人會指定運輸代理公司或船公司。應盡早與貨代聯系,應在交貨期兩周之前想貨運公司發出書面定倉通知。
2、 如果是由賣方支付運費,應盡早想貨運公司或船公司咨詢船期,運價,開船口岸等。並告訴客人,如果客人不同意時要另選客人認可的船公司,開船前兩周書面定倉。
3、 如果貨物不夠一個小櫃,需走散貨時,向貨代公司定散貨倉位。拿到入倉紙時,還要了解截關時間,入倉報關要求,等內容。
4、 向運輸公司定倉時,一定要傳真書面定倉紙,註明所定船期,櫃型及數量,目的港等內容,以避免差錯。
十、 安排拖櫃
1、 貨物做好並驗貨通過後,委託拖車公司提櫃,裝櫃。要給拖車公司傳真以下資料:定倉確認書/放櫃紙,船公司,定倉號,拖櫃委託書,註明裝櫃時間,櫃型及數量,裝櫃地址,報關行,及裝船口岸等。
2、 傳真一份裝車資料給工廠,列明上櫃時間、櫃型、訂倉號、訂單號、車牌號及司機聯系電話。
3、 要求工廠在貨櫃離開工廠後盡快傳真一份裝貨通知給業務部,列明貨櫃離廠時間、實際裝貨數量等,並記裝箱號碼和封條號碼作為提單的資料。要求工廠裝櫃後一定要記住上封條。
十一、 委託報關
1、 聯機下載備案數據
2、 離線錄入報關單
3、 聯網上載報關單
4、 聯網申報審核報關單
5、 聯網申報確認報關單
6、 海關審核報關單(H883系統完成)
7、 聯網查詢包管單及回執
十二、 獲得運輸文件
1、 最遲在開船後兩天內,要將提單補料內容傳真給船運公司或貨運代理。補料要按照L/C或客人要求來做,並給出正確的貨物數量,以及一些特殊要求等,包括要求船公司隨同提單出的船證明等。
2、 督促船公司盡快出提單樣板給客人,得到確認後再要求船公司出正本。
3、 及時支付運雜費,付款後通知船公司及時取得提單等運輸文件。支付運費應做登記。
十三、 准備其他文件
1、 商業發票(交財務):發票的日期要確定在開證日之後,交貨期之前。發票中的貨物描述要與L/C上的完全相同,小寫和大寫金額都要正確無誤。L/C上對發票的條款應顯示出來,要顯示嘜頭。
2、 FORM A原產地證書:要在發貨之前到檢驗檢疫局申辦。需要注意的是運輸日期要在L/C的交貨期和開船日之前,在發票日期之後。未能在發貨之前辦理的,要辦理後發證書,需提供報關單,提單等文件。
3、 一般原產地證書:可在中國貿易促進會辦理,要求低一些。可在發貨之後不太長的時間內補辦。
4、 裝運通知:一般是要求在開船後幾天內,要通知客人發貨的細節,包括船名、航班次、開船日、預計抵港日、貨物及數量、金額、包裝件數、嘜頭、目的港代理人等。
5、 裝箱單:要顯示每箱內裝的數量,每箱的毛重,凈重,外箱尺寸,嘜頭和箱號等。
十四、 交單
1、 採用L/C收匯的,應在規定的交單時間內,備齊全部單證(出口合同,出口商業發票,裝箱單、重量單、產地證明書、數量單、受益人證明、質量證明書) ,並嚴格審單,確保沒有錯誤,才交銀行議付。
2、 採用T/T收匯的,在取得提單後馬上傳真提單給客人付款,確認收到餘款後再將提單正本及其他文件寄給客人。
十五、 業務登記
十六、 文件存檔
❸ 我想找外貿公司合作做出口,不知道有合適的介紹嗎
你若有產品和外商資源優勢,一拍即合
若只有產品資源,缺國外買家,看機緣
若產品和國外買家你皆無,概率低
❹ 怎麼做外貿生意,哪個電商平台比較好
怎麼做外貿生意最基礎的就是要熟悉外貿流程和產品知識,了解這些在以後開展外貿業務中也會更輕松。電商平台的話推薦阿里巴巴國際站,畢竟是阿里巴巴的第一塊業務,操作上和淘寶有相似的地方,很容易上手,而且阿里巴巴國際站平台有大量的優質客戶群體,很多國外的采購商都會優先選擇阿里巴巴國際站,尤其每年三月的新貿節和九月的采購節,會大量湧入來自世界各地的采購商,像今年三月份新貿節還處在預熱階段,就有不少詢盤來詢問相關的活動信息,海外買家都已經翹首以待了。
❺ 你好,剛剛進入外貿行業,但是我的英語不是很好,有什麼好一點兒的外貿學習資料,麻煩給推薦一下。
如果你是做傳統外貿,就是通過展會、郵件、B2B平台來開發客戶完成業務的話:
1*首先首先要學的肯定是《國際貿易實務》,就是國際貿易的實際操作,包括貿易術語,結算方式,責任劃分等等
2*《國際貿易單證》最主要的是國際上近乎通用的UCP600,因為進出口貿易會用到各種單據單證,從商業發票,到貨物合同,裝箱單,原產地證書,海運提單,保險單,報關單,報檢單各種各種。
3*《外貿函電》比較推薦毅冰老師的《十天搞定外貿函電》,特別貼近於外貿實際情況,簡潔易懂,不像一些外貿函電教材,會脫離實際,冗長晦澀。
1 2 3為重點,必須必得看的,4和5如果有時間的話適當看看就好
4《國際商務談判》認准主流教材就行。
5《國際金融》這個也是很有必要,從事國際貿易的話,需要對金融市場,尤其匯率一類特別敏感,因為匯率極大程度的左右著產品價格。
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如果你是想通過跨境電商平台來做的話:
1*首先要看你選擇什麼跨境電商平台,小商品可以選擇跨境電商平台,但是大宗商品貿易往往是傳統外貿更好做,另外之所以藉助成熟的跨境電商平台,是因為通過自建站投資大、收效微,不太現實,主流跨境電商平台的話主要有阿里巴巴國際站速賣通,eBay,WISH,亞馬遜,Lazada等等。
2*根據對應平台來選擇對應的書籍就好,搜下《XXX開店操作》《XXXX操作指南》《xxxx新手入門》這一類,同時上手操作慢慢就會找到感覺。
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傳統外貿的話,強烈推薦毅冰大神的書《外貿高手客戶成交技巧》《毅冰外貿私房書—七天學會外貿口語》《十天搞定外貿函電》,還有毅冰的全套課程資源,網路搜索一下毅冰,毅冰課程,毅冰米課,你應該就能知道,毅冰的書和課程是外貿從業人的首選入門培訓課必備。可以搜我微博「飼養員蜀黍」
❻ 阿里巴巴國際站客戶我給他空運代理發貨,他說需要商業發票清關什麼意思
就是包含收件人信息,發貨人信息的裝箱單。還有貨值信息
❼ 想做外貿生意!怎麼做無從下手
個人要做好外貿生意,一定要具備以下幾個素質和條件。
1、良好的英語運用能力
在國際貿易中,英語是一種官方使用語言,在商業合作溝通以及合同簽訂等多方面內容上,使用的都是英語;個人做外貿的話,若想未來發展上得心應手的話,必須不斷提高自己的英語水平和應用能力。只有這樣,才能在對外貿易中見招拆招、為自己爭取最大的利益,同時也可以防患於未然,提前避免一些容易引起貿易糾紛的事情。
2、良好的業務能力
國際貿易是一個系統化的項目內容,在實踐操作的每一個環節都是環環相扣的,稍有疏忽,就會埋下隱患。個人做外貿的話,因為前期投入資本較少,無法擁有一些大型外貿公司那般的人力和物力資源,許多業務都需要個人親自上手,這就非常考驗個人的業務能力。建議多去一些外貿知識網、外貿論壇里去學習知識和經驗,不斷提升自己的業務能力;同時遇到問題的話,也能第一時間得到幫助。
3、能熟悉運用一些外貿工具
個人做外貿,時間和精力都很有限,要想做好的話,必須要熟練掌握一些外貿工具,提高工作效率、提高客戶開發質量。
那麼,做外貿生意怎樣尋找客戶?
1、大數據平台。B2B平台以「AI技術」和「大數據」為核心,為用戶提供全球買家信息,包括采購部聯系郵箱,海關數據,企業規模及經營現狀等,及時掌握世界市場采購需求,為國內中小製造企業與國外買家撮合交易。
2、上B2B網站注冊。做做免費會員,看看效果。現在找客戶,只有客戶找你了才有機會,你主動找客戶基本沒戲。
3、搜索引擎搜索。操作方法:在網路上搜索產品名稱+importers,操作方法:搜索產品名稱+Distributor等等方法,操作方法:搜索buy+產品名稱。
4、參加展會。如果有條件可以多去國內外的展會看看,即使不是入展的商家,也可以學學怎樣與外商面對面談判。這樣的方式也是把產品展示出來才有被客戶看上的機會,只有客戶找你了才有拿到詢盤和訂單的機會。
5、其他方法。電話郵件。博客論壇。傳統媒體和新興營銷的結合,適當進行,增加產品的曝光度和用戶體驗。另外也可以利用seo這一手段,利用搜索引擎的原理進行一些優化的工作,對於產品的知名度和曝光度也是有幫助的
❽ 做外貿需要什麼條件,怎麼學習
既然你上了這么多年學,也肯定學了不少知識,我建議您,採取毛主席的策略:在戰爭中學習戰爭。在外貿實戰中成長。
一、破解外貿的三個關鍵秘密
與普通的國內貿易相比,外貿的確是一個截然不同的行業,繁雜的手續和各類專業術語令人望而生畏。然而只要我們從外貿三個最關鍵的特點入手,即可破解外貿的全部秘密。
設想一下真正的外貿操作中,一個寧波工廠的外貿銷售員王先生,與一個英國倫敦商人約翰遜做生意的情形。我們不難想像會遇見的難題:
1.通常買賣雙方互不見面。通過電話、傳真、郵件等形式商定交易。幸好,電腦與互聯網的發達使這一過程變得越來越簡單易行。通過網站、電子郵件、QQ或MSN即時聊天軟體、數碼照片、攝像頭等途徑,我們可以輕易地交流,展示產品,討價還價,就像大家坐在會議桌旁一樣。
2.交易周期很長。一批貨物從寧波運到倫敦,通常採用最合算的方式,即裝在集裝箱里由遠洋貨輪從寧波港口運到倫敦港口(假如某一方不是海港的話,還得加上部分鐵路或公路運程)。這一過程目前單是海路就需要25天左右,加上備貨、卸貨和內陸運輸的時間,往往在一個月以上。因此,現在磋商的往往是一個月甚至更長時間以後買家才能收到的貨物。相應的,賣方收回貨款的時間也需要大致時間。事實上,對於一些季節性強的家產品或針對性強的節日消費類產品通常會提前幾個月甚至一年的時間磋商,訂立長期的合同。
3.交易成本高。即便是海運,費用依然很高。一個集裝箱貨物(大約30個立方米或20噸)的海運費,從寧波到倫敦大約需要1萬元人民幣以上。遙遠、偏僻或港口規模較小的地區價格更高。此外,尚需一些用於辦理進出口手續的費用,用於結算貨款的銀行費用,而這些費用常常是固定的,與交易量沒有太大關系。這樣的方式,對於小額的交易顯然是不合算的。為均攤費用,交易量大顯然比較合算。這也是國際貿易的一個特點----量大。國際貿易貨物多為大宗批發,常常以「集裝箱」為交易量單位。
4.中間環節多。貨物從寧波直到倫敦,中間會經過多個環節。比如很多商品出口前必須強制檢驗,由國家進出口商品檢驗檢疫局操作;要向管理進出口的買賣雙方海關申報;要通過遠洋海運公司運輸;要通過銀行收取貨款;要向稅務機關納稅;同樣我們國家還特別對外匯進行管制,歸屬國家外匯管理局通過外匯收支申報的方式統一管理。
外貿既然有雙方不見面,交貨和收錢的周期長,路途遙遠,量大金額高、中間環節多等特點,自然風險也會比較大,一旦出問題損失也大。為此,幾百年來國際貿易行業也相應地制定了貿易慣例與協定,包括貨物的國際通行質量標准,價格計算,買賣雙方責任與權力等,以期最大程度地保障貿易秩序。同時,銀行業、國際貨運業、保險業等也有非常成熟完善的協同操作。
但是,還存在一個重要的問題----大批量貨物的運輸和倉儲費用不菲。從工廠出運到客戶收貨,中間牽涉的環節很多,貨主不可能從頭到尾監督保管。特別是國際貿易中多為層層轉手,批次倒賣,如果都是實物交接,不但大大增加了運輸和倉庫的費用,更加大了貨物在裝卸途中的損耗。最好辦法,就是簡化實物轉運的過程,讓貨物只經過工廠----裝貨碼頭倉庫----卸貨碼頭倉庫----客戶這四道環節。於是,演化出了最優化、最高效,同時也是外貿最大的關鍵點:單證交易。
外貿關鍵秘密之一:單證交易
所謂單證交易,就是用一套單證文件來代表貨物。交易以這套單證為對象,誰拿到了這套單證,誰就是貨物的主人。這樣一來,貨物盡量不動,單證則任意買賣轉手,由單證的持有者決定何時以及如何最終處理貨物。這套單證,通常包括幾個核心文件:
1.提單(即提貨單Bill of loading,縮寫為B/L)
2.發票(Invoice)。與普通發票的概念不同,外貿中的「發票」指的是自己製作的列明該貨物名稱、數量和價格的一份署名文件。
3.裝箱單(Packing List)。自己製作的列明該批貨物體積重量及包裝情況的一份署名文件。
4.其他說明貨物情況的文件,如證明貨物品質的檢驗證書,證明產地的產地證書等。
全套單證中,以提單最為重要,因為它是貨物的所有權證明----是具備國際公認的法律效力的物權證明。發票和裝箱單可以自己繕制。其他檢驗證書、產地證書等等則根據貨物的特性和買家的要求,由相應的國家機構如進出口商品檢驗檢疫局等,或雙方認可的組織機構如民間檢驗公司,貨運公司等出具。
從某種意義上來說,外貿操作員經手買賣的不是一堆堆的物品,而是一疊紙片。因此一個外貿業務員完成一筆交易,而自始至終沒有見過貨物的模樣,一點也不奇怪----他只需謹慎處理好那疊紙片即可。我們不難設想,因為貿易多數時候是憑單據而不是實物交易,因此即使貨物本身完美無缺,而單證有瑕疵----比如數據上的錯誤缺少一份相關證明文件等----則很可能導致交易失敗。反過來,即使貨物有問題,而單證齊全,仍可以初期順利交易。當然,這帶來了一些風險,比如偽造單證進行欺詐。不過欺詐本身在世界各國都是犯罪行為,自有相應的追究措施。
總之,單據在外貿中的作用是決定性的。建立起「外貿實際上就是買賣一套單據」的概念,對於理解國際貿易中很多特殊的、專業性的操作非常必要。
市場競爭激烈,很多時候,價格成了是否成交的惟一的因素。我們常會看到外貿商以低於國內銷售成本的價格出口貨物。他們瘋了嗎?不。即使以低於進價的價位「賤賣」,外貿仍有利潤。這就是外貿第二大關鍵秘密:退稅制度。
外貿關鍵秘密之二:退稅制度
退稅是外貿中的重要概念,也是目前外貿業務中利潤的主要來源。為便於管理,國家假定所有產品均為國內流通與消費,因此普遍徵收增值稅,稅率高達售價的6%~17%不等。正規情況下,國內采購或出口前的價格均為含稅價,即已經繳納了增值稅的價格。而產品用於出口的話,這部分稅就不應徵收了,已經徵收的可以按照程序部分或全部退返給出口商。
假如你從國內工廠購進彩電一批,價格為含稅價1170元,其中1000元就是凈價,170元是已繳增值稅。按照國家的規定,彩電類產品的出口退稅率為17%,也就是說,彩電出口以後,稅務局將退返170元給出口商。這樣一來,即使出口商以平本價即1170元出口,仍可得到退稅款170元作為利潤收入。在這種情況下,如果出口者出於競爭考慮,從170元中拿出一部分來貼補降價,即使以低於進價1170元的價格出售,也還是有利潤的。
外貿交易通常貨值比較高,相應的退稅金也很可觀。當然,國家對退稅管理也很嚴格的,與外匯管理緊密結合。出口前需從外匯管理局部門領取《出口退稅核銷單》,申報出口總金額。核銷單還需海關蓋章確認貨物確實已經出口。在收到國外買家支付的貨款以後,憑銀行收據,連同核銷單到外匯管理局辦理核銷,再憑增值稅發票等到稅務局辦理退稅事宜,領取退稅金。
因此,外貿利潤的來源,相當程度上來源於國家出口退稅制度中的出口退稅,這是外貿最顯著的特點之一,也與大多數外貿業務員日常操作息息相關。
外貿關鍵秘密之三:信用證交易
國際貿易中買賣雙方相距遙遠,背景各異貨物籌備交接以及貨款的支付周期都很長。因此商業信用就成了一個很大的難題。
作為出口商,擔心備齊了大宗貨物以後,買家變卦怎麼辦?貨物千里迢迢運到國外,客戶不要了怎麼辦?或者要了不給錢怎麼辦?自然希望買家能夠先支付貨款,有了保障然後再備貨交貨。作為進口商,擔心出口商無法按時交貨怎麼辦?貨物質量、數量不合格怎麼辦?自然希望賣家先把貨物交付了,核查無誤再給錢。
這個矛盾,當然也可以通過買家支付部分預付款或訂金的方式協商解決,但畢竟非上上策,一來買家獎金佔用比較大,二來真有什麼糾紛了,雙方無論對錯都損失,不利公平。
於是就產生了一種外貿特有的操作方式:信用證。信用證的產生,正是以外貿「單證交易」特性為基礎的。
所謂信用證,通俗說來就是買賣雙方事先商定交易條件,如品名、數量、質量標准、價格、交貨時間等。然後買家找一家銀行(通常就是買家的開戶行,或有一定的擔保)作為「中間人」,把這些交易條件提交銀行,銀行據以出具一份文件作為買賣雙方交易的依據。銀行作為中間人的責任,就是監督交易行為。賣方根據文件來備貨出貨,然後把代表貨物的全套單證交付銀行。銀行審核單證無誤以後,直接支付貨款。有銀行作為中間人,買賣雙方就不再直接進行錢貨交易,而是分別與銀行打交道。賣家不及時、按質按量交貨,就拿不到錢;買家不付錢,就拿不到貨。反之,有銀行作保,只要賣家交了貨,就一定能拿到錢。這種方式,既不佔用買家資金,又給予了賣家很好的信用保證。這份用以證明雙方商業信用的文件,就叫做信用證。
信用證最基本的一般有四個關系方:
1.進口商----負責向自己的開戶銀行申請開立信用證,叫做信用證申請人。
2.進口商的銀行----負責開立信用證並審核單據、撥付款項,叫做信用證開證行。
3.出口商----負責根據信用證出貨,享有信用證保障的付款,叫做信用證受益人。
4.出口商的銀行----負責替出口商領取信用證、轉交單證並與開證行接洽,叫做通知行。
此外,最終負責撥款的銀行叫做信用證償付行,一般就是開證行;也可以由另外的銀行先行墊付並收取少量費用,叫做信用證議付行,一般也就是通知行。
信用證是外貿中最重要的也是最常見的工具。國際商會為規范信用證的使用而制定了統一的標准《UCP500》即《國際跟單信用證統一規定》,作為使用及仲裁的依據。
關於信用證的實際操作,我們會在本書第五節《高手篇:信用證全攻略》中做實例講解。
通過對外貿的三個關鍵秘密:單證交易、退稅制度和信用證結算的了解,我們基本上就掌握了外貿的精髓。現在我們終於可以比較清楚地理解一個標準的出口操作案例流程了:
尋找客戶----簽訂合同----客戶開出信用證----根據信用證備貨----貨物辦理商檢、報關後交付貨物運輸公司並取得提單----根據信用證備齊全套單據----單據交付國外銀行,國外銀行審核無誤後撥付貨款至國內銀行----根據國內銀行的收款憑證至外匯管理局辦理核銷----至稅務局辦理退稅----結束。
有了基本的外貿常識,接下來最後一步准備工作,就是打造做外貿的兩個必備利器:電腦和英語。
二、利器速成法----電腦與英語
因為外貿中買賣雙方互不見面,作為現代最便捷有效的辦公工具與聯系方式的電腦和互聯網,重要性不言而喻。熟練掌握電腦知識和技巧,能為你順利開展外貿節省下大筆費用。Office文檔和製表軟體是最基本的,此外,還有最常見的圖片查看和修改軟體ACDSee,功能更大的 Photoshop,國際貿易公司喜歡用的PDF格式(電子書)文件瀏覽器 AdobeReader等----電子書最大的好處是不大容易在文件網路傳輸中修改、變形、缺漏或感染電腦病毒。
而最為重要的是學會在網上查找資料,收集信息。這個工作貫穿整個外貿過程,是關鍵所在。本書也會根據教程進展陸續介紹其中的技巧。首先要了解的就是重要工具---搜索引擎。所謂搜索引擎,就是網上信息的「向導軟體」。這個軟體根據人想了解的內容----內容的「關鍵詞」----比如「五金工具」、「運輸公司」、「外貿技巧」、「出口商檢申報」等等,在浩如煙海的互聯網世界中尋找相關的信息網頁,這些網頁的地址告訴你,由你去瀏覽並查找所需信息。這樣的軟體網上有很多,目前都是免費使用的,比如最著名的Google。在互聯網地址中填入
http://www.google.com 即可進入這個搜索引擎了。在Google的搜索欄中填入你想了解的信息的關鍵詞,點擊[搜索],奇妙的互聯網世界就此開啟。
類似的搜索引擎還有很多,功能也不大一樣。比如http://www..com,一個擅長尋找中文信息的搜索引擎。此外,搜索引擎自身的功能也很多,仍以Google為例,就有圖片搜索等功能,輸入關鍵詞「插座」,你能直接看到大量不同插座的圖片,並根據這些圖片所在的網頁了解更多內容,比如這些插座的規格型號、生產廠家和聯系方法等。這種信息收集的方式對尋找廠家或了解你的競爭對手情況極為有效。
熟練運用搜索引擎,能無限放大你的能力,使一個新人也能迅速成為「無所不知」的行家裡手。
另一個關鍵點是外語----主要是英語。這也是很多非國際貿易專業的人士打算從事外貿時關心與猶豫的問題。英語不行,可以做外貿嗎?或者英語要達到什麼程度才行呢?這個問題應該從兩方面去看。一方面,做生意本身就是一門交流的藝術,討價還價、競爭協作,相互溝通理解越深對生意就越有幫助----尤其咱們中國人,講究人情世故,推崇做生意先做朋友的經營之道。從這方面看,英語自然越流利越好。但並不是說非要像英語專業畢業的學生那樣高的水平才能去做外貿。以做生意為目的的英語本身就是工具,能用就行。不妨想想那些與外國人直接做買賣的小販們,比如北京早年間的秀水東街,中越、中蘇邊境貿易,以及那些滿世界跑的溫州人,他們的外語能有多好?可憑借臨時學的幾十個單詞,一些簡單固定的句子,加上比劃和按一通計算器,生意做得一點也不小。畢竟是買賣人,語言交流能基本明白就行,先湊合著,以後邊做邊學,現學現用,進步比在學校里啃書本要快得多。從這方面看,不必因英語而退卻。口語方面,掌握常用的幾句問候交際,與數量、時間、日期、好壞等百來個數量詞形容詞,再加上與你的產品相關的一些名詞,即可開工幹活。反正重要東西自然會落在紙上,以書面形式出具,碰到不懂的地方臨時查查字典即可。
書面上就更好辦,用電腦解決。著名的翻譯軟體《金山詞霸》和《金山快譯》,前者能准確翻譯單詞,後者能大致翻譯句子和文章----雖然在語法句型上多有錯誤,但好歹能知道個大概意思,自己再略作修改就行了。英語不好的人常常會犯「中國式英語」的錯誤,即按照中文的語法堆砌查到的英文單詞,這的確會鬧笑話,可那又如何?「你的良心的大大地壞了」是個狗屁不通的日本式中文,可是每個人都知道它說的啥。這就是「實用」的「藝術」。
當然,涉及合同等重要文件,就需要非常謹慎。好在外貿的合同有比較固定的格式,經多年使用完善,其條款基本已經滴水不漏,只需要把商品名稱、數量金額交貨時間什麼的相應更改即可。關於這些常用外貿單證的格式,本書會給出範本。
事實上,外貿的同行們已經總結出了幾乎囊括你可能碰到的任何情況的英語範本例句。在日常的書面和口頭交流中,照搬即可。這樣的例句,在搜索引擎中輸入關鍵字「外貿英語」或「外貿常用英語」即可查到。在外貿行業的專門論壇,例如阿里巴巴網商人論壇http://club.china.com中更有細致詳盡的分類。
因此,不必畏難語言關。英語水平高固然好,水平差一樣可以硬著頭皮上。
電腦和英語,是外貿的兩樣必備利器。水平越高,路子越順暢。
以申請出口權或代理、掛靠、備案等方式獲取外貿「通行證」,選定經銷的產品,了解了外貿的原理,准備好必需的工具,便可以縱橫四海了。
❾ 如何開始做外貿
1、學習外貿流程。外貿學習的好方法是以單證為中心和關鍵點,用單證把外貿流程各個步驟「串」起來。通過工廠業務資料、同行交流和互聯網下載等方式,把外貿常見單證如發票、裝箱單、商檢、提單、產地證、匯票、受益人聲明、信用證等收集範本,存底備查。
對於工廠來說,產品類別相對固定,出口程序大同小異,做過一次全套單證,以後照搬就是。特別是信用證,五花八門,來自歐洲、中東、東南亞等的信用證往往各有其鮮明的地區特色和特殊條款。有機會的話,把不同地萄信用證選擇有代表性的存檔。碰到特殊條款,記錄處理方式,積累經驗。
2、熟悉產品知識。越了解產品,客戶就越尊重你,討價還價時言語就更有分量。有時間多下車間,請教車間主任和老技術工人,條件允許的話甚至不妨親自操作一些生產環節。這不但可以搞好人際關系,更重要的是讓獲悉一些書本上沒有的東西方。
了解產品的生產過程,容易偷工減料的環節,主要原料,原料的來源產地,原料的品質以及因此造成的成品品質差異,品質檢測的方法,技術參數,常見的品質問題及導致因素等。了解產品生產成本的構成,水電人工包裝等的均攤核算。這樣,將來就可以自己估算產品價格,對價格底線心中有數。這是一個外貿人獨立開展業務的關鍵。
3、學會多溝通。不僅要跟客戶溝通好,還要多與合作夥伴、供應商溝通,多與老闆及你的直接領導溝通,尊敬你可能碰到的前輩同行或同事。只有這樣,在開展工作的時候,才能得到更多的支持。
4、遵守職業道德。信譽在外貿這一行非常重要。工作的地方,也是學習產品行業知識的地方,更有可能成為一輩子經營的項目。無論將來你跳槽到同行業的另外廠家,還是自己做外貿,一旦信譽受污,很受影響。對於外貿新手而言,不做「私活」,不出賣商業機密(如客戶資料),不吃回扣,都很重要。因為你立足未穩,關系不廣,一旦出事根本無力解決。
拓展資料:
對外貿易亦稱「國外貿易」 或「進出口貿易」,簡稱「外貿」,是指一個國家(地區)與另一個國家(地區)之間的商品、勞務和技術的交換活動。這種貿易由進口和出口兩個部分組成。
對運進商品或勞務的國家(地區)來說,就是進口;對運出商品或勞務的國家(地區)來說,就是出口。這在奴隸社會和封建社會就開始產生和發展,到資本主義社會,發展更加迅速。其性質和作用由不同的社會制度所決定。
對外貿易是指一國(或地區)同其他國家(或地區)所進行的商品、技術和服務的交換活動。因此,提到對外貿易時要指明特定的國家。如中國的對外貿易等;某些島國如英國、日本等也稱對外貿易為海外貿易。
國際貿易亦稱「世界貿易」,泛指國際間的商品和勞務(或貨物、知識和服務)的交換。它由各國(地區)的對外貿易構成,是世界各國對外貿易的總和。國際貿易在奴隸社會和封建社會就已發生,並隨生產的發展而逐漸擴大。到資本主義社會,其規模空前擴大,具有世界性。
通過對外貿易,參與國際分工,節約社會勞動,不但使各國的資源得到最充分的利用,而且還可以保證社會再生產順利進行,加速社會擴大再生產的實現。
1.發展對外貿易,可以互通有無,調劑餘缺,調節資源的優化配置。
2.發展對外貿易,可以節約社會勞動,取得較好的經濟效益。
3.發展對外貿易,可以吸收和引進當代世界先進的科學技術成果,增強本國的經濟實力。
4.發展的對外貿易,接受國際市場的競爭壓力和挑戰,可以促進國內企業不斷更新技術,提高勞動生產率和產品的國際化水平。
❿ 國際快遞哪個最便宜
國際快遞不要講究便宜,雖然要講究性價比,但是貨物能完好無損的送出才是最重要的。