國際機票信息怎麼看

1. 如何查看機票信息

國際航班號：CA925

FR18JUL表示：7月18日

PEKNRT表示：北京-日本成田

0925 1355表示：9：25～13:55

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購票注意事項

1． 為保護您的合法權益，在網上預訂機票，須注意查看網站上是否具備工商局頒發的網上電子標識，電信主管部門頒發的ICP證號，國際航空運輸協會（IATA）頒發的國際航協執照號。

注意：許多不具備航空客運業務代理權的公司和私人在網上招攬機票業務，不具備航空客運業務代理權的游商一般僅僅公布電話，大部分是手機電話或呼機，不公布公司名稱，營業地址，正規的經營航空客運代理業務的旅行社或票務代理公司除需有固定的經營場所外,還應具備以下條件。

A．具有'國際航空運輸協會'頒發的IATA執照號碼。

B．具有民航局頒發的經營航空客運代理業務的許可。只有國內客票代理權的公司不可經營國際票務業務。

C．具有固定的經營場所和民航預訂終端系統。

D．具有經過民航和國際航空運輸協會培訓合格的票務專業人員。

2． 為保證查到正確的票價，請詢價時告知准確的去程、回程日期，並要求書面確認報價。

3． 航空公司會不時推出促銷價格和有關信息，敬請經常留意'最新消息'欄目。

4． 為避免機位緊張時訂不到座位，最好盡可能提前將機位訂好。預訂機位是不收費的，屆時如決定不購票可通知訂票取消。

5． 很多便宜的價格都有限制條件，敬請留意。

6． 請注意您的旅行日期應在證件與簽證的有效期內。

7． 請注意您提供的旅客姓名應與護照（身份證）上的拼寫相同。

8． 請注意在航空公司的最後出票時限前購票，以免座位被取消。

9． 旅客中如有兒童或嬰兒請告知出生日期。

10．其它事項請參照《民航客運規則》。

出票時限

對於旅客所預訂的機位，航空公司規定了一定的出票時限，超過規定的時限，座位將被航空公司取消。注意出票時限遇上周末/節假日時，出票時限須提前到周末/節假日之前。對於這一時限，不同的航空公司有各自的規定,有要求預訂後多少天內必須完成付款出票的（如常見的預訂後14天內）、有起飛前14天必須完成付款出票的、還有「隨訂隨售」的（即要求訂妥座位後立即完成付款出票，如不出票，航空公司不保留座位）。

再確認

按照國際航空慣例，對於往返和聯程機票，如果在某地停留時間超過72小時，無論是否已訂妥後續航班機位，客人均需要提前至少72小時在該地辦理後續航班的機位再確認手續。一般方法是：打電話給航空公司告知是否按時乘坐後面航班繼續旅行。否則，航空公司有權取消機位。

隨著電子客票的發展，基本上所有的航空公司對於返程機票再確認已經取消，不需要提前做回程再確認的操作了，故此回程再確認的操作基本上是不需要的，除非航空公司航班發生變動航空公司會提前通知到客人或者代理銷售處。

機場稅

國際機票的機場稅是國外機場收取的稅費，要求旅客在購票時一起付清。具體的稅項及金額列印在機票上做為憑據。旅客最好在詢價時問明報價是否含機場稅並要求書面確認報價。

2. 國際機票怎麼看

舉例如下：

KIX就是大阪的三字代碼，PVG是上海浦東，CA922是國航的航班號，ECONOMY 是經濟艙，8月13日大阪時間13:50起飛，15:20北京時間抵達，行李是3PC，就是一共3件托運行李，沒件不超過23公斤。

3. 機票信息怎麼看圖解

登機牌首先是看顏色，很多機場的登機牌會用顏色來區分兩艙、精英會員和普通旅客。如果你實在兩艙櫃台值機的話，登機牌的顏色和其他櫃台直接是不一樣的。

承運人、航班號、日期、姓名這些就不多解釋了，大家應該都明白。比如這張機票就是上航FM的航班，承運人是上航。有時候如果買的代碼共享航班，承運人和航班號的代碼可能不一樣。

備註：一般的備注欄會有一個票號的信息，ETKT開頭後面的一組數字，這是中國民航特有的機票票號，每張機票都對應著一個票號。票號都是以ETKT四個英文字母大頭，後面是13位數字，數字的前3位是出票的航司，比如這張票就是ETKT 781xxxxxxxxxx，781代表的是東航，那就是從東航買的票。

有些登機牌的備注欄還會有一組數據是NI開頭的，這個代表的是購票人的身份，最早的時候，有些機場的登機牌直接就是把身份證號碼列印出來，現在的好像比較少了。而且很多機場連NI都不列印了。

如果有心人撿到登機牌的話，只要有乘機人姓名以及ETKT開頭的票號，就可以到信天游網站查詢到機票的所有信息。http://www.travelsky.com/tsky/，這也是我為什麼不建議大家隨意丟棄登機牌的原因。

艙位：這個艙位不是簡單的分為頭等艙、經濟艙什麼的，而是用英文字母表示了機票的價格區間，比如F就是全價頭等艙，Y一般是全價經濟艙，B一般是9折經濟艙。對於常旅客來說，艙位是決定本次飛行累積里程的一個關鍵指標，詳細的艙位介紹大家可以看：航空常客知識（九）：什麼是艙位。

序號：是指你在這個航班是第幾個值機的，一般值機越早可以要求越好的座位。

座位號、登機口、登機時間：這個就不多說了。

常旅客：一般來說只要你的常旅客號列印在了登機牌上，里程就會自動累積到賬戶里，所以各位常旅客每次值機的時候最好注意一下常旅客號列印出來沒有。有些機場的常旅客號是打在備注欄。

怎麼樣，登機牌上的信息還是挺豐富的吧，只要拿到一張登機牌，基本上看一下就知道乘機人的姓名、身份信息、大致的機票價格，到信天游上再查一下，可以找到更詳細的資料，所以建議大家在飛完之後妥善保管好登機牌。而且一旦里程沒有累積進去，還可以通過登機牌來進行補登。

4. 如何查詢國際航班的實時信息

1、如果是代理就用用民航ETERM系統查詢，AVH/
2、如果是客人，可以在訂票網站上查詢，或者找代理人直接查詢。
3、可以讓代理人把國際航班的實時信息以簡訊的方式，發送到自己的手機上。

5. 飛機的航班號怎麼看

航班號通常由各個航空公司的兩字代碼加4個阿拉伯數字組成。其中，兩字代碼為各家航空公司的簡稱，如CA為中國國際航空公司、MU為中國東方航空公司、CZ為中國南方航空公司、HU為海南航空公司、ZH為深圳航空公司、MF為廈門航空公司、SC為山東航空公司、3U為四川航空公司……

後四位數字的第一位表示航班所屬航空公司的起飛基地所在區域；第二位表示航班的終點站所在基地的區域；第三位和第四位數字表示的是航班的序號：單數表示由所在基地向外飛的航班，雙數表示從外面返回的航班。

不過，如果您套用以上規律，可能發現無法解釋如上CA1852次航班的真實線路。隨著新興航空公司和航班量越來越多，很多航班號已經無法套用原來的規律了。雖然航班號不再有嚴格規律，但也並非「無跡可尋」，至少還有兩點是沒有改變的。

兩字代碼仍然代表航空公司。

第三位、第四位仍舊為航班序號。

同樣，單數代表由基地出發向外飛的航班，雙數代表飛回基地的回程航班。

除此之外，航班號的前兩位數字仍與航空公司的基地位置、終點位置有一定的相關性。從航班第一位、第二位數字的統計數據來看，這個「數字對應地區」的規律，特別對國航、南航、東航來說，仍然有跡可循。

比如，國航（CA）航班使用「1」（即原來代表華北基地）開頭的航班最多，佔63%。南航（CZ）航班使用「3」（即原來代表華南基地）這個數字開頭最多，佔53%。東航（MU）航班使用「5」（即原來代表華東基地）這個數字開頭最多，佔53%。

雖然，大多數航班號都為兩字代碼加4個阿拉伯數字，但您一定也遇到過有些航班號數字後面還跟著字母。如果航班因為天氣、機械故障等延誤、備降、取消，需要補班飛行，為區分原航班和補班航班，航空公司會將原航班號最後一個數字變成字母。

6. 國際機票信息查詢在哪可以查到

在航空公司的官網，提供乘機人信息即可查詢，或者撥打航空公司的熱線，如果是從代理商手裡購買，咨詢代理商即可。

7. 如何查詢自己的國際機票

摘要 親，您好，這邊建議您打電話到購買機票的航空公司客戶服務處，提供自己的身份證號、客服會幫助您查詢的。

8. 國際機票上的信息 怎麼看

通過票號查詢你的名字航班是否正確，進入相應航空公司官網一般可以看到信息。

9. 如何查詢自己的國際機票

摘要 如果是從現場窗口購票，也可以撥打購買飛機票的航空公司值班電話。