⑴ 國際EMS是屬於哪個國家的
國際EMS不屬於任何一個國家,因為是各國郵政聯合開辦的。
EMS國際快遞是各國郵政開辦的一項特殊郵政業務。該業務在各國郵政、海關、航空等部門均享有優先處理權。以高速度、高質量為用戶傳遞國際緊急信函、文件資料、金融票據、商品貨樣等各類文件資料和物品,同時提供多種形式的郵件跟蹤查詢服務。EMS 還提供代客包裝、代客報關、代辦保險等一系列綜合延伸服務。
⑵ 佳宇物流的創始人和卡行天下的創始人是同一個嗎
是的,都是翟國良創立的。
1995年翟國良在廣州創立佳宇物流,發展成為覆蓋全國121個大中型城市的全國性零擔物流運輸公司,年銷售總額達到3.5億元。2008年,佳宇物流被美國最大的公路零擔運輸公司YRC Worldwide 收購。
2010年,翟國良創建卡行天下,並擔任董事長。
答題不易,望題主採納
⑶ 全國快遞公司名稱有哪些
常見的快遞公司如下:
韻達快遞、天天快遞、申通快遞、圓通速遞、德邦物流、百世匯通、順豐速運、京東物流 、
中通速遞、國通快遞等。
以上是常見的快遞公司,下面將列舉全國大部分的快遞公司:
大田、大洋快遞天津、當當、德邦、遞四方、東方匯、EMS經濟快遞、凡宇速遞、飛康達速運、飛鷹貨運、飛遠陝西、港中能達、桂華物流、哈爾濱捷訊、好享購物、黑貓宅急便、恆泰通源物流、紅蓮速遞、華博、華強物流、匯文、佳吉快運、佳怡物流、佳宇物流、建華、金速金速遞、聚美優品、凱旋時代、跨越速運、快優達速遞、寬容、藍犀牛、聯邦快遞、聯邦快遞陸運;
龍邦速遞、每日送、門對門、蒙速快遞、敏思達、南方都市、寧夏萬家通、品駿物流、青旅物流、全峰快遞、全日通快遞、全一快遞、人人快遞、十方通貨運、順捷豐達、思邁速遞、萬象、先飛達物流、優速快遞、易通達、信豐物流、新邦物流、小紅帽、一統飛鴻、郵政國內小包、遠程物流、芝麻開門、宅急送、中睿速遞、中遠空運、縱橫快遞。
(3)卡行國際物流是哪個國家的擴展閱讀
快遞是指「在承諾的時限內快速完成的寄遞活動。寄遞,是指將信件、包裹、印刷品等物品按照封裝上的名址遞送給特定個人或者單位的活動,包括收寄、分揀、運輸、投遞等環節」。快遞產業是物流的一個子行業,屬於「精品物流」,快遞操作是物流技術的綜合運用和集中體現。
⑷ 什麼快遞可以郵寄手機和信用卡到美國
這些重要的物品建議通過DHL快遞郵寄,都是可以郵寄的,小件的貨發DHL快遞是非常合適
的,時效也快,運費相對其他快遞也有優勢,非常合適的。可以參考選擇。
圖片來源網上
⑸ 全國 所有快遞名字!
韻達快遞,天天快遞,佳吉快遞,百世物流,聯邦快遞,德邦物流,華強物流,中鐵物流,百世匯通,中鐵快運,E速寶,信豐物流,順豐速運,申通快遞,龍邦速遞,天地華宇,快捷快遞,郵政國內小包,黑貓宅急便,新邦物流,卡行天下,安能物流,貝海國際速遞,佳吉快運,能達速遞,優速快遞 ,增益速遞,國通快遞,郵政小包,圓通速遞,中通快遞,EMS經濟快遞,EMS,德邦快遞,凡宇速遞,聯昊通,全峰快遞,全一快遞,城市100,廣東EMS,速爾,燕文上海,燕文深圳,燕文義烏,飛遠(愛彼西)配送,宅急送。
⑹ 國際四大快遞
國際快遞:UPS、FedEx、Panalpina、EMS國際快遞。
下面分別介紹這幾個國際快遞公司的特點:
1、UPS
UPS是全球最大的快遞公司,也是全球領先的物流服務商,主要服務區為美國、歐洲、亞洲和其他主要國家和地區,運輸方式以陸運為主,佔比為54%,也有國內航空等業務。
國際快遞注意事項:
1、國際快遞包裹重量分實際重量和體積重量兩種,快遞公司將以兩種重量中大的一項為計費依據;
2、體積重計算:
(1)、四大國際快遞DHL、UPS、TNT、FedEX包裹體積重量的計算方法:(長 x 寬 x 高)(cm)÷5000,注意長寬高單位是厘米;
(2)、EMS郵政速遞,對長、寬、高三邊中任一單邊達到60cm或以上的包裹進行計算體積重重量計算公式:體積重量(kg)=長*寬*高(cm)÷8000;
3、國際快遞包裹的貨物不足 0.5公斤的,按0.5公斤計費;
4、21Kg(46.3Ib)以下貨物按照小貨計費,按首重、續重計費,計費單位為0.5Kg(1.1Ib)、21Kg及21Kg以上貨物按大貨計費;
5、國際快遞包裹單件貨物的規格必須保證:1長 + 2高 + 2寬 < 330CM(各快遞公司要求的規格不盡相同);
6、國際快遞包裹單件超過或等於68公斤/件的,必須用有腳卡板進行包裝(部分國家拒收原本卡板包裝),否則快遞公司拒收貨物;
7、倘若有以下情況的國際快遞包裹,需預先訂艙:貨物單件維長超過330厘米(10英尺25.2英寸);貨物單件重量超過68公斤;貨物單件不超過330厘米,重量不超過68公斤(149.9Ib),但一票貨超過300公斤(661.4Ib)。
8、國際快遞價格資費變化較大,需發快遞郵包時,請先聯系所託運的國際快遞公司業務員確認價格。
以上內容參考:網路-國際快遞
⑺ 有誰知道國際四大快遞是哪四大快遞的答對的有獎勵!
1.UPS- -屬於美國[/B][/B],UPS 於 1907 年作為一家信使公司成立於美國,通過明確地致力於支持全球商業的目標,UPS 如今已發展到擁有 497 億美元資產的大公司。如今的 UPS,或者稱為聯合包裹服務公司,是一家全球性的公司,其商標是世界上最知名、最值得景仰的商標之一。作為世界上最大的快遞承運商與包裹遞送公司,我們同時也是專業的運輸、物流、資本與電子商務服務的領導性的提供者。每天,我們都在世界上 200 多個國家和地域管理著物流、資金流與信息流。 UPS亞太地區介紹創建於1988,總部在新加坡,總裁Derek Woodward,服務區域:亞太地區的 40 多個國家與地區;雇員:亞太地區超過13,300人; 全球42.53萬人;亞太地區運送機隊共有各種車輛超過1,400輛(有篷包裹貨車、卡車與摩托車);操作機構(中轉站與中心)超過344個;每日航程段: UPS每周航班 亞太地區:每周259次航班; 國際:每周133次航班;服務的機場:亞太地區內部 16;國際 377;亞太地區航空中轉站:台北、香港、新加坡、菲律賓潘帕嘉。
貼士:UPS也同樣知名和專業,同樣在中國具有危險品運輸資格,價格和Fedex略微不同。
2.FEDEX- -屬於美國[/B][/B],是世界最大的快遞公司,聯邦快遞目前在亞太地區32個國家和地區有近8,600名員工,公司的亞太區總部設在香港,同時在上海、東京、新加坡均設有區域性總部。1995年9月,聯邦快遞在菲律賓蘇比克灣建立了其第一家亞太運轉中心,並通過其亞洲一日達網路提供全方位的亞洲隔日遞送服務。根據公司在美國成功運作的「中心幅射」創新運轉理念,亞太運轉中心現已連接了亞洲地區18個主要經濟與金融中心。聯邦快遞每個工作日運送的包裹超過320萬個,其在全球擁有超過138,000名員工、50,000個投遞點、671架飛機和41,000輛車輛。
貼士:Fedex有中國危險品運輸資格,其中國總裁是香港人,幽默風趣,演講令人印象深刻。
3.DHL- -屬於德國,是最早進入中國的跨國快遞巨頭,DHL公司由Adrian Dalsey, Larry Hillblom及Robert Lynn於1969年在加利弗尼亞成立。目前DHL在229個國家有675000個目的站,20000多輛汽車,60000多名員工並且在美國及歐洲有300多架飛機。DHL總部在比利時的布魯塞爾,是由德國郵政、DANZAS、DHL三部分整合而成;現在由德國郵政全球網路100%擁有。DHL在40年前由三名朝氣蓬勃的創業者- Adrian Dalsey, Larry Hillblom 和 Robert Lynn共同創建,至今仍以驚人的速度發展。如今,DHL已成為國際快遞與物流行業的市場領導者。追溯到1969年,DHL的創始人們自己乘坐飛機來往於舊金山和檀香山之間運送貨物單證,向今後事業的發展方向邁出了一小步。多年後,DHL拓展了網路建設,逐步將業務拓展到世界各個角落。同時,隨著市場擴大,市場環境日益復雜。為了適應本地及全球客戶需求的變化,DHL對自身進行了重組。今天,DHL的國際網路已經連接了世界上220多個國家和地區,員工達到300,000人。此外,DHL在快遞、空運與海運、國際運輸、合同物流解決方案及國際郵遞等領域提供了無可比擬的專業性服務。從1969年的3名員工到2008年的300,000名員工,DHL一如既往的秉持專業精神與服務理念。我們的成功源自始終為客戶遞送卓越服務,永不滿足。DHL品牌所代表的個性化服務承諾、積極主動的解決方案與本地優勢已深入人心。DHL成功的核心在於其員工始終關注客戶需求,並提供定製化的解決方案。DHL是德國郵政環球網路旗下的一個品牌。整個集團在2007年的營業收入達到了630億歐元。
貼士:德國人很專業嘛!但其國際快遞經常徵收行郵稅,這點比較不同。
4.TNT- -[/B][/B],2007年TNT集團在阿姆斯特丹證券交易所上市。TNT集團是全球領先的快遞郵政服務供應商。總部位於荷蘭的TNT集團擁有161,500名員工,分布於200多個國家和地區2,331個快遞服務中心、國際轉運中心以及分撿中心。快遞擁有26,760輛運輸車和47架飛機, 以及歐洲最大的門到門空陸聯運遞送網路。是歐洲最大的快遞公司,在歐洲市場佔有率65%,TNT擁有逾75,000名快遞員工 ,全球擁有26,000輛陸運機車和47 架運輸飛機 全世界擁有2,300個倉庫,並在200個國家開展業務。DHL在歐洲僅次於TNT。這四家公司都在上世紀80年代進入中國,因為政策的限制,都和中外運公司合資成立了公司,DHL的合資合同期限是50年,其他三家都是15年,所以,DHL受到了國家的重點照顧,也成為這四家公司里在中國的市場佔有率最高的一家,其他三家分別在2003年和2004年和中外運公司分家,獨資成立的相應公司,唯獨DHL的名稱至今還是中外運敦豪。屬於荷蘭郵政.
這四家公司在全球各有優勢,例如中國出發,FEDEX和UPS的強項在美洲線路,日本線路,TNT在歐洲和西亞、中東有絕對優勢,DHL則是去日本、東南亞、澳洲有優勢。
DHL FEDEX UPS TNT國際快遞優勢!請您選擇與參考!1.走DHL快遞的是走小件比較好一點,在價格上,時效上都有優勢啊!走DHL大貨是很高的,大貨是沒什麼價格優惠優勢的.2.走聯邦快遞的是大貨有優勢,時效快,價格特別優惠哦,運費還可以到付的,有走大貨的客人值得選擇的快遞公司哦.3.走UPS快遞的是時效上特快,如客人的貨比較趕時間的,可以選擇UPS快遞,它的快,沒有哪家快遞公司能快過跟上它的快哦,是你最佳選擇特快快遞公司幫趕時間的好朋友哦!4.走TNT快遞的是客人的貨到那些有恐怖活動,軍事站亂比較多的國家快遞有很大優勢的,安全性一般,其它快遞公司沒法走得了的,就算其它快遞公司能走,但時間不穩定性.客戶的貨要是去這些國家的話,最佳選擇只有選TNT快遞,這樣,你的貨才能安全的到達客戶手上的,時間比其它快遞好一些.不能快遞到的國家,只有TNT快遞好,它是你唯一能幫你快遞到的公司
⑻ 快遞公司都有哪些
中國快遞公司如下:
1)、EMS經濟快遞
EMS經濟快遞是相對於標准型快遞而言的。主要針對客戶的非緊急貨物遞送要求,價格比標准型快遞便宜,但到達時間一般比標准型快遞晚1到5天不等。以前稱為E郵寶。與現有的國內標准特快專遞郵件(EMS)服務不同,經濟快遞郵件採用全程陸路運輸,全程時限比現有國內EMS時限略有延長,但其他服務標准一律比照國內特快專遞郵件現行標准執行。
2)、EMS
EMS(即「Express Mail
Service」),郵政特快專遞服務。它是由萬國郵聯管理下的國際郵件快遞服務,在中國境內是由中國郵政提供的一種快遞服務。
該業務在海關、航空等部門均享有優先處理權,它以高質量為用戶傳遞國際、國內緊急信函、文件資料、金融票據、商品貨樣等各類文件資料和物品。
3)、德邦快遞
德邦創始於1996年,致力成為以客戶為中心,覆蓋快遞、快運、整車、倉儲與供應鏈等多元業務的綜合性物流供應商。為跨行業的客戶提供綜合性的物流選擇,讓物流賦予企業更大的商業價值,賦予消費者更的體驗。。
4)、中通快遞
中通快遞是一家集快遞、物流及其他業務於一體的大型集團公司,注冊商標「中通?」、「zto?」。在「誠信、創新、發展、和諧」的核心價值觀龍頭下,全體中通人以「用我們的產品,造就更多人的幸福」為使命,提供著迅速、方便、安全、准確的快遞服務,贏得了社會各界的信賴和支持,多次榮獲「中國快遞行業十大影響力品牌」和「中國快遞行業客戶滿意安全放心十佳品牌」等榮譽稱號。「譽滿中華,通達天下」。
5)、聯昊通
聯昊通速遞有限公司(簡稱聯昊通物流)是由工商行政局批准設立,於1999年11月18日成功組建,10多年來,秉著「聯昊通、聯昊通,伴您事業更成功」的三贏理念(公司、客戶、員工三贏),專業從事進出口貨物的運輸代理業務,包括:攬貨、丟貨、定艙、拍桌、交接、中轉、分撥、倉儲、代報關、簽單租船、及短途運輸服務;
6)、全峰快遞
全峰快遞集團於2010年11月18日成立於北京,2011年7月16日開始正式運營。是一家主要經營國際、國內快遞及相關業務的服務型企業。全峰自成立以來,一直致力成為「行業發展的時代先鋒」
,並以整合國內快遞資源打造民族快遞新品牌,塑造承載快遞文化為奮斗目標。
7)、全一快遞
上海全一快遞有限公司(以下簡稱「UNI-
全一快遞」)是深圳市友和道通集團旗下全資子公司,快遞服務覆蓋國內、國際800多個主要城市。目前,公司擁有員工8000餘人,並在北京、上海、廣州、深圳、成都、香港、台灣、倫敦、洛杉磯等城市建有國內、國際大型轉運中心和轉撥中心17家,現已全面建成航空快遞和地面配送服務網路,擁有巨大的行業優勢。
8)、圓通速遞
圓通速遞創建於2000年5月28日,經過十六餘年的發展,已成為一家集速遞、航空、電子商務等業務為一體的大型企業集團,形成了集團化、網路化、規模化、品牌化經營的新格局,為客戶提供一站式服務。2010年底,成立上海圓通蛟龍投資發展(集團)有限公司,標志著圓通向集團化邁出了更加堅實的一步。
9)、速爾
上海物流公司速爾物流是一家專業的國際快遞公共平台運營商和速遞資源整合顧問,為各快遞同行及外貿出口公司提供國際快遞網路、渠道及平台服務。速爾物流有限公司2006年6月6日正式開始網路營運。成立初期即通過國家工商總局注冊為「速爾」商標,至今為止總投資過億元人民幣。
10)、韻達快遞
「韻達快遞」品牌創立於1999年8月,總部位於中國上海,現已成為集快遞、物流、電子商務配送和倉儲服務為一體的全國網路型品牌快遞企業,服務范圍覆蓋國內31個省(區、市)及港澳台地區。2013年以來,韻達快遞開啟了國際化發展步伐,相繼與日本、韓國、美國、德國、澳大利亞等國家和地區開展國際快件業務合作,逐步走出,為海外消費者提供快遞服務。
11)、天天快遞
天天快遞初創於1994年,總部現設在杭州,現有員工100000餘人,網點10000多個,自成立以來,天天快遞不斷滿足市場需求,建立了龐大的市場採集、市場開發、物流配送、快件收派等業務機構及服務網路。經過近二十年的發展,2012年由現任董事長奚春陽先生收購重組,開啟了」天天新時代」。
12)、百世物流
百世物流科技(中國)有限公司成立於2007年,是由信息技術和供應鏈資深顧問聯合組建的創新型綜合物流服務提供商。百世物流注冊在香港,中國區總部設在杭州,公司旨在整合互聯網、信息技術和傳統物流服務,以信息技術為核心,通過系統完整的合作夥伴認證管理體系,專業的供應鏈解決方案設計,創新的商業模式,為國內外企業提供「一站式」綜合物流服務。
13)、國通快遞
國通快遞總部設立在上海,是一家網路覆蓋全國的品牌快遞公司。多年來榮獲「中國快遞行業十大影響力品牌」、「中國快遞市場客戶滿意十佳品牌」等榮譽稱號,擁有先進的POD追蹤查詢系統,使用先進的專業自動化軟體系統進行全面管理,在業界享有盛譽。
14)、百世匯通
「匯通快運」成立於2003年,是一家在國內率先運用信息化手段探索快遞行業轉型升級之路的大型民營快遞公司,對快遞的派送流程實行條碼掃描和運單核對的方式,為用戶提供精準的速遞服務。2010年11月,杭州百世網路技術有限公司成功收購「匯通快運」,隨後更名為「百世匯通」,成為百世網路旗下的快遞品牌。
15)、申通快遞
海申通物流公司擁有247個獨立城市營業所,179個營業廳,1220個操作點,快遞初創於1993年,是一家以經營快遞為主的國內合資(民營)企業。基本覆蓋到全國地市級以上城市和發達地區地市縣級以上城市,尤其是在江浙滬地區,基本實現了派送無盲區。2014年2月申通開始內測海淘轉運業務。2015年9月16日申通、天天快遞宣布重大戰略重組。12月14日,申通快遞借殼上市了!
16)、順豐速運
順豐速運於1993年3月26日在廣東順德成立,是一家主要經營國際、國內快遞業務的港資快遞企業。初期的業務為順德與香港之間的即日速遞業務,隨著客戶需求的增加,順豐的服務網路延伸至中山、番禺、江門和佛山等地。順豐速運是目前中國速遞行業中投遞速度更快的快遞公司之一。2016年5月23日,順豐股權置換欲借殼上市,資產作價433億元。
17)、優速快遞
優速物流有限公司是一家新成長的深具發展潛力的大型快遞物流公司,2009年11月1日正式成立,公司總部設在東莞虎門鎮,佔地8萬余平方米。公司擁有員工30000多人,運輸、派送車輛20000多台。自成立以來,構建了覆蓋華南、華東、華北、華中、西南、西北等地區的各大中城市的配送網路。
18)、宅急送
宅急送是一家物流公司,創建於1994年1月18日,宅急送經過二十幾年的快速發展,宅急送已有員工逾2萬人,車輛2000餘台。全國共有30個分公司,7個航空基地,247個獨立城市營業所,40個市內營業所,179個營業廳,1220個操作點,705個外網,共計網路機構2440個,網路已覆蓋全國地級以上城市。宅急送公司以「安全、准確、親切、視服務為生命」為經營訓誡。
19)、佳吉快遞
上海佳吉快運有限公司成立於1994年,是一家以公路運輸為主,兼營航空、海運的全國網路型運輸公司,乃全國名列的現代化的大型第三方物流企業,擁有國內更先進的運輸工具和管理設施。總部設在上海市青浦區徐涇鎮北青公路2999號。企業注冊資金人民幣一億元;現擁有員工近萬人,其中高學歷、高職稱、物流專業人員近半。
20)、聯邦快遞
聯邦快遞 ( FedEx)是一家國際性速遞集團,提供隔夜快遞、地面快遞、重型貨物運送、文件復印及物流服務,總部設於美國田納西州。2014年12月16日上,美國聯邦快遞公司同意收購逆向物流公司Genco。這表示聯邦快遞在向電子商務領域大舉進軍。
21)、華強物流
深圳華強物流發展有限公司成立於1994年6月,注冊資金一千萬元人民幣,是深圳華強集團旗下重點發展的集華強貨的、落地配、倉儲管理、國內運輸、電商物流及供應鏈金融(含進出口)等業務為一體的產業公司。依託華強集團強大的資金、技術實力和良好的商譽,憑借自身的豐富運作經驗、人才資源和網路優勢,華強物流致力於為各類大中型客戶提供多元化的現代物流與供應鏈綜合管理服務。
22)、中鐵物流
中鐵物流集團(CRLG)成立於1993年3月,是涵蓋電商服務、倉儲、整車、零擔、公路、鐵路、金融、冷鏈、代理報關報檢、貿易、國際快件等業務的現代綜合物流企業集團,是目前國內物流行業全產業鏈並全面實施的現代綜合物流企業。
23)、信豐物流
廣東信豐物流有限公司(簡稱信豐)成立於2007,是一家專業從事國內物流快遞、倉儲、配送及供應鏈管理的大型現代化智能企業。
24)、快捷快遞
快捷快遞有限公司,也叫上海快捷快遞有限公司。成立於1997年10月,公司總部位於上海市青浦區香花橋街道新團路501號。歷經十九年的艱苦奮斗,快捷快遞秉承「和諧、誠信、高效、創新」的企業精神,堅持「所託安至」的服務方針,憑著雄厚的綜合實力,充分利用自身在網路管理、信息系統管理、行業經驗、品牌度等方面的優勢,不斷整合全國各區域資源,在激烈的市場競爭中不斷提高服務質量,以先進的技術和合理的布局不斷打造快遞的效率與信譽。
25)、天地華宇
天地華宇是中信產業投資基金管理有限公司(簡稱中信產業基金)旗下的全資公司,也是國家批「AAAAA」級資質的物流企業。天地華宇的前身華宇物流1995年成立於廣州,總部設在上海,擁有中國更大的公路快運網路之一。截止2013年10月,天地華宇在全國600個大中城市擁有56個貨物轉運中心、1500家營業網點和16000名員工。
26)、中鐵快運
中鐵快運股份有限公司(中文簡稱中國中鐵前身是成立於1950年3月的中華人民共和國鐵道部工程總局和設計總局,1958年合並為鐵道部基本建設總局,1989年7月1日,組建為中國鐵路工程總公司,2003年5月起隸屬國務院國資委管理,為特大型骨幹企業。2007年9月,整體重組創立中國中鐵股份有限公司,於當年12月3日和7日分別在上海、香港兩地上市。
27)、龍邦速遞
龍邦物流有限公司
(LBEX)成立於2002年,注冊資金1000萬人民幣,員工30000人。擁有貨運卡車16000餘輛,是一家經政府批準的、合法經營的民營區域性快遞企業。龍邦快遞物流有限公司在美國設立了龍頭網路管理中心。
28)、卡行天下
「卡行天下」成立於2010年5月,隸屬於上海卡行天下供應鏈管理有限公司,創始人翟國良。卡行天下是一家網路平台型公司,致力於帶動小微物流商共同發展。其以公路樞紐港為基礎,通過標准化、產品化、信息化實現公路運輸的集約化整合,為物流需求者打造高性價比的零擔物流網路,為小微物流提供好的生存發展空間。
29)、黑貓宅急便
台商黑貓宅急便快遞一直致力於台灣專線,新加坡專線,中港物流,澳門物流,電子商務等綜合物流的開發與實踐,致力於物流發展,成為業界值得信賴的合作夥伴。公司合作夥伴遍布200多個國家和地區,為多樣化的客戶群體提供專業一流的貨運解決方案,努力打造貨運行業的品牌。
30)、飛遠(愛彼西)配送
飛遠配送是一家經營電商配送、代收貨款及相關業務為主,專注優質配送的服務性企業。集團擁有執行統一標准化管理的直營配送站點,有完善、流暢的自營配送網路,配送網路覆蓋華東及華南地區。集團成立於2001年,由梅州通路、廣州愛彼西、杭州愛彼西、福建飛遠、江西飛遠、武漢飛遠等多家子公司組成;
31)、郵政國內小包
中國郵政集團公司專門針對國內輕小件寄遞市場推出的全新產品,重點關注電子商務行業的各類寄遞需求,向協議客戶提供個性化服務,實行批量交寄、預約投遞、上門簽收,投遞過程簡訊通知。「郵政國內小包」業務,又稱電子商務小包,是中國郵政集團公司專門針對國內輕小件寄遞市場推出的全新產品,重點關注電子商務行業的各類寄遞需求。所有快遞公司名稱
32)、新邦物流
新邦物流由石浩文先生於2003年創立。迄今為止新邦已發展成為全國物流公司之一。新邦物流有限公司是一家集公路運輸、航空貨運代理、城際配送於一體的跨區域、網路型、信息化、並具有供應鏈管理能力的國家AAAAA級綜合型物流企業。
33)、增益速遞
上海增聯物流有限公司,由聯想控股成員企業增益供應鏈投資,於2013年6月成立。增益速遞將紮根於快遞行業,通過確立先進、共贏的商業模式,充分發揮、利用增益資源及管理優勢,整合國內速遞物流區域的人才、網路等資源,聯結國際業務和網路,形成以國內布局為根基、以國際市場為支撐的速遞網路。
34)、安能物流
安能於2010年6月1日在上海成立,以零擔快運業務起步,通過整合傳統物流專線、零擔快運網路和信息技術平台,創新顛覆性商業模式,致力成為商業流通領域更有效率的連接者。
35)、佳吉快運
上海佳吉快運有限公司於1994年正式在上海注冊成立,注冊資金6060萬元人民幣,公司主營公路零擔運輸業務,總部設在上海市青浦區徐涇鎮北青公路2999號。佳吉快運是「AAAAA」級物流企業,是國內成立較早的網路型公路快運企業,在中國大陸地區擁有全資直營網點2200多個,在上海、北京、天津、廣州、武漢、杭州、沈陽、成都、鄭州、西安、淮安等核心城市建立了17個大型轉運中心,網路服務能力覆蓋到大陸地區所有省級行政區。佳
36)、貝海國際速遞
貝海國際速遞YMT GLOBAL
INC.是成立注冊於美國加州矽谷的一家新型國際快件服務公司,致力於跨境電子商務物流解決方案的設計與執行。
貝海國際速遞通過整合產業上游的境外電子商務企業需求,國際航空貨運及中國入境口岸的資源;
37)、郵政平郵
中國郵政集團公司是依照《中華人民共和國全民所有制工業企業法》組建的大型國有獨資企業,依法經營各項郵政業務,承擔郵政普遍服務義務,受政府委託提供郵政特殊服務,對競爭性郵政業務實行商業化運營。中國郵政集團公司為國務院授權投資機構,承擔國有資產保值增值義務。財政部為中國郵政集團公司的國有資產管理部門。
經國務院批准,自2015年5月1日起,中國郵政集團公司由現行的母子公司兩級法人體制改為總分公司一級法人體制,在全國各省、自治區、直轄市、各地市、縣設置郵政分公司。但是郵政的速度相當而言是比較慢的。
38)、燕文快遞
燕文快遞公司,主要經營生活用品,公司注冊資本未知,我公司的辦公地址位於交通便利的北京 北京朝陽 中國 北京 北京市朝陽區
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(8)卡行國際物流是哪個國家的擴展閱讀:
快遞又稱速遞或快運,是指物流企業(含貨運代理) 通過自身的獨立網路或以聯營合作(即聯網)的方式,將用戶委託的文件或包裹,快捷而安全地從發件人送達收件人的門到門(手遞手)的新型運輸方式。
快遞有廣義和狹義之分。廣義的快遞是指任何貨物(包括大宗貨件)
的快遞;而狹義的快遞專指商務文件和小件的緊急遞送服務。本教材研究分析的對象主要是狹義的快遞業。從服務的標准看,快遞一般是指在48
小時之內完成的快件送運服務。從快遞的定義中,可以概括出快遞的以下3 個特徵:
從經濟類別看,快遞是物流產業的一個分支行業,快遞研究是從屬於物流學的范疇。
從業務運作看,快遞是一種新型的運輸方式,是供應鏈的一個重要環節。
從經營性質看,快遞屬於高附加值的新興服務貿易。
2018年1月,包括EMS、順豐、中通、申通、圓通、韻達、百世、德邦、京東物流、蘇寧物流在內的這十家快遞企業均表示,春節期間不打烊。
網路-快遞
⑼ 如何將銀行卡寄到美國,銀行卡可以郵寄國外嗎
可以郵寄!銀行卡可以通過國際快遞郵寄到美國,最好通過DHL快遞正常郵寄,而且DHL快遞一般三四天就能到。
DHL:DHL是全球知名郵政物流集團德國郵政DHL的子公司,主要包括以下業務部門:DHL快遞、DHL全球貨代、貨運、DHL供應鏈。1969年,DHL開通了他們第一條從舊金山到檀香山的快遞運輸路線。公司名稱DHL由三位創始人(達爾西、希爾布洛姆和林恩)的首字母組成。很快,DHL航空貨運公司將其航線擴展到香港、日本、菲律賓、澳大利亞和新加坡。在DHL航空貨運公司努力建立一個提供全球門到門快遞服務的全新網路的理念下,DHL航空貨運公司在20世紀70年代中後期將其航線擴展到南美、中東和非洲。
拓展資料
1、發展歷程:自2002年以來,德國郵政控制了其所有股份,並將其敦豪航空貨運公司、丹扎斯和歐洲快遞整合為一家新的敦豪航空貨運公司。2003年,德國郵政收購了美國航空快遞,並將其整合到DHL。2005年,德國郵政收購了英國公司Exel plc,並將其整合到DHL航空貨運公司。截至目前,DHL快遞擁有全球最完善的快遞網路之一,可達220個國家和地區的12萬個目的地。
2、快遞的好處:快遞的意義和作用:快遞業作為郵政行業的重要組成部分,具有帶動產業領域廣、吸納就業崗位多、經濟附加值高、技術特徵顯著等特點。它集信息傳遞、商品傳遞、資本流動、文化傳播等多種功能於一體,涉及生產、流通、消費、投資、金融等諸多領域,是現代社會不可替代的基礎產業。現代快遞業的發展甚至與世界各地區的經濟發展息息相關。隨著全球經濟一體化進程的不斷加快,各國之間的貿易壁壘不斷被消除,國際貿易和國內貿易活動更加活躍,生產、管理和社會活動趨於高效和快節奏,時間價值越來越重要。大量樣品、文件、商務信函和資料的快速傳遞需求,為信函快遞經營者提供了大量的貨源。
3、快遞業是指承運人利用專用工具、設備和應用軟體系統,對國內、國際、港澳台地區快件的發運、分揀、封箱、轉運、投遞、信息錄入、查詢、市場開拓和疑難快件的處理。以更快的速度將特定物品運送到指定地點或目標客戶的物流活動是物流的重要組成部分,其特點在於其「快」字。它可以在很短的時間內將貨物運送到目標地點,但運輸量相對較小,運費相對較高。同時,由於經過不同的車站,貨物容易丟失或損壞,安全系數相對較低。
4、韻達快遞自主研發先進的快遞運營信息管理系統,通過官網提供客戶自助服務和QQ在線咨詢服務,啟動手機客戶端服務,在全網快遞員之間統一投入手持終端設備使用,實現了快遞運營與信息採集的同步和快遞運營信息的實時傳輸,方便了客戶的即時查詢和咨詢,為快遞全網運營提供了支撐,也實現了對快遞全生命周期的管控。
⑽ visa 哪個國家的
Visa系統是全世界最完善的電子支付網路,將全球多達10億持卡人,與2,400萬個商戶交易點緊密聯系。Visa系統是於1973年創立的金融機構組織,並於1976年開始沿用「Visa」的名稱。
過去的30年,不少消費者、公司、商戶均深切了解到Visa系統在使用上的方便、靈活、安全,以及無可比擬的全球通行優勢。各界對Visa充滿信心,而Visa也不負眾望,提供最優秀的服務。
Visa不是傳統的跨國企業,而是由全球接近21,000家金融機構組成的組織。會員機構通常會在本土市場互相競爭,吸納持卡人和商戶。Visa系統也會協助較小型的會員機構,享有全球最大支付系統所帶來的規模經濟效益。
Visa的經營策略以堅定的營運標准和原則為核心,配合資源豐富的國家與區域團隊,滿足各地會員機構所需。Visa 所有會員的活動,都要遵從全球運作守則與中央團隊的指示。這支中央團隊專門負責開發產品、管理品牌、監察全球風險,以及切實執行技術標准。
Visa亞太區業務
Visa國際組織的亞太區業務以新加坡為總部,旗下有700多家金融機構,支持Visa全球領先的支付品牌和最具規模的支付系統。Visa亞太區的業務是全世界領先的支付品牌,也是最大的支付系統。Visa國際組職的亞太區會員依靠Visa的處理系統VisaNet,每年處理總值超過5,040億美元的交易,可靠程度接近百份之百。
亞太區內的消費者,一共擁有超過2.46億張Visa品牌的智能卡、信用卡、借記卡、商務卡及儲值卡,可在全球2,400萬個商戶交易點使用。Visa本身不會直接向消費者和商戶發卡或提供金融服務,但會主力代表會員機構發展新的支付產品和技術。
Visa是世界十大最高價值品牌之一,也是數一數二的金融服務品牌。過去30年,Visa憑借會員、商戶、持卡人的努力、投資和信任,已經成為全球支付品牌中,最為人熟識的獨立品牌,不但擁有最多持卡人,也是最獲廣泛使用和最具消費者忠誠度的支付品牌。
Visa卡一直是消費者心目中的最佳信用卡。Visa提供的信用和借記產品,可以讓客戶根據本身需要,決定即時結賬或延遲支付。此外,Visa促進了銀行之間的競爭,有助消費者根據自己的需要,揀選最有利的信用或借記服務。
對商戶來說,Visa品牌不但是支付的保證,更是提升業務盈利的方法。Visa促進全球超過10億人在商戶購物,自然可以幫助商戶增加銷售額。再者,由於不同的收單機構相互競爭,商戶可以根據本身需要,從中選擇合作夥伴,在市場競爭中獲益。
至於會員銀行方面,Visa品牌有助會員銀行的本地品牌邁向國際。無論信貸或借記服務,Visa都能比其他支付品牌更有效提高總收入和製造更多商業價值。Visa也會以聯名的資助形式,致力幫助商業夥伴。
Visa品牌一直以來贏得的信任,讓Visa能夠為客戶提供更多支付選擇,從個人信用卡與借記卡,到商業機構的支付和管理采購卡,全部一應俱全。Visa的昭著信譽,也擴展了本身的交易接受范圍,不論是快餐店、加油站、超級市場,以及網上交易,都接受使用Visa卡支付。
隨著電子支付商機不斷在新的商業領域和地方市場涌現,商戶接受Visa卡支付,即代表信心、可靠的保證,令Visa能在全球商務發展中擔當重要角色,為消費者和企業帶來信心,協助他們在新市場中交易,並發掘新機遇。