國際空姐一年能放假多少天

⑴ 一般空姐有節假日休息么

節假日都不休息的 乘務員是沒有節假日的 除非排班時輪到你休息 但有年假探親假 年假一般是五天加航休兩天一共七天 探親假基本是虛設

⑵ 航空乘務員多少天放一次假期

空乘是沒有假期概念的，正常飛行後有航休，但航休時間與飛行時間有很大關系。
正常來講空乘的總飛行時間應為每月不超過120小時，如果前面飛的多（不違反周歷時間），那麼月底就不能再繼續排航班，可視為休息期。
如果所飛航線在6個及以上小時的時差，那麼應有至少連續48小時的航休才可以進入下一執勤期。

⑶ 空乘一般一月幾天休息

空乘一般一月6--8天休息。

每個航空公司都是不一樣的，但是空乘每周都會有至少36小時的休息期，就是說在這一周內，都會有兩天或兩天以上的休息。有時候是連著飛很多天再休息幾天，有時候是飛一天休一天，這都是不一定的。不過空乘經常面臨的就是4點左右起床，或午夜12點左右回家。

深航一個空姐的工作量是：連飛三天，休息兩天。在飛行的三天里，根據航線長度，每天要飛4—6個航班。這樣的一個飛行密度，基本上就是從早上5時半到晚上11時，一刻也不能停。

雖然上班時間有些不穩定，但據有關部門規定空乘每個月飛行不能超過一百小時，那也就意味著空乘每個月飛行到100個小時就封頂了，所以按照30天一個月的話，空乘平均每天上班時間（飛行）約3.3小時。

空乘的工作特點

上下班時間不固定。上班族早上每天大約是八九點上班，晚上五六點下班。但空乘的工作可不是每天按部就班，飛早班的話天還沒亮就得起床了，飛晚班的話下午才開始上班，所以時間不固定。

一名飛國際航班的空乘，一天可能飛十個小時；但如果只是飛國內短距離的航班，可能也就一兩小時。

在乘客上機前，其實空乘都已經工作一段時間了。飛機上升期的時候，乘務人員都會高度保持自己的注意力，因為這段時間是關鍵時期。等到飛機平穩運行後，乘務員也會在自己的位置上稍作小憩。等到飛機快到達目的地時，空乘需要播報廣播提醒乘客目的地快到了等落地工作。

以上內容參考：網路-空乘

⑷ 空姐是怎麼放假的

每個航空公司的制度都是不一樣的，假期不像正常上班的那樣，是要輪休的，有排班的主管負責他們上班的時間。一般都有年假，10天左右，實習是沒有假期的。

空姐，泛指民航客機上從事旅客服務的女性工作人員，年齡一般在20-50歲，身高1.63-1.75米，要求端莊、秀麗，具有空中服務方面的專業修養。

⑸ 空姐每個月怎麼休息的

國航空乘一般國內航班連續飛行4天休息一天

國際航班時差在6小時以上的,回來必須休息48小時

一個月飛100個小時左右，每7天中，必須有2天休息。

拓展資料

乘務員執行任務時必須攜帶執照。乘務執照分為A、B、C三類：

1.A類執照適用於執行國際航線（含地區航線）、國內航線乘務飛行任務；

2.B類執照適用於執行國內航線（不含地區航線）乘務飛行任務；

3.C類執照為實習生執照，臨時執照，適用於國內航線（不含地區航線）飛行任務；算機排班系統所遵照的原則。

乘務員按照簽證的類別（巴黎、美國），化分為兩個部分，分別進行排班。以15天為一個排班周期。按照乘務員的等級將人員分為四類：CF、PS、F、STW。

所有國際航班和由747、777機型執行的國內航班，由持有護照的乘務員執行。

國內航班763以下機型由無護照的乘務員執行，但帶班乘務長必須是執行國際航線的國際航線乘務長。

當然每個公司休假制度也是不一樣的

比如深航，一個空姐的工作量是：連飛三天，休息兩天。在飛行的三天里，根據航線長度，每天要飛4—6個航班。這樣的一個飛行密度，基本上就是從早上5時半到晚上11時，一刻也不能停。

除了休年假 平時的節假日一般是不允許離開駐地的 ，可能會有備份任務 要隨叫隨到 ，像部隊的管理 基本不大會有自由了 ，比如川航沒有其他什麼基地 都屬於飛一天 休息一天的類型。

⑹ 請問空姐的工作時間一般是多長每周能休息多場時間

上班時間不固定，不過工作時間很短，平均每個月飛行六十至七十小時，空中小姐的工作比地面上的職員得到優厚得多的收入，在放假時還可享有免費乘搭飛機的優待。

主要職責是在民航飛機上確保乘客旅途中的安全和舒適（例如為乘客供應飛機餐等餐飲），指導乘客使用機上安全設備以及在緊急情況下組織乘客逃離飛機等等。

除了處理飛機上偶發的緊急事件外，空姐基本上是在提供乘客各種機內服務，如發放飛機餐和飲料的准備、供應、機上娛樂系統的管理、免稅商品的販售以及協助旅客在機艙內舒適搭乘等等。

(6)國際空姐一年能放假多少天擴展閱讀：

空姐的職業生涯可分為四個階段：普通艙乘務員、兩艙乘務員、區域乘務長、主任乘務長。一般學員在完成相應的業務培訓後，可擔當普通艙乘務員。

隨著飛行小時數的增加，個人資歷的提升，通過相應的考核，可提升為兩艙/頭等艙乘務員。

頭等艙乘務員考核期滿後，可擔當區域乘務長，成績優秀的區域乘務長經過考評委員會嚴格的考評後，可擔當主任乘務長，並可以獨立帶班執行國際航班以及首長專機任務。