國際信號旗uy組合表示什麼

Ⅰ 航母上面掛著的那些各種圖案的小旗幟都是什麼意

旗語，在古代是一種主要的通訊方式，現在是世界各國海軍通用的語言。不同的旗子，不同的旗組表達著不同的意思。對於專業人員來說，卻是一種公開的秘密。

• 中文名

• 旗語

• 外文名

• Semaphore

• 現代意義

• 世界各國海軍通用的語言

• 用途

• 通訊

目錄

• 1滿旗

• ▪介紹

• ▪原理

• ▪要求

• 2代滿旗

• ▪離開

• ▪歡迎

• 3懸掛規格

• 4海軍旗

• ▪禮儀

• ▪補給

• ▪倒車轉向

• ▪信號

• 5歷史事件

• 6中國扇語

• ▪一、扇位及代號

• ▪二、聲母

• ▪三、介母

• ▪四、聲調

• ▪五、韻母

• ▪六、數碼

• ▪七、中國扇語舉例

滿旗

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介紹

滿旗懸掛滿旗的時間、排列順序有著嚴格的規定。懸掛滿旗的時機，一般是迎接黨和國家、政府、軍隊領導人，迎接外國元首，重大節日，迎接外國軍艦來訪，出訪編隊離碼頭前，到達被訪問國港口和在國外停泊時等等。比如說中國的春節，國慶，中秋節，有外國首領，主席來我國參觀時，就需要掛滿旗。



國際上通常就是英語了。大航海時代就這樣開始。但現在看來，這樣的表達，交流速度似乎是慢了點。如果在海上遇險，要說「HELP"就需要4個旗語動作，那可要等上一會兒才能獲救。

原理

不論是烽火台、望遠鏡，還是紅綠燈、旗語，它們都是光通信的不同形式，但是它們有一個共同點，就是利用大氣來傳播可見光，由人眼來接收。也正因為如此，我們才會對它們如此的熟悉，可是這些卻不是真正的意義上的光通信，更不是強大的光通信，真正強大的光通信應該是光纖通信。光通信是一切運用光作為載體傳送信息的所有通信方式的總稱，而不管傳輸所使用的媒質是什麼；而光纖通信則是單純地依靠光纖作為媒質來傳送信息的通信方式。

如今的海軍和陸軍的旗語都在用,所不同的是陸軍的相對簡單些,而海軍使用的與莫爾斯電碼一樣,由26個英文字母組成，與海軍夜間使用的燈光通信一樣,很簡單，海軍經常有可能與國外的艦船通信,不可能使用漢語拼音。有時進行演習與作戰要保持無線電靜默,白天也要用旗語。

要求

懸掛滿旗有一些特殊的要求：

不得懸掛與各國國旗圖案相同的通信旗，也不得懸掛用於表示戰斗、防核化、防空襲的單旗。滿旗中的單獨一面，不表示什麼意義。我國的出訪艦艇編隊到達被訪國時，被訪國的海軍艦艇一般要懸掛滿旗表示歡迎，其排列順序與我們相同，不同的是外軍的滿旗比我們的滿旗小一個或兩個號。

我出訪艦艇離碼頭前，送行的部隊、駐地政府官員、被訪國駐華使節、海軍首長或艦隊首長要在碼頭舉行隆重的送行儀式，停泊在碼頭的所有艦艇都要懸掛滿旗。

代滿旗

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離開

出訪編隊離碼頭前30分鍾，為了離碼頭方便，一般要降下滿旗，改掛代滿旗，出港後降下。代滿旗就是在兩桅頂上掛1號國旗，艦首、尾桅桿上掛海軍旗。在規定掛滿旗時，如果大雨、大風，也可以改掛代滿旗。編隊離碼頭時，方形黃色的「Q」旗掛到一半，表示編隊統一離碼頭。「Q」旗掛到桅頂，表示開始編隊離碼頭，「Q」旗降下，表示離碼頭完畢。離碼頭的標志是解掉最後一根纜。112艦訪問巴基斯坦時，受到了超規格的接待。112艦進入巴領海線時，巴派出兩艘護衛艦和一艘導彈艇分別懸掛代滿旗前來迎接，兩艘護衛艦分列左右，導彈艇在前引導。進港時，鳴放國家禮炮21響。所有駐泊在碼頭的艦艇懸掛滿旗，艦員在甲板上分區列隊，並高呼：「中巴友誼萬歲！」離碼頭時，又破例施放了21響禮炮，又派出上述三艘艦艇懸掛代滿旗送出領海線，表現出了中巴兩國海軍的特殊友誼。

歡迎

歡迎、歡送旗語在歡送我艦艇編隊出訪時，出訪艦艇主桅上懸掛向首長問好的旗組：一組是「LBF」和「LBV」，「L」旗是方形旗，由黃黑黑黃各佔四分之一的方塊組成，黃色方塊在左上角和右下角，黑色方塊在右上角和左下角。「B」旗是紅色燕尾旗。「F」旗是白色旗中一個紅色菱形，菱形的四個角在旗子四邊的正中。「V」旗是白色方形旗中一個粗壯的紅色叉號，叉號的四個終端延伸到旗子的四個角。意思是「熱烈歡迎首長指導」和「向首長致敬」。

懸掛規格

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懸掛於兩桅橫桁之間，並分別連接到艦首、尾旗桿，兩桅頂各掛國旗一面，艦首、尾旗桿各掛海軍旗一面。驅逐艦掛滿旗，一般掛2號旗，約掛67面。這要根據艦艇的實際長度和前後桅桿的距離來定。單桅艦艇則由桅桿橫桁連接到艦首、艦尾旗桿，桅頂掛國旗一面。

信號旗有5種規格。分為1號、2號、3號、4號、5號。1號最大，5號最小。一套信號旗有46面。其中，26面字母旗、10面數字旗、4面方向旗、3面代旗、1面執行旗、1面答應旗、1面國際答應旗。數字旗為三角形旗，字母旗中有方形旗和燕尾旗，答應旗與國際答應旗為梯形旗等。滿旗的排列是兩方一尖。方旗是指長方形的旗子，尖旗是指三角形旗子，燕尾旗可作方旗用，梯形旗也叫長旒旗，可作尖旗用。

滿旗方便，在從艦首旗桿頂到主桅頂、從主桅頂到後桅頂、從後桅頂到艦尾旗桿頂，設有3根細鋼絲。我艦艇編隊抵達被訪國，當第一根纜繫到纜柱上時，信號兵迅速用電動滑輪將滿旗順著細鋼絲徐徐升起。

海軍旗

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旗語艦艇解掉最後一根纜時，在後桅斜桁上升起航行旗，即海軍旗。晝夜航行，一直懸掛。這是向人們說明該軍艦是屬於哪個國家的。有經驗的水兵，在大洋上遇到外國軍艦，分辨不清是哪個國家的，只要用望遠鏡一看航行旗，就知道是哪個國家的。

禮儀

軍艦，又稱海軍艦艇，是在海上執行戰斗任務的船舶。直接執行戰斗任務的叫戰斗艦艇，執行輔助戰斗任務的是輔助戰斗艦艇。

艦艇分為戰斗艦艇和輔助戰斗艦艇兩大類。戰斗艦艇按其航行狀態不同,分為水面戰斗艦艇和水下戰斗艦艇。. 水面戰斗艦艇執行水面戰斗任務，按其基本任務的不同,又區分為不同的艦種,有:航空母艦、戰列艦、巡洋艦、驅逐艦、護衛艦、魚雷艇、導彈艇、獵潛艇、布雷艦、反水雷艦艇和登陸艦艇等;在同一艦種中，按其排水量、武器裝備的不同，又區分為不同的艦級，如美國的「尼米茲」級核動力航空母艦、蘇聯的「卡拉」級導彈巡洋艦等。 在同一艦級中， 按其外型、構造和戰術技術性能的不同，又區分為不同的艦型。

軍艦被認為是國家領土的一部分，在外國領海和內水中航行或停泊時享有外交特權與豁免權。 遇到軍艦，一般要向軍艦敬禮。當商船向軍艦敬禮時，軍艦上的信號兵應將海軍旗降至旗桿頂端的三分之一處表示還禮，然後將海軍旗升到頂表示禮畢。軍艦與軍艦相遇時，只鳴哨敬禮與還禮，不使用旗語。

補給

出訪艦艇編隊航行一段時間後，需要進行油水補給，補給分橫向和縱向兩種。無論哪種方式補給，都要掛信號旗，表示補給過程中的各種命令和補給動作。接收艦和補給艦都要掛旗組：「VP」，「P」旗是在藍色方形旗中間一個白色小矩形，其長寬各占上、下、左、右的三分之一。同時在另一桅邊掛球形、菱形、球形3個形體信號，表示艦艇操縱受限。向過往的船隻說明：「我船正在進行補給作業，請注意安全。」

倒車轉向

轉向旗語艦艇離靠碼頭或在航道中航行需要倒車時，為了安全起見，要將「S」旗升到頂，「S」旗是白色方旗中間一個藍色小矩形。意思是告訴過往船隻：「我已倒車，請注意安全！」艦艇向左轉向時，掛「I」旗。「I」旗是方形黃色旗中間一個黑色圈，意思是：「我向左轉向。」「I」旗升到一半為：「我准備向左轉向」，升到頂為：「我正在向左轉向」，「I」旗降下為：「我轉向完畢！」艦艇向右轉向時，掛「E」旗。「E」旗是方形旗，上藍下紅，各佔二分之一。意思是「我向右轉向」。艦艇在機動時，除了使用旗語外，根據國際避碰章程規定，還需要用汽笛配合：一右二左三倒車。即掛「S」旗時，鳴汽笛三短聲。掛「I」時，鳴汽笛兩短聲。掛「E」旗時，鳴汽笛一短聲。升降旗的步驟與向左轉向基本相同。

跨越領海線、赤道旗語出訪艦艇編隊跨越領海線、赤道時，為了激發出訪官兵的出訪熱情，一般要組織宣誓儀式，同時要掛航行代滿旗。航行代滿旗是在兩桅上懸掛國旗，艦首、尾旗桿上不掛海軍旗。

信號

手旗旗語也是一種海上通信方式。適用於白天、距離較近且視距良好的情況下。夜間距離較近時，一般使用燈光通信。手旗是一種方形旗，面積較小，根部套有一根木棍。手旗通信需要使用兩面旗子，信號兵每手各持一面旗子，站在舷邊較高較突出的部位，通過旗子相對於身體的不同位置，表達著不同的字母和符號。例如，左手垂直舉起，右手平行伸出表示「P」。右手垂直舉起、左手平行伸出表示「J」。兩手平行伸出表示「R」。兩手垂直舉起表示隔音。幾個拼音字母組成一個字，若干個字組成一個意思。手旗還可以為本艦（船）放下的小艇指示方向。

外國碼頭

我出訪艦艇編隊進入被訪國領海線前，被訪國一般派出軍艦前來迎接。進入領海線時，根據雙方協定，懸掛被訪國國旗。被訪國國旗掛在我主桅桿的右舷，我國的國旗掛在主桅桿的左舷。靠碼頭時，「H」旗到頂，表示「開始靠碼頭」。帶上第一根纜時，「H」旗降下。「H」旗是方形旗，縱向白、紅各佔一半。意思是：「我已靠碼頭完畢。」帶上第一根纜時，開始掛滿旗和艦首、尾的海軍旗。如被訪國軍艦掛出歡迎旗，我應掛出感謝旗組表示感謝。離碼頭時與在我國離碼頭時一樣。在國外訪問期間，一般來說，每天都要安排隆重升旗。在升起雙方國旗的同時升起滿旗。

歷史事件

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艦第一次出訪東南亞時，離開上海前，向送行的海軍首長、部隊官兵、被訪國駐華使節等，掛了兩組旗語：「LBN」和「LBZ」。「N」旗是方形旗，四行橫向排列，第一行為藍、白、藍、白方塊，第二行為白、藍、白、藍方塊，第三行同第一行，第四行同第二行。「Z」旗是方形旗中黃、紅、黑、藍四個等腰三角形組成的信號旗，黃在上、紅在下、黑在左、藍在右，四個等腰三角形的頂尖在旗子的中心點。意思是「感謝首長的關懷和鼓勵，保證完成任務。」「謝謝你們，再見！」113艦訪問加拿大時，加拿大軍港內的軍艦也掛了滿旗，陪訪艦掛出了「歡迎您訪問維多利亞港」的旗語，加海軍掛的是北大西洋公約組織的通信旗，與我們的旗語略有不同。113艦也掛出了「謝謝」的旗語。112艦訪問巴基斯坦時，巴海軍除掛滿旗外，也掛出了歡迎旗組。當外國軍艦進入我領海線時，我前出迎接的艦艇主桅上懸掛歡迎旗組：「WTC」，「W」旗是白色方形旗中一個藍色十字，十字的終端在旗子的四個邊的中心點。「T」旗是方形旗中3道相等的紅、白、藍豎條。「C」是方形旗中5道藍、白、紅、白、藍橫條。意思是「歡迎到中國來」。外國軍艦來訪進港時，我停泊在港口裡的艦艇也要掛「WTC」旗組。外國軍艦訪問結束離碼頭時，停泊在碼頭的艦艇要掛歡送旗：「GDB」，「G」是方形旗中6道相等的黃、藍、黃、藍、黃、藍相等的豎條。「D」旗是方形旗中三條相等的黃、藍、黃橫條。意思是「再見」。

中國扇語

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中國扇語，由雙拼掌語作者劉學中發明，它是一種視覺通訊語言。中國扇子語的特點和優越性在於：由一人雙手各持紅（雙拼掌語為「伸」掌）、黃（雙拼掌語為「屈」掌）兩面扇子，兩次手臂動作表達一個漢語實有音節；中國扇語是一種科學、高效的視覺通訊方案，適用於航海，也可用於聽障人在遠距離交流。

一、扇位及代號


扇語人左手臂朝正上、紅扇面為右紅1， 左手臂朝斜上、紅扇面為右紅2， 左手臂朝正左、紅扇面為右紅3，左手臂朝斜下、紅扇面為右紅4，左手臂朝正下、紅扇面為右紅5；右手臂朝正上、紅扇面為左紅1， 右手臂朝斜上、紅扇面為左紅2，右手臂朝正右、紅扇面為左紅3， 右手臂朝斜下、紅扇面為左紅4， 右手臂朝正下、紅扇面為左紅5。
扇語人左手臂朝正上、黃扇面為右黃1， 左手臂朝斜上、黃扇面為右黃2， 左手臂朝正左、黃扇面為右黃3，左手臂朝斜下、黃扇面為右黃4，左手臂朝正下、黃扇面為右黃5；右手臂朝正上、黃扇面為左黃1， 右手臂朝斜上、黃扇面為左黃2，右手臂朝正右、黃扇面為左黃3， 右手臂朝斜下、黃扇面為左黃4， 右手臂朝正下、黃扇面為左黃5；手掌抱胸記號_。

二、聲母


b：左1右1
p：左2右1
m：左3右1
f：左4右1
逗號：左5右1
d：左1右2
t：左2右2
n：左3右2
l：左4右2
er（視為聲母）：左5右2
zh或z：左1右3
ch或c：左2右3
sh或s：左3右3
ri：左4右3
句號：左5右3
g或j：左1右4
k或q：左2右4
h或x：左3右4
零聲母：左4右4
小數點：左5右4
冒號：左1右5
分號：左2右5
問號：左3右5
感嘆號：左4右5
分詞號：左5右5

三、介母


i：左紅右黃
u：左黃右紅
v：左紅右紅
虛介母：左黃右黃

四、聲調


a開頭的韻母：
陰平：左紅右黃
陽平：左黃右紅
上聲：左紅右紅
去聲：左黃右黃
e或o開頭的韻母：
陰平：左黃右紅
陽平：左紅右黃
上聲：左紅右紅
去聲：左黃右黃

五、韻母


a：左1右_
ai：左2右_
ao：左3右_
an：左4右_
ang：左5右_
e或o：左_右1
ei：左_右2
ou：左_右3
en：左_右4
eng：左_右5
空韻母：左_右_

六、數碼


一：左_左1
二：左_左2
三：左_左3
四：左_左4
五：左_左5
六：右_右1
七：右_右2
八：右_右3
九：右_右4
零：右_右5

七、中國扇語舉例


「扇語」的漢語拼音為shan4yu3：
「扇」的前音碼sh-的善語圖為左黃3右黃3，「扇」的後音碼an4的扇語圖為左黃4右黃_；
「語」的前音碼yu的善語圖為左紅4右紅4，「語」的後音碼_3（上聲空韻母）的善語圖為左紅_右紅_

Ⅱ 國際信號規則的具體內容

規則規定了遇險信號、各種信號旗(見國際信號旗)、救生信號；旗號通信、燈光通信、無線電通信、手旗或手臂通信、聲號通信等各種通信方式的使用方法和程序；各類信號碼組及其意義。信號碼組分通用和醫療兩部分。通用部分按性質分為遇險-緊急、傷亡事故-損壞、助航設備- 航行-水文、船舶操縱、雜項、氣象-天氣、通信、國際衛生規則等 8部分。醫療部分分為請求醫療援助和醫療指導兩部分。信號碼組由單字母、雙字母、三字母或由字母和數字組成。每一信號碼組都有完整的特定含義。單字母信號用於最緊急、最重要或最常用的場合，如「U」表示「你正在臨近危險」，「B」表示「我船正在裝卸或載運危險貨物」;雙字母信號用於通用場合;以「M」開始的三字母信號用於醫療方面。

Ⅲ 軍艦上掛的各色旗子代表什麼意思

是信號旗。

國際信號旗（international code flags）系統是一種船隻間的旗幟溝通系統，讓船隻快速清晰地表明自船的意圖。此系統是國際信號代碼系統（International Code of Signals）的一部份。

信號旗亦稱國際信號旗，是國際通用的、專供艦船之間或艦岸之間互相通信聯絡用的信號旗，共有4種、40面，包括26面字母旗（長方形或燕尾形）、10面數字旗（梯形）、3面代用旗（三角形）、1面回答旗（梯形）。

國際信號旗在顏色和式樣上是不同的。使用時，按《國際信號規則》的規定，可以單獨使用一面旗，也可以數面旗合成一組使用。一組可以由幾面字母旗或幾面數字旗或幾面字母旗和幾面數字旗綜合組成。在一根旗繩上可以掛一面旗、掛一組或一組以上的國際信號旗，這稱之為「一掛」。

信號旗按尺寸大小，可分為1號旗、2號旗、小2號旗、3號旗和4號旗5種。軍艦按大小配備不同尺寸的信號旗。由於使用信號旗通信具有直觀和簡單的優點，所以長期以來，各國海軍一直沿用著。海軍使用國際信號旗除了傳遞信息以外，還用於隆重的禮儀。

(3)國際信號旗uy組合表示什麼擴展閱讀：

每艘船舶的駕駛台都由藏信號旗的櫥櫃格子，每個格子對應一面旗子。每個格子的下面都貼了英文字母、數字對應信號旗圖案。在櫥櫃的上方還有一張各種信號旗組合的含義。

船舶上信號旗有兩套，一套有40枚。26面字母旗；10面數字旗就是0到9……；還有4面是代一、代二、代三和回答旗。加起來就是40面信號旗。

信號旗有方形、燕尾形、梯形、三角形形狀。信號旗是重要的船舶通訊設備。

當然，遠洋船舶上還有各國的國旗和本公司的公司旗。

各種字母旗升起來後就像人講話一樣，對方馬上知道升旗的含義了。

單字母信號旗的含義

歷史和航海通訊技術的進步，現在信號旗在船上的作用越來越小了，古老的信號旗禮儀已經鮮見了。那種站在駕駛台上駕駛員嚴肅又瀟灑地上下左右揮舞信號旗聯系溝通的時代，所謂的視覺通訊幾乎已經絕跡了，被現代通訊手段和技術取代了。

信號旗作為船舶最原始通訊工具，在現代船舶上還有它不可替代的位置和地位，每一艘現代化的船舶都必須備有2套信號旗。如果旗上沒信號旗，船舶屬於不適航。現在沒有幾個駕駛員和水手能夠拿出來馬上知道信號旗的意義。

根據國際海上信號規則，旗繩的編號是：右舷第一根為第一掛旗繩，而左舷第一根為第二掛旗繩；然後右舷的第二根為第三掛旗繩……、……依此類推。

為了尊重所到國家，他們的國旗就升在駕駛台頂大桅最右第一掛旗繩上。其他信號旗就按照順序掛就行了。

如果是小船，船尾沒有旗桿，那麼船旗國為第一掛，國旗只好懸掛第二掛旗繩了。

升旗時間必須尊重所在國家的法律，如我國國旗法規定國旗應該在日出的那一刻升起、日落那一刻降下。

注意旗繩的量詞是『掛』，說『根』就不對了。在當年沒有無線電話通訊的時候，只要你根據順序就掛旗，懂得旗語的人馬上了解你掛旗的含義了。對方船舶也可以掛相對應的旗子回答你。這樣就可以在視覺范圍內兩船保持信息溝通了。

過去當在海上兩船白天通過需要進行通訊時，一方將表達含義的信號旗升起來，對方見到後升起了回答的信號旗。隨後降下信號旗，再升起別的含義的通訊信號旗。這樣，你應我答，反復應答，就完成了通訊程序。

商船遇到友好國家的軍艦或者自己國家的軍艦，一般要向軍艦敬禮。船上的水手到船尾把自己國家的國旗降下，再升起表示尊敬。

軍艦的信號兵見狀也將自己國旗或者軍旗降下三分之一處還禮，再升起，雙方反復三次就完成了互相致意的程序。現在商船通過軍艦無需這樣做，只要在高頻電話中互相溝通一下就行了或者乾脆不理不睬直接通過。

船上升旗的禮儀很多，當船舶在港內正好遇到國慶節和政府規定的節日、迎接重要賓客、船舶首航或者其他重要國事活動時要掛滿旗。掛滿旗就是將船上所有的信號旗以『兩方一尖』的方式從前到後分別連接到艦首、駕駛台、尾旗桿懸掛，在主桅頂升掛國旗。

五顏六色，在微風吹拂下，獵獵飄揚，節日的氣氛馬上濃烈起來。現代商船都是超大型的，長度超過了250米。

船上的兩套信號旗夠不到船頭到船艉的距離，因此大型船舶掛不了滿旗了。

現在大多採用不符合航海規矩的方式，就在駕駛台區域的左右舷、前後掛滿就算滿旗了

意思、意思了，過去的升旗習俗淡化了。

舷邊不正規掛旗，因為現代船舶超長而信號旗不夠。

當然，信號旗受到天氣條件的影響，當海面有霧或者能見度不良時旗語就失去功效，變成了瞎子了。不過航海人很聰明，一招不行就用第二招，汽笛以莫氏信號發聲來溝通。

每當靠在碼頭上客輪、貨輪啟航時都會拉響氣笛。渾厚、雄壯的笛聲對天長吼，可以傳遞到很遠的地方。

Ⅳ 為什麼UW 在信號旗里表示 祝你航行愉快

UW 按國際信號旗解釋為I wish you a pleasant voyage，即 祝你航行愉快。

Ⅳ 航母上面掛的這四面旗子是什麼意思

信號旗還有一個好處，一旦發現外來軍艦非法闖入領海，本國海軍軍艦經過口頭警告還不撤退的話，直接颳起信號旗，說「本艦已經失控，你趕緊躲開」，不一會兒，外來軍艦遭到沒來由的撞擊，只能啞巴吃黃連了。

Ⅵ 誰能幫我找到國際標准40面航海信號旗的各自含義～高分懸賞

國際信號旗系統是一種船隻間的旗幟溝通系統，讓船隻快速清晰地表明自船的意圖。此系統是國際信號代碼系統(International Code of Signals)的一部份。

旗幟溝通方式有以下幾種:
以不同旗幟代表不同拉丁字母或數字組成字串;
每一面信號旗亦各自代表一個獨立含義，並且有既定標准；例如，A旗本身代表了「本船正在支援潛水人員，因此不能駛'」的意思。
一面或多面旗幟可組成代碼，而溝通雙方都能查閱代碼手冊去了解代碼的含義。例如是特拉法加海戰中英國皇家海軍採用的波凡姆數字代碼系統。
在帆船比賽中，旗幟會有不同的含義；例如，P旗代表「賽事即將開始，請各帆船預備好」。
北約另外有一套旗號系統去代表一些特定的信息。
字母旗號
字母 讀法 旗號 獨立使用時的含義hello
A Alf' 有潛水人員在水中工作，請慢駛及遠離。
B Brav' 本船正在裝載、卸下或攜帶危險貨物。(此含義最早被攜帶炸葯的英國軍艦使用)
C Charli' 是。/肯定。
D Delt' 請勿駛近本船，本船操作上有困難。
E Ech' 本船向右舷轉舵。
F Foxtro' 本船發生故障，請與本船通訊。
G Gol' 本船需要領港員。(漁船:本船正在收網。)
H Hote' 本船有領港員。
I Indi' 本船向左舷轉舵。
J Julie' 本船發生火警，並載有危險貨物：請遠離本船，或本船正在泄漏危險貨物。
K Kil' 本船想與貴船通訊。
L Lim' 港內：本船正接受檢疫。
海上：貴船應立即停下。
M Mik' 本船已完全停下。
N Novembe' 不是。/否定。
O Osca' 有人掉進水裡。
P Pap' 港內：召集所有人員上船，本船即將啟航。
漁船：漁網纏上了海底障礙物。
Q Quebe' 本船並無發生疫症，要求簽發檢疫證。
R Rome' 無獨立含義。
S Sierr' 本船正在後退。
T Tang' 漁船：正在進行雙船拖網作業中，請勿駛近本船。
U Unifor' 貴船將陷入危險狀態。
V Victo' 本船需要援助。
W Whiske' 本船需要醫療援助。
X Xra' 請貴船停止一切企圖，並留意本船的信號。
Y Yanke' 本船正在走錨。
Z Zul' 本船需要一艘拖船。
漁船：本船正在下網。
* N 及 C 的組合是求救信號。
數字旗號
旗號種類 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
北約方旗
尖旗

其他旗號
代表旗用作替補重復的字母，例如要表示NOON，就懸掛N旗+O旗+第二代表旗(替代O)+第一代表旗(替代N)。 {| |- | || || || |- | 第一代表旗 || 第二代表旗 || 第三代表旗 || 第四代表旗 |- |colspan=5 |
北約編隊特殊旗號
|- | || || || || |- | 代碼或回答 (ANS) || 准備(PREP) || 疑問 (INT) || 否定 (NEGAT) || 指示 (DESIG) |- | || || || || |- | 航線變更 (CORPEN) || 轉向 (TURN) || 護航 (SCREEN) || 速度 (SPEED) || 停駐 (STATION) |- | || || || || |- | 左舷 (PORT) || 右舷 (STBD) || 陣形 (FORM) || 分隊 (DIV) || 特遣隊 (SQUAD) |- | || || |- | 區隊 (FLOT)|| 小隊 (SUBDIV) || 緊急 (EMERG)

Ⅶ 誰能告訴我海軍旗語說的是什麼

海軍國際信號旗

國際信號旗系統是一種船隻間的旗幟溝通系統，讓船隻快速清晰地表明自船的意圖。此系統是國際信號代碼系統（InternationalCodeofSignals）的一部份。

旗幟溝通方式有以下幾種：

1、以不同旗幟代表不同拉丁字母或數字組成字串。

2、每一面信號旗亦各自代表一個獨立含義，並且有既定標准；例如，A旗本身代表了「本船正在支援潛水人員，因此不能駛離」的意思。

3、一面或多面旗幟可組成代碼，而溝通雙方都能查閱代碼手冊去了解代碼的含義。例如是特拉法加海戰中英國皇家海軍採用的波凡姆數字代碼系統。

4、在帆船比賽中，旗幟會有不同的含義，例如，P旗代表「賽事即將開始，請各帆船預備好」。

如附圖，一套國際信號旗共有40面，其中包括：

1、表示字母的26面字母旗。字母旗中A、B兩面旗為燕尾旗，其餘24面均是長方旗。

2、表示數字0——9的10面數字旗。數字旗均呈長梯形，故又稱尖旗。

3、代替字母旗或數字旗的3面代旗。代旗為三角形旗。

4、1面回答旗。回答旗亦呈長梯形。

在船上或信號台上，信號旗按順序存放在駕駛台、工作室的專用旗櫃內。

國際信號旗用紅、黃、藍、白、黑幾種顏色組成不同幾何圖案。多數旗用兩種顏色，少數為單色、三色、四色。

表示方式

A旗：左白右藍燕尾旗，表示「有潛水人員在水中工作，請慢駛及遠離」。

B旗：紅色燕尾旗，表示「本船正在裝載、卸下或攜帶危險貨物」。

C旗：藍白紅白藍旗，表示「是、肯定」。

D旗：藍底黃邊旗，表示「請勿駛近本船，本船操作上有困難」。

E旗：上藍下紅旗，表示「本船向右舷轉舵」。

F旗：白底紅色菱形旗，表示「本船發生故障，請與本船通訊」。

G旗：黃藍相間條形旗，表示「本船需要領港員」或「本（漁）船正在收網」。

H旗：左白右紅旗，表示「本船有領港員」。

I旗：黃底黑色圓點旗，表示「本船向左舷轉舵」。

J旗：藍底白條旗，表示「本船發生火警，並載有危險貨物，請遠離本船」或「本船正在泄漏危險貨物」。

K旗：左黃右藍旗，表示「本船想與貴船通訊」。

L旗：黃黑相間四格旗，表示「本船正接受（港上的）檢疫」或「（海上的）貴船應立即停下」。

M旗：藍底白交叉旗，表示「本船已完全停下」。

N旗：藍白相間十六格旗，表示「不是、否定」。

O旗：右上紅左下黃旗，表示「有人掉進水裡」。

P旗：藍底白方塊旗，表示「召集所有（港內）人員上船，本船即將啟航」或「（漁船上的）漁網纏上了海底障礙物」。

Q旗：黃旗，表示「本船並無發生疫症，要求簽發檢疫證」。

R旗：紅底黃十字架旗，無獨立含義。

S旗：白底藍方塊旗，表示「本船正在後退」。

T旗：紅白藍旗，表示「（漁船）正在進行雙船拖網作業中，請勿駛近本船。」

U旗：紅白相間四格旗，表示「貴船將陷入危險狀態」。

V旗：白底紅交叉旗，表示「本船需要援助」。

W旗：藍底白大方塊紅小方塊旗，表示「本船需要醫療援助」。

X旗：白底藍十字旗，表示「請貴船停止一切企圖，並留意本船的信號」。

Y旗：黃紅相間斜條形旗，表示「本船正在走錨」。

Z旗：上黃下紅左黑右藍三角相間旗，表示「本船需要一艘拖船」或「本（漁）船正在下網」。

1旗：白底紅色圓點長梯形旗，表示數字「1」。

2旗：藍底白色圓點長梯形旗，表示數字「2」。

3旗：紅白藍長梯形旗，表示數字「3」。

4旗：紅底白十字架長梯形旗，表示數字「4」。

5旗：左黃右藍長梯形旗，表示數字「5」。

6旗：上黑下白長梯形旗，表示數字「6」。

7旗：上黃下紅長梯形旗，表示數字「7」。

8旗：白底紅十字架長梯形旗，表示數字「8」。

9旗：左上白右上黑左下紅右下黃相間長梯形旗，表示數字「9」。

0旗：黃紅黃長梯形旗，表示數字「0」。

代1旗：黃底藍邊三角形旗，用於替補需要重復的第1個字母。

代2旗：左藍右白三角形旗，用於替補需要重復的第2個字母。

代3旗：白底黑條三角形旗，用於替補需要重復的第3個字母。

回答旗：紅白相間條形長梯形旗，表示回答。

Ⅷ 國際海事信號旗的介紹

國際海事信號旗，是國際間共同的通信旗幟，由40面旗號所組成，包含字母旗26面，數字旗10面，代表旗3面，回答/簡碼旗1面。除了組合信文外，每面旗號皆有其代表涵義，含括了海上航行的各種情況。只要表示該狀況之代表旗號，受信者即可掌握該艦動態。此通訊方式可跨越語言隔閡，且清楚傳達用意，故成為國際間統一的信號語言。亦成為「旗語」。在裝備著甚高頻無線電話、全球海上遇險和安全系統（GMDSS）、衛星電話等先進通信設備的軍艦與商船上，信號旗作為一種最簡便，最可靠的通信手段仍在繼續使用。