國航成都西南基地國際航線有哪些

⑴ 成都雙流機場T1，T2分別是哪些航班

T1一般是四川航空和港、奧、台和國際航班，T2就是國內航班東方航空、南方航空，春秋航空，廈門航空等。

截至2019年9月，成都雙流國源際機場已開通航線349條（其中國際和地區航線121條，國內航線228條）。通航國內外城市209個（其中國際和地區城市78個，國內城市131個）。

這個是四川航空、成都航空的基地機場，中國國際航空、中國東方航空、中國南方航空 、祥鵬航空 、深圳航空等設立分公司。

(1)國航成都西南基地國際航線有哪些擴展閱讀：

成都雙流機場目前有兩座航站樓，T1航站樓主要停靠國際（含港澳台）航班及川航航班。T2航站樓主要停靠其他航空公司國內段航班。

國際航班起飛和降落都在T1航站樓，所以乘坐國航國內航班在T2降落以後，必須乘坐擺渡車前往T1。旅客在始發段有沒有辦理所有登機手續，在成都中轉時，路線有所不同。

除此之外國際航班在T1降落，而國航的國內段航班在T2起飛，所以國際轉國內需要從T1乘坐擺渡車去T2航站樓。重點：在T1航站樓找到中轉櫃台就可以了。

⑵ 成都 國際直飛航線 有哪些

截止2018年末，成都雙流國際機場已開能國際（地區）直飛航線114條，國際班列境外直達城市擴展至24個。

一、巴黎

成都至巴黎航線由國航西南分公司使用空中客車A330-200型寬體客機執行。每周4班，周1、3、4、6執行，去程凌晨1點30分從成都起飛，清晨6點20分到達巴黎戴高樂機場；返程中午12點15分從巴黎起飛，次日清晨6點回到成都，單程飛行時間11個小時左右(以上時刻均為當地時間)。

二、紐約

成都至紐約航線全程15小時，是成都雙流國際機場開通的最長航線。該航線每周往返兩班，去程航班號為HU7915，晚上22時從成都起飛，當地時間次日凌晨0時50分抵達紐約，每周二、六執飛；返程航班號HU7916，當地時間2時50分從紐約起飛，北京時間次日5時55分抵達成都，每周三、日執飛。

三、亞的斯亞貝巴

衣索比亞航空採用波音787-800機型執飛成都航線，從成都出發的去程航班號為ET637，每周二、四、六執飛，1時50分從成都起飛，當地時間6時20分抵達亞的斯亞貝巴機場，單程空中飛行時間為9.5小時；返程航班號為ET636，每周一、三、五執飛，當地時間0時10分從亞的斯亞貝巴機場起飛，14時40分回到成都。

四、迪拜

該航線採用空客A330寬體客機執飛，每周二、五運營，航班號為3U8945/6。去程9時40分(以下均為當地時間)從成都起飛，11時30分抵達銀川，18時抵達迪拜。回程為20時05分從迪拜起飛，第二天8時飛抵銀川，12時抵達成都。空中飛行時間約10個小時左右。

五、馬尼拉

成都—馬尼拉航線航班號為MU5015/6，由空客A319機型執飛，每周一、三、五各執行一班往返，23：40從成都起飛，03：30到達馬尼拉，04：30從馬尼拉起飛，07：55抵達成都。

⑶ 國航有哪些主要航線

國內的省會，各大一線城市都是他們的主要行線，凡是跟中國建交的國家首都都有他的航線，航線比較頻繁的國際航線還是亞洲，北美，歐洲，非洲少量。國內就沒法說了，他幾乎全覆蓋了。

⑷ 請問一下國航的國際航線有哪些在哪些航線（國際航線）上做的比較好謝謝^^

國航的國際航線多了，五大洲全部通達，具體的你可以去國航的網站上察看國際航線圖。
CA的日韓香港和新加坡航線做得普遍都不錯，洲際航線，法蘭克福，紐約和洛杉磯做得最好，其次是倫敦，巴黎，舊金山。 總之國航在國內是絕對的經營老大，雖然規模不及南航，但是去年的盈利是東航和南航的總和還多

⑸ 目前，成都開通的國際航線到達多少條

2017年8月6日進行的埃航成都--亞的斯亞貝巴航線首航儀式是成都開通的第100條國際航線。

⑹ 請問目前成都雙流國際機場，直飛國外的歐洲城市有哪些 一定要是直航航班！！！

截止現在2021年7月為止，成都雙流機場到歐洲的直飛航班只有：德國法蘭克福，國航CA431航班，每周星期四。

⑺ 國航都飛哪些點

國航可以飛國內的大部分城市，如北京、上海、廣州、成都，也有飛一些三線城市如汕頭、廈門、等等，而且還開通了很多國際航線
米蘭、羅馬、新加波、美國、加拿大等等。

⑻ 國航西南分公司下屬有哪些公司分布在哪些機場

國航股份西南分公司是國航股份公司在中國國內的重要分支機構。是中國民航改革重組新形勢下誕生的以經營國內航線為主、對國際運輸網路形成全面支持的航空運輸企業。國航股份西南分公司總部設在四川成都雙流國際機場，下屬的貴州分公司位於貴陽龍洞堡機場、西藏分公司位於拉薩貢嘎機場

⑼ 成都有國際機場嗎

有啊，我國西南地區最大的航空港——成都雙流國際機場開通的國際航線已增加至29條，從而實現了每天都有國際航班進出港。
2004年時，成都開通了成都至新加坡、吉隆坡、曼谷、漢城、東京、福岡、巴黎、香港、澳門等國際（地區）航線12條，國際航班每周113個。
2005年以來，民航總局相繼批准東方航空公司、南方航空公司、中國國際航空公司三家航空公司開通成都國際國內聯程航線23條，新增成都至洛杉磯、舊金山、紐約、溫哥華、法蘭克福、倫敦、悉尼、墨爾本、德里、廣島、檳城、雅加達的12條國際航線。
到2005年底，東航又開通了成都始發經昆明的11條中轉國際聯程航線，新增至胡志明、暹粒、萬象、曼德勒、達卡的5條東南亞航線。
僅一年時間，成都國際航線的數量就由12條增加到29條，國際航班數量每周近500個，基本實現了每天都有飛往歐、美、澳、東南亞地區29個主要城市的國際航班。 這些國際航班的開通，對促進四川乃整個西南地區對外經濟交流、對方便國內外旅遊者進出境都將起到積極的推動作用

⑽ 國航的運營基地有哪些

中國國際航空的主運營基地：北京首都國際機場、成都雙流國際機場；

中國國際航空國際門戶：上海浦東國際機場；

中國國際航空其他樞紐：杭州蕭山國際機場、武漢天河國際機場、天津濱海國際機場、重慶江北國際機場、呼和浩特白塔國際機場。

國航總部設在北京，還轄有成都、重慶、杭州、上海、天津、內蒙古、武漢、貴州、大連、西藏、公務機分公司。國航主要控股子公司有中國國際貨運航空有限公司、澳門航空股份有限公司、深圳航空有限責任公司、大連航空有限責任公司、北京航空有限責任公司等。

(10)國航成都西南基地國際航線有哪些擴展閱讀：

成都天府國際機場國航基地總佔地面積達1098畝，總建築面積達56萬平方米，地處成都天府國際機場核心區域內，是中航集團成立以來投資最多、規模最大的基建工程項目，對推進成都國際門戶樞紐建設意義重大。

國航基地工程分兩期建設。一期建設總規模為33萬平方米，將建設生產輔助設施、機務維修、航空食品、航空貨運等項目。

國航在成都市場投放飛機65架，是成都雙流國際機場投入規模最大的航空公司。按照中航集團戰略規劃，國航將積極推動成都國際航空樞紐建設，精心組織雙流機場和天府國際機場一體化運行。

參考資料來源：人民網—成都天府國際機場國航基地工程開建

參考資料來源：網路—中國國際航空股份有限公司