南嶽機場開通國際航線還要多久

① 南嶽機場什麼時候通航有哪些航線

今天首航。北京南苑機場，每天一班
上海浦東，25日開通，每周1、3、5、7四班
春節前還會開通幾條，春節後會陸陸續續把預定的航班搞齊

② 衡陽南嶽機場什麼時候修好，會有什麼航班，會有什麼型號的飛機，謝謝

南嶽機場明年「五一」前後通航。截至8月6日，南嶽機場已完成征地拆遷、土方施工等工作。整個航站區已完成三通一平，航站樓建至二樓、航管樓已經封頂、塔台8月底可以完工。鋼結構、金屬屋面、幕牆、消防、弱電等項施工正在配合進行，機場建設的多項工程招標已接近尾聲，設備采購陸續到位。
南嶽機場定位為國內干線機場、湘中南地區航空中心，長沙黃花機場的備降機場、旅遊機場，設計起降B737、A320等機型。本期機場飛行區等級為4D，建設一條長為2400米的跑道，中期發展為4E，跑道延長到3200米，遠期發展為4F，跑道延長到4400米

③ 衡陽南嶽機場開通哪些航班

周一周四各一班上海往返衡陽
每天一班往返北京
還有新開的每天一班往返張家界

④ 萬州五橋機場啥時候才會開通萬州到湖南南嶽機場的航班

湖南南嶽機場太小，客流量也小，這樣萬州五橋機場到南嶽的飛機會經常處於無客狀態，因此短時間內不會開通，建議轉機飛行

⑤ 南嶽機場會開通杭州航線嗎，浙江的衡陽人不少，可是坐飛機還要去上海

深有同感！不過南嶽機場以後應該會開通杭州航線的。

⑥ 衡陽南嶽機場現在開通了哪幾條航線

據悉，衡陽南嶽機場擬在16年8月至18年8月開通成都經停衡陽至福州、重慶經停衡陽至廈門、大連經停衡陽至海口、青島經停衡陽至海口或大連經停青島至衡陽。此外南嶽機場將引進通用航空公司落戶衡陽。

⑦ 衡陽南嶽機場現在有分別到那裡的航線

2015年1月8日上午11時多，一架從上海浦東機場起飛的客機降落在衡陽南嶽機場，標志著衡陽至上海（浦東）航線正式通航。這也是繼2014年12月23日開通至北京的航線後，衡陽南嶽機場開通的第二條航線。

南嶽機場初步計劃開通6條航線，分別為北京、上海、大連、重慶或成都、海口、西安或昆明。而南北向的廣州、長沙、武漢等城市因有京廣高鐵的聯通，勢必對機場客流造成影響，因此均未在直飛城市范圍。

按照計劃，2015年6月衡陽至張家界航線將每日開行一班，每天12:00從張家界起飛，13:10抵達衡陽；13:40從衡陽起飛，14:50抵達張家界。2015年下半年，南嶽機場還將視情況開通至昆明、成都、廈門、西安、重慶、大連、青島等機場航線。

⑧ 衡陽南嶽機場什麼時候才能通航

5月8日上午，記者來的機場建設施工現場，站在南嶽機場指揮中心的塔台樓頂，整個機場的全貌一覽無余，雁形設計的航站樓如展開雙翅的大雁，氣勢恢宏。目前南嶽機場飛行區跑道、停機坪和聯絡道施工已經完成。空管工程、助航燈光、供油設施、消防設施、圍界、開溝、附屬建築等項目也已基本竣工。14300平方米的航站樓已經進入內部裝修環節，外環路、外排水、衡雲干線、場外電力改線工程、雙迴路供電線路、自來水、天然氣、排水、排污、通信、移動等市政接入設施已全面開建或基本完成。按照計劃，5月底機場建設項目將全部完工，6月份正式通航。
據了解，南嶽機場初步計劃開通6條航線，分別為北京、上海、大連、重慶或成都、海口、西安或昆明。而南北向的廣州、長沙、武漢等城市因有京廣高鐵的聯通，勢必對機場客流造成影響，因此均未在直飛城市范圍。

⑨ 衡陽南嶽機場的機場簡介

衡陽南嶽機場位於中南重鎮、全國重要綜合交通樞紐——衡陽市衡南縣城雲集鎮西南部，為國家重要4C支線機場，定位為湘中南地區航空中心。衡陽南嶽機場 按4D規劃、4C建成、4E留足發展空間，航站樓工程於2013年初正式開工，機場一期工程由南嶽機場投資總公司承建，由國家和省、衡陽市出資建設，總投資9.98億元，其中國家總投資4.78億元，衡陽市自籌5.2億元，佔地面積2142畝，總建築佔地面積14316平方米。一條標准為2600米×45米跑道，一座24300平方米的航站樓，停機坪31000平方米，停機位5個（3C1B），可保障空客320、波音738機型起降；1條長155.5米、寬18米的聯絡滑行道；停車場7300平方米，貨運站300平方米 ；6744平方米的輔助生產、辦公及生活服務設施；航管樓800平方米 ，並建有通信導航、助航燈光及其配套設施 。
南嶽機場於2010年11月獲國務院常務會議通過，機場投資9.98億元，年旅客吞吐量45萬人次、貨郵吞吐量1600噸，通航城市有北京、上海、張家界、西安、三亞、昆明，輻射衡陽、邵陽、郴州、永州、株洲、婁底、湘潭、井岡山等周邊省市，對於打造衡陽西南雲大都市區，構建大衡陽都市圈，提升南嶽衡山品牌奠定基礎，刺激周邊省市產業群布局具有重大意義。
衡陽南嶽機場位於湖南省衡南縣城雲集鎮，東臨京廣高鐵衡陽東站、衡炎高速公路、京港澳高速公路、107國道，北接衡陽白沙洲工業園區（深圳工業園）、湘桂高鐵衡陽南站、泉南高速公路，西連岳臨高速公路、衡邵高速公路、婁衡高速公路、衡永高速公路。衡陽中心城區通過蒸湘南路直達南嶽機場。衡陽南嶽機場開通了到北京、上海、西安、昆明、三亞、張家界6市航線，後期將開通成都（重慶）、青島、廈門、大連等。南嶽機場以衡陽為核心，輻射邵陽、郴州、永州、婁底和株洲縣、炎陵、攸縣、茶陵、湘潭縣等周邊49個縣市，8.97萬平方公里，受益人口超過3000萬。
南嶽機場是國家發改委和民航總局列入全國民用機場布局規劃的重要機場，按照全國干線機場規劃和建設，設計起降波音737和空客A320 ，主要服務范圍為湘中南地區 。
南嶽機場航站樓外觀體現衡陽的特色形象，從空中俯瞰，呈現「雙雁齊飛」狀。南嶽機場航站樓位於機場跑道中部西側，設有離港層和到港層兩層，兩邊都有高架橋，可實現航站樓與地面道路的無縫對接，最大限度地方便乘坐飛機的市民 ，同時還配備了3400平方米的停車場，自駕車的旅客可以將車停放至地面停車場後，乘坐手扶電梯即可直達出港大廳 。南嶽機場 在建築設計上主打「大雁」文化牌，航站樓位於機場跑道中部，從遠處看，像一對振翅欲飛的大雁，大廳屋頂吊板呈現「群雁聚會」的景象 。
南嶽機場首期起降B737和A320機型，2020年，機場起降客機43000架次，發送旅客360萬人次。南嶽機場對衡陽西南雲大都市區經濟產生極大的拉動效應，為打造大衡陽都市圈、唱響南嶽衡山品牌奠定了良好的基礎。來衡陽必來衡山，已經成為眾多來衡陽觀光、旅遊客人的共識，南嶽衡山已經成為首選國際旅遊目的地。南嶽機場將進一步刺激衡陽周邊省市產業群合理布局，輻射效應進一步凸現。

⑩ 以後是否會開通從衡陽南嶽機場到張家界荷花機場的航班

衡陽南嶽機場於12月23日正式通航，首航為衡陽—北京（南苑），25日衡陽—上海（浦東）。 爭取春節前後開通海口或三亞—衡陽航線，明年後，視情況開通至張家界、昆明、成都、廈門、西安、重慶、大連、青島等機場航線。

目前開通張家界航線還在計劃中，不過從新聞可以看出，衡山和張家界的航線會在前幾批開通的航線之中。

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