國際航運有哪些證書

❶ 船員正式上船都需要哪些證書

法律分析：船員服務簿、海員證、海船船員適任證書、健康證明書、國際預防接種證書。

法律依據：《中華人民共和國海商法》

第三十一條 船員，是指包括船長在內的船上一切任職人員。

第三十三條 從事國際航行的船舶的中國籍船員，必須持有中華人民共和國港務監督機構頒發的海員證和有關證書。

第三十四條 船員的任用和勞動方面的權利、義務，本法沒有規定的，適用有關法律、行政法規的規定。

❷ 船舶需要跑國際航線需要辦理哪些證件

《船舶所有權證書》、《船舶國籍證書》和法定檢驗證書、船舶入級檢驗證書、《國際船舶運輸經營許可證》

❸ 海員的大證共有哪幾個

根據最新版本的《中華人民共和國船員適任證書考試評估的發證規則》，船員職務適任證書與等級劃分如下：

1、按航區劃分

分為無限航區、近洋航區、沿海航區、近岸航區（即甲、乙、丙、丁類）水手、機工只有乙類和丙類。

2、按船舶等級劃分

分為一等適任證書，二等適任證書，三等適任證書，（即3000總噸及以上或主推動力裝置3000千瓦及以上船舶，500至3000總噸或主推進動力裝置750至3000千瓦船舶,未滿500總噸或主推進動力裝置未滿750千瓦船舶。）

但是值班水手和機工適任證書的等級只有500總噸或750千瓦及以上船舶。

3、按船員職務和部門劃分

甲板部：船長、大副、二副、三副、值班水手統稱甲板部船員、大副、二副、三副統稱駕駛員

輪機部：輪機長、大管輪、二管輪、三管輪、值班機工稱輪機部船員，大管輪、二管輪、三管輪統稱輪機員。另有船上無線電人員有：GMDSS一級無線電子員，GMDSS二級無線電子員，GMDSS通用操作員，GMDSS限用操作員，統稱無線電人員。

❹ 海員上船需要的全部的證件

「上船必備三本證」指的是基本安全培訓合格證（Z01，即原來說的四小證）、保安意識培訓合格證(Z07)和負有指定保安職責船員培訓合格證(Z08)（即俗稱保安兩小證），以下簡稱「三證」。

「三證」的申請只需要您年紀在16至65周歲之間，符合海船船員體檢要求，通過相應的培訓考試即可。關於換證

（1）基本安全培訓合格證：如果您持有舊版基本安全，參加補差後就可以申請換發新版證書；如果您是新船員，請在培訓考試通過後申請。

特別提醒：老版的基本安全是長期有效的，但新版的基本安全有效期為五年！千萬記得要在證書到期前參加知識更新並考核通過哦，這樣就算實現了證書再有效，可以來政務中心換發新證書了。不然過期後就要重新培訓考試了！

（2）保安兩小證：

保安兩小證是新規則下的新項目。目前還沒有保安兩小證的船員朋友抓緊參加培訓考試哦，通過後記得申請發證。好消息是保安兩小證一經換發長期有效，不需要再次換證。

2017年1月1日起，所有在海船上任職的船員都必須持有新版培訓合格證。而在國際航線船舶上任職的船員，2014年1月1日起必須持有兩保安證書方可上船工作。所以，還沒有證書的船員朋友抓緊時間啦，換起來。

❺ 跑國際航運貨船需要哪些證謝謝

四小證，兩精一高，G證，三副白皮，健康證，出入境免疫證，海員證，服務簿，護照～

❻ 航海專業畢業後，要考什麼證書，才能當海員

海員的證書有哪些？這些證書的含金量如何？
答：《海員證》、《船員服務簿》、《適任證書》、「四小證」（船舶消防、海上急救、救生艇筏操縱、海上求生）等；海級海員還應取得「三小證」（雷達觀測雷達摸擬器、自動雷達標繪儀、無線電話通訊）等；甲、乙類海員還有《健康證明書》、《國際預防接種證書》、護照等；特種海員應取得相應的專業培訓合格證書等。
海員證書的含金量高、通用性強，在全世界通用。因此，有了海員證，就有了通向世界各國的通行證。登上國際遠洋巨輪，可以成為一個航海家，實現環游世界的夢想。
1、報考普通海員需要具備哪些條件？
答：報考普通海員一般應滿足下列條件：（1） 男性,年齡18—35周歲，無不良行為記錄，熱愛航海事業。（2） 初中及以上文化程度，具有一定的英語基礎。（3）身高1.65以上，無色盲、無色弱，船舶駕駛專業（三副、水手）裸眼視力不低於1.0，船舶輪機專業（三管、機工）裸眼視力不低於0.8；無口吃、無平足，肝功能正常，無慢性病和傳染病，符合海員體檢標准。具體見《招生簡章》。
2、普通海員的培訓時間多長？培訓地點在何地？
答：普通海員的培訓時間一般為4個月。專業培訓必須在國家海事局指定的具有相應資質的培訓機構進行，具體培訓地點由船員公司與培訓機構聯系。
3、普通海員經過培訓是否都能取得各種證書？淘汰率多大？
答：經過面試合格的一般都能取得各種證書。成績不合格者有多次補考機會，從以往招收的普通海員看，淘汰率不超過1%。
4、普通海員的實習時間多長？實習費用和待遇如何？
答：實習時間6個月。實習費用和待遇簽協議時面談。
5、水手培訓設置哪些課程？
答：基本安全、水手值班（主要項目：模擬駕駛台操舵、信號旗識別等）、水手工藝（繩結、撇纜、高空作業、插鋼絲等）、航海英語、英語聽力與會話。
6、機工培訓設置哪些課程？
答：基本安全、船舶柴油機、船舶輔機、船舶電氣、輪機管理、機工值班（主要項目：柴油機、輔機拆裝及主輔機運行管理）、機工英語、英語聽力與會話、金工工藝（車床、鉗工、焊工）。
五、高級海員知識問答
1、報考高級海員需要具備哪些條件？
答：學歷上要求高中畢業或相當於高中文化，其他條件同普通海員。具體見《招生簡章》。
2、高級海員的培訓時間多長？培訓地點在何地？
答：培訓時間2至3年，取得國家承認的航海專業大專或中專學歷。培訓地點大連、上海、天津等海事大學或航海職業技術學院。具體見《招生簡章》。
3、高級海員經過培訓是否都能取得各種證書？淘汰率多大？
答：面試合格、體檢合格，入學後只要完成培訓內容，一般都能取得各種證書。
4、高級海員的實習時間多長？實習費用或待遇如何？
答：實習一年。實習費用或待遇簽協議時面談。
5、駕駛專業高級海員（三副）培訓的課程有哪些？
答：航海學、航行值班與避碰、船舶操縱、航海氣象與海洋學、船舶信號、航海儀器、航海英語、海上貨物運輸、船舶管理、船舶結構與設備、海運業務與海商法、輪機概論、國際航運市場、航運管理、海員心理學等。
6、輪機專業高級海員（三管輪）培訓的課程有哪些？
答：熱工基礎、制圖基礎與機械制圖、輪機機械基礎、船舶柴油機、船舶輔機、輪機英語、輪機維護與修理、電工學、船舶電氣設備、輪機自動化、船舶管理等。
7、高級海員的晉升程序如何？
答：高級海員畢業後實習一年晉升三副（三管），任三副（三管）職務滿18個月晉升二副（二管），任二副（二管）滿12個月經過海事局考試合格可晉升大副（大管），任大副（大管）滿18個月晉升船長（輪機長）。

❼ 工程船船舶證書有那些

工程船船舶證書有：

1. 船舶國籍證書：船舶國籍證書(Certificate of Nationality of Ship)指船舶登記機關簽發的用以證明船舶的國籍、船籍港、船舶所有權的一種證書。船舶所有人無論是原始或轉來取得船舶所有權，都必須在其選擇的船籍港向船舶登記機關申請船舶所有權登記。船舶登記機關在辦理完船舶所有權登記手續後，向船舶簽發國籍證書。船舶國籍證書在中國由主管機關統一印製，分中文本和中英文對照本兩種。中英文對照本發給航行國際航線的船舶。船舶國籍證書的有效期為自登記之日起5年。有效期屆滿，船舶所有人持原國籍證書到登記機關換發新的船舶國籍證書。

2. 船舶噸位證書：亦稱「船舶噸位證書」。證明船舶噸位的文件。由國對船舶進行丈量家驗船機構後發給。船舶在營運中繳納稅費，以證書內載明的登記噸位為計算依據。

3. 國際防止油污證書：MARPOL 73/78》公約附則Ⅰ第五條規定：150總噸及以上的油船和400總噸及以上的非油船，凡航行前往其他締約國所轄的港口或近海裝卸站的船舶，應取得一份《國際防止油污證書》（International Oil Pollution Prevention Certificate 簡稱《IOPP證書》）。這種證書應有主管機關或經正式授權的人員或組織檢驗並簽發。我國的專管機關是船級社。

4. 船舶適航證書：對於從事國際航行的船舶，根據《1948年國際海上人命安全公約》的規定，應給簽發船舶適航證書。但在1960年和1974年《國際海上人命安全公約》中有關證書的規定，未保留該證書，而由客船安全證書和貨船構造安全證書等取代。但在中國，對從事國內航行的船舶，仍採用船舶檢驗機構簽發的船舶適航證書。

國際航運船舶證書主要有以下38種：

1.國籍證書；

2.登記證書；

3.船籍港證書；

4.船級證書；

5.載重線證書；

6.干舷證書；

7.保險單；

8.無疫證書；

9.檢疫證書；

10.除鼠證書；

11.免予除鼠證書；

12.貨船結構安全證書；

13.貨船無線電報安全證書；

14.貨船設備安全證書；

15.客船安全證書；

16.散貨適載證書；

17.噸位證書；

18.適航證書；

19.國際防油污證書；

20.最低船員配備安全證書；

21.船舶航行安全證書；

22.進入保賠協會證書；

23.鋼瓶測試證書；

24.手提滅火機檢驗證書；

25.救生艇/筏證書；

26.起重設備檢驗和試驗證書；

27.符合證明；

28.安全管理證書；

29.蘇伊士運河噸位證書；

30.散裝液化氣適裝證書；

31.散裝危險化學品適裝證書；

32.防止有毒液體污染證書；

33.危險貨物適裝證書；

34.危險貨物監裝證書；

35.船舶可燃氣體清除證書；

36.防止生活污水污染證書；

37.油污損害民事責任保險或其他財產保證證書；

38.港口國檢查報告。

❽ 航海系的國際航運業務管理可考哪些證

首先要解釋一下，國際航運業務管理不是航海系的專業，航海系是學船舶駕駛和航海技術的，國際航運是學海運業務和海商法的，一個海上，一個陸上。

證書：
1.英語證書，四六級是最權威的。不論是航海還是航運，英語都很重要，可以說是用人單位招聘新人的第一指標。上一個回答裡面提到的全國高職高專英語應用能力測試等級證書是專門個專科生准備的，比較簡單，不具有很高的權威性。

2.計算機一或二級能考出來當然好，考不出來也無所謂，但辦公軟體的操作要很熟練。

3.貨代證。雞肋一塊。可以去考，不算很難，但是沒用。因為貨代行業不是證書職業准入，也就是說，做貨代不需要考出貨代證，而貨代證目前也沒有權威性，很多用人單位甚至都沒聽說「國運代理證」。而且，貨代正的有效期只有5年，不是終身的、5年後要想延期，必須在參加培訓和考試，比較麻煩。

4.報關證。如果你想做報關員，或者想增加就業的成功率，把報關證作為敲門磚還是很不錯的，但是不從事通關業務的話，沒必要去考。報關考試比較難，需要下功夫好好復習，每年海關總署的教材都是更新的，最好能系統的學一下或者報個班，多做些真題。

5.報檢證，分自理報檢和代理報檢。報檢證也是有有效期的，好像也5年。報檢證能比貨代證有用一點，但是我還是想說，關鍵看你是否從事這一工作，否則考出來不用慢慢也淡忘了，還浪費錢。報檢近幾年考試難度有所增加。

6.駕駛證。有些單位，尤其是船舶代理企業，很注重員工能否駕駛汽車。你有駕駛證的話，肯定比沒有好。

總之一句話，什麼證都沒有也得有英語四六級證。其他的證書按照個人情況。我們學習也要有所學有所不學。航運業務的核心，比如租船、集裝箱班輪，都是沒有證書的，關鍵看你的英語水平和專業知識掌握程度。

順便說下航海，航海系一般是培養船舶駕駛員和水手了。大證（海員證）要拿到，另外還有四小證（就是專業培訓證，比如消防、無線電通訊等）。船員的英語也很重要。

希望能夠幫到你，祝你成功！

❾ 國際航行船舶依據國際公約通過哪些檢驗，持有哪些證書

(1) All vessels shall carry the following Certificates: 所有船舶應攜帶下列證書：
International Tonnage Certificate (1969) 國際噸位證書 （1969）
International Load Line Certificate (1966) 國際載重線證書（1966）
International Load Line Exemption Certificate 國際載重線免除證書 Stability information 穩性資料
Minimum Safe Manning Document 最低安全配員證書
International Oil Pollution Prevention Certificate 國際防止油污證書
Oil Record Book part I and part II 油類記錄簿第一和第二部分
Shipboard Oil Pollution Emergency Plan 船上油污應急計劃 Garbage Management Plan 垃圾管理計劃 Garbage Record Book 垃圾記錄簿
Cargo Securing Manual 貨物系固手冊
Copy of Document of Compliance 符合證明的副本
Safety Management Certificate (SMC) 安全管理證書
Medical certificates (see ILO Convention No.73) 健康證書（見國際勞工組織第73號公約） Documents related to ISM code 與ISM 規則有關的文件 The Muster List, Fire Control Plan 應變部署表，防火控制圖
Ships log book with respect to the records of tests and drills and the log for records of inspection and maintenance of life-saving appliances

❿ 國際航運專業一般要考哪些證書

國際航運業務管理 上海將建設成為國際航運中心的戰略已經確立，國際航運管理人才的需求將逐步放大。歡迎廣大有識之士報考我院的國際航運管理專業，在您的人生旅途中，我們將懷著一顆慈母之心送你一程，為你留下一段最美好的回憶，為你事業的輝煌打下扎實的基礎。 一、專業概況 1.培養目標 本專業培養擁護黨的基本路線，適應社會主義現代化建設需要，德智體美全面發展，能在航運及相關企業從事國際航運操作與管理工作的高等技術應用性專門人才。屬於國家培養灰領人才源之一。 本專業學生通過學習管理學、經濟學、法律及國際航運管理專業知識及豐富的實踐活動，在國際航運操作與管理領域具有專長；熟悉國家有關方針、政策、法規；熟悉國際航運操作慣例及國際法規；掌握國際航運操作與管理的理論和方法；善於運用國際航運操作與管理現代化技術和手段；熟練掌握計算機應用技術；具有較強的英語讀寫聽說能力。 2.能力要求 鄧小平理論概論、馬克思主義政治經濟學原理、英語（基礎英語，英語聽力與會話、英語函電、航運專業英語）、高等數學、運籌學、計算機應用基礎、管理學、經濟法、貨物學、船舶概論、世界海運地理、財務管理、港口管理、港口裝卸工藝、現代物流學、危險品運輸、貨運代理業務、船舶代理業務、國際貿易實務、集裝箱多式聯運、國際航運經濟、國際航運管理、航運信息系統等。 3.主要課程 本專業強調實踐的重要性。通過社會調查、模擬實驗、課程設計、企業實習、畢業實習、畢業設計或畢業論文等教學環節，來提高學生的動手能力。在三年求學期間，理論教學與實踐環節在時間上的分配大約為2：1。每個學生在最後一學期都要在導師的指導下完成畢業論文並通過答辯。部分畢業論文直接取題於企業的實際需求。 4.教學特色 在本專業執教的教師有博士生導師、集裝箱運輸管理專家、國際航運管理教授等一批著名教授、學者。教授、副教、講師、助教的比例大體上為2：3：3：2。 二、對口專業 本專業學生畢業去向及能從事的工作主要有：國際航運企業、國內航運企業、貨運代理企業、船舶代理企業、外貿企業運輸部門、港口有關企業、第三方物流公司等相關從事航運與相關業務操作及基層管理工作。 三、職業前景 本專業是專業性較強的活動。傳統上從事國際航運操作和管理的專門人才大都畢業於正規的專業院校的相關專業，社會培訓較少，至今還沒有政府認可的國際航運《職業技能證書》或《職業資格證書》，與其相關的證書有「貨代證」、「物流證」、「報關員證」等。畢業之前我們將專門組織貨代培訓和物流培訓，要求每個合格畢業生都能獲得一張相關證書，優秀畢業生能獲得多張證書。上海將成為國際航運中心，國際航運管理人才的需求越來越大，因此，有著極為廣闊的就業前景。