國際航班出事找哪個部門

1. 投訴攜程關於國際機票不合理問題應找哪個部門

消費者權益保障電話☎

2. 國際航班上發生的刑事案件由哪個國家警方管

國際航班發生刑事案件，飛行中有航空器歸屬國管屬，在地面發生刑事案件有機場所屬國處理。

3. 坐飛機行李被弄壞找哪個部門投訴

你好。
理解你的心情，你可以直接先去機場服務台確認你坐的是哪一個航班和航空公司。
然後投訴到航空公司和機場托運部門。
等待人家回復。
當然，誠實的說，人家基本不會賠償，你可以不爽，可以持續的和他們反映，但那是浪費時間。
你沒有任何證據顯示他們損壞了你的物品。
因為你的物品顯然在行李箱或紙盒等包裝內。
外人看不到。
想開點，越生氣想得到結果和說法，越事與願違。
祝你幸福，滿意請採納

4. 國際航班上發生的民事侵權案件由哪個法院管轄

1，涉及國際私法。一般國際上都是適用侵權行為地，包括實施地和結果地，一般飛機上的侵權認為是飛機所屬國主權的延伸，所以，適用飛機注冊國法律或法院地法。但是，最常用的還是最密切聯系原則，太復雜了，涉及英美法系和大陸法系的不同國家的不同適用標准，還有跟侵權人與被侵權人不同國籍有關，比如美國法律是屬人主義，其他一些國家是屬地主義，很容易發生沖突。國際私法相當復雜，作為沖突法的規范，你如果不明確各個當事人的國籍等細化指標，沒有人有空回答你這個看上去簡單，實際大幾千字才能闡述理解的畢業論文級別的題目！所以，我只能貼中國的法律了。

2，我國的民法通則和司法解釋比較明確：

法律依據：民法通則

第一百四十六條 侵權行為的損害賠償，適用侵權行為地法律。當事人雙方國籍相同或者在同一國家有住所的，也可以適用當事人本國法律或者住所地法律。
中華人民共和國法律不認為在中華人民共和國領域外發生的行為是侵權行為的，不作為侵權行為處理。

法律依據：最高人民法院關於貫徹執行《民法通則》若干問題的意見（修改稿）

216．侵權行為地的法律包括侵權行為實施地法律和侵權結果發生地法律如果兩者不一致時，人民法院可以選擇適用。（原試行的187條，我學習國際私法的時候教科書上還是試行稿）

3，如果是中國的飛機，那麼中國（大多數國家）認為飛機上的空間屬於中國的延伸領土，所以侵權行為地（實施地）屬於中國，但是，如果一個美國人被侵權了，他又可以在美國起訴侵權人，美國的法院可以用法院地法（美國某個州判例）也可以用反致等手段，用中國的侵權法律判決。頭痛。。。我肯定不會看國際私法的書來回答你這個問題的。。。太大了。。。

5. 為什麼飛機出事要找黑匣子黑匣子是干什麼的

黑匣子是飛機上的記錄儀器，一種是飛行數據記錄儀。它能將飛機的高度、速度、航向、爬升率、下降率、加速情況、耗油量、起落架放收、格林威治時間，還有飛機系統工作狀況和發動機工作參數等飛行參數都記錄下來。另一種是座艙話音記錄儀。它實際上就是一個無線電通話記錄器，可以記錄飛機上的各種通話。這一儀器上的4條音軌分別記錄飛行員與地面指揮機構的通話，正、副駕駛員之間的對話，機長、空中小姐對乘客的講話．威脅、爆炸、發動機聲音異常，以及駕駛艙內各種聲音。黑匣子能夠向調查者提供飛機出事故前各系統的運轉情況。因為空難發生在短暫的瞬間，有時飛行員和全部乘務員同時遇難，調查事故的原因會有很大困難，而飛行數據記錄儀可以向人們提供飛機失事瞬間和失事前一段時間里，飛機的飛行狀況、機上設備的工作情況等。而座艙語言記錄儀能幫助人們根據機上人員的各種對話分析事故原因，以便對事故作出正確的結論。為了承受飛機墜毀時的猛烈撞擊和高溫烈焰，黑匣子的外殼具有很厚的鋼板和許多層絕熱防沖擊保護材料。而且為了盡可能的安全，黑匣子通常安裝在飛機尾部最安全的部位，也就是失事時最不易損壞的部位，在飛機墜毀時，黑匣子在1100攝氏度的火焰中能經受30分鍾的燒烤，能承受2噸重的物體擠壓5分鍾，能夠在汽油、機油、油精、電池、酸液、海水中浸泡幾個月，總之，它能在許多惡劣的條件安然無恙。就算這樣的保護，仍然在有些空難中黑匣子遭到了損壞，所以國際航空機構又規定了更加嚴格的標准，而且記錄介質也從磁帶式改進成為能承受更大沖擊的靜態存儲記錄儀，類似於計算機里的存儲晶元。 其實，黑匣子並不是黑色的，為了便於人們搜尋，它被塗上了鮮艷的桔黃色，也許是人們覺得它裡面存儲了東西對飛機事故的鑒定意義重大吧，實在是太神秘了，所以使用了這樣一個同樣神秘的名字――「黑匣子」。

6. 我這輩子被坑得最慘的航空公司-西部航空！我被坑得這么慘，應該怎麼索賠，或者去哪個部門投訴

西部航空是廉價航空公司 本身票價賣得就便宜 除了保障安全之外最主要的考慮就是經濟利益 一旦發現天氣原因可能會導致前序航班延誤 或者本次航班長時間延誤備降返航之類的就會取消航班 若不想耽誤行程 建議購買大航空公司的航班 相對來說整個運行保障體系會強大一些。
另外 航空公司取消航班後本身就只能幫你改簽自己公司的其他航班 這是慣例。

7. 乘坐俄羅斯航空回國時托運行李中物品丟失被盜該找誰負責

托運行李中物品丟失被盜，該找航空公司負責。

參照《中華人民共和國民用航空法》第一百二十五條規定，因發生在民用航空器上或者在旅客上、下民用航空器過程中的事件，造成旅客隨身攜帶物品毀滅、遺失或者損壞的，承運人應當承擔責任。因發生在航空運輸期間的事件，造成旅客的托運行李毀滅、遺失或者損壞的，承運人應當承擔責任。

旅客隨身攜帶物品或者托運行李的毀滅、遺失或者損壞完全是由於行李本身的自然屬性、質量或者缺陷造成的，承運人不承擔責任。本章所稱行李，包括托運行李和旅客隨身攜帶的物品。因發生在航空運輸期間的事件，造成貨物毀滅、遺失或者損壞的，承運人應當承擔責任；但是，承運人證明貨物的毀滅、遺失或者損壞完全是由於下列原因之一造成的，不承擔責任：

（一）貨物本身的自然屬性、質量或者缺陷；

（二）承運人或者其受僱人、代理人以外的人包裝貨物的，貨物包裝不良；

（三）戰爭或者武裝沖突；

（四）政府有關部門實施的與貨物入境、出境或者過境有關的行為。

本條所稱航空運輸期間，是指在機場內、民用航空器上或者機場外降落的任何地點，托運行李、貨物處於承運人掌管之下的全部期間。

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參照《中華人民共和國民用航空法》第一百二十八條規定，國內航空運輸承運人的賠償責任限額由國務院民用航空主管部門制定，報國務院批准後公布執行。旅客或者托運人在交運托運行李或者貨物時，特別聲明在目的地點交付時的利益，並在必要時支付附加費的，除承運人證明旅客或者托運人聲明的金額高於托運行李或者貨物在目的地點交付時的實際利益外，承運人應當在聲明金額范圍內承擔責任；本法第一百二十九條的其他規定，除賠償責任限額外，適用於國內航空運輸。

參照《中華人民共和國民用航空法》第一百二十九條規定，國際航空運輸承運人的賠償責任限額按照下列規定執行：

（一）對每名旅客的賠償責任限額為16600計算單位；但是，旅客可以同承運人書面約定高於本項規定的賠償責任限額。

（二）對托運行李或者貨物的賠償責任限額，每公斤為17計算單位。旅客或者托運人在交運托運行李或者貨物時，特別聲明在目的地點交付時的利益，並在必要時支付附加費的，除承運人證明旅客或者托運人聲明的金額高於托運行李或者貨物在目的地點交付時的實際利益外，承運人應當在聲明金額范圍內承擔責任。

托運行李或者貨物的一部分或者托運行李、貨物中的任何物件毀滅、遺失、損壞或者延誤的，用以確定承運人賠償責任限額的重量，僅為該一包件或者數包件的總重量；但是，因托運行李或者貨物的一部分或者托運行李、貨物中的任何物件的毀滅、遺失、損壞或者延誤，影響同一份行李票或者同一份航空貨運單所列其他包件的價值的，確定承運人的賠償責任限額時，此種包件的總重量也應當考慮在內。

（三）對每名旅客隨身攜帶的物品的賠償責任限額為332計算單位。

參照《中華人民共和國民用航空法》第一百二十六條規定，旅客、行李或者貨物在航空運輸中因延誤造成的損失，承運人應當承擔責任；但是，承運人證明本人或者其受僱人、代理人為了避免損失的發生，已經採取一切必要措施或者不可能採取此種措施的，不承擔責任。

8. 因天氣原因航班取消怎麼辦 向哪個部門投訴

一般是致電給民航局說明情況。

航班取消的10個 提醒：
1 、立即給保險公司打電話
假若你有買保險的話，無論是取消還是延誤，都應該第一時間致電給保險公司，並保留因航班取消/延誤而花費的票據、航空公司的航班延誤/取消證明，事後帶著所有收據以及資料向保險公司提出申請，對航班延誤/取消進行賠付。賠付金額各家保險公司不同，因此在購買機票前要多看看受報事項。
2、確認有沒有後續補班
若沒有購買保險的話，請略過第一步。萬一發布了航班取消信息後，請立馬確認有沒有後續的補班次。假若沒有的話，就請去售票處看看能不能改簽其他航班（改簽是不僅限於同一間航空公司的哦）。請記住：是售票處！不是值班經理櫃台！怎麼分別這兩者？一般人遇到航班取消就只會去值班經理櫃台處瞎起鬨。
3、後續航班的確認
假若確定有後續航班了，就必須向航空公司了解後續航班的時間，是否有安排住宿或者賠償等。這里有一個坐享其成的方法，就是看那幫起鬨的人會不會讓航空公司賠償，如果是沒有安排住宿，航空公司一般是會給出一定的賠償的，但不會很多。
4、致電給民航局
若是沒有後續航班，改簽又不行，而你又要堅持在當天出發的話，我們是有權利打去民航局投訴的（耍的就是流氓），保持強硬的態度，航空公司一般都是會賠償的。
5、補差價預訂新的機票
當以上的方法都確認不能使用時，就要留意有沒有別的航班，透過航空公司的網站或者手機App來重新預訂航班。
6 確定行李情況
必須要確保你的行李已經從取消飛行的飛機上取下，並找客服確認工作人員會把行李送至下一個航班的飛機上。
7 辦理退
當然，退票就只能是最壞的打算，而且退票是不可能給你退全款，這點是要注意的喔，沒有到逼不得已的地步，還是別退票。
8 保持冷靜以及友善的態度
取消航班誰也不想，無論你有多著急和不安，請對地勤人員、客服等工作人員保持友善的態度，焦慮的心情不但會影響自己的思緒，更會阻礙航空客服的工作進度，冷靜下來理清思緒才能助你快快上機。
9 留意天氣狀況
航班取消的原因十有八九走不出天氣的原因，及時留意天氣狀況非常重要，假若你周一得知周五有台風，請主動致電航空公司，看可不可在不收取任何費用的情況下提前改簽。
10 做好航班延誤/取消的准備
無論你是出差還是遊玩，對於飛行都要隨時做好延誤/取消的准備，准備好一切備用物品，如萬能充、書籍等應（解）急（悶）用品，哪怕是等也可以等得舒服點。