『壹』 國際海運運費一般怎麼算
根據 起運港 目的港 箱型 箱量,會有有個按集裝箱計費的單價(美金),一般代理會按照這個報價
但是海運費基本2周變動一次,所以要及時更新。
望採納,謝謝~
『貳』 國際海運搬家怎麼收費的
國際海運搬家怎麼收費?這個問題,其實比較大。
現在市場上一般有三種:
1、按體積收費+文件費,一般最少2或3立方起運。如JAHOODEV所說,會有體積計費問題,往往打包之後體積會增加很多;
2、分段收費,容易出現坐地起價的費用,特別是通過海外代理這種模式;
3、按照箱子個數收費:我公司七海國際提供標準的紙盒箱41*51*61cm 或 31*41*51cm,或木箱2立方、3立方、6立方。為了安全,每種箱子都有一個最大的承重要求。當然,箱子個數越多,每箱的平均價格就越低。同時,在官網提供全程的報價,無隱藏費用。
『叄』 國際快遞費用一般怎麼算的
首先我們要先知道兩個概念:計費重量單位、首重與續重
計費重量單位:國際快遞行業一般以每0.5KG(0.5公斤)為一個計費重量單位。
首重與續重:國際快遞貨品的寄遞以第一個0.5KG為首重,每增加0.5KG為一個續重。通常起重的費用相對續重費用較高。
0.5KG和0.5KG內是一個價格,就是首重價格,而超過的0.5KG的部分按照續重價格進行收費,
所以實際運費等於首重價格+續重價格
當我們需寄遞物品實重大於體積重量時,運費=首重運費+(實際重量(公斤)×2-1)×續重運費
當我們寄遞物品實際重量小而體積較大,運費=首重運費+(體積重量(公斤)×2-1)×續重運費
注意,這里運費只是基本的運費,不是最後總的費用,可能還會有其他的一些附加費用。
包裝費:一般情況下,國際快遞公司是免費包裝,提供紙箱、氣泡等包裝材料,但很多物品如衣物,不用特別細的包裝就可以,但貴重、易碎物品,一些快遞公司會收取一定的包裝費用的。包裝費用一般不計入折扣計算。
燃油附加費:各大國際快遞會根據市場情況實時更新,具體費用請咨詢客服。
其他不確定費用:比如偏遠地區服務費,如果是寄電池、粉末、液體、食品、品牌等有敏感貨費等等,主要跟你所郵寄的物品和地區有關系
基本上,總費用=(運費+燃油附加費)×折扣+包裝費用+其它不確定費用
另外,不同國家,不同物流渠道基本的收費標准不同,且費用還可能受到航班停運等諸多因素的影響,具體收費標准還得以快遞公司的實時報價為准
本回答作者:祥海跨境物流(知乎各平台同名),專業敏感貨國內轉運國外快遞
『肆』 中國到美國海運價格是多少
中國到美國海運價格 只有基本運費,美國海運分按體積與重量計算兩種方式:
1、按體積計算,X1=單位基本運費(MTQ)×總體積
2、按重量計算,X2=單位基本運費(TNE)×總毛重,X1、X2 二者選其中較大的一個。
整箱裝:整箱運費分三部分,總運費=三部分費用的和。
1、基本運費=單位基本運費×整箱數
2、港口附加費=單位港口附加費×整箱數
3、燃油附加費=單位燃油附加費×整箱數
(4)南昌國際海運多少錢擴展閱讀:
注意事項:
對於運輸價格應該盡可能文字確認,實際上不要擔心貨代的利潤,你只要考慮你貿易的成本。
提單要仔細檢查,一定要和合同,和LC對應檢查,出現錯誤,及時修改。
配船要小心,不要因為沒有注意跟蹤而被甩貨。
租整船是需要專業的人員參與,不要認為個人資格足夠可以應付繁復的條文合同。花些錢請專業人員是值得的。
談包干合作的時候要落實到文字,並且在付款的時候要堅持不支付其他費用。
『伍』 國際海運的平均價格是多少按照什麼來計算價格的啊
海運一般按集裝箱整櫃收取運費,不按重量算的,一個櫃不超重的情況下,裝一噸跟裝滿都一樣價格的⌄。如果想租海運集裝箱的話,安利一下易暢數字,他們有20000+的自持集裝箱,在官網可以一鍵下單,價格很透明,題主可以去易暢數字官網看下~
『陸』 海運費怎麼算,海運運費計算公式
海運費是按照班輪運價表的規定計算,為壟斷性價格。
班輪運費是由基本費率和附加費(如果有規定的話)兩個部分構成的。所以,一些港口只查到基本費率,還不一定是實際計算運費的完整。
不同的班輪公司或不同的輪船公司有不同的運價表,但它都是按照各種商品的不同積載系數,不同的性質和不同的價值結合不同的航線加以確定的。
(6)南昌國際海運多少錢擴展閱讀
班輪運費是由基本運費和附加費兩部分組成。
1、基本費率
每一計費單位(如一運費噸)貨物收取的基本運費。基本費率有等級費率,貨種費率,從價費率,特殊費率和均一費率之分。
2、附加費
為了保持在一定時期內基本費率的穩定,又能正確反映出各港的各種貨物的航運成本,班輪公司在基本費率之外,又規定了各種費用。例如有燃油附加費,貨幣貶值附加費以及超重附加費等。
『柒』 海運費多少錢一噸 海運費怎麼計算
國際海運是外貿常用運輸方式,需要注意的是海運費按立方米計算,不是按噸收取的,由於海運價格一直變,所以無法給出確定價格。
國際海運運費計算方式分為集裝箱和散貨,集裝箱分為FCL整箱和LCL拼箱,FCL整箱又分為20尺櫃、40尺櫃、和20尺高櫃,散雜貨不一樣的,還有沿海和內河的運費也不一樣。
1、拼箱費用的計算
LCL運費計算只要採用「W/M」方式,W表示重量噸,按商品的毛重1000kg=1重量噸;M表示尺碼噸,1立方米=1尺碼噸。「W/M」方式即在重量噸和尺碼噸里二者選其大計費。
2、整箱運費的計算
整箱集裝箱貨物運費計算,一種是和拼箱一樣,按照實際實際重量噸計算,另一種就是按照集裝箱的類型按箱
計算運費。
在整箱托運集裝箱並且集裝箱為船公司所有時,承運人計算海運費有「集裝箱最低利用率」和「集裝箱最高利用率」的規定。
3、虧箱運費的計算
當集裝箱內所裝載的貨物重量噸或者體積噸沒有達到最低標准而導致集裝箱未被充分利用,貨主需要支付虧箱運費,貨主需要補足規定的最低計費噸和實際裝載貨物數量之間的差額。
『捌』 海運費是怎麼計算的
這個問題太籠統了。最好是說明跟國外客人的貿易條款,FOB, CNF.CIF ,FCA ???
『玖』 海運費怎麼算價格
內陸運輸海運費根據一個集裝箱來計算,一般有港到港的運費或者門到港的運費,分大小櫃不同的