中美國際件海運多久

① 中國到美國寄快遞需要多久

中國到美國快遞需要多長時間取決於所選擇的郵寄渠道

不同的物流渠道時效方面會有所差異，例如海運就比空運的時效要慢得多

我們寄到美國常用的國際快遞有DHL、UPS、TNT、FEDEX、EMS、SF

其中DHL、UPS到美國的時效比較快，基本在3-5天，最快2-3天就能到

FEDEX、TNT到美國的基本時效在4-7天，EMS、SF正常時效在7-15天

本回答作者：祥海跨境物流（知乎各平台同名），專業敏感貨國內轉運國外快遞

② 廣州至美國要幾天到,中美專線四日達

廣州至美國的運輸時間，主要看您選擇哪種方式運輸。
國際快遞：最快4天能到，一般是4-6天的時間；
海運專線：大約是35-40天左右，運輸到美東和美西的時效也是有所不同的
空運專線：大約需要6-8天左右。
具體以物流公司提供的時效為准。

③ 美國海運要多久到

國內發海運到美國，有國際海運快船，慢船選擇，慢船正常也可以在一個月

左右到達，國內發海運到美國，時效要求不是很高是非常合適的。

④ 從美國至中國海運需要多久時間

正常的在11天-15天，這是上海到美國的洛杉磯、長灘的所需時間。如果是到美東（美國東海岸）基本港比如紐約的話，需要大約的22-25天左右 ，一般情況下最多需要25天左右。

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海運（Ocean Freight），廣義定義為一切與海有關的經營活動。但發展到目前，我們所在所提起海運，一般意義為海上的交通運輸，如散雜貨運輸、集裝箱運輸等港到港的海上運輸。

但是隨時航運互聯網的發展，特別是近期愛船網以及阿里巴巴等互聯網大鱷的發展，後期的海運的定義可能會貫穿海陸，有望發展為門到門的海洋和陸地運輸一體化的運輸產業。

⑤ 中國到美國有哪些海運航線

到美國的海運航線有以下幾條：

1、遠東--北美西海岸航線

該航線包括從中國，朝鮮，日本蘇聯遠東海港到加拿大，美國，墨西哥等北美西海岸各港的貿易運輸線。從我國的沿海地各港出發，偏南的經大隅海峽出東海；偏北的經對馬海峽穿日本海後，或經清津海峽進入太平洋，或經宗谷海峽，穿過鄂霍茨克海進入北太平洋。

2、遠東--加勒比，北美東海岸航線

該航線常經夏威夷群島南北至巴拿馬運河後到達。從我國北方沿海港口出發的船隻多半經大隅海峽或經琉球庵美大島出東海。

3、西北歐，北美東海岸--地中海，蘇伊士運河--亞太航線

西北歐，北美東害--地中海--蘇伊士航線屬世界最繁忙的航段，它是北美，西北歐與亞太海灣地區間貿易往來的捷徑。該航線一般途經亞速爾，馬德拉群島上的航站。

4、波斯灣--好望--西歐，北美航線

該航線主要由超級油輪經營，是世界上最主要的海上石油運輸線。

5、波斯灣--蘇伊士運河--地中海--西歐，北美運輸線

該航線目前可通行載重大成30萬噸級的超級油輪。

6、遠東--北美航線 美東航線

7、澳洲、紐西蘭--北美航線

8、美加航線

該包括加拿大西海岸港口溫哥華、美國西岸港口西雅圖、波特蘭、舊金山、洛杉磯、加拿大東岸港口蒙特利爾、多倫多、美國東岸港口紐約、波士頓、費城、巴爾的摩、波特蘭和美國墨西哥灣港口的莫比爾、新奧爾良、休斯頓等港口。美國墨西哥灣各港也屬美國東海岸航線。

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世界各地水域，在港灣、潮流、風向、水深及地球球面距離等自然條件限制下，可供船舶航行的一定經路，即稱為航路。海上運輸承運人在許多不同的航路中，綜合考慮主客觀因素，為達到最大的經濟效益所選定的營運通路稱為航線。航線的形成主要取決於以下幾方面的因素：[2]

(一)安全因素

安全因素是指船舶航行的路線須考慮到自然界的種種現象，如風向、波浪、潮汐、水流、暗礁及流冰等。因為上述種種現象會影響到船舶航行的安全。

(二)貨運因素

貨運因素是指該航線沿途貨運量的多寡。貨運量多，航行的船舶多，則必定是繁忙的航線。

(三)港口因素

港口因素是指船舶途經和停靠的港口水深是否適宜，氣候是否良好，航道是否寬闊，有無較好的存儲裝卸設備，內陸交通條件是否便利，港口使用費是否低廉，以及燃料供應是否充足。

(四)技術因素

技術因素是指船舶航行時從技術上考慮選擇最經濟且快速的航線航行。

⑥ 美國FBA物流海運之美森快船與以星、鹽田快船的區別

保時運通中美專線物流：美森快船：自開船日14-16個自然日左右提取，價格稍貴（不過海運，也就貴那麼1-2塊錢/KG），清關能力較好，海關抽查得也比較少，時效比較穩定，一般按自然日算，從發貨到亞馬遜倉25-35天左右（因為美森有專屬港口，可以直接進港），一般深圳是五截2開（或六截3開），因為要把貨物運送到上海上船。2、鹽田海運：自開船日時間20個自然日提取（比美森整體時間慢5-10天左右），價格比美森便宜2塊/KG左右，清關能力一般，海關抽查的機率比美森高，時效相對穩定，一般發貨到亞馬遜按自然日算30-45天左右，屬於慢船，需要排隊入港（比美森慢的時間就是這點）。上船地點深圳鹽田港。3、以星海運：今年6月份開通的快船，自開船日15個自然日左右提取，時效跟美森差不多，價格居於鹽田跟美森中間（比鹽田貴1元/KG，比美森便宜1元/KG），因為目前走得不多不是太了解，所以後期再補上他的一些情況。另外一個需要注意的，海運空運的材積重都是除以6000（長*高*寬/6000），快遞才是5000，一般貨代公司都要是以實重跟體積中的最大值作為計量依據，一般派亞馬遜的件限重22.5KG（最好22，只要超過22，貨代都會按23KG計價）

⑦ 中美快船DDP要多久

15-20工作日
部分中美快船DDP訂單將受此影響,時效可能存在15-20工作日左右延誤， 船司已重新制定靠岸計劃,將通過替代口岸進行轉運至目的地,目前正在轉運中。
一提到海運很多美國可能還對普船的擁堵心有餘悸，不用擔心！中美海運快船服務，絕對然你體驗不一樣。
船未到港預先清關，停靠軍用港口卸貨，目的港優先提櫃！船期12天，整體時效，美西地區22天左右簽收，美東26天左右簽收，正真意義上的快船。

⑧ 深圳海運到美國洛杉磯通常要多少天

深圳海運至美國洛杉磯的快船一般為12天，中美的海運運費很透明的，找誰訂艙都是差不多的，可以上海運的網站查詢價格。

⑨ 中美海運費用怎麼計算

A、整箱裝：整箱運費分三部分，總運費＝三部分費用的和。
1、基本運費基本運費＝單位基本運費×整箱數
2、港口附加費港口附加費＝單位港口附加費×整箱數
3、燃油附加費燃油附加費＝單位燃油附加費×整箱數
B、拼箱裝：拼箱運費只有基本運費，分按體積與重量計算兩種方式
1、按體積計算，X1＝單位基本運費(MTQ)×總體積
2、按重量計算，X2＝單位基本運費(TNE)×總毛重
最後取 X1、X2 中較大的一個。

⑩ 國際快遞有哪些方式

國際快遞一般主流的是發DHL/UPS/FEDEX/TNT/EMS之類的

但是如果專業的人士發國際快遞一般會找國際轉運公司發，因為他們代理國際快遞，可以拿到很低的折扣。

比如 DHL官方價格是1000 ，可能國際轉運的報價只需要3-500塊錢

享受同樣的服務，可以享受更低的報價，還不限制產品類型，無論液體粉末、食品葯品均可承運

本回答作者：祥海跨境物流（知乎各平台同名），專業敏感貨國內轉運國外快遞