中國國際最遠的航班飛哪裡

① 中國航班飛行時間最長的是到哪裡

截止2020年3月1日，中國航班飛行時間最長的航班是廣州-烏魯木齊-喀什航線。

2010年7月15日，南航將開通廣州—烏魯木齊（技術經停）—喀什航班，在新疆喀什地區與廣州間架起了便捷的空中之橋，便於各地與喀什的經濟往來以及觀光旅遊。據介紹，該航線是目前我國最長的一條國內航線，也是飛行時間最長的一趟國內航班，空中飛行時間為6小時30分鍾。

(1)中國國際最遠的航班飛哪裡擴展閱讀：

全球飛行時間最長的航線為新加坡到紐約，歷時19小時。

2018年10月11日新加坡開通世界上最長的直飛航線。這條航線由新加坡直達紐約，空中飛行時間接近19小時。新航班能夠飛行11160英里，比該航空公司之前使用的標准A350空客增加1800多英里的飛行距離。這意味著新加坡航空公司將奪回一項桂冠：運營世界上最長的直達航線。

從2018年10月11日開始，乘坐新加坡航空公司最新飛機（空客A350-900）的乘客將體驗這一破紀錄、橫跨全球的航班，這條航線將重新連接新加坡和紐約這兩個主要的大都市。

② 國內最遠的直飛航線，單程6個半小時，飛一趟鄰國都不用那麼久

如果出行考慮到時效性，飛機無疑是第一選擇。在高鐵沒有普及之前，坐火車需要幾天的行程，飛機幾個小時就能到達。然而，我國作為幅員遼闊的大國，就算我們是坐飛機出國，可能有時也會覺得飛了很久，其實還在我國上空。因此，從我國的南部到北部，西部到東部之間，會出現超長航線也不奇怪。

5月1日，我國新開通了一條可以說目前最長的國內直飛航線，即南京直飛喀什；全程約3393公里，單程需要六個半小時的時間，由東航每周三、六執飛（同時也有喀什飛回南京的直飛航線）。這條新線路，超越了之前國內最長的三亞飛哈爾濱、廣州飛烏魯木齊的兩條傳統超長線路；從繁華的東部地區，到達異域風情濃郁的西部邊陲。

新疆，是我國陸地面積最大的省級行政區，佔中國國土總面積六分之一；就算是從省內的烏魯木齊出發飛往喀什，飛機也要坐2個小時左右，坐火車則需要更誇張的10幾個小時，更別說從省外其他地方過去了。因此，雖然許多人被喀什的人文風情所吸引，但是常常礙於假期有限，交通不便幾乎都需要中轉，一直無法成行。

雖然新航線的直飛時間實在是長，單程飛一趟日韓或東南亞都不需要那麼久；但是一路上風光無限，尤其是進入新疆境內後，天晴的話可以雄偉壯闊的天山山脈。而隨著越來越多的主要城市開通直飛喀什的航班，我們將來也有更多的機會，一睹南疆最璀璨明珠的風采。

喀什三面環山，北有天山南脈橫卧，西有帕米爾高原聳立，南部是喀喇昆侖山，東部為塔克拉瑪干大沙漠。喀什就這樣處在國與國，山峰與大漠的交界之處，猶如險境中的綠洲，藏寶圖里的C位。喀什是新疆唯一的國家 歷史 文化名城，相比北疆迷人的景色，南疆最出色的就是這里的 歷史 。

都說「不到喀什不算到過新疆」， 古代絲綢之路從長安（今西安）出發一路往西，喀什，便是絲綢之路在當時我國境內的最後一站。喀什拉汗王朝修建了王宮，也就是現在的喀什老城，是來喀什 旅遊 最精華的部分；無論是馬路上的建築，還是路上的行人，街頭販賣的商品，都洋溢著濃厚的異域氣息。

全國最大的清真寺，艾提尕爾清真寺就在古城中心，寺內有很多極具氣勢的伊斯蘭特色建築可以參觀，宗教氛圍濃厚。此外，香妃墓、喀什大巴扎、喀什夜市也都是來到這里必打卡的景點。

喀什是一座要把節奏放慢方能感受的城市，你想來喀什看看嗎？你還坐過哪些時間超長的國內直飛航班呢？歡迎在下方評論區留言討論。

③ 國際航班空中飛行時間最長的多少小時

毫無疑問是新航的新加坡至紐約不停站全球最長商業航線了，執飛是新航的A345，已經被改為全商務艙，預計全程飛行時間為18小時45分鍾

④ 青海西寧機場飛往最遠的飛機飛往哪裡的

最遠飛沈陽，飛行里程是2009公里。
西寧機場目前除香港外，沒有國際航班，因此其最遠飛行里程，就是國內城市（包括香港）的飛行里程。
從中國地圖上可以看到，西寧距離東北城市沈陽和大連的距離，是最遠的。分別達到2009公里和1796公里。
下面是西寧機場，開通直航的城市信息：
華北：北京-首都、石家莊、呼和浩特、鄂爾多斯
華南：廣州、深圳、三亞、桂林
東北：沈陽、大連
華東：上海-浦東、南京、杭州、寧波、溫州、濟南、青島、福州、廈門
華中：武漢、鄭州、長沙、南昌
西南：重慶、昆明、成都、綿陽、拉薩
西北：西安、烏魯木齊、銀川、格爾木、海西、玉樹
港澳台：香港

⑤ 中國最遠航班

國內航班是三亞到哈爾濱：3920公里，國航用的是747-400，東航用的機型是A340-600，該機型航程7,750海里（14,360公里）
國際航班是北京至紐約吧，航程到華盛頓飛行距離：6911海里，按照執飛機型747-400，該機型航程約為7260海里（13450公里）。

⑥ 中國飛全球最遠的航班是哪一趟

阿根廷。阿根廷是離中國最遠的國家，坐飛機都沒有直達的。

盡管阿根廷離中國很遙遠，但是我們中國人對這個國家卻一點也不陌生。尤其是喜歡足球的朋友，對阿根廷可以說是相當熟悉。著名球員馬拉多拉、梅西等，也為中國球迷所熟知。

⑦ 世界上最遠的航班是從哪裡到哪裡

本報記者 趙新宇 新加坡航空公司開通的直達美國洛杉磯的航線，揭開了超遠距離客運飛行的序幕。今年６月，新加坡航空公司還要開通從美國紐約，經過北極上空直飛新加坡的航線；阿聯酋航空公司也將開通從迪拜到洛杉磯和紐約的直航服務。可能是由於波音的新型飛機快要問世，故而波音的負責人也說，人們很快就會看到從澳大利亞悉尼直飛美國紐約以及美國其他城市的超遠距離航班。 人們乘坐飛機進行遠距離旅行的時候，常常免不了轉機的麻煩。所以，旅客們希望能夠超越距離的限制，橫跨太平洋或經由極地在地球上任意兩個城市之間進行直達飛行。現在看來，旅客的這種夢想可能快要實現了。 美國廣播公司3月28日報道，隨著世界飛機製造業巨頭——美國波音公司和歐洲空中客車公司製造技術的不斷進步，在美洲和歐亞大陸任意兩個城市之間不轉機飛行正逐漸成為現實，這兩家航空製造業巨頭也正在這種超遠距離航行業務上展開了新的競爭。 新加坡航空拉開序幕 遠距離客運將掀波瀾 近來，新加坡航空公司開通的直達美國洛杉磯的航線，揭開了超遠距離客運飛行的序幕。最近曾乘過這家公司航班親歷過這種超運距離飛行的一名乘客表示：「我從沒有在飛機上呆過這么長時間。」該航班有4名駕駛員，搭載151名乘客，外加543份飛機餐，行程8700英里，飛行18個半小時。 空中客車公司負責市場開發的副總裁約翰·里希表示：「這一航線是迄今為止世界上最遠距離的航線。」 遠距離直達飛行無疑解決了乘客中途轉機的麻煩，但也使乘客不得不在空中停留更長時間，這就使乘客到底該如何打發空中飛行時間也成為了一個問題。不過一名搭乘過洛杉磯直達新加坡航班的乘客表示：「飛行時間雖然較長，但還是比較容易對付：睡覺、看電視、讀書、看報、打游戲……望著窗外發呆，或者連續看上15部電影。」 為讓乘客舒適地打發在飛機上的時間，新加坡航空公司為這種超遠距離航班提供了多達50部電影供乘客選擇，而且在不久的將來，還將提供高速的互聯網接入服務。 當然，這種直航飛機的票價也比需要中轉的航班貴10％。不過，不少乘客認為，雖然這種直航機票的價格比普通機票貴，但這種耗時18個小時的直達飛行還是物有所值。所以分析人士說，從新加坡航空公司的情況看，超遠距離航線是被旅客歡迎的。 基於新飛機的成功投入使用，今年6月，新加坡航空公司還將開通從美國紐約，經過北極上空直飛新加坡的航線。另據媒體報道，阿聯酋航空公司也將開通從迪拜到洛杉磯和紐約的直航服務。 波音商務客機副總裁蘭迪·巴塞勒也向外界透露消息說，從澳大利亞悉尼直飛美國紐約以及美國其他城市的航班很快就要開通。 業內人士說，超遠距離客運飛行將要在航空市場上掀起波瀾。 遠距離客機市場受關注 空中客車波音展開競爭 新加坡航空公司為何能開辟從新加坡到洛杉磯的遠距離新航線呢？了解情況的人很明白，是歐洲空中客車公司製造的新型飛機，使新加坡航空公司開通這一超遠距離的新航線成為可能。 與以往遠距離的超大客機搭載300名乘客不同，新加坡航空公司在新航線上使用的由空中客車公司製造的新型超遠程客機只有181個座位，因此座位的空間更大，便於商務倉乘客的休息和活動。為了鼓勵乘客活動，空客製造的飛機上還設有兩個小賣部。 據悉，這種新型客機使用了一種更為輕型的製造材料，機翼也採用了全新設計，新型客機裝有4個新型的英國羅爾斯·羅伊斯發動機公司生產的新型發動機。這種發動機不但功率強，而且更為輕便。製造發動機的羅爾斯·羅伊斯公司表示，使這種發動機效率高的關鍵是其巨大的風扇，其製造材料使用了鈦金屬。 不僅僅是空中客車，超遠距離客機市場還吸引了其他飛機製造巨頭的目光，比如另一家飛機製造業巨頭美國波音公司。 面對空客在超遠距離客機市場的發展，波音公司也製造了其新型的遠距離客機與之進行競爭。比如，波音777系列，其飛行距離比空中客車的那種新型客機更遠。按照波音公司的計劃，在不遠的將來，它製造的新飛機可以在地球上任何兩個城市之間進行直達飛行。 波音的「計劃」可能不是空穴來風，甚至已到了瓜熟蒂落的地步。這從蘭迪·巴塞勒的話語中可以看出：「事實上，我們很快就會看到從悉尼直飛美國紐約以及美國其他城市的航班，這對於那些以節省時間為主要目的的商務旅行者來說，意義非常重大。」

⑧ 中國國內的航班中最遠的是哪個航班

哈爾濱-上海-深圳-三亞航線,此條航線空中全程距離為4034公里,是目前開通的最遠的國內航線

⑨ 上海浦東國際機場飛最遠的地方是哪

浦東機場最遠航線是芝加哥
直線距離11357公里
有東方航空、海南航空、美國航空、美國聯合航空4家航空公司執飛。

⑩ 世界上最遠的飛行航線是哪幾條

如果是以飛行的距離來判定最遠航線的話，那麼今年才出現的從新加坡直飛美國紐約紐瓦克自由國際機場應該是最長的了，航線的總長度為16700KM。理想狀態下預計飛行時長為19小時左右。如果對這個數字沒有概念的話的話，同樣的時間，從北京飛上海可以飛8次，從新加坡飛上海可以飛5次。

當然，航線可以長的讓人生畏，也可以短的讓人無味。世界上最短的航線甚至是幾分鍾的時間就已經完成了旅程到達了目的地。在蘇格蘭北部的奧克尼群島上，韋斯特雷島和帕帕韋斯特雷島之間也存在著航線，理想狀態下飛行只需要兩分鍾，滑行半小時，飛行兩分鍾的全新體驗了解一下。