江蘇國際鐵路中心站是哪個區

❶ 想知道: 揚州市 揚州火車東站 在哪

車站地址：江蘇省揚州市廣陵區煙花三月路。

揚州東站：

揚州東站，是中國鐵路上海局集團有限公司新長車務段管轄的鐵路車站，也是連鎮高速鐵路的中間站 。位於揚州市廣陵區廣陵大橋東側，東臨煙花三月路、曙光路，西靠春風十里路，北鄰萬福東路，南鄰文昌東路，西距揚州站約20千米，東北距揚州泰州國際機場約30千米。截至2020年12月，揚州東站站房面積27975平方米，站場規模為2台6線 。

(1)江蘇國際鐵路中心站是哪個區擴展閱讀

歷史沿革：

揚州南站

2019年2月12日，揚州南站開工建設 ，3月4日，揚州南站線側站房樁基施工完成 。2020年1月，揚州南站渡線及雙向道岔安裝完成，4月26日，揚州南站完成首條接觸線導線架設，5月，揚州南站主體工程及內部鋼結構完工 ，2020年7月，揚州南站完成站台雨棚施工，進行站房內部裝修 。

揚州東站

2020年7月28日，中國國家鐵路集團有限公司發布鐵客電[2020]105號文《國鐵集團關於高郵等站命名和流芳等站更名的通知》，明確揚州南站定名為揚州東站 ，8月17日，揚州東站站房進入全面裝修階段，8月19日，揚州南站正式命名為揚州東站 ，12月11日，揚州東站隨連鎮高速鐵路的開通投入使用 。

❷ 江蘇蘇州國際鐵路物流中心地址在哪裡，有沒有聯系方式

江蘇蘇州國際鐵路中心地址。

❸ 亞洲最大的火車站是哪個

南京南站，南京是江蘇省的省會，是一座有著豐富文化底蘊的城市。而南京南站位於南京市的核心區域，佔地面積約70萬平方米，共有15個候車廳，28個站台。

南京南站的三樓是候車大廳，候車大廳南北長約417米，寬約156米，整體高度近60米，總建築面積超過45萬平方米。

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其他規模較大的火車站:

1、西安北站： 西安北站佔地面積53.3萬平方米，總建築面積33.66萬平方米，主體建築總高度 43.6米，站台規模為3場18站台34股道。

（由於西安北站還未全部投入使用，以上數據僅表示現如今已經建成的車站規模），人流量從最初的日均四五千人短短幾年時間已經翻了十番。

2、廣州南站：廣州南站被稱為中國最繁忙的高鐵站，總建築面積61.5萬平方米，站房面積48.6萬平方米，設15站台、28站檯面、28股道，自下至上共四層，廣州南站經停車次數量位列全國第一。

超越上海虹橋站及北京南站等特大型車站，日均發送旅客數量也穩定為全國第一，，達到20萬人次以上，2017年國慶更是達到50萬人次到發的最高紀錄。

3、鄭州東站：鄭州東站是亞洲規模最大的火車站之一，總建築面積411841平方米，車場規模16台32線， 鄭州東站站房按5層布置，其中地上3層（候車層、站台層、轉換層），地下兩層（軌道交通站廳層、站台層）。

日均發送旅客超過3萬人，是中部地區最大的鐵路交通樞紐。

❹ 江蘇省境內有哪幾個高鐵站詳細點····

1. 滬寧高鐵沿線：南京站、仙西站、寶華站、鎮江站、丹徒站、丹陽站、常州站、戚墅堰站、惠山站、無錫站、無錫新區站、蘇州新區站、蘇州站、蘇州工業園區站、陽澄湖站、崑山南站、花橋站

2. 京滬高鐵沿線：崑山南站，蘇州北站，無錫東站，常州北站，丹陽北站，鎮江南站，南京南站，徐州東站

3.目前還有5座未通高鐵的城市，淮安、連雲港、泰州、宿遷、鹽城

4.「十三五」期間，江蘇省提出了打造「2130」時空新格局，即全省設區市之間實現2小時連通，省會南京與長三角核心城市（上海、杭州、合肥）、各設區市至所轄縣（市）之間基本實現1小時連通，各縣（市）至所轄鄉鎮30分鍾連通實現率達到80%左右。

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高鐵，全稱高速鐵路，在不同國家不同時代有不同規定。歐洲早期組織即國際鐵路聯盟（UIC）1962年將舊線改造時速達200公里、新建時速達250~300公里的鐵路定為高鐵。當前各國新建的高速鐵路大多把最高速度定位在250～350公里/小時 。1985年日內瓦協議做出新規定：新建客貨共線型高鐵時速為250公里以上，新建客運專線型高鐵時速為350公里以上。中國國家鐵路局的定義為：新建設計開行250公里/小時（含預留）及以上動車組列車、初期運營速度不小於200公里/小時的客運專線鐵路

（參考資料 網路 高鐵）

❺ 江蘇常州

要介紹？
概述
面積 4375平方千米
戶籍人口 363.8萬人（2008上半年）<另計：至2007年底外來流動人口已達149.3萬>
郵編 213000
代碼 320400
區號 0519
拼音 Changzhou Shi
市樹 廣玉蘭
市花 月季花
機動車牌照：蘇D
駐地 龍城大道1280號
區劃 轄5個市轄區，代管2個縣級市
【地理位置】
常州位於美麗富饒的長江三角洲中心地帶，地處江蘇省南部，北攜長江，南銜太湖，與上海、南京等距相望，滬寧鐵路、滬寧高速公路、京杭大運河均穿城而過。處於北緯31°09′-32°04′、東經119°08′-120°12′。境內地勢西南略高，東北略低，高低相差2米左右。地貌類型屬高沙平原，山丘平圩兼有。南為天目山余脈，西為茅山山脈，北為寧鎮山脈尾部，中部和東部為寬廣的平原、圩區。

【行政區劃】
常州市轄5個市轄區，代管2個縣級市，即天寧區、鍾樓區、戚墅堰區、新北區、武進區，溧陽市、金壇市。市人民政府駐龍城大道1280號。
常州市 面積4180平方千米，人口349萬人（2004年）。
天寧區 面積 67平方千米，人口38萬人。郵政編碼213003。
鍾樓區 面積 71平方千米，人口35萬人。郵政編碼213002。
戚墅堰區 面積 31平方千米，人口 8萬人。郵政編碼213011。
新北區 面積 439平方千米，人口40萬人。郵政編碼213001。區人民政府駐河海中路。
武進區 面積1061平方千米，人口96萬人。郵政編碼213161。區人民政府駐湖塘鎮。
金壇市 面積 976平方千米，人口54萬人。郵政編碼213200。市人民政府駐金城鎮。
溧陽市 面積1535平方千米，人口78萬人。郵政編碼213300。市人民政府駐溧城鎮。
* 此處面積、人口數據根據《中華人民共和國行政區劃簡冊（2006）》 *

【人口】
總人口357.4萬，其中市區面積1864平方公里，人口224.7萬。(人口數為2007年底的新數據)

【自然災害】
常州，歷史上自然災害也較多，如澇災、風災、冰雹、地震災害等。

【氣候】
常州位於江蘇省南部，屬於長江下游地區，北靠長江，南臨太湖，距海僅有一步之遙，屬於北亞熱帶海洋性氣候，常年氣候溫和，雨量充沛，四季分明。常州春末夏初時多有梅雨發生，夏季炎熱多雨，最高氣溫度常達35℃以上，冬季空氣濕潤，氣候陰冷。

歷史文化
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【歷史背景】
延陵，作為常州歷史上的第一個名稱，具有永久的紀念意義。公元前547年，吳王余祭封其弟季札於延陵，從此常州就有了第一個地名。以延陵命名，是有深遠的歷史文化意蘊的。

【發展】
常州是一座具有2500多年悠久歷史的文化古城，底蘊深厚。公元前547年的春秋時期，建邑立邦，始稱延陵。別名龍城，系春秋時期吳王壽夢的第四子季扎的封邑。秦置縣。
西晉以後。向為郡、州、路、府治，城名多次更迭為毗陵、毗壇、晉陵、蘭陵、常州、南蘭陵、嘗州、武進等。「常州」之名始於隋，此前稱「郡」，此後至宋稱「州」，元稱「路」，明、清稱「府」，均有轄縣。
清雍正四年（1726）起，常州府轄武進、陽湖、無錫、金匱、宜興、荊溪、江陰、靖江等8縣。清末，城內尚有一府（常州府）兩縣（武進、陽湖）治所。
1912年廢常州府，陽湖縣並入武進縣。解放初，常州專署轄常州市和無錫、江陰、武進、宜興、溧陽、金壇6縣；
1953年1月常州市定為省轄市，當年3月共轄6區；
1958年7月，鎮江專區遷往常州，改稱常州專區，常州屬之。

【文化特色】
常州，別稱「龍城」。自西晉起，常州一直是郡、州、府治所在地，素有"三吳重鎮、八邑名都"之稱。這里人傑地靈，人文薈萃，享有"天下名士有部落，東南無與常匹儔"之譽。「常州今文經學派」、「陽湖文派」、「常州詞派」、「常州畫派」和「孟河醫派」飲譽全國。

民間工藝：
根雕、金壇刻紙、木梳、亂針綉、漢畫磚刻屏、留青竹刻

風土民俗：
女回娘家"歇六月"
立夏時節嘗三鮮
二月十二"花朝節"
二月初二"龍抬頭"
冬至大如年
"歲朝春"與"踏雙忙"
"送灶"與"接灶"
"三屍神"與撣檐塵
"馬和尚過江"與"驚蟄聞雷米似泥"

【重要歷史事件】
常州漕運
古常州由於獨特的地理位置，在"漕運"歷史上占重要地位，上通京口，下行姑蘇，河川縱橫，湖泊密布，北環長江，南抱�湖，東南占太湖一角，襟江帶湖，有僅次於太湖的芙蓉湖，形勝甲於東南，故常州成為"三湖襟帶之邦，百越舟東之會"的交通樞紐。
從隋唐開始，大批漕糧運輸接濟北方時，常州成為轉運賦糧中心，開始每年轉運百數十萬石，以後逐步增加到300萬石，宋時最高達700萬石，故常州有"自蘇松至兩浙七閩數十州往來南北兩京，無不由此途出"的重要地理位置，是"貢賦必由之路"。唐元和八年（813年）常州刺史孟簡為加強江南漕運，疏浚了孟瀆（今孟河）於常州西北引長江水南接運河，以利漕運。宋代，在常州專門設立了江浙、荊湖、廣西、福建路都轉運使司來承辦漕運。南宋淳熙（1174-1189年）年間，自宜興北涇�湖至常州疏治了荊溪（今南運河），而成漕運通渠，自此宜、溧一帶的漕糧船皆由此而運。明弘武二十六年（1393年）常州府就糧米實征533515石，佔全國實征總數的2.16%，接近廣西、雲南兩省征糧數的總和。明正統五年（1440年）為解決常州漕米儲存，在武進懷南鄉運河南建西倉，儲武進縣漕米，在陽湖東直廂運河南建東倉，儲陽湖縣漕米。在清代，常州仍是京師賦頁最重的地區之一。清雍正二年（1724年）武進全縣共有糟白糧船120科艘，停泊在西門城外永豐里大王廟一帶，後泊延至白家橋一帶，直到道光初年。
15世紀30年代，江南大水，周忱到江南治水時，大興圍湖造田，堵江水以防澇。20年造田3.7萬畝，使芙蓉、陽湖、臨津湖逐漸縮小，以致消失，造成常州水源不豐，水位失調，使以湖水為主的常州變成了以江水為主，由於運河年久失修，長江流沙淤塞嚴重，北運漕糧的覆船沉沒事故不斷。到清朝後期，山東境內運河大部淤塞，漕糧無法從常州轉運。道光五年（1825年）試航海道運漕成功，常州這個中轉逐步東移無錫。從此專以海運，常州與運河漕運的二千多年歷史才告結束。

城市規劃布局與規模
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歷年來，常州市被評為「全國綜合實力50強城市」、「全國投資環境40優城市」，成功創建「國家衛生城市」、「國家環保模範城市」和「省級園林城市」，獲得「全國科技進步先進城市」、「全國社會治安綜合治理工作優秀地市」、「創建全國文明城市工作先進市」、「中國優秀旅遊城市」稱號，並榮獲「中國人居環境範例獎」。

此外還是福布斯最佳商業城市12名，中國城市競爭力前30，2003年被國務院批准建立特大城市，近年來正在為建設特大型城市而加快城市建設的步伐，2005年，建成區已經達到145平方公里。

2004年，常州市被國家環保總局認定為首批（為蘇州／常州／威海三市）國家環境保護模範城市群（包括下轄的金壇與溧陽兩市）。

產業與交通
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【資源】
常州寬廣的平原圩區，土壤肥沃，河網密布，熱量豐富，雨水充沛，光照充足，適宜植物、動物生長。常見的裸子、被子植物門所屬植物有1000餘種，分屬100多科。中葯資源豐富，已發現1000多個品種可入葯，其中紫蘇、荊芥、半夏、蒼術等植物類葯912種，動物類葯92種，礦物類葯11種。有239種被國家和省定為大宗重點品種葯，其中茅山蒼術、蘭陵（萬綏）半夏、孟城荊芥為全國著名葯材。常見的環節、軟體、節肢、脊索動物門所屬動物達200餘種，分屬13綱。可供食用的有蚌、蝦、蟹、魚、野雞、兔等，可作裘皮的有黃鼬、豹貓、草兔、獾等，可保護農林業的有石龍子、杜鵑、啄木鳥、灰喜鵲、家蝠等。60年代起，人工養育蚌珠在農村興起，武進市洛陽鎮是全國有名的「珍珠之鄉」。1995年全境有可耕地面積366.9萬畝，人均耕地1.1畝，是國家商品糧基地之一。
山區丘陵資源豐富，物產繁茂。山地構成的岩石，主要是石英砂岩、頁岩、礫岩，其次為大理岩、花崗岩、玄武岩等，都是良好的建築材料。孟城的斧劈石，稜角分明，有白色、黃色紋路，以其製作盆景，具有雄。秀、險之天然美，被譽為「孟河獨秀」。
境內有小煤礦分布，如武進的卜戈、厚余煤礦，金壇的儒林、茅山煤礦，溧陽的上黃、竹簀煤礦。溧陽境內有少量的鐵、銅、錳等礦產。金壇已探明的鹽礦儲量162.42億噸（氯化鈉儲量125.38億噸），分布於60.5平方公里范圍內。 1994年1月，茅溪鹽礦建槽投產，將形成年產300萬標鹵（即30萬噸固體鹽）的生產能力，達到國家級大礦標准。
丘陵山區的峰巒、怪石、奇洞，也為常州帶來了秀麗的風光。青龍山的青龍、白虎兩洞，怪石嶙峋，千姿百態；伍員山有「伍牙飛翠」之美稱；茅山的三宮五觀、九峰三十六洞更為這聞名遐邇的道教聖地增添了神秘的色彩。
丘陵山區擁有豐富的自然植被，森林覆蓋率達70％，溧陽有木本樹260多種，活立木蓄積量60.96萬立方米，被列為江蘇省林特產重點基地之一。盛產毛竹、江竹、淡竹、石竹的南部山區，素以「竹海」著稱，竹產量居全省第二。
常州還是全國重要的產茶區，金壇的茅山青峰、茅麓旗槍、方麓雀舌和雨花、銀芽、紅碎一號，溧陽的水西翠柏、南山壽眉、竹簀碧螺春等茶名聞全國，暢銷國內外，金壇茅麓茶場還被定為國家級茶葉良種繁育場。

【產業】
常州是近代中國民族工商業的發祥地之一，以經濟發達、工商比翼而著稱。上世紀八十年代初，常州成為聞名全國的工業明星城市，以鄉鎮工業發達為時代特徵創造了著名的「蘇南模式」，是全國最早的「經濟體制綜合改革試點城市」和「對外開放城市」。

如今，常州市以農機製造業、輸變電設備製造業、汽車及配件製造業、新型紡織服裝業四大支柱產業為龍頭,帶動電子信息、新型材料工業、生物醫葯及精細化工三大新興產業的發展，著力打造先進製造業基地，規模和品牌效應逐步顯現。

2006年，全市實現地區生產總值（GDP）1560億元（2007年為1880億），按可比價格計算增長15.2%。按常住人口計算，人均地區生產總值達到37210元，按現行匯率折算為4770美元。在國民經濟快速發展的同時，地方財力顯著增強。2006年全市財政總收入277.3億元，比上年增長25.8%，其中地方一般預算收入突破百億元，達到118.9億元，增長25.2%。一般預算財政支出115.9億元，比上年增長18.5%。 全年完成全社會固定資產投資951.6億元，比上年增長23.6%。
【交通】
常州水陸空交通便利，京滬鐵路、京杭大運河、312國道和滬寧、寧杭、常寧，沿江高速（常蘇），常澄，錫宜等高速公路，以及江蘇第2大機場，4D級民航常州機場，構成了常州發達的水陸空交通網。此外在建的京滬高速鐵路常州站，滬寧城際鐵路常州站，以及城市高架快速路網和籌建的4條輕軌線也給常州的交通增添亮色。
常州政府關注民生問題。2008年1月1日開通了快速公交（BRT），是江蘇省內首個快速公交系統。另外城市公共交通發達，市區內100餘條公交車大多可以享受空調車1元刷卡6折的優惠。是繼北京以後全國第二個給與市民公共交通優惠的城市。讓常州人切實感受到了方便出行。

觀光游覽
景點
天寧禪寺，號稱「東南第一叢林」；紅梅閣、東坡洗硯池、藤花舊館、唐荊川墓、太平天國護王府遺址、圩墩村遺址、瞿秋白紀念館、春秋淹城遺址，唐代天寧寺，南朝文筆塔，北宋蘇東坡艤舟亭等。近年來，常州加快旅遊資源開發，推出了中華恐龍園、溧陽天目湖旅遊度假區、金壇茅山風景區等。

特色美食
常州小吃既有本地傳統特色、也有江浙等地風味，用料范圍廣泛，餡心有咸有甜，有葷有素，製作精細，享有盛名。

·加蟹小籠包
清道光年間，由小河沿浮橋南堍萬華茶樓首創。其特點：蟹油金黃閃亮，肥而不膩，蟹香撲鼻，汁水鮮美，皮薄有勁，餡心嫩滑爽口，配以香醋、姜絲佐食，其味甚佳。

•大麻糕
常州大麻糕，是具有獨特口感和風味的一種橢圓形大燒餅，也是常州人最喜愛吃的家常傳統食品。製作時，選用精白麵粉、優質芝麻、白糖、精鹽等原料，經過和面、攪拌、揉搓、包餡、成形、烘烤等多道工序，精製而成。有咸、甜兩種風味，供購者選擇。合格的麻糕一出爐，香味濃郁撲鼻，色澤黃潤而不焦，咸甜適度而不膩，香酥可口而不脆，色、香、味俱佳。往日，常州大麻糕多為當地人作早點食用。如今，經過改革創新，精心包裝，外表美觀大方，且便於攜帶，成為人們走親訪友的必備禮品。

•蟹殼黃

蟹殼黃是常州地方風味小吃，俗稱小麻糕，常與大麻糕相配作禮品用。其餡心有薺菜、蔥油、白糖、明油豆沙等4種。其特點：形似蟹殼，色呈金黃，油多不膩，香脆酥鬆，糖餡甜醇，咸餡味鮮。

•雞湯菜肉餛飩
雞湯菜肉餛飩是常州特色小吃，有40多年歷史。其特點：皮子滑爽，餡心香鮮，肥而不膩，味美可口。

•酒釀元宵
酒釀元宵是常州特色小吃品種之一，民間過春節時有吃元宵的風俗。100多年前，裴玉高在傳統元宵中加上酒釀，始創酒釀元宵。其特點：團如玉粒，酒香四溢，風味獨特，清甜爽口。

•銀絲面
銀絲面是常州特色品種，有30多年歷史。配料講究，操作工序嚴格，具有面細如絲，色白似銀，柔軟滑爽，富有韌性，下鍋不糊等特點，為《中國小吃譜》收輯品種之一。

•芝麻糖
常州芝麻糖具有悠久的歷史和獨特的風味。相傳早在唐代，當地人就開始飴糖、芝麻，製作生產一種形似麻團的芝麻糖，叫做麻團糖。至北宋末年，狼煙四起，金兵大舉南侵。康王趙構從京師汴梁南逃，偏安江南，一味妥協求和，全不想收復北方失地。老百姓對此十分憤恨。當時有人曾作詩一首曰："山外青山樓外樓，西湖歌舞幾時休？暖風熏得遊人醉，直把杭州作汴州！"以泄不滿。常武地區的老百姓，則採用另一種形式來表達抗金收復失地的願望。他們將圓球形麻團糖改製成火銃樣的圓柱形，送給康王，以激勵其抗金復國的勇氣。至於康王趙構有無從中受到啟發和得到勇氣，不得而知，但是，常州芝麻糖從此做成圓柱形，沿續至今。
常州芝麻糖選料精細，製作講究。要求芝麻沾滿不露皮，兩端封口不漏餡。糖層起孔不僵硬，味香甜酥不粘齒，色澤白亮很均勻，粗細長短一般齊，一斤剛好廿支。確實是居家旅遊，饋親贈友的好禮品。

•蘿卜干
去過常州的人會說："常州有一怪，蘿卜干作下酒菜。"正宗常州蘿卜干確實與別處蘿卜干不一樣，它精選常州西門外新閘出產的甜嫩實心紅蘿卜為原料，經過洗凈切條，適度晾曬，再加入適量的鹽、糖及多種輔料，精心腌制而成。由於選料精良，採用獨特的腌制工藝，並配以風味別致的佐料。故常州蘿卜干色澤黃里有紅，咸而不朐，咸中微甜，香脆不辣，十分可口。況且價廉物美，攜帶方便。不僅是人們佐餐的小菜，亦可作下酒及茶餘飯後的消遣食品。如果買到的是正宗常州產品，顧客一定會大飽口福。

•蝦餅
有近200多年歷史。清代文學家袁枚《隨園食單》有載："蝦餅，生蝦肉、蔥、鹽、花椒、甜酒腳少許，加水和面，香油灼透。"色呈金黃，外脆里軟，香鮮可口。

•馬蹄酥
清咸豐十年太平軍攻佔常州後，民間出現一種形如馬蹄的油酥餅，意在歌頌太平軍的功績。馬蹄酥選用精白麵粉、棉白糖、豆油等原料製作，延用傳統洪爐烘製。色呈金黃，香甜酥鬆。已收入《中國名點菜譜》。

•三鮮餛飩
餡心用蝦仁、鮮青魚肉、鮮豬肉製作，故稱"三鮮"。餛飩皮以精白麵粉拌入雞蛋清軋制而成，餛飩湯用新鮮母雞煨成雞湯。餛飩皮薄滑爽，餡心鮮嫩，湯清味美。

•義隆素火腿
義隆素火腿創建於1932年，以製作凈素點心而名聞於市。義隆素火腿是常州市義隆素菜館的傳統特色食品。本品選料精優，配方先進，採用科學的製作工藝流程，輔以多種天然名貴香料和天然色素精製而成。本品芳香乾鮮、韌而柔軟、味美爽口，切成薄片，淋上麻油，形似火腿肉，是佐餐、下酒、外出旅遊之佳餚，也是饋贈親友之佳品。1989年榮獲中商部優質食品「金鼎」獎，是常州市十大名點之一。

•天目湖砂鍋魚頭
天目湖砂鍋魚頭：始創於江蘇省天目湖賓館，經江蘇省特級名廚朱順才近三十年的精心烹制，現已被譽為江蘇最佳傳統名菜，成為中國美食天地的一枝奇葩。烹制天目湖砂鍋魚頭，選用天目湖水體中天然生養的大花鰱魚頭作原料，純天然天目湖水為湯基，加上特有的烹調工藝加工而成，由於山清水秀的天目湖不僅周圍山體綠色植被過濾了湖水，而且湖底為沙質而非淤泥，這一獨特的自然環境造就了天目湖水清澈甘甜，纖塵不染，故其中生長的魚類也絕沒有土腥味。因而，天目湖砂鍋魚頭以其成品「鮮而不腥 ，肥而不膩」的優良品質倍受廣大美食愛好者的贊譽。

常州十大名片
千載讀書地，現代創新城——中國常州；中華龍城 江南常州；季子故里 誠信常州。

1、經濟名片：近代工業發祥地 現代裝備製造城；
2、科教名片：銀領搖籃 科教名城；
3、文化名片：中國（常州）國際動漫藝術周——動漫之都 動感之城；
4、人物名片：常州三傑（瞿秋白 張太雷 惲代英）——從常州走出的中國紅色領袖；
5、地域名片：東經120線——北京時間在常州——東8時區基準線東經120線唯一穿越城區的中國較大城市；
6、勝景名片：天寧寺、天寧寶塔——千年古禪寺 神州第一塔；
7、旅遊名片：中華恐龍園——東方侏羅紀 中華恐龍園；
8、生態名片：天目湖——山水夢幻天目湖；
9、工藝名片：宮梳名篦——一切從頭開始；
10、美食名片：特色餐飲——游遍神州 吃在常州。

常州旅遊
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常州歷史悠久，人文薈萃，是一座歷史文化古城。近年來，常州加快旅遊資源開發，推出了中華恐龍園、溧陽天目湖旅遊度假區、金壇茅山風景區等。常州，別稱「龍城」。常州是一座具有2500多年悠久歷史的文化古城，底蘊深厚。公元前547年的春秋時期，建邑立邦，始稱延陵。別名龍城，系春秋時期吳王壽夢的第四子季扎的封邑。秦置縣。自西晉起，常州一直是郡、州、府治所在地，素有"三吳重鎮、八邑名都"之稱。這里人傑地靈，人文薈萃，享有"天下名士有部落，東南無與常匹儔"之譽。
【常州主要旅遊景點】：溧陽吳楚農耕文化園 天目湖太公山 常州恐龍園 天目湖 常州天寧寺 紅梅公園 常州亞細亞影視城 南山竹海 春秋淹城 南大街 東坡公園 中華曙猿館 篦箕巷 常州橫山橋鎮 荊川公園 高靜園 瞿秋白紀念館 蘭園 文筆塔 淹城博物館 近園 武進闔閭城 張太雷故居 蘆墅公園 萊蒙都會國際商業街區 青果巷 前後北岸 新四軍江南指揮部 艤舟亭 圩墩公園 金壇龍山塔 金壇太平天國戴王府 橫山白龍觀 藝林園 顧龍山 溧陽 南楊橋 龍潭森林公園 延陵路 陽湖廣場 滆湖 根藝館 華羅庚紀念館 張太雷故居 史良故居 趙翼故居 常州市博物館 太湖灣旅遊度假區

友好城市
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1986年以來，已與義大利普拉托市、日本高規市和所澤市、荷蘭梯爾堡市、澳大利亞赫斯特維爾市、模里西斯博巴桑——荷津市等締結了6對友好城市。

著名人物
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自古以來，常州人傑地靈，名家輩出。有春秋時期著名的政治家、外交家季札，《昭明文選》的編纂者蕭統，主持編纂《永樂大典》的陳濟，清代語言學家段玉裁和思想家龔自珍。從隋唐開科取士到清末，共出過9名狀元，1546名進士。

近現代直到當代，《官場現形記的》作者李寶嘉（李伯元），「常州三傑」 瞿秋白、張太雷、惲代英，「七君子」中的李公朴、史良等一批政治領袖和革命家輝映史冊；實業家盛宣懷、劉國鈞，語言學家趙元任，數學家華羅庚，醫學家吳階平，書畫大師劉海粟等名貫中外。目前，在中國科學院和中國工程院的常州籍院士有56名。在全國位列第4。

旅遊景點
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天目湖 [常州]
天目湖旅遊度假區開發建設於1992年4月，1994年7月被江蘇省人民政府批准為省級旅遊度假區，2001年1月被國家旅遊局評定為國家首批AAAA級旅遊區。度假區位於蘇、浙、皖三省交界處的江南歷史名城 溧陽市境內，距市區僅8公里。天目湖旅遊度假區東臨太湖，北望常州，西接南京，南連天目山脈，處於長江三角洲中心地帶，距滬，寧，杭，蘇，錫，常等大中城市均在80——230公里之間。其中距上海上海浦東國際機場、虹橋機場約200公里，南京祿口國際機場100公里，常州機場80公里、杭州200公里，蘇州158公里，滬寧高速、寧杭高速、錫宜高速、揚溧高速直通天目湖旅遊度假區。便利的交通設施給天目湖的旅遊開發帶來了無限契機。
天目湖旅遊度假區旅遊資源豐富，目前擁有天目湖山水園和天目湖南山竹海兩大AAAA級核心景區，區內環境質量較高，周圍被低矮起伏的丘陵山地所環繞，並被原始和人工植被所覆蓋，植被覆蓋率達85%以上，擁有動物164種，植物200多種，更以萬畝竹海、千畝茶園而聞名。山青、水秀、茶香、魚鮮、空氣好構成天目湖旅遊度假區「湖光山色風景獨秀，碧水藍天江南明珠」的幽雅意境，不僅使天目湖旅遊度假區成為動植物生息繁衍的樂園，而且給遊客以「綠色仙境」、「返樸歸真」的美妙感覺。
茶香、水甜、魚頭鮮構成天目湖三絕，是天目湖精華所在。湖區周圍茶園茗香越岫，精製「沙河桂茗」、「南山壽眉」已成為國家和省、市名茶，在99昆名世博會被評為唯一無公害綠茶，並享有永久的冠名權。湖水保持天然山泉的純度和礦物成分，經江蘇省環保部門測定，達到國家二級飲用水水源標准。湖中魚類豐富，盛產特具風味的「砂鍋魚頭」的原料大灰鰱。「砂鍋魚頭」為天目湖一絕，構成天目湖獨特的飲食文化，許多國家領導人和七十二個國家的外交使節及夫人都品嘗過此湯，並且贊不絕口，被譽為國宴魚頭。
在三百多平方公里的區域內，分為旅遊中心區、度假休閑區、森林公園區、農業歷史文化區、環境保護區和湖上娛樂區六個功能區。景區主要包括以「山水情、親山水」為主題的山水園，以反映姜子牙輔助周武王興周伐紂歷史故事的太公山，以體現返樸歸真，回歸大自然，享受農家生活的農家樂景區，景點主要有體現江南園林秀美與雅緻的湖裡山公園，全國唯一以宣傳狀元文化的仿古閣樓狀元閣，揭開人類起源之謎的中華曙猿館，展示五彩繽紛海底生物的海洋世界，體驗當地民俗民風的鄉村田園島，品茶高雅茶文化的綉球島，源於佛教四報恩理念的報恩禪寺，重溫膾炙人口《遊子吟》的德子亭，具有國際先進動感娛樂中心，領略真槍實彈刺激的射擊城，體驗曲徑通幽的南山竹海，集旅遊接待中心、自駕游集散中心、信息咨詢中心於一體的百花廣場等等。
接觸自然，領略自然風光，體驗鄉土氣息，參觀民俗風光，天目湖己成為華東地區美麗的後花園。
目前，天目湖已形成規摸、頗具特色的集食、住、行、游、娛、購為一體的旅遊度假勝地，歡迎您的到來！
中華恐龍園 [常州]
中華恐龍園坐落在常州新區現代旅遊休閑區。園區一期投資3億人民幣，佔地5…
南山竹海度假區 [常州]
南山竹海度假區位於江蘇省溧陽南部山區，東距江蘇宜興各類著名溶洞20公…
淹城 [常州]
淹城位於常州市南面，距市區約七公里是我國目前西周到春秋時期保存下來的…
天目湖太公山風景區 [常州]
太公山風景區位於溧陽天目湖旅遊度假區中心區，是度假區內海拔最高的一個…
天寧寺 [常州]
千年古剎天寧寺雄踞常州東門外，前俯舉世聞名的京杭大運河，後倚常州第一…
紅梅公園 [常州]
紅梅公園位於常州城區中心，佔地37.44公頃，1959年8月，市政府以天寧林園…
溧陽 [常州]
溧陽位於江蘇省蘇南，地處長江三角州，屬上海經濟區。土地總面積1535平方…
常州亞細亞影視城 [常州]
常州亞細亞影視城股份有限公司位於常州最繁華的延陵西路和懷德中路的交叉…
南大街 [常州]
南大街位於長三角要塞城市之一的常州市，為該市商業項目一號工程，體量6萬…
常州橫山橋鎮 [常州]
橫山橋鎮橫山橋鎮位於武進市東北部。坐落於鎮區內的橫山原名芳茂山，晉右…
史良故居 [常州]
史良故居位於和平南路143號。史良，女，抗日救國會"七君子"之一。解放後任…
近園 [常州]
近園又名靜園、惲家花園，興建於清朝的乾陵年間，座落在常州市長生巷的常…
瞿秋白紀念館 [常州]
瞿秋白紀念館分為兩個部分。第一部分為瞿秋白紀念館,是全國優秀社會教育基…
篦箕巷 [常州]
篦箕巷位於常州城西，是古毗陵驛所在地，當初它叫花市街，後來才改稱篦箕…
華羅庚紀念館 [常州]
華羅庚（1910-1985），金壇人，世界著名數學家。紀念館內陳列有華羅庚部分…
東坡公園 [常州]
從文筆塔下來，出紅梅公園南門，步行不多遠就到了「東坡公園」，這是一處…
萊蒙都會國際商業街區 [常州]
萊蒙都會國際商業街區」是常州市重點舊城改造工程，佔地面積10.2萬平米，…
淹城博物館 [常州]
位於常州市南約7公里，是我國目前西周到春秋時期保存下來的最古老、最完整…

❻ 崑山火車南站與崑山南站有什麼區別啊

崑山火車南站與崑山南站主要區別如下：

1、二者所處地理位置不同

崑山南站地處江蘇省崑山市，位於滬寧線以南、滬寧高速公路以北，長江路西側，距離既有崑山站1.7公里，隸屬上海鐵路局蘇州站管轄，與滬寧城際並站建設，並且連接京滬高速鐵路、滬寧城際鐵路以及滬漢蓉鐵路。

具體地址：

新客站出來上柏盧路往北到中華園路左拐，沿中華園路往西800米，左手邊一個像鳥巢的建築就是崑山南站，黃山路創業路南。

參考資料來源：網路-崑山南站

參考資料來源：網路-崑山站

❼ 南京南站在哪個區

南京南站位於江蘇省南京市雨花台區。

鐵路簡介

是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的客運站，是南京鐵路樞紐的重要組成部分，也是華東地區最大的交通樞紐，國家鐵道樞紐站。

設計理念

南京南站主站房秉承「古都新站」的理念，設計成仿明朝宮殿式建築，以中國古典建築構成元素為基礎，柱廊、斗拱、雙重屋檐，方正剛毅的直線和簡約優雅的曲線營造出傳統建築的壯美神韻和現代化鐵路車站的恢弘氣勢，完美的體現了古都南京濃郁的地域風格和特有的尊貴氣質。南京南站佔地面積2平方公里、總建築面積45.8萬平方米、主站房面積28.15萬平方米，於2011年6月28日開通運營，是京滬高速鐵路五大客運樞紐站之一，也是亞洲第一大站。站內集高鐵、城際鐵路、長途客運、城市軌道交通、公共交通、社會交通為一體，統籌城市配套設施，首次實現鐵路和長途客運站在同一立體空間的功能布局，實現鐵路、公交、地鐵、長途客車和機場大巴的「零距離」換乘。2018年12月，南京祿口國際機場南站城市候機樓建成使用，高鐵、機場兩大交通樞紐的無縫對接，進一步提升了綜合交通樞紐的輻射功能。隨著高鐵線路、地鐵線路的增加，南站地區的人流量和車流量穩步增長。截至2019年，南站地區的日均人流量接近40萬人次，車流量接近10萬輛次。

文化活動

2016年12月30日晚，為深化文明交通活動，營造和諧向上的文化氛圍，強化責任意識，保障旅客春運平安出行，由南京市交通運輸局、南京市鐵路南京南站地區綜合管理辦公室和上海鐵路局南京站聯合主辦的「文明交通行，樂享回家路——丹博爾·高鐵南京南站新年公益活動」啟動儀式在南京南站北廣場舉行。南京南站職工、南京藝術學院學生、南京曉庄學院音樂學院師生們以及中商控股集團的軍樂團和機器人方陣為廣大旅客奉獻了一場精彩的表演。

2019年9月12下午，「我們的節日一一中秋送家書」活動，在南京南站候車大廳展開，來自南京市書法家協會的謝少承、朱敏等五位書法家為旅客書寫家書。 2020年1月10日，全國第34個「110宣傳日」，也是2020年春運開啟首日。南京鐵路公安處指揮中心聯合南京南市公交治安分局指揮室和南京南站派出所在南京南站候車室內開展了主題為「不忘初心110，共建共治享安寧」的現場宣傳活動。

鐵路是供火車等交通工具行駛的軌道線路。《辭海》對於鐵路的解釋是：使用機車牽引車輛組成列車（或以自身有動力裝置的車輛）、循規行駛的交通線路。

運營情況

自助購票

南京南站的地上三層設有客服商業夾層，共有56個檢票口、100多個的自動檢票機，大廳配備了4個售票處，分別位於大廳的四個角落。

2020年春運前夕，南京南站進一步升級自助售取票機和進出站閘機，對持港澳居民來往內地電子通行證、台灣居民來往大陸電子通行證等3種證件乘坐動車組列車的旅客，可在自助售取票機上辦理業務，也可自助刷證檢票。

便民設施

客服中心

客服中心是南京南站對外的窗口，可以解決問詢、行李托運、紅帽子服務、失物招領、醫療咨詢。此外客服中心還可以站內改簽，錯過車不用出站人工改簽，直接在候車室的客服中心改簽即可。

行李搬運

旅客的行李過多不方便帶上高鐵，可以聯系「紅帽子」幫忙提上車。費用：大件20元/件（10kg以上的大件行李；小件10元/件）

托運服務

截至2018年底，在南京南站內寄送物品主要有三種方式：中鐵快運、順豐快遞、高鐵快遞，可以根據自身需求辦理。其中高鐵快運最快，一般當天就可以送達。外還有一個「特定達」項目，可根據旅客需求在幾點前到達，價格稍高。醫療服務

南京南站的醫療服務站每天8:00至17:30均有醫生坐診，如遇身體不適可就近就醫看診，此外還有售葯站全天開放。

自助寄存

2020年春運中在南京南站試點實施進站口寄遞服務，旅客可通過自助寄存櫃寄遞不方便隨身、隨車攜帶的物品，切實解決乘火車「限帶品」流轉「最後一米」的服務難題。

旅遊集散中心

南京汽車客運南站旅遊集散中心坐落於南京南站北廣場，是南京旅遊集散體系規劃的三個一級旅遊集散中心之一，主要針對乘坐高鐵到達南京南站，或者乘坐大巴到達南京汽車客運南站，以及空港落地的自由行遊客的集散。集散中心配備有遊客服務中 心，可提供發送旅遊專線、信息咨詢、投訴處理、旅遊酒店、機票火車票預訂等服務。

客運流量2016年，南京高鐵客運量3939.84萬人，同比增長24.7%，其中南京南站高鐵客運量3218.08萬人，同比增長30.7%。增幅高出南京市客運總量平均增速6.0個百分點。2012-2016年間，南京南站的客運總量破億，達到10521.56萬人。南京南站高鐵客運量占客運總量的比重也逐年攀升，2016年佔比為81.7%，比2012年佔比高出18.4個百分點南京南站根據預測，至2030年，南京南站樞紐年發送鐵路旅客5822萬人次，公路旅客1100萬人次。

❽ 江蘇和南京有什麼區別

南京是江蘇省會、副省級市、南京都市圈核心城市，南京簡稱「寧」，古稱金陵、建康，國務院批復確定的中國東部地區重要的中心城市、全國重要的科研教育基地和綜合交通樞紐。

南京全市下轄11個區，總面積6587平方千米，2017年建成區面積1398.69平方千米，常住人口833.5萬人，城鎮人口685.89萬人，城鎮化率82.3%，是長三角及華東唯一的特大城市。

南京地處中國東部、長江下游、瀕江近海，是中國東部戰區司令部駐地，長江國際航運物流中心，長三角輻射帶動中西部地區發展的國家重要門戶城市，也是東部沿海經濟帶與長江經濟帶戰略交匯的重要節點城市。

南京

南京是中國四大古都、首批國家歷史文化名城 ，是中華文明的重要發祥地 ，歷史上曾數次庇佑華夏之正朔 ，是四大古都中唯一未做過異族政權首都的古都 ，長期是中國南方的政治、經濟、文化中心。

南京早在100-120萬年前就有古人類活動，35-60萬年前已有南京猿人在湯山生活，有著7000多年文明史、近2600年建城史和近500年的建都史，有「六朝古都」、「十朝都會」之稱。

以上內容參考：網路-南京

❾ 洋河在江蘇什麼地方

洋河在江蘇宿遷市東南部。

洋河新區，位於宿遷市東南部，在北緯34°00′～34°14′，東經118°06′～118°16′，位於隴海經濟帶、沿海經濟帶、沿江經濟帶交叉輻射區，東臨泗陽、西靠睢寧縣，南接泗洪縣，北靠宿豫區。

洋河新區境內無山丘，屬黃泛沖積平原，總地勢西高東低，湖底高程在18.0－21.0m之 間，北部、西部因沂河、中運河入湖泥沙的淤積。

洋河新區依傍古運河和黃河道，徐淮、徐寧公路穿境而過，寧宿徐、徐宿淮鹽兩條高速公路橫貫東西，宿淮鐵路中心站坐落洋河新區，徐淮輕軌與其交錯相連。城區距徐州觀音國際機場僅半小時車程，距連雲港港口120公里。

(9)江蘇國際鐵路中心站是哪個區擴展閱讀

洋河新區的建置區劃：

1996年宿遷市建立地級市以後，洋河新區隸屬宿遷市泗陽縣管轄，2004年4月，區劃調整以後，洋河新區隸屬宿城區所轄，下設6個村、9個社區居民委員會，110個村民小組。

2011年4月29日，為策應全省20個經濟比較發達的鎮開展行政管理體制改革試點，推進宿遷中心城市「一核多極」發展的重大舉措，洋河新區掛牌成立。為正縣級單位。

洋河新區的誕生標志著宿遷中心城市建設翻開了新的一頁，也標志著洋河發展邁出了具有里程碑意義的重要一步。

❿ 南京有幾個火車站

有12個。

南京主要火車站有南京站、南京南站、六合站、江浦站、仙林站、紫金山站、江寧站、江寧西站、溧水站、南京東站、南京客技站，另有新南京北站規劃中 。

拓展資料：

南京火車站位於南京市玄武區龍蟠路111號，是中國鐵路樞紐、國家鐵路客運一等站、中國十大火車站之一。始建於1905年（清光緒三十一年），原址位於下關地區，1968年9月遷入現址，與南京長江大橋同時建成投入使用，原南京站改為南京西站。2005年7月中旬完成改建工程，並率先採用「高進低出」的方式，成為中國各地火車站新建改建的範本。

南京火車站前臨玄武湖，後枕小紅山，景觀環境優美，是中國唯一臨湖依山的火車站，被譽為「中國最美火車站」。 佔地總面積120萬平方米，總建築面積約10萬平方米，有南北兩個站房，站房建築包括地上三層和地下三層，並設置站前高架和落客平台。設有16股道，建有站台16座，有長500米和450米兩種，途徑鐵路包括京滬鐵路、滬寧高鐵、寧合高速鐵路、寧啟鐵路及寧銅鐵路等。

旅客可乘坐南京地鐵1號線、南京地鐵3號線至地鐵南京站到達，南京汽車客運站位於南京火車站北廣場東部，10分鍾之內步行可實現普鐵、動車、高鐵、長途汽車與公交車、計程車、地鐵、機場大巴的無縫換乘。