為什麼國際航班中途加油

⑴ 國際航班是直飛還是中間有停下加油

你好我是中國國際航空公司的一名空中乘務員
是這樣的你說的這種情況也還是有的，比如我公司目前也是中國目前最長的航線北京至巴西的聖保羅，單程飛行時間26小時38分鍾。那樣飛的話肯定是不能直飛的但是可以北京-米蘭-聖保羅這樣飛，一個航班執行兩個任務，去聖保羅的乘客不能在注蘭下機，
不過像你說的那種情況法蘭克福到北京上海香港的航線都是直飛的無需中途停機，另外目前國內的航空公司還沒有一家是只經停加油不讓下客的這種航線這個航班基本上就沒有因為人都到了，為什麼不下機呢？為什麼不另開這么一條航線呢，所以一般經停的都是有固定航線的

⑵ 飛機為什麼要經停

原因：

1、一種是需要加油或進行技術檢查等技術經停，如航線超過了飛機飛行的安全距離等；

2、另一種是兩地客源不充足，停靠在第三地，再次上下旅客，提高上客率。內陸經停航班的時間一般為30分鍾，國際航班為45分鍾～1小時。

一般來說，飛機經停主要有兩種原因，一種是需要加油或進行技術檢查等技術經停，如航線超過了飛機飛行的安全距離等；另一種是兩地客源不充足，停靠在第三地，再次上下旅客，提高上客率。內陸經停航班的時間一般為30分鍾，國際航班為45分鍾～1小時。

內陸大部分都落機，在候機室休息，國際45分鍾至兩小時的大部都可下機。

一般來說，中途停留比中途停留更便宜，因為中途停留是在其他兩個地點之間旅行時附帶的。

區別

經停不是轉機，只是飛機加油或上下客的，而轉機就需要下飛機經過轉機通道等候要轉的下班航班，從機票可以看出來的，如果航班號是一樣的，那麼就是經停。

如果抵達最終目的地的是不同的航班號，就是轉機的。既然不下飛機，那麼就不用第三國簽證更不會出海關了。

⑶ 請問 トランッジト-ビザ 是什麼意思

LZ拼錯了 應該是トランジットビザ 中途停留簽證

國際航班因中途轉機，加油會使其他原因需要長時間停留時，乘客在不出機場的情況下，給與簽發的短時間的簽證，一般為一天會使一周之內

⑷ 中國飛往美國的航班中途要加油嗎

不需要加油，因為國際航班都是大型客機，如：空客A380這樣的客機可以飛行一萬五千多公里多公里。所以對於飛機來說，它在飛行的時候油量是完全的夠用的。

空中客車A380是空中客車公司研製生產的四引擎、555座級超大型遠程寬體客機，空中客車A380投產時是載客量最大的客機，有空中巨無霸之稱。

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性能規格

乘員：2人（駕駛艙內）

載客量：555（3級） 644（2級）853（1級）

長度：72.75米（238英尺7英寸）

翼展：79.75米（261英尺8英寸）

高度：24.09米（79英尺7英寸）

機翼面積：845平方米

輪軸距 31.88米（104英尺7英寸）

外機身寬度 7.14米（24英尺5英寸）

空重：276,800公斤（610,200磅） 252,200公斤（556,000磅）

最大起飛重量：560,000公斤（1,235,000磅） 590,000公斤（1,300,000磅）

載貨量：66.4噸，可搭載38個LD3貨櫃或163個貨板

載重量：90,800公斤（200,000磅）152,400公斤（336,000磅）

載油量：310,000 升 （81,890 美製加侖）

巡航速率：0.85馬赫

最大巡航速度：0.89馬赫

實用升限：13,100 米 （43,000英尺）

中國國際首航

2012年10月12日起，中國南方航空開始用A380執飛廣州-洛杉磯航線。南航使用A380客機執行廣州——洛杉磯——廣州航線，去程航班號為CZ327，每天晚上21:00從廣州起飛，當地時間18:50（北京時間次日09:50）到達洛杉磯。回程CZ328航班，每天23:30從洛杉磯起飛，第三天05:50到達廣州。海南旅客可在海口或是三亞購買中轉聯程機票，享受行李直掛、快速通關等便捷服務，最快15小時50分鍾內便可抵達美國洛杉磯，實現了海南與洛杉磯「朝發夕至」。

⑸ 從北京-美國的國際航班在中途要加油嗎

要的 會在日本停一下 還會在 韓國

⑹ 為什麼飛機國際不能直達

國際航班有直達的，不是全部都要中轉的，至於中轉也是有原因的，一是飛機燃料不夠，必須要中轉加油，另外就是中轉也是為了節省成本能接待更多的乘客

⑺ 孟晚舟乖坐的包機中途加油嗎

咨詢記錄 · 回答於2021-09-26