㈠ 跟船出海遠洋捕魚,一個月的工資是多少啊一般是多少。就是說吧在船上工作一個月多少錢。
貌似八九千吧,一年好像有兩月休息
㈡ 出海打魚的真實工薪是怎樣的
出海捕魚是一個勞動力強大非常大工作。而且帶有一定的風險性。據了解,前幾年的工資待遇已經過萬了。
「我們招200人,從2月20日開始招聘,截至24日,大約有100人報名。」他們通過往各大招聘網上發招聘啟事 、熟人介紹、貼宣傳廣告等各種方式招收,從招聘數量來看還算可觀,但都是沖著遠洋漁船來的。「一聽是近海作業,都不幹。」蘇經理說,遠洋作業的工資平均比近海作業每月多2000元左右,大家都覺得遠洋賺得多,所以都報遠洋作業,近海捕撈的船員反而難招。
雖然工資待遇會高些,但是危險系數大。還是三思吧!
㈢ 我們這總有招出海打魚的,年薪15萬很誘人,是不是很危險
出海捕魚存在一定的危險性。雖然說現在出海捕魚,有很多的保障,安全系數較高,但是海上天氣風雲莫測,很難預測會發生什麼,所以危險也是難以避免的。
出海最怕遇到惡劣天氣,現在氣象監測很發達,船上也都配備齊全的通訊設施和GPS衛星定位,某些海域遇到惡劣天氣都會及時通知船隻,並且引導安全迴避,所以安全系數相對來說比較高。
一般漁船遠距離出海作業,時間少則兩三個月,長則半年,這期間遇到什麼天氣都是很難說的,身處遠洋,如果遇到一些有毒的海洋有毒生物,沒有血清的話,那就非常困難了。
遠洋捕撈路上,漁民不僅要防颱風,還要警惕海盜,這種情況雖然少見,但是只要遇到一次,就可能傾家盪產。
出海捕魚一定要注意服從船長的安排,未經允許不得擅自行動,因為船長大多數為經驗豐富的人,對危險有著很敏銳的嗅覺。
如果是第一次出海捕魚,建議帶一些暈船葯,同時不建議遠距離長時間出海,因為此時捕魚人並不了解自己的身體狀況,以及對海洋的適應能力。
簡單的說一下我所知道招人的內幕,但不一定都是啊,在大連很多招船員的或是養殖人員的,一般都是中介的或是各種和養殖公司有關系的人員為他們招人,招到人後他們不收你任何費用只要你身份證,然後給你帶到養殖公司(不一定都在大連,有的被帶到山東還有其它地方的)老闆看好人了會按著他們約定好的價格給招人費用(說白了也就是把你賣了,一般1千到三千多費用)然後老闆會讓你簽一個里邊有很多明目費用的合同,如果你不幹到合同期滿就會讓你出所有費用,有些黑心老闆就算你干滿合同期他也不會給你工資,一般是給幾百或是幾千就給你打下船,沒干過的自己沒有認識的不要看招工廣告去養殖公司,那活和當井下礦工沒啥區別,想找工作的你,要想賺到高工資不是那麼好賺的,好賺錢的行業不等人,你自己多大能力自己心裡沒數嗎?看到高薪招聘還不需要技能的大部分都是騙子
我老公切身經歷,來回答
1.可以明確的說,沒有出海經驗的,一般不會招。
2.最重要的是你是否暈船,海上風浪大,如果暈船,什麼都幹不了,那一切想法都白搭。
3.出海打漁是體力活,有時候事情多的時候,一干十幾個小時,需要好的體能。又要有眼力勁,眼快手快,不是什麼人都能幹好的。
4.現在出海都是比較大的船,都是幾個月才回來。每天都是船上那些事,能否忍受放眼望去,一面是天,一面是水的生活。
5.對於出海的人來說,主要還是靠老天爺賞飯吃。
這個價格就是正常價格,至於危險,現在的捕魚船,基本不需要擔心安全問題了。如果說必須考慮的,一個是海上很寂寞,你能不能適應。再一個是身體情況,身體不好最好不要參加那種遠洋捕魚
大家好,我來回答這個問題,年薪是很誘人,如果不是生活所迫,很少人會參與這個行業當中。
出海打魚危險系數高,有句古話,能上山,莫下海,坐船出海後特別危險,不是限制人身自由,單是風浪的危險,就會讓你受不了,你幹了幾天後,如果能適應可以試試,大船出海後,半個月都不上岸,這是個問題,時間,內心的恐懼,思想的壓抑,這需要多大的勇氣來決定參與這個行業?這是我個人認為。
希望這個視頻可以幫到你。
做夢吧!我在石島干船,十五萬是船長工資吧?大車、船長一年十五、六萬,二車、大付十到十一萬。漁撈九萬五左右,小伙計一年也就八萬左右,年底還得看老闆眼色。危險性就不用說了,井裡死河裡死不掉。
你說呢?不危險誰會出這么多錢?哪個老闆是傻子?
聽人說上船後不聽話把你丟海里,回來報被風暴打到海里了,我本來也想去,怕被丟海里不敢去
打魚的錢是玩命的錢 本人親身體驗過,你也可以去體驗一下
㈣ 我們這總有招出海打魚的,年薪15萬很誘人,是不是很危險
出海捕魚存在一定的危險性。雖然說現在出海捕魚,有很多的保障,安全系數較高,但是海上天氣風雲莫測,很難預測會發生什麼,所以危險也是難以避免的。
出海最怕遇到惡劣天氣,現在氣象監測很發達,船上也都配備齊全的通訊設施和GPS衛星定位,某些海域遇到惡劣天氣都會及時通知船隻,並且引導安全迴避,所以安全系數相對來說比較高。
一般漁船遠距離出海作業,時間少則兩三個月,長則半年,這期間遇到什麼天氣都是很難說的,身處遠洋,如果遇到一些有毒的海洋有毒生物,沒有血清的話,那就非常困難了。
遠洋捕撈路上,漁民不僅要防颱風,還要警惕海盜,這種情況雖然少見,但是只要遇到一次,就可能傾家盪產。
出海捕魚一定要注意服從船長的安排,未經允許不得擅自行動,因為船長大多數為經驗豐富的人,對危險有著很敏銳的嗅覺。
如果是第一次出海捕魚,建議帶一些暈船葯,同時不建議遠距離長時間出海,因為此時捕魚人並不了解自己的身體狀況,以及對海洋的適應能力。
簡單的說一下我所知道招人的內幕,但不一定都是啊,在大連很多招船員的或是養殖人員的,一般都是中介的或是各種和養殖公司有關系的人員為他們招人,招到人後他們不收你任何費用只要你身份證,然後給你帶到養殖公司(不一定都在大連,有的被帶到山東還有其它地方的)老闆看好人了會按著他們約定好的價格給招人費用(說白了也就是把你賣了,一般1千到三千多費用)然後老闆會讓你簽一個里邊有很多明目費用的合同,如果你不幹到合同期滿就會讓你出所有費用,有些黑心老闆就算你干滿合同期他也不會給你工資,一般是給幾百或是幾千就給你打下船,沒干過的自己沒有認識的不要看招工廣告去養殖公司,那活和當井下礦工沒啥區別,想找工作的你,要想賺到高工資不是那麼好賺的,好賺錢的行業不等人,你自己多大能力自己心裡沒數嗎?看到高薪招聘還不需要技能的大部分都是騙子
1.可以明確的說,沒有出海經驗的,一般不會招。
2.最重要的是你是否暈船,海上風浪大,如果暈船,什麼都幹不了,那一切想法都白搭。
3.出海打漁是體力活,有時候事情多的時候,一干十幾個小時,需要好的體能。又要有眼力勁,眼快手快,不是什麼人都能幹好的。
4.現在出海都是比較大的船,都是幾個月才回來。每天都是船上那些事,能否忍受放眼望去,一面是天,一面是水的生活。
5.對於出海的人來說,主要還是靠老天爺賞飯吃。
你好有沒有招船工嗎
大家好,我來回答這個問題,年薪是很誘人,如果不是生活所迫,很少人會參與這個行業當中。
出海打魚危險系數高,有句古話,能上山,莫下海,坐船出海後特別危險,不是限制人身自由,單是風浪的危險,就會讓你受不了,你幹了幾天後,如果能適應可以試試,大船出海後,半個月都不上岸,這是個問題,時間,內心的恐懼,思想的壓抑,這需要多大的勇氣來決定參與這個行業?這是我個人認為。
希望這個視頻可以幫到你。
做夢吧!我在石島干船,十五萬是船長工資吧?大車、船長一年十五、六萬,二車、大付十到十一萬。漁撈九萬五左右,小伙計一年也就八萬左右,年底還得看老闆眼色。危險性就不用說了,井裡死河裡死不掉。
你說呢?不危險誰會出這么多錢?哪個老闆是傻子?
這個價格就是正常價格,至於危險,現在的捕魚船,基本不需要擔心安全問題了。如果說必須考慮的,一個是海上很寂寞,你能不能適應。再一個是身體情況,身體不好最好不要參加那種遠洋捕魚
大家好,感謝作者邀請,本人來回答一下出海打魚高薪的問題,這個工作高薪是高薪,但是怕不是一般人能承受的,太苦太累,做錯了還容易被罵,船長也不是善茬,所以要做好心裡准備。
打魚的錢是玩命的錢 本人親身體驗過,你也可以去體驗一下
㈤ 出海打魚的真實工薪是多少
遠海每個月平均8000~9000,近海打魚比遠海每月少2000,雖然出海工資是真的高,但是賣命錢!要三思而行。
遠洋通常半年上岸一次,還有可能更長。在海上受傷了通常得不到有效救治。重傷也只能靠急救葯品挺著,等補給船靠上來才行。
另外如果你是給人打工拉網撈魚什麼的,我勸你能不幹就不幹, 真的很苦很苦,又臟又腥又累,遇上幾天都是壞天氣幾天都不能出海, 連飯都沒有吃的, 如果是自己租船打魚呢,那就不錯,但是最好要找有經驗的師父帶你, 現在賺錢很難,前段時間打漁很賺錢,不少人都去干那行,因此競爭十分激烈。
還有就是天氣氣候問題,海上的天說變就變,海潮的漲落,礁石阻路。十分危險,還有船自身的問題,不是所有船都幾十年都沒事,如果去邊境還有起沖突的危險。還有食品供應問題,如有意外找食物好找,淡水卻很難找。還有一些不可預知的事等等。
若在海上,若漁船、設備、漁具壞了,沒有社會資源可以利用,只有招一些有經驗的伙計在船上;如果設備壞了,可以修一下,漁網破了,可以補一下;而這樣的人又非常吃香,導致各漁船惡心競爭,互相挖人。
最後提醒您在碰到高薪招聘出海捕魚的廣告時,如果對方要先讓勞動者繳納培訓費及介紹費時,就要謹防被騙;出海捕魚雖然薪酬高,但是如果不是技術工種,薪資也不會高的離譜,比一般在陸地上的工種是要高出不少,但也不是天文數字。
㈥ 遠洋捕魚的工作靠譜嗎
遠洋捕魚的工作是非常靠譜的。遠洋漁業是很有前途,而且能夠有非常好的水性就可以參與到海員或者水手工作,出海打魚能夠有高達3到5萬的薪酬。
㈦ 漁船出海捕一次魚,究竟能掙多少錢
國慶長假正好去海邊旅遊,住民宿,和當地的漁民聊天,每次出海每天都要差不多1萬的支出,捕魚也看運氣,運氣不好的話,出海能保本就不錯了;運氣好的話,一次出海可以賺好幾十萬。不過漁民們都說風險還是大,辛苦。現在90後繼承父業的已經越來越少了