豐澤國際快遞跨境電商物流哪裡找

㈠ 出口跨境電商一般使用什麼物流渠道發貨

常用的幾種跨境物流模式為：空運+配送的專線、國際快遞、郵政小包、海外倉。

跨境物流模式不同，時效與運費也不一樣，不同的物流商，服務質量也不一樣。

尤其近年來，國家的政策、各大跨境電商平台的需求，海外倉物流模式迅速發展，跨境物流也迎來了海外倉時代。

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跨境電子商務是指分屬不同關境的交易主體，通過電子商務平台達成交易、進行支付結算，並通過跨境物流送達商品、完成交易的一種國際商業活動。

2018年10月1日起，財政部、國家稅務總局、商務部、海關總署日前聯合發文明確，對跨境電子商務綜合試驗區電商出口企業實行免稅新規。

跨境電子商務是基於網路發展起來的，網路空間相對於物理空間來說是一個新空間，是一個由網址和密碼組成的虛擬但客觀存在的世界。網路空間獨特的價值標准和行為模式深刻地影響著跨境電子商務，使其不同於傳統的交易方式而呈現出自己的特點。

㈡ 如何選擇跨境電商物流

跨境電商推動著跨境物流的發展，跨境物流的發展為跨境電商提供更優質的個性化服務，所以現在如何選擇合適、優質的物流服務商變得至關重要？今天小秘就提供5點僅供考慮。
1、商品的匹配度
不同的跨境商品選擇不同的物流服務商，低成本、高運輸、安全送達是每位商家的首選！
如跨境小包，重量限制為2公斤，超重就要選擇專線物流或國際快遞，時效性和安全性更優。較為貴重的商品則需要多依賴於國際快遞，時效最快。如果是小件物品，例如手機殼、數據線之類的小商品，貨值較低，利潤低，也就沒辦法要求高時效了，直接找貨代公司發郵政小包就即可；如果貨值高、較貴重的中小型商品，時效要求也比較高，那麼就選擇國際快遞，安全有保障，時效快，或者選擇專線物流渠道，也是相對經濟實惠的渠道；如果是大件物品，或者貨量大的，可以選擇海運以及海外倉模式，這個渠道是最便宜的，但時效性也是最慢的。
2、物流快遞的運價
國際物流成本無疑是電商方最關注的問題之一，運價不是越低越好，而是要可控的。一般來說，直接從物流承運商發貨，折扣比較少，選擇從貨代或平台發貨，折扣力度會大一些。當然，還要看供應商是否提供透明、合理、穩定的報價非常重要。可讓供應商明確列出各種收費項目及計費方式，這樣更便於考察，如有必要可列入合同明細。
3、物流信息系統
21世紀是網路信息時代，也是數字化時代，專業的物流承運商、貨代公司以及平台物流，肯定需要配套成熟的國際快遞管理系統，便於訂單管理、快件操作、問題件處理、以及價格管理和結算管理等操作，也便於用戶運費試算、訂單管理、和查詢物品的運輸狀態及位置信息等。
4、快遞派送
派送安全、穩妥可以避免很多後期不必要的售後麻煩和損失。賣家考核物流供應商時，可詳細了解服務商全程環節操作是否足夠專業。國內集貨看其倉儲分撥是否容易造成失誤。頭程看其通路、清關優勢，直發還是多層轉包。目的國看落地派質量、尾程可控性。
5、物流商的服務
服務尤其重要，即使你的價格再低、物流速度再快，如果某方面服務不到位，那也將會遭到別人的遺棄。例如物品經常遺失、損壞，出問題不想承擔責任等。有專業和穩定團隊的物流服務商，還會在你拓展海外市場或是入駐電商平台時，把它的經驗分享給你，讓你少走彎路。各種服務的細節，決定了該物流商是否值得信賴和依靠。
除了這5點，其實還有一個微小的因素也是需要考慮的，就是該物流商是否有與你目前正在使用的ERP進行合作，若未達成合作，目前所有的訂單是需要手動的導出，並且物流商需要手動的導入物流系統進行後續操作，在這種操作下會非常的麻煩，也有可能會出現差錯等問題。

㈢ 我是做跨境電商的，該怎麼選擇物流公司

國內電商發貨快遞選擇和跨境電商國際物流的選擇做電商的你要關注
國際快遞：貨物少幾斤或是幾公斤；
海運：貨量大、價格低、比較慢；
空運：貨量小、價格高、速度快；
還要考慮進出口報關事項、貨物險等細節問題。
快捷，方便，簡單，優質的物流是首選
目前，我國的出口跨境電商物流主要有下面幾類：
1）通過國際快遞渠道（UPS\DHL\FEDEX\TNT）
總體上，國際快遞的成本相當高。最大的缺點是「貴」，最大的優點是「快」並且可靠性安全性高，還可以全程跟蹤。通常只有在客戶對時效性要求很高、貨物價值比較高的情況下才會使用國際快遞。
2）通過國內快遞渠道（郵政EMS\順豐\四通一達）
總體上，費用成本要比UPS、DHL等國際快遞低一些，但是時效性、可靠性可能稍遜一些，中國境內的出關能力相對比較強尤其是郵政EMS。順豐、四通一達所能到達的國家（地區）不夠廣泛，EMS依託郵政渠道，覆蓋面廣一些。
3）通過郵政包裹渠道（中國郵政\香港郵政\新加坡郵政等）
這是網路覆蓋最廣、費用最低的一種渠道，但是時效性最差，所需時間是快遞的兩三倍以上。也容易丟件。據不完全統計，我國的出口跨境電商有七成左右的包裹都通過郵政系統投遞，其中中國郵政占據五成左右。
4）通過專線物流渠道（俄羅斯專線\中東專線\美國專線\歐洲專線等）
出口跨境專線物流一般是通過空運先運輸到海外，然後通過合作的物流公司、快遞公司等進行目的國的門到門派送。專線物流的特點是先把貨物集中起來，然後作為一票貨物向航空公司托運，到了目的國（地區）再分揀派送。這樣通過規模優勢可以有效降低空運成本。所以其價格一般比國際快遞低，但是時效性不如國際快遞。
5）通過海外倉包括邊境倉（頭程運輸和本地派送）
海外倉模式屬於跨境電商興起之後而發展出來的一種嶄新物流模式，海外倉包括三個部分：頭程運輸（比較典型的是FBA頭程）、倉儲管理和本地派送。其中頭程運輸是從中國商家發到海外倉庫；海外倉儲管理包括倉儲、分揀、包裝、貼標簽等一系列服務；
本地配送是在海外客戶下單後，直接從海外倉庫發貨，通過本地物流或快遞發到客戶手中。海外倉的最大優勢是時效性強（相當於國內快遞）客戶體驗好。但是也存在著由於銷售預測不準、市場變化導致庫存積壓或缺貨等問題。
跨境物流模式不同，時效與運費也不一樣，不同的物流商，服務質量也不一樣。
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1、我國跨境電子商務主要分為企業對企業（即B2B）和企業對消費者（即B2C）的貿易模式。B2B模式下，企業運用電子商務以廣告和信息發布為主，成交和通關流程基本在線下完成，本質上仍屬傳統貿易，已納入海關一般貿易統計。
2、B2C模式下，我國企業直接面對國外消費者，以銷售個人消費品為主，物流方面主要採用航空小包、郵寄、快遞等方式，其報關主體是郵政或快遞公司，目前大多未納入海關登記。
3、跨境電商分為出口跨境電子商務和進口跨境電子商務
參考資料：搜狗網路：跨境電子商務。希望我的回答能夠幫助您，還望採納。

㈣ 跨境電商物流怎麼查詢

現在海外直郵進口的快件，在海外能夠直接生成單號，通過這個單號可以查詢到全程的物流信息，這種叫做「一單到底」！！！
希望我的回答能幫到你，有問題可提問。

㈤ 有哪些靠譜的國際快遞

國際上比較有名的快遞如下：

1、FedEx國際快遞
聯邦快遞（FedExCorporation）專為全球客戶及企業提供全面的運輸、電子貿易和商業服務；是一家國際性快遞集團，提供隔夜快遞、地面快遞、重型貨物運送、文件復印及物流服務，總部設於美國田納西州，是目前世界最大的快遞運輸公司之一。

2、TNT國際快遞
TNT國際快遞公司是全球領先的快遞郵政服務供應商，為企業和個人客戶提供全方位的快遞和郵政服務。

3、UPS國際快遞
UPS在190年作為一家信使公司成立於美國華盛頓州西雅圖，是一家全球性的公司，其商標是世界上知名商標之一。作為世界上最大的快遞承運商與包裹遞送公司，同時也是運輸、物流、資本與電子商務服務的領導性的提供者。如今已發展到擁有360億美元資產的大公司。如今的UPS，或者稱為聯合包裹服務公司，是一家全球性的公司

4、DHL國際快遞
中外運敦豪於1986年由DHL和中國對外貿易運輸集團總公司各注資一半成立。合資公司成功地將DHL作為國際航空快遞業的領導者的豐富經驗和中國外運集團總公司在中國外貿運輸市場的經營優勢結合在一起，為中國各主要城市提供國際和國內的文件、包裹和貨物的快遞和物流服務。

要寄國際快遞可以找競速物流，競速物流DHL、UPS，FEDEX，TNT快遞賬號均可發FBA，EBAY，海外倉，更有DDP含稅賬號，普貨，內置電池，配套電池，貴重物品，純電池，少量粉末，液體，膏狀等都可以轉運。

㈥ 跨境電商的物流怎麼解決找哪些比較好

現在跨境電商外貿賣家越來越多，每當開始做業務開始有定單時，第一個要考慮的問題就是怎麼選擇快遞物流把貨發到國外去。一般來講，只要是小賣家可以通過平台發貨，可以選擇國際小包等渠道。但是現在大賣家或者獨立平台的賣家，他們需要優化物流成本，需要考慮客戶體驗，需要整合物流資源並探索新的物流形式，所以我們先要了解一個跨境電商國際物流模式有哪幾種？
郵政包裹模式
郵政網路基本覆蓋全球，比其他任何物流渠道都要廣。這主要得益於萬國郵政聯盟和卡哈拉郵政組織（KPG）。萬國郵政聯盟是聯合國下設的一個關於國際郵政事務的專門機構，通過一些公約法規來改善國際郵政業務，發展郵政方面的國際合作。萬國郵政聯盟由於會員眾多，而且會員國之間的郵政系統發展很不平衡，因此很難促成會員國之間的深度郵政合作。於是在2002年，郵政系統相對發達的6個國家和地區（中、美、日、澳、韓以及香港）的郵政部門在美國召開了郵政CEO峰會，並成立了卡哈拉郵政組織，後來西班牙和英國也加入了該組織。卡哈拉組織要求所有成員國的投遞時限要達到98%的質量標准。如果貨物沒能在指定日期投遞給收件人，那麼負責投遞的運營商要按貨物價格的100%賠付客戶。這些嚴格的要求都促使成員國之間深化合作，努力提升服務水平。例如，從中國發往美國的郵政包裹，一般15天以內可以到達。據不完全統計，中國出口跨境電商70%的包裹都是通過郵政系統投遞，其中中國郵政占據50%左右。中國賣家使用的其他郵政包括香港郵政、新加坡郵政等。互聯易專注於跨境電商物流供應鏈服務，是唯一一家集全球郵政渠道於一身的企業。
國際快遞模式
指四大商業快遞巨頭，即DHL、TNT、FEDEX和UPS。這些國際快遞商通過自建的全球網路，利用強大的IT系統和遍布世界各地的本地化服務，為網購中國產品的海外用戶帶來極好的物流體驗。例如通過UPS寄送到美國的包裹，最快可在48小時內到達。然而，優質的服務伴隨著昂貴的價格。一般中國商戶只有在客戶時效性要求很強的情況下，才使用國際商業快遞來派送商品。以下是四大巨頭的比較：
國內快遞模式

國內快遞主要指EMS、順豐和「四通一達」。在跨境物流方面，「四通一達」中申通圓通布局較早，但也是近期才發力拓展，比如美國申通2014年3月才上線，圓通也是2014年4月才與CJ大韓通運展開合作，而中通、匯通、韻達則是剛剛開始啟動跨境物流業務。順豐的國際化業務則要成熟些，目前已經開通到美國、澳大利亞、韓國、日本、新加坡、馬來西亞、泰國、越南等國家的快遞服務，發往亞洲國家的快件一般2-3天可以送達。在國內快遞中，EMS的國際化業務是最完善的。依託郵政渠道，EMS可以直達全球60多個國家，費用相對四大快遞巨頭要低，中國境內的出關能力很強，到達亞洲國家2-3天，到歐美則5-7天左右。
專線物流模式
跨境專線物流一般是通過航空包艙方式運輸到國外，再通過合作公司進行目的國的派送。專線物流的優勢在於其能夠集中大批量到某一特定國家或地區的貨物，通過規模效應降低成本。因此，其價格一般比商業快遞低。在時效上，專線物流稍慢於商業快遞，但比郵政包裹快很多。市面上最普遍的專線物流產品是美國專線、歐洲專線、澳洲專線、俄羅斯專線等，也有不少物流公司推出了中東專線、南美專線、南非專線等。
海外倉儲模式
海外倉儲服務指為賣家在銷售目的地進行貨物倉儲、分揀、包裝和派送的一站式控制與管理服務。確切來說，海外倉儲應該包括頭程運輸、倉儲管理和本地配送三個部分。
頭程運輸：中國商家通過海運、空運、陸運或者聯運將商品運送至海外倉庫。
倉儲管理：中國商家通過物流信息系統，遠程操作海外倉儲貨物，實時管理庫存。
本地配送：海外倉儲中心根據訂單信息，通過當地郵政或快遞將商品配送給客戶。
以上五大模式別基本涵蓋了當前跨境電商的物流模式和特徵，但也有一些「另類」。例如，比利時郵政雖然屬於郵政包裹模式，但其定位於高質量賣家，提供的產品服務遠比其他郵政產品優質。
對於跨境電商的賣家來說，首先應該根據所售產品的特點（尺寸、安全性、通關便利性等）來選擇合適物流模式，比如大件產品（例如傢具）就不適合走郵政包裹渠道，而更適合海外倉模式；其次，在淡旺季要靈活使用不同物流方式，例如在淡季時使用中郵小包降低物流成本，在旺季或者大型促銷活動時期採用香港郵政或者新加坡郵政甚至比利時郵政來保證時效；最後，售前要明確向買家列明不同物流方式的特點，為買家提供多樣化的物流選擇，讓買家根據實際需求來選擇物流方式。

㈦ 國際快遞單號怎麼查詢

查詢國際快遞單號方法如下：方法一1.打開網路搜索國際快遞查詢2.點快遞查詢進入主頁面3.在標題欄目選擇國際快遞 4.選擇快速公司和輸入快遞單號 點查詢 出現查詢結果 方法二：利用運單號在快遞公司官網查詢 方法三:打電話查詢，找到快遞公司的服務電話，咨詢人工查詢

㈧ 跨境電商是怎麼發貨的

跨境電商一般有2種發貨方式，如果所做的平台有自己的物流倉儲則有3種發貨方式。
以亞馬遜為例：
一、Fulfillment by Amazon（FBA）
FBA是亞馬遜物流服務，賣家先把貨物發到亞馬遜倉庫儲存，接到訂單後直接從亞馬遜倉庫發貨。整個挑選、包裝、運輸產品的過程都由亞馬遜的工作人員操作。不僅如此，平台還提供客戶服務及退貨服務。使用這種方式發貨時效比較快，客戶的用戶體驗比較好，相當於分擔了賣家的工作量。但是相應的也要向亞馬遜繳納倉庫的使用費。

二、Seller Fulfilled Prime（SFP）
簡單的來說SFP就是賣家自己在海外搭建海外倉或者和第三方的海外倉合作。物流效率和FBA的模式差不多。但需要滿足一定的規定才有資格使用SFP。

三、Fulfillment by Merchant（FBM）
FBM就是賣家利用自己的資源向買家發貨。當店鋪有了訂單後賣家再從國內將貨物發往國外，這種模式不需要囤貨甚至不需要有貨源，但物流時效比較慢。