重慶國際機場有多少飛機

① 重慶市一共有幾個機場

重慶市一共有4個機場，如下：

1、重慶江北國際機場位於中國重慶市渝北區兩路街道，距離市中心19公里，為4F級民用國際機場，是中國八大區域樞紐機場之一；2013年12月成為中國第五個實行72小時過境免簽政策的航空口岸。重慶江北國際機場擁有三座航站樓，分別為T1、T2（國內）和T3A（國內及國際），共73萬平方米；共有三條跑道，跑道長度分別為3200米、3600米、3800米；停機坪166萬平方米、機位209個、貨運區23萬平米；可保障年旅客吞吐量4500萬人次。

② 重慶市一共有幾個機場

重慶有5個機場。

分別是重慶江北國際機場、萬州五橋機場、黔江武陵山機場、重慶巫山機場、武隆仙女山機場。其中機場快車KO1路可以直接從江北國際機場到解放碑，中途回停經江北國際機場T2A、江北國際機場T2B、加州花園、大廟、上清寺、大禮堂、解放碑等。

重慶江北機場：

重慶江北國際機場，位於重慶市郊東北方向21公里的渝北區。

根據國務院關於民航體制改革的有關精神，2003年11月26日在原民航重慶市管理局基礎上設立了重慶機場集團有限公司，2004年4月18日加盟首都機場集團公司。2016年9月29日，重慶機場集團整體移交重慶市政府管理，主要職責是經營管理重慶江北國際機場，管理重慶黔江武陵山機場、重慶巫山機場，以項目業主負責建設武隆機場。

③ 重慶市有幾個機場

截至2019年9月，重慶有3個機場，分別是重慶江北國際機場、重慶黔江武陵山機場和重慶萬州五橋機場，具體介紹如下：

1、重慶江北國際機場

重慶江北國際機場，位於中國重慶市渝北區兩路街道，距離市中心19公里，為4F級民用國際機場， 是中國八大區域樞紐機場之一； 2013年12月成為中國第五個實行72小時過境免簽政策的航空口岸。

重慶江北國際機場擁有三座航站樓，分別為T1、T2（國內）和T3A（國內及國際），共73萬平方米；共有三條跑道，跑道長度分別為3200米、3600米、3800米；停機坪166萬平方米、機位209個。

(3)重慶國際機場有多少飛機擴展閱讀

重慶江北國際機場的歷史沿革：

1984年10月24日，國務院、中央軍委正式批准新建重慶江北機場。1985年11月30日，機場破土動工，時任國家民航總局修建司司長曹汝價現場宣布了重慶江北機場開工建設的批文。1989年12月6日，機場正式定名「重慶江北機場」。

1990年1月22日，機場正式建成通航，時任全國人大常委會副委員長廖漢生和民航總局局長胡逸洲等參加剪綵儀式。會上宣讀了時任國務院副總理賀詞。1995年，機場被正式批准為對外籍飛機開放的口岸機場。

1997年，民航總局成立民航重慶市局，直接經營重慶機場和負責重慶行政區域內的民航事務。1998年，機場更名為「重慶江北國際機場」。2001年12月，機場啟動了二期擴建，總投資16.1億元，於2005年10月全面竣工。

2008年9月，機場啟動三期擴建工程，項目總投資34.58億元，於2010年12月完工，標志著機場在西部地區率先邁入兩座航站樓、兩條跑道同時運營的「雙跑道時代」。

④ 重慶機場有多大

航站樓面積：20萬平方米(T1、T2A和T2B共計)

重慶江北國際機場(Chongqing Jiangbei International
Airport，IATA：CKG，ICAO：ZUCK)，位於中國重慶市渝北區兩路街道，距離市中心19公里，為4E級民用國際機場，是國家定位的大型樞紐機場、國內八大樞紐機場之一，2013年成為中國第五個實行72小時過境免簽政策的機場。

重慶江北國際機場於1990年1月22日正式建成通航，定名為重慶江北機場;1998年更名為重慶江北國際機場;2005年10月完成二期擴建工程;2010年12月完成三期擴建工程;四期擴建工程新建一座50萬平方米的T3A航站樓和一條3800米的4F級跑道，工程預計於2016年內建成，2017年6月投入使用。

據2016年1月機場官網信息顯示：機場擁有兩座航站樓，分別為T1(國際及港澳台)航站樓和T2(國內)航站樓，共20萬平方米;共有兩條跑道，跑道長度分別為3200米和3600米;停機坪76萬平方米，正式機位92個，臨時機位13個，[12]
貨庫9萬平米;可保障年旅客吞吐量3000萬人次、貨郵吞吐量55萬噸、年飛機起降26萬架次的運行需要;已開通國內外航線232條，其中國際(地區)航線58條。

2015年，重慶江北國際機場完成旅客吞吐量3240萬人次，比上年增長10.72%，旅客吞吐量在國內機場中排名第九位，增速在中國十大機場排名第6位。[13-14]
2014年，機場年旅客吞吐量為2926萬人次，比上年增長15.8%，增速位居中國十大機場之首。

⑤ 川航共有多少架飛機

截止2019年十一月，川航共有飛機150餘架。

四川航空股份有限公司成立於2002年8月29日，四川航空集團有限責任公司持有川航40%的股份，為第一大股東。

其他股東分別為中國南方航空股份有限公司、中國東方航空股份有限公司、山東航空股份有限公司、成都銀杏金閣投資有限公司。

川航改制前為四川航空公司，該公司成立於1986年9月19日，1988年7月14日正式開航營運。作為中國最具特色的航空公司之一，川航以安全為品牌核心價值，持續安全飛行31年。

現運營中國國內最大的全空客機隊150餘架飛機，執飛國內、地區、國際航線超過300條，航線網路覆蓋亞洲、歐洲、澳洲、北美洲及非洲。

(5)重慶國際機場有多少飛機擴展閱讀：

實現三個五的目標，即飛行安全五星獎、500億資產規模、5個分公司以上規模的基地，以優異的營運水平、成熟的發展平台和卓越的品牌價值，成為一家獨具特色優勢的成熟中型國際航企。

⑥ 重慶機場叫什麼名字

重慶機場叫重慶江北國際機場。

重慶江北國際機場，位於中國重慶市渝北區兩路街道，距離市中心19公里，為4F級民用國際機場，是中國八大區域樞紐機場之一；是實行144小時過境免簽政策的航空口岸。

重慶江北國際機場於1990年1月22日正式建成通航，定名為重慶江北機場；1998年更名為重慶江北國際機場；2005年10月完成二期擴建工程；2010年12月完成三期擴建工程；2017年8月完成四期擴建工程。

2019年，重慶江北國際機場完成飛機起降31.84萬架次，同比增長5.9%；旅客吞吐量4478.67萬人次，同比增長7.7%；貨郵吞吐量41.09萬噸，同比增長7.5%；分別位居中國第8、第9、第10位。

建設規劃：

「十三五」期間，機場將修建一座25萬平方米的T3B和第四跑道，並啟動第五跑道規劃研究和總體規劃修編。到2020年，機場年旅客吞吐量將達到4500萬人次，貨郵吞吐量將達到110萬噸。

至2040年，機場年旅客吞吐能力將達到7000萬人次、年貨郵吞吐能力300萬噸，這意味著機場將成為內陸復合型航空樞紐，並努力建設成為「世界一流、亞洲領先」的大型樞紐機場。

⑦ 重慶江北機場每天進出多少架客機

重慶機場起降航班907架次，全天迎送旅客13萬，刷新了自1991年通航以來單日航班起降架次的紀錄。

⑧ 重慶一共有幾個機場

截止2018年，重慶所擁有的機場如下：

1、民用機場：重慶江北國際機場、萬州五橋機場 、 黔江武陵山機場;

2、軍用機場：重慶大足登雲機場 、白市驛機場、梁平機場;

3、在建機場：重慶巫山機場 、武隆仙女山機場、重慶江南機場、永川大安通用機場。

重慶將建設「一大四小」五座民用機場，江北機場成為國家區域樞紐機場，國際貨郵吞吐量西部地區領先.2017年8月29日，江北國際機場T3航站樓和第三跑道正式投入運營。

2018年，重慶全市民航完成飛機起降31.4萬架次，同比增長5.3%；旅客吞吐量4287.5萬人次，同比增長8.1%；貨郵吞吐量38.4萬噸，同比增長4.2%。

(8)重慶國際機場有多少飛機擴展閱讀：

目前重慶最主要的機場是重慶江北國際機場，江北國際機場的相關信息：

1、航線航點：

截至2018年8月，重慶江北國際機場擁有基地航空公司7家，分別為中國國際航空、重慶航空（中國南方航空控股）、西部航空、四川航空 、廈門航空 、山東航空、華夏航空；其中，中國國際航空、海南航空、廈門航空、四川航空、山東航空等在重慶設立分公司。

截至2018年12月，機場開通航線總數329條，通航城市203個；其中國內航線247條（客運244條、貨運3條），通航城市142個；國際及地區航線82條（客運68條、貨運14條），通航城市61個，直飛航線73條，佔比89%。

2、人工值機：

①值機時間：2016年1月1日起，重慶江北國際機場國內航班人工櫃台停止辦理乘機手續時間調整為航班起飛前45分鍾；國際及港澳台航班人工櫃台截止辦理乘機手續時間調整為寬體機為起飛前60分鍾，窄體機為起飛前45分鍾；

②航站樓入口及值機櫃台分布特別提醒：重慶江北國際機場T3A航站樓及第三跑道於2017年8月29日06:00啟用；

同時，原國際專用T1暫停使用，除四川航空、西部航空、華夏航空、春秋航空、九元航空、青島航空、桂林航空、龍江航空、東海航空的國內航班在T2運營外，其餘航司航班在T3A進出港。

⑨ 重慶有哪些飛機場

截止2018年，重慶所擁有的機場如下：

1、民用機場：重慶江北國際機場、萬州五橋機場 、 黔江武陵山機場;

2、軍用機場：重慶大足登雲機場 、白市驛機場、梁平機場;

3、在建機場：重慶巫山機場 、武隆仙女山機場、重慶江南機場、永川大安通用機場。

重慶將建設「一大四小」五座民用機場，江北機場成為國家區域樞紐機場，國際貨郵吞吐量西部地區領先.2017年8月29日，江北國際機場T3航站樓和第三跑道正式投入運營。

2018年，重慶全市民航完成飛機起降31.4萬架次，同比增長5.3%；旅客吞吐量4287.5萬人次，同比增長8.1%；貨郵吞吐量38.4萬噸，同比增長4.2%。

(9)重慶國際機場有多少飛機擴展閱讀：

目前重慶最主要的機場是重慶江北國際機場，江北國際機場的相關信息：

1、航線航點：

截至2018年8月，重慶江北國際機場擁有基地航空公司7家，分別為中國國際航空、重慶航空（中國南方航空控股）、西部航空、四川航空 、廈門航空 、山東航空、華夏航空；其中，中國國際航空、海南航空、廈門航空、四川航空、山東航空等在重慶設立分公司。

截至2018年12月，機場開通航線總數329條，通航城市203個；其中國內航線247條（客運244條、貨運3條），通航城市142個；國際及地區航線82條（客運68條、貨運14條），通航城市61個，直飛航線73條，佔比89%。

2、人工值機：

①值機時間：2016年1月1日起，重慶江北國際機場國內航班人工櫃台停止辦理乘機手續時間調整為航班起飛前45分鍾；國際及港澳台航班人工櫃台截止辦理乘機手續時間調整為寬體機為起飛前60分鍾，窄體機為起飛前45分鍾；

②航站樓入口及值機櫃台分布特別提醒：重慶江北國際機場T3A航站樓及第三跑道於2017年8月29日06:00啟用；

同時，原國際專用T1暫停使用，除四川航空、西部航空、華夏航空、春秋航空、九元航空、青島航空、桂林航空、龍江航空、東海航空的國內航班在T2運營外，其餘航司航班在T3A進出港。

⑩ 重慶有幾個機場

五個機場：重慶江北國際機場、萬州五橋機場、黔江武陵山機場、重慶巫山機場、重慶仙女山機場。

重慶將建設「一大四小」五座民用機場， 江北機場是國家區域樞紐機場，國際貨郵吞吐量西部地區領先。 2018年，重慶民航完成飛機起降31.4萬架次，同比增長5.3%；旅客吞吐量4287.5萬人次，同比增長8.1%；貨郵吞吐量38.4萬噸，同比增長4.2%。

重慶江北國際機場（Chongqing Jiangbei International Airport，IATA：CKG，ICAO：ZUCK），位於中國重慶市渝北區兩路街道，距離市中心19公里，為4F級民用國際機場， 是中國八大區域樞紐機場之一；是實行144小時過境免簽政策的航空口岸。

重慶江北國際機場於1990年1月22日正式建成通航，定名為重慶江北機場；1998年更名為重慶江北國際機場；2005年10月完成二期擴建工程；2010年12月完成三期擴建工程；2017年8月完成四期擴建工程。