巴西國際機場在哪裡

『壹』 世界各國的首都機場名稱以及英文拼寫

東京羽田國際機場 Tokyo Feather Field Airport
北京首都國際機場 Beijing capital international airport
倫敦希思羅機場 London Heathrow Airport
巴黎戴高樂機場 Aéroport international Charles de Gaulle
華盛頓里根國際機場 Washington Reagan international airport
羅馬達文西國際機場 West Roman Davin international airport
柏林勃蘭登堡國際機場 Berlin suddenly Langdon fort international airport
渥太華國際機場 Aéroport international d'Ottawa - Ottawa International Airport
墨西哥城國際機場 Mexico City international airport
巴西利亞國際機場 Brasilia international airport
布宜諾斯艾利埃塞薩國際機場 Cloth suitable Nourse the Alley Egypt fills the Sa international airport
莫斯科舍列梅季耶沃機場 Moscow shed row Mei Jiye fertile airport
開羅國際機場 Cairo international air
雅得哈立德國王國際機場 The Riyadh Kazak sets up German Empire Border Airport
巴格達薩達姆國際機場 Baghdad Saddam international airport
首爾仁川國際機場 Your Inchon International Airport
平壤順安國際機場 IATA code：FNJ； ICAO code：ZKPY
雅加達國際機場 Jakarta international airport
吉隆坡國際機場 Kuala Lumpur international airport
馬尼拉尼諾·阿基諾國際機場 Manila Ninoy Aquino International Airport
新德里英地拉·甘地國際機場 The New Delhi England pulls · the Gandhi international airport
伊斯蘭堡貝·布托國際機場 Islamabad shell · Bhutto international airport

『貳』 巴西哪個機場有tiffany

瓜魯柳斯國際機場/聖保羅國際機場(GRU)
瓜魯柳斯國際機場（聖保羅國際機場）是巴西聖保羅的大型國際機場，擁用2座航站樓和5個貨運場。由於孔戈尼亞斯機場發生事故以及跑道較短，所有國際航班已經轉移到聖保羅國際機場。
瓜魯柳斯國際機場（聖保羅國際機場）距離聖保羅市區約25公里。於1985年開業，現時為巴西最繁忙的機場，也是南美洲的航空樞紐。機場有兩個客運大樓，共有260個櫃位，機場共有39間航空公司使用和提供過百個到世界各地的航點。

『叄』 巴西聖保羅的GRU 和VCP 兩個機場，有什麼區別

1、VCP 的全稱是Viracopos.離聖保羅60公里，campinas市，是貨運為主，國際機場的備降機場之一。

2、GRU 的全稱是Guarulhos.也就是聖保羅國際機場，巴西、也是南美洲最繁忙的國際機場。

3、聖保羅還有一個機場在市裡叫Congonhas，主要承擔國內運輸任務。與Guarulhos國際機場相差也在60公里左右。

『肆』 巴西利亞國際機場的基本信息

中文名： 巴西利亞國際機場
四字代碼： SBBR

『伍』 巴西利亞國際機場的機場簡介

機場由弗拉羅公司運營，以前任巴西總統謝力諾．庫比契克而命名。2006年該機場開放了第二條跑道，2008年機場的客運量為10443393人次，航班量為141477次，以客運量和航班量分別位列巴西第四和第三繁忙機場。

『陸』 請問誰知道巴西聖保羅有幾個機場

巴西聖保羅有3個機場，分別是聖保羅國際機場，孔戈尼亞斯機場，坎皮納斯國際機場。

1、聖保羅國際機場（三字代碼GRU）

坎皮納斯國際機場是巴西的一個國際機場，距離坎皮納斯市區14公里，距離聖保羅99公里。機場是拉丁美洲的一個主要空港樞紐，機場的貨運大樓佔地81000平方米，從90年代開始就一直從事國際貨運航空至今。目前機場是巴西阿蘇爾航空公司的總部樞紐。

(6)巴西國際機場在哪裡擴展閱讀：

聖保羅（São Paulo）位於巴西東南部聖保羅州，是聖保羅州的首府，巴西最大的城市，也是南美洲最大最繁華最富裕的城市，世界著名的國際大都市。

聖保羅除為巴西最大的經濟城市，亦為南北物流重鎮，道路四通八達。然而，車輛數量太多、交通堵塞等問題，造成一定程度困擾。聖保羅同時為僅次於紐約及東京之直升機運輸量第三大城市。

參考資料：網路-聖保羅

『柒』 巴西哪些機場

截止2019年上半年，巴西有以下機場：

一、庫里蒂巴機場

庫里蒂巴機場是庫里蒂巴主要的機場，位於市中心東南18公里處，是巴西最現代化的機場之一，機場內有一個小博物館、游樂中心和擁有60家商店的小型購物中心。

二、坎皮納斯國際機場

坎皮納斯國際機場是巴西的一個國際機場，機場是拉丁美洲的一個主要空港樞紐，機場的貨運大樓佔地81000平方米，從90年代開始就一直從事國際貨運航空至今。

三、巴西利亞國際機場

位於巴西首都巴西利亞市的一個軍民合用的國際機場，自1999年4月22日起，該機場以巴西第21任總統、巴西政治家儒塞利諾·庫比契克·德奧利維拉（Juscelino Kubitschek de Oliveira）的名字命名。

四、里約熱內盧機場

里約熱內盧州位於巴西東南部，北臨聖靈州 ，西臨米納斯吉拉斯州 ,西南臨聖保羅州 ,東南瀕臨大西洋，海岸線長636公里。面積4.36萬平方公里。

五、聖保羅國際機場

聖保羅國際機場是巴西和南美洲乘客流量最大的機場，每日平均有六百三十架飛機起降，是巴西聖保羅的第二個國際機場；機場距離聖保羅市中心只有8公里。

『捌』 巴西交通特點是什麼 巴西旅遊交通攻略

提到，巴西不禁就開始讓人覺得興奮不已，不僅是因為這里的足球賽事，還有這里的狂歡節、啤酒節等等數不清的節日，巴西人一向是喜歡慶祝的，所以，你來到這里，一定也是會被這里的熱情感染。

這樣的國家巴西，每一年都接受著來自全世界不同地方的遊客，來到這里，我們旅遊，就不得不要擔心的一件事情，就是這里的交通到底如何，會不會影響自己旅遊的好心情呢？

那麼，下面，小編就來給大家普及一下，巴西旅遊的交通的一些你不得不知道的攻略。

【巴西交通特點：堵!】

聖保羅的居民在他們的車子里可以做很多事情。他們刮鬍子，他們上妝，他們和鄰車的司機聊天、約會，他們看書，他們學外語，他們看DVD。之所以這樣只因為聖保羅是世界上最堵的城市之一。

此前，聖保羅還創造了新的世界紀錄，堵車344公里，而此前的紀錄是309公里。

【巴西汽車特點：兩門開，燒酒精】

汽車兩門開

巴西的轎車90%以上是兩門車，坐後排的人上車須將前排司機旁邊那個座位的椅背向前扳倒，「屈尊」入座。

酒精燃料

巴西是世界上唯一較普遍使用酒精作汽車燃料的國家。作為世界第一甘蔗生產大國，70年代石油危機爆發後，政府提出「全國酒精計劃」用甘蔗渣，生產酒精代替汽油作燃料。

【巴西境內主要交通】

航空：

巴西國內主要有四家大型民用航空公司。巴西的民用機場共有62個，其中國際機場有22個。一般外國旅行者出入巴西的主要國際航空港為聖保羅的「瓜魯里奧斯機場」和「里約熱內盧的格萊昂機場」。

鐵路：

著名的中央火車站，因為同名電影《中央車站》出名，現在中央火車站來往的主要是地鐵和短途Supervia。然而火車旅行依然很受遊客青睞，因為巴西的火車穿越風景秀麗的原野，老式的蒸氣火車頭令人懷舊。

公路：

公路客貨運輸是巴西主要的運輸方式。陸路客運主要為大型豪華巴士汽車，即便宜又舒適，但從治安、交通方面考慮，並不是十分安全。

計程車：

乘坐計程車是游覽里約最快但也是最貴的交通方式，巴西國內的官方計程車為黃色，十一點以後車費增加。上車時應該提醒司機打開里程錶，或者談好價錢後在上車。

公交：

在巴西搭乘公交對葡萄牙語不靈光的同學是個不小的挑戰，因為車站和公交上只標示終點站，沒有具體線路。公交到站前需要按車上的橙色按鍵或拉一下車頂垂下來的繩索通知司機停車。

需要注意的是，巴西乘坐公交車一定要當心扒手乘機偷竊，他們常在公車行將開動時從後門跳出。另外沒有位子坐的乘客一定要抓牢扶手，因為有些司機很不體貼，常常緊急剎車，轉彎時也不減速。

地鐵：

里約熱內盧與聖保羅都有設備一流、四通八達的地下鐵交通。外國觀光客搭地下鐵旅遊不必擔心迷路，各車站以及每個車廂內都備有行車路線圖。地下鐵交通網終點站與公車線連接，通常一張車票可同時搭乘地下鐵和公車。

Tips

巴西地鐵有女性專用車廂，粉紅色地鐵車廂在6:00-9:00以及17:00-20:00僅限女性使用。

租車：在巴西租車的租金不低，車輛右側行駛，而且在市區很難停車。把國內駕照在中國駐巴西領事館公證，帶著駕照、公證和護照可以到警察局換領巴西180天有效期的駕照。

好了，來到巴西，就不得不知道這些交通知識了，巴西這樣一個熱情的國家，自然交通也是熱情的，所以這里的最顯著的特點就是堵了！所以，每一個來這里的小夥伴，要做好心裡准備哦！

『玖』 世界上 16 個最危險的跑道驚險機場

在計劃旅行、航班、住宿等時，我們會考慮很多事情。即使是像機場可用的東西這樣的細節。但我們從未研究過機場的意義。有了這份世界上最危險的機場名單，冒險的想法就從機場本身開始。從結冰的跑道到這些最危險的機場之一的桌面著陸，您會比坐過山車還要感到刺激！

這是世界上16個最危險的機場名單-

位於索盧昆布區昆布的 尼泊爾盧卡拉機場於2008 年 1 月更名為丹增-希拉里機場，以紀念最先征服珠穆朗瑪峰的兩人。參觀珠穆朗瑪峰的人們經常使用這個尼泊爾機場。該機場連續 20 多年被評為世界上最危險的機場。機場海拔 8,000 英尺（2,438 米）。起降跑道很短，機場的電力非常少，幾乎沒有現代空中交通管制功能。著陸很困難，因為飛行員必須在能見度下降的強風中穿越丘陵地區。盧克拉機場位於珠穆朗瑪峰大本營附近，被譽為最高機場，絕對排名第二！

法國的 這個機場 以僅 537 米的世界上最短的跑道之一而聞名。該機場是為想要在阿爾卑斯山滑雪的人准備的，因此位於群山之中。除了在這些山脈中航行外，飛行員還需要以銳角降落飛機以使飛機減速。

Toncontín 國際機場（也稱為 Teniente Coronel Hernán Acosta Mejía 機場）距離宏都拉斯特古西加爾巴市中心 6 公里。機場是民用機場和軍用機場。這個危險的機場在節目「最極端的機場」中被添加到 歷史 頻道最危險的機場名單中。

由於機場位於山區，飛行員必須做出一定的安排，以避免撞到山區。跑道也非常短，導致飛機突然停止。

巴拉國際機場也被稱為巴拉厄爾加里機場，位於 蘇格蘭的巴拉島最北端的 Traigh Mhòr 灣。跑道短，這個獨特危險的機場也使用海灘作為跑道，無疑是世界上唯一這樣做的機場。

阿加蒂機場位於拉克沙德維普的聯合領土 上，位於阿加蒂島的南端。它是拉克沙德維普唯一一個服務於 36 個當地印度 旅遊 島嶼的機場，其中阿加蒂機場是一片位於藍色海水中的土地。該地帶只有 4,000 英尺長，使其成為一個危險區域。

啟德是香港的國際機場，直到 1998 年才關閉並由香港國際機場取代。

它是最可怕的機場之一，由於不斷吹來的縱橫交錯的風，著陸和起飛都很危險。機場被丘陵地帶包圍的事實使它更加可怕，也是世界上最危險的機場名單中的一個當之無愧的位置！

朱莉安娜公主國際機場是加勒比聖馬丁島的主要機場。這個機場也是最繁忙的機場之一。降落前，飛機飛越海灘和一些道路，離地面幾乎觸手可及。一架普通飛機到一架大型飛機至少需要 8000 英尺的著陸跑道，而這個機場只有 7000 英尺，使其成為世界上最危險的機場之一。

廊曼國際機場是服務曼谷的兩個國際機場之一。該機場以前稱為曼谷國際機場，位於兩個高爾夫球場之間，使其成為另一個危險機場。

服務於聖保羅市的是巴西的孔戈尼亞斯機場（有時稱為聖保羅機場） ，該機場是巴西第二繁忙的機場。使機場變得危險的是導致多起事故的濕滑跑道。然而，正在建造帶有凹槽以收集多餘雨水的新跑道。

惠靈頓國際機場，位於 紐西蘭首都惠靈頓市郊區的榮格泰，原名榮格泰機場。惠靈頓國際機場的跑道位於市中心東南 5.5 公里處，只有 6,351 英尺，它的跑道似乎在水體中開始和結束。飛行員需要准確掌握著陸和起飛點，以避開周圍的水體。

關西國際機場位於本州海岸外，是一個位於大阪灣中部人工島上的機場，距離 日本大阪站 38 公里. 該機場由義大利建築師倫佐·皮亞諾（Renzo Piano）設計，建在人工島上，因為該國土地稀缺且價格過高。關西於 1994 年 9 月 4 日啟用，是緩解大阪國際機場過度擁擠的理想解決方案。靠近大阪市的大阪國際機場現在只處理國內航班。關西人工島長 4 公里，寬 2.5 公里，使機場面臨許多災害，如地震和颶風。但這些並不是唯一的問題。據說在未來的四到五年內，由於全球變暖，預計海平面會上升，這將導致機場淹沒在海水中。

直布羅陀國際機場，又稱北前機場，是服務於英國海外領土直布羅陀的民用機場。這個機場之所以成為世界上最危險的機場之一，是因為機場的跑道穿過溫斯頓丘吉爾大道，這是島上通往西班牙邊境的最繁忙的道路。每次飛機起飛時，車輛都必須停下來。因此，有障礙物和信號來控制該道路上車輛的運動。

南極洲冰跑道是美國南極計劃的主要跑道。該跑道能夠處理中型和大型航班。然而，問題是沒有真正的跑道。飛機降落在修剪整齊的冰雪上。飛機要輕緩降落，確保路面不出現裂縫，以免發生意外！

朗伊爾斯瓦爾巴機場是服務於挪威斯瓦爾巴群島的主要機場。它位於朗伊爾城西北 1.6 海里（3 公里）處，是世界上擁有公共定期航班的最北端機場。朗伊爾城附近的第一個機場是在二戰期間建造的。機場跑道直接建在厚厚的永久冰上。季節性的冰融化需要對機場進行持續的維修和維護。該機場於 1975 年完工，1989 年進行了大修，以解決因全球變暖造成的違規行為造成的大部分問題。然而，一項研究表明，全球變暖現象將很快導致賽道嚴重扭曲，未來將不得不關閉。

Juancho E. Yrausquin 機場以其部長的名字命名，是荷蘭加勒比海薩巴島上的一個機場。這個機場擁有世界上最短的商業跑道之一，只有 400 米的跑道，一邊是山丘，另一邊是大海。該島是真正的遊客和旅行者的天堂，他們經常冒著生命危險來到這里。顯然，小跑道讓大型航班無法降落，但也讓小型航班難以降落。