國際物流需要什麼特點

Ⅰ 國際物流系統有哪些特點

國際物流系統是由商品的包裝、儲存、運輸、檢驗、流通加工和其前後的整理、再包裝以及國際配送等子系統組成。其中，儲存和運輸子系統是物流的兩大支柱。國際物流通過商品的儲存和運輸，實現其自身的時間和空間效益，滿足國際貿易活動和跨國公司經營的要求。
保時運通分析下來國際物流系統具有國際性、復雜性和風險性等特點。

國際性是指國際物流系統涉及多個國家，系統的地理范圍大。這一特點又稱為國際物流系統的地理特徵。
國際物流的復雜性主要包括國際物流通訊系統設置的復雜性、法規環境的差異性和商業現狀的差異性等。
國際物流的風險性主要包括政治風險、經濟風險和自然風險。

Ⅱ 物流的特點是什麼

物流環境存在差異。國際物流的一個非常重要的特點是，各國物流環境的差異，尤其是物流軟環境的差異。不同國家的不同物流適用法律使國際物流的復雜性遠高於一國的國內物流，甚至會阻斷國際物流。

不同國家不同經濟和科技發展水平會造成國際物流處於不同科技條件的支撐下，甚至有些地區根本無法應用某些技術而迫使國際物流全系統水平的下降；不同國家不同標准，也造成國際間「接軌」的困難，因而使國際物流系統難以建立。

不同國家的風俗人文也使國際物流受到很大局限。由於物流環境的差異就迫使一個國際物流系統需要在幾個不同法律、人文、習俗、語言、科技、設施的環境下運行，無疑會大大增加物流的難度和系統的復雜性。

(2)國際物流需要什麼特點擴展閱讀：

物流作用：

關於物流的作用，概要的說，包括服務商流、保障生產和方便生活三個方面。

一、服務商流

在商流活動中，商品所有權在購銷合同簽就的那一刻，便由供方轉移到需方，而商品實體並沒有因此而移動。除了非實物交割的期貨交易，一般的商流都必須伴隨相應的物流過程，即按照需方（購方）的需要將商品實體由供方（賣方）以適當方式、途徑向需方轉移。

在這整個流通過程中，物流實際上是以商流的後繼者和服務者的姿態出現的。沒有物流的作用，一般情況下，商流活動都會退化為一紙空文。電子商務的發展需要物流的支持，就是這個道理。

二、保障生產

從原材料的采購開始，便要求有相應的物流活動，將所采購的原材料到位，否則，整個生產過程便成了無米之炊；在生產的各工藝流程之間，也需要原材料、半成品的物流過程，實現生產的流動性。就整個生產過程而言，實際上就是系列化的物流活動。

Ⅲ 國際物流的特點包括哪些方面

解答如下：

1. 環境差異
   國際物流一個非常重要的特點是，各國物流環境的差異，尤其是物流軟環境的差異。不同國家的不同物流適用法律使國際物流的復雜性遠高於一國的國內物流，甚至會阻斷國際物流；不同國家不同經濟和科技發展水平會造成國際物流處於不同科技條件的支撐下，甚至有些地區根本無法應用某些技術而迫使國際物流全系統水平的下降；不同國家不同標准，也造成國際間「接軌」的困難，因而使國際物流系統難以建立；不同國家的風俗人文也使國際物流受到很大局限。
   國際物流由於物流環境的差異就迫使一個國際物流系統需要在幾個不同法律、人文、習俗、語言、科技、設施的環境下運行，無疑會大大增加物流的難度和系統的復雜性。

2. 系統范圍廣
   物流本身的功能要素、系統與外界的溝通很復雜，國際物流再在這復雜系統上增加不同國家的要素，這不僅是地域的廣闊和空間的廣闊，而且所涉及的內外因素更多，所需的時間更長，廣闊范圍帶來的直接後果是難度和復雜性增加，風險增大。
   當然，也正是因為如此，國際物流一旦溶入現代化系統技術之後，其效果才比以前更顯著。例如，開通某個「大陸橋」之後，國際物流速度會成倍提高，效益顯著增加，就說明了這一點。

3. 標准化要求較高
   要使國際間物流暢通起來，統一標準是非常重要的，可以說，如果沒有統一的標准，國際物流水平是提不高的。美國、歐洲基本實現了物流工具、設施的統一標准，如托盤採用1000×1200毫米，集裝箱的幾種統一規格及條碼技術等，這樣一來，大大降低了物流費用，降低了轉運的難度。而不向這一標准靠攏的國家，必然在轉運、換車底等許多方面要多耗費時間和費用，從而降低其國際競爭能力。
   在物流信息傳遞技術方面，歐洲各國不僅實現企業內部的標准化，而且實現了企業之間及歐洲統一市場的標准化，這就使歐洲各國之間系統比其與亞、非洲等國家交流更簡單、更有效。

4. 國際化信息系統支持
   國際化信息系統是國際物流，尤其是國際聯運非常重要的支持手段。國際信息系統建立的難度，一是管理困難，二是投資巨大，再由於世界上有些地區物流信息水平較高，有些地區較低，所以會出現信息水平不均衡因而信息系統的建立更為困難。
   當前國際物流信息系統一個較好的建立辦法是和各國海關的公共信息系統聯機，以及時掌握有關各個港口、機場和聯運線路、站場的實際狀況，為供應或銷售物流決策提供支持。國際物流是最早發展「電子數據交換」(EDl)的領域，以EDI為基礎的國際物流將會對物流的國際化產生重大影響。

Ⅳ 物流的特徵有哪些

物流環境存在差異。國際物流的一個非常重要的特點是，各國物流環境的差異，尤其是物流軟環境的差異。不同國家的不同物流適用法律使國際物流的復雜性遠高於一國的國內物流，甚至會阻斷國際物流。

不同國家不同經濟和科技發展水平會造成國際物流處於不同科技條件的支撐下，甚至有些地區根本無法應用某些技術而迫使國際物流全系統水平的下降；不同國家不同標准，也造成國際間「接軌」的困難，因而使國際物流系統難以建立。

不同國家的風俗人文也使國際物流受到很大局限。由於物流環境的差異就迫使一個國際物流系統需要在幾個不同法律、人文、習俗、語言、科技、設施的環境下運行，無疑會大大增加物流的難度和系統的復雜性。

(4)國際物流需要什麼特點擴展閱讀：

物流作用：

關於物流的作用，概要的說，包括服務商流、保障生產和方便生活三個方面。

一、服務商流

在商流活動中，商品所有權在購銷合同簽就的那一刻，便由供方轉移到需方，而商品實體並沒有因此而移動。除了非實物交割的期貨交易，一般的商流都必須伴隨相應的物流過程，即按照需方（購方）的需要將商品實體由供方（賣方）以適當方式、途徑向需方轉移。

在這整個流通過程中，物流實際上是以商流的後繼者和服務者的姿態出現的。沒有物流的作用，一般情況下，商流活動都會退化為一紙空文。電子商務的發展需要物流的支持，就是這個道理。

二、保障生產

從原材料的采購開始，便要求有相應的物流活動，將所采購的原材料到位，否則，整個生產過程便成了無米之炊；在生產的各工藝流程之間，也需要原材料、半成品的物流過程，實現生產的流動性。就整個生產過程而言，實際上就是系列化的物流活動。

Ⅳ 20、國際物流有何特點

1.物流系統集成化
國際物流的集成化，是將整個物流系統打造成一個高效、通暢、可控制的流通體系，以此來減少流通環節、節約流通費用，達到實現科學的物流管理、提高流通的效率和效益的目的，以適應在經濟全球化背景下"物流無國界"的發展趨勢。
2.物流管理網路化
國際物流在系統工程思想的指導下，以現代信息技術提供的條件，強化資源整合和優化物流過程。在信息系統和標准化的共同支撐下，藉助於儲運和運輸等系統的參與、藉助於各種物流設施的幫助，形成了一個縱橫交錯、四通八達的物流網路，使國際物流覆蓋面不斷擴大，規模經濟效益更加明顯。
3.物流標准統一化
國際物流的標准化是以國際物流為一個大系統，制定系統內部設施、機械裝備、專用工具等各個分系統的技術標准；制定各系統內分領域的包裝、裝卸、運輸、配送等方面的工作標准；以系統為出發點，研究各分系統與分領域中技術標准與工作標準的配合性；按配合性要求，統一整個國際物流系統的標准；最後研究國際物流系統與其他相關系統的配合問題，謀求國際物流大系統標準的統一。
4．物流配送精細化
國際物流企業伴隨著國際貿易的分工布局應運而生。為了適應各製造廠商的生產需求，以及多樣、少量的生產方式，國際物流的高頻度、小批量的配送也隨之產生。國際物流可以做到與合作夥伴間業務流程的緊密集成，加強預測、規劃和供應，共同分享業務數據、聯合進行管理執行以及完成績效評估等，達到零阻力、無時差的協同，
5. 物流技術專業化
表現為現代技術在物流活動中得到了廣泛的應用，例如，條形碼技術，EDI技術，自動化技術，網路技術，智能化和柔性化技術等等。運輸、裝卸、倉儲等也普遍採用專業化、標准化、智能化的物流設施設備。這些現代技術和設施設備的應用大大提高了物流活動的效率，擴大了物流活動的領域。
6.物流服務社會化
突出表現為第三方物流與物流中心的迅猛發展。隨著社會分工的深化和市場需求的日益復雜，生產經營對物流技術和物流管理的要求也越來越高。眾多工商企業逐漸認識到依靠企業自身的力量不可能在每一個領域都獲得競爭優勢。它們更傾向於採用資源外取的方式，將本企業不擅長的物流環節交由專業物流公司，或者在企業內部設立相對獨立的物流專業部門，而將有限的資源集中於自己真正的優勢領域。

Ⅵ 國際物流的特點都有哪些

1.復雜性
復雜性主要是指國際物流通訊設備的復雜性、法規環境和商業現狀的差異性等。

2.管制性

由於國際物流屬於對外提供服務，要體現在一國國際收支平衡表常設項目下，對國際收支平衡有著重要的作用，因此，政府對國際物流的干預、管制遠比國內物流多。

3.技術性

由於國際物流的物流環境存在差異，要使國際間物流暢通，沒有國際化信息系統的支持，沒有統一標准，國際物流難以順利進行。

4.國際性

國際性指國際物流涉及多個國家，地理范圍大。國際物流跨越不同的國家和地區，跨越海洋和大陸，運輸距離長，運輸方式多樣，這就需要合理地選擇運輸路線和運輸方式，盡世縮短運輸距離，縮短貨物在途時間，加速貨物的周轉，降低物流成本。

5.風險性

風險性是指政治風險、經濟風險和自然風險。

Ⅶ 和國內物流相比國際物流有哪些特點

國際物流是指在兩個或兩個以上國家（或地區）之間所進行的物流。
國際物流的特點：
1.國際物流物流環境存在差異性
2.國際物流投資巨大，物流信息水平不均衡，信息系統的建立困難
3.國際物流必須有國際化信息系統的支持
4.國際物流的標准化要求較高
5.國際物流風險較大

國內物流的現在主要三個特點：
1.現代物流業務發展迅速
2.業務收入增長較快
3.綜合型物流企業業務收入增速快於倉儲型、運輸型物流企業
4.企業現代物流業務成本增加明顯

Ⅷ 國際運輸的特點有哪些

國際貨物運輸是國家與國家、國家與地區之間的運輸，與國內貨物運輸相比，它具有以下幾個主要特點：

(一)國際貨物運輸涉及到國際關系問題，是一項政策性很強的涉外活動

國際貨物運輸是國際貿易的一個組成部分，在組織貨物運輸的過程中，需要經常同國外發生直接或間接的廣泛的業務聯系，這種聯系不僅是經濟上的，也常常會涉及到國際間的政治問題，是一項政策性很強的涉外活動。因此，國際貨物運輸既是一項經濟活動，也是一項重要的外事活動，這就要求我們不僅要用經濟觀點去辦理各項業務，而且要有政策觀念，要按照我國的對外政策的要求從事國際運輸業務。

(二)國際貨物運輸是中間環節很多的長途運輸

國際貨物運輸是國家與國家、國家與地區之間的運輸，一般來說，運輸的距離都比較長，往往需要使用多種運輸工具，通過多次裝卸搬運，要經過許多中間環節，如轉船、變換運輸方式等，經由不同的地區和國家，要適應各國不同的法規和規定。如果其中任何一個環節發生問題，就會影響整個的運輸過程，這就要求我們做足准備工作，環環緊扣，避免在某環節上出現脫節現象，給運輸帶來損失。

(三)國際貨物運輸涉及面廣，情況復雜多變

國際貨物運輸涉及到國內外許多部門，需要與不同國家和地區的貨主、交通運輸、商檢機構、保險公司、銀行或其他金融機構、海關、港口以及各種中間代理商等打交道。同時，各個國家和地區的法律、政策規定不一，貿易、運輸習慣和經營做法不同，金融貨幣制度的差異，政治、經濟和自然條件的變化，都會對國際貨物運輸產生較大的影響。

(四)國際貨物運輸的時間性強

按時裝運進出口貨物，及時將貨物運至目的地，對履行進出口貿易合同，滿足商品競爭市場的需求，提高市場競爭能力，及時結匯，都有著重大意義。特別是一些鮮活商品、季節性商品和敏感性強的商品，更要求迅速運輸，不失時機地組織供應，才有利於提高出口商品的競爭能力，有利於鞏固和擴大銷售市場。因此，國際貨物運輸必須加強時間觀念，爭時間、搶速度，以快取勝。

(五)國際貨物運輸的風險較大

由於在國際貨物運輸中環節多，運輸距離長，涉及的面廣，情況復雜多變，加之時間性又很強，在運輸沿途國際形勢的變化、社會的動亂，各種自然災害和意外事故的發生，以及戰亂、封鎖禁運或海盜活動等，都可能直接或間接地影響到國際貨物運輸，以至於造成嚴重後果，因此，國際貨物運輸的風險較大。為了轉嫁運輸過程中的風險損失，各種進出口貨物和運輸工具，都需要辦理運輸保險。

Ⅸ 和國內物流相比，國際物流有哪些特點

國際物流是指在兩個或兩個以上國家(或地區)之間所進行的物流。
國際物流的特點:
1.國際物流物流環境存在差異性
2.國際物流投資巨大，物流信息水平不均衡，信息系統的建立困難
3.國際物流必須有國際化信息系統的支持
4.國際物流的標准化要求較高
5.國際物流風險較大
國內物流的現在主要三個特點:
1.現代物流業務發展迅速
2.業務收入增長較快
3.綜合型物流企業業務收入增速快於倉儲型、運輸型物流企業
4.企業現代物流業務成本增加明顯

Ⅹ 國際物流的特點都有哪些

1、物流環境存在差異。

國際物流的一個非常重要的特點是，各國物流環境的差異，尤其是物流軟環境的差異。不同國家的不同物流適用法律使國際物流的復雜性遠高於一國的國內物流，甚至會阻斷國際物流；不同國家不同經濟和科技發展水平會造成國際物流處於不同科技條件的支撐下，甚至有些地區根本無法應用某些技術而迫使國際物流全系統水平的下降；不同國家不同標准，也造成國際間接軌的困難，因而使國際物流系統難以建立；不同國家的風俗人文也使國際物流受到很大局限。由於物流環境的差異就迫使一個國際物流系統需要在幾個不同法律、人文、習俗、語言、科技、設施的環境下運行，無疑會大大增加物流的難度和系統的復雜性。

2、物流系統范圍廣。

物流本身的功能要素、系統與外界的溝通就已是很復雜的，國際物流再在這復雜系統上增加不同國家的要素，這不僅是地域的廣闊和空間的廣闊，而且所涉及的內外因素更多，所需的時間更長，廣闊范圍帶來的直接後果是難度和復雜性增加，風險增大。當然這也正是因為如國際物流將會對物流的國際化產生重大影響。覆蓋了多品種的貨物，基本覆蓋了所有物流對象，解決了所有物流對象。

競速物流利用自身全國性的倉庫網路布局和運作團隊，集運輸業、倉儲業、貨代業、信息業及供應鏈金融為一體，打造出以「園區運營平台」為基礎，以「倉儲服務平台」為核心，以「集運配送平台」為主體的三大業務平台，為客戶提供全供應鏈綜合物流解決方案。