食品國際海運有哪些

⑴ 全球海運有哪幾大航

NORASIA：市場上價位低，只到美西基本港（USWC），運輸模式為直航。

MSC：市場上價位最低，可掛靠美西基本港（USWC）和美東基本港（USEC），美西周天直航，美東周三經過赤灣轉航，同時可提供通過MLB或者ALLWATER中轉到各美國的內陸點，但是服務不穩定，尤其是在旺季的時候，容易出現艙位和貨櫃的短缺問題。

LT：在美國西岸和東岸的基本港的優勢較少，主要的優勢體現在經MLB中轉的各內陸點上，服務比較穩定，而且得到目的港客人的認可，很多內陸點的運價比MSC更有競爭力，全程大概25天左右可以到目的地。

HANJIN：是服務一流的船東，有比較穩定的船期保證和強大的目的港代理網路，而且在美國的碼頭是屬於HANJIN，這在很大程度上可以幫助客人在最短的時間內提貨，其周三的美西直航船最快，內陸點的服務也更到位，不過價位較高，適宜出運貨值比較高的產品，如服裝等。
APL：其前身是美國國有船務公司，現在為另一新加坡公司收購，到NEWYORK走全水路最穩定，最快，26天可走完全程，到SEATTLE也是12天可以到，是廈門最快的船東，服務比較穩定，雖然大部分的貨物是經過香港，但是一般不會出現其他船東那種在中轉港甩櫃的情況。
CSCL：該公司正在投入越來越多的力量來發展美國航線並且也取得進展，到美西基本港的速度已經有所提高，13天可以到，而且船期更改為周一，更有利於貿易商的操作.美東的運價也比較適中，不足的是內陸點的優勢不明顯，運價偏高。
歐洲航線介紹

歐洲位於東半球的西北部，亞洲的西面。北臨北冰洋，西瀕大西洋，南隔地中海與非洲相望，東以烏拉爾山脈，烏拉爾河，大高加索山脈，博斯普魯斯海峽，達達尼爾海峽同亞洲分界，西北隔格陵蘭海,丹麥海峽與北美洲相對.。范圍：大陸東至極地烏拉爾山脈，南至馬羅基角，西至羅卡角，北至諾爾辰角。面積：1016萬平方千米，約佔世界陸地總面積的6.8%，僅大於大洋洲，是世界第六大洲。歐洲有44個國家和地區.在地理上習慣分為南歐，西歐，中歐，北歐和東歐五個地區。

歐洲航線的主要港口有：
FELIXSTOWE 弗利克斯托 英國
HAMBURG 漢堡 德國
ANTWERP 安特衛普 比利時
ROTTERDAM 鹿特丹 荷蘭
LE HAVRE 勒阿佛爾 法國
BREMEN 不來梅 德國
SOUTHAMPTON 南安普頓 英國
ZEEBRUGGE 澤布呂赫 比利時
THAMESPORT 泰晤士港 英國
BREMERHAVEN 不來梅哈芬 德國
GIOIA TAURO 焦亞陶羅 義大利

其中：FELIXSTOWE 弗利克斯托 英國，HAMBURG 漢堡 德國，ANTWERP 安特衛普 比利時，ROTTERDAM 鹿特丹 荷蘭，LE HAVER 勒阿佛爾 法國。這五個港口通常被稱為歐洲基本港，也叫歐基港。

（您可以直接點擊港口查詢到該港口的港口三字代碼，所屬航線，詳細介紹等信息。）
歐洲基本港且船公司固定走的路線有：
中海： 費利克斯托、漢堡、安特衛普、鹿特丹、勒阿佛
COSCO： 鹿特丹、漢堡、安特衛普、費利克斯托、勒阿佛、不來梅
韓進： 鹿特丹、安特衛普、漢堡、費利克斯托、勒阿佛
陽明：鹿特丹、漢堡、費利克斯托、安特衛普
K－LINE： 費利克斯托、南安普頓、漢堡，鹿特丹、勒阿佛
NORASIA： 漢堡，鹿特丹，安特衛普，勒阿佛，南安普敦
CMA： 勒阿佛、漢堡、鹿特丹、南安普頓、安特衛普、澤布呂赫
長榮： 鹿特丹、漢堡、泰晤士港、勒阿佛、安特衛普、不來梅哈芬
APL：勒阿佛、鹿特丹、漢堡、安特衛普、南安普敦，不萊梅，不萊梅哈芬
現代： 勒阿佛、漢堡、鹿特丹、不來梅、南安普敦、安特衛普
MOSK： 勒阿佛、鹿特丹、漢堡、南安普頓、安特衛普、不來梅哈芬
馬士基: 焦亞陶羅, 勒阿佛, 不來梅哈芬, 費利克斯托, 安特衛普
OOCL: 南安普敦，安特衛普、鹿特丹、漢堡、不來梅、勒阿佛
P&O,MISC,OOCL,NYK,HAPPAG-LLOYD：鹿特丹、漢堡、南安普頓

歐基港口的海運價需要有附加費BAF、CAF等，旺季時有ISPS等。
東南亞航線

東南亞地區共有11個國家：越南、寮國、柬埔寨、泰國、緬甸、馬來西亞、新加坡、印度尼西亞、汶萊、菲律賓、東帝汶（2002年5月20日，東帝汶民主共和國正式成立）。東南亞地區是亞洲緯度最低的地區，是亞洲赤道的一部分。也是太平洋與印度洋的交匯地帶。在航運上，把香港和澳門同樣劃分在東南亞航線。

東南亞航線主要的港口有：

HONGKONG 香港 中國

MACAO 澳門 中國

SINGAPORE 新加坡

PORT KELANG 巴生港 馬來西亞

PENANG 檳城 馬來西亞

MALAKA 馬六甲 馬來西亞

HAIPHONG 越南 海防

KOMPONGSOM 磅遜，現在改名為西哈努克港 柬埔寨

PHNOM PENH 金邊 柬埔寨

BANGKOK 曼谷 泰國

LAEM CHABANG 林查班 泰國

YANGON 仰光 緬甸

CHITTAGONG 吉大港 孟加拉

CALCUTTA 加爾各答 印度

MANILA 馬尼拉 菲律賓

JAKARTA 雅加達 印度尼西亞

SEMARANG 三寶壟 印度尼西亞
印巴,中東
印度主要港口:NHAVA SHEVA,NEWDELHI,BOMBAY,CALCUTTA
CHENNAI,COCHIN,HALDIA
孟加拉主要港口:CHITTAGONG,DHAKA
巴基斯坦:KARACHI
斯里蘭卡:COLOMBO
中東主要港口UBAI 分兩個港口JEBEL ALI ,PORT RASHID,DAMMAM,RIYADH
BANDARABBAS,KUWAIT,BAHRAIN
船公司:NYK,萬海,陽明,H-P-L,NORSIA,

1,ZIM
1) 船期:赤灣周日截關，周二開(與NORSIA,CMA共艙)訂艙不用寫價格.
2) ZIM又名LNL,GOLDSTAR,所有去中東印巴的訂艙時要用GOLD STAR的BOOKING,它的小櫃一般能裝22噸,而其它船公司只能裝21噸,截關前7天開倉.
3) ZIM的櫃都比較緊張,如要確定可以打碼頭電話: 26822054,提櫃時要千萬記住中東和
印巴都不能提「Z」開頭的櫃子.此項內容船公司會在S/O上註明。
4) 如果客戶有船證要求,一定要與文件確認可否出此船證再確定是否訂艙。
5) 所有凍櫃食品櫃都要做CWI,但要在訂艙時註明,這樣船公司會通知碼頭放CWI的櫃子.
6) 如到JEBEL ALI 中轉港打JEBEL ALI 目的港JEBEL ALI , PORT RASHID中轉港JEBEL ALI目的港PORT RASHID
7) 費用：COV----RMB275/CNTR
COD-----RMB275
艙租------RMB121/242/242（14天後DOUBLE）
櫃租------RMB55/RMB110（免艙租3天,如用特別情況要特別申請）

2,HAGAP-LIOYD (訂艙不用寫價格)
1) 船期:
周一蛇口截周二開：接所有印巴,紅海的貨,但是印巴在SINGAPORE中轉上二程船到目的港.,而紅海的貨是直航到目地港.
周五蛇口截周日開，但是重櫃可一到周五晚上23：00，放行條可以到周六中午12：00。
這水船接中東的貨。（與萬海。陽明共艙）,也可以接少量的印巴,和紅海的貨,但是要提前申請倉位. COLOMBO(8)---JEBEL ALI(13)---DAMMAN(15)
另外還有一班周二截周三開地西的船,可以接少量印巴的貨,因此班船的倉位緊張.
3)H-P-L不須要打單直接到外代蓋章就能提櫃(但S/O要用A4紙復印好起交給外代)如果在一個碼頭提不到櫃可直接到另一個碼頭提不須要改單)
4）如返空:須向船公司書面傳真並確認費用,然後把費用告知客戶打入H-P-L的現金帳號,拿現金回執單傳給H-P-L,H-P-L確定收到費用才會通知碼頭給以返空.
5)DUBAI有兩個港口：JEBEL ALI和PORT RASHID，訂倉時一定要註明具體去哪個港口，(默認：JEBEL ALI),S/O上也會有區別,且價格不一樣：
如到JEBEL ALI，Port of discharge-----JEBEL ALI,
final destination--------JEBE ALI
如到PORT RASHID, Port of discharge--------JEBEL ALI,
final destination------DUBAI（而不打PORT RASHID）
6)COV：HKD330/CNTR
COD：HKD330/CNTR
艙租：HKD60/120/120
櫃租：HKD100/200/200
但是要注意：HAPAG—LIOYD如有艙租產生就會有櫃租。
3,萬海 (訂艙不用寫價格)
1) 船期:周二蛇口截周四開,放行條能遲到周三中午12:00（不要特別申請,但重櫃要） JEBEL ALI(13)---KARACHI(KICT)15 其它中東港口經JEBEL ALI中轉
另外有：周五截周日開（與陽明，HAPAG—LIOYD共艙）重櫃可以到周五下午17：00，放行條可以到周六中午12：00。
2) 特別注意萬海的開倉日截關前五天.（含截關當天）
3) 萬海去DUBAI默認JEBEL ALI，S/O上會有所區別
大概就是這些如果還有疑問歡迎詢問我們歐高國際貨運代理。

⑵ 海運貨物的分類

根據貨物的形態和包裝，航海界將海上運輸貨物劃分為液體貨、干散貨、件雜貨3大類。3大類貨物是這樣劃分的：①液體貨物：石油、成品油、液化燃氣、液態化學品、其它液體貨物。②干散貨：各種初級產品、原材料。通常根據運輸批量的大小，干散貨又分為大宗散貨和小宗批量散貨兩類，大宗散貨主要有：煤炭、金屬礦石、糧食等；小宗批量散貨包括：鋼鐵、木材、化肥、水泥等。③件雜貨：主要包括機電設備、化工、輕工醫葯及其他工業製成品、農牧漁業產品等。這些貨物一般以「件」「箱」「捆」等形式托運，包括包裝貨物(packed
cargo)、裸裝貨物(unpacked
cargo或non-packed
cargo)和成組化貨物(unitized
cargo)。
在錦程全球訂艙中心網站看見的
轉給你
希望幫得上你

⑶ 國際海運運輸公司有哪些

國際海運運輸公司是比較多的，尤其是天津港起運到世界各地各港口知名度高的有 MSN [email protected]
QQ 532440421 涵蓋了眾多船公司的承攬運輸代理，比如馬士基，長榮，陽明，達飛，中海，CSAV等船公司。

⑷ 國際快遞可以郵寄什麼哪些食品

國際快遞可以郵寄的食品：

1、各類調味品、醋、植物油、芥末、番茄醬、蛋黃醬、果醬、糖漿、果凍、鹹菜等不含肉的製成品醬。

2、含奶製品和雞蛋成分的烘焙食品或混合食品，須商業標明成分且裝於原包裝內，無需處理即可食用的，如麵包、餅干、糕點、燕麥棒、炸薯片及穀物製成品等;糖果、布丁、巧克力等。

3、乳酪類：高溫處理過不含肉的各類乳酪，但有手足口病疫情的國家出產的白軟乾酪、義大利乳清乾酪及奶油狀乾酪不準入境。

食品寄國際快遞需要提供的信息：

1、收件人資料，包括收件人姓名、地址、電話、郵箱、郵編，所在城市；收件人的資料這一項很重要，如果資料不詳細或者有誤，將會導致快遞無法准確及時投遞給收件人，甚至導致物品寄錯。此外，國內快遞的地址填寫全部用中文就可以了，而國際快遞則要求全部用英文。

2、快遞物品相關信息，包括物品的件數/箱數，物品的重量、物品的尺寸、物品的名稱（中英文）。

主要提供第一項，個人地址聯系方式必須准確無誤。

⑸ 國際海運的運輸方式都有哪些

近年來，中東專線是一條較為熱門的運輸路線。中東港口較多，所以海運專線也是較多人選擇的一種，再加上費用較低.服務比較齊全等優點。中東跨國界物流的途徑是什麼?多長時間內，國際物流中東海運專線運輸期限?
中東有很多國家和地區，有較多的港口，如以色列的阿什杜德港.阿聯酋的迪拜港.科威特的科威特港.伊朗的阿巴斯港.沙特的吉達港以及約旦的亞喀巴港。而中東海運也是將主要停靠在以上港口，部分港口需要轉運才能到達。
一.介紹中東海運專線。
1.中東海運專線現有哪些跨界物流運輸方式?
(1)集裝箱運輸：
貨品數量較大的客戶，可將貨物裝一箱或多箱，即一票一櫃或一票多櫃，安全性較高。但是請注意，提櫃開箱需要由收件人完成。
(2)散裝集裝箱：
以貨物量小為主，需要與其他貨主進行拼箱的客戶，一般都是三票一櫃，海運收費標准也比較明確，時效方面會慢一些。
2.普通國際物流中東海運專線什麼時候能到達?
伊朗航行時間：大約15-18天。
航行時間：大約17-24天。
阿聯酋/阿曼/卡達航線：大約14天。
在沙烏地阿拉伯航行大約16天。
(上述時效僅供參考，以物流公司提供的時效為准)
2.中東海運專線現有哪些禁運產品?
(1)禁止攻擊伊斯蘭的產品。
(2)禁止印有古蘭經的產品。
(3)禁止使用煙火和其他危險物品。
(4)中東國家禁止進口的產品。
(5)國家禁止進口的產品。
現在提供中東海運專線的公司數量也比較多，大家在選擇物流公司時要根據自己的需求，以及物流公司的實力.費用等方面去對比，才能挑選出物流成本.提高物流效率的物流公司。
目前提供中東海運專線的公司數量也是比較多的，大家在選擇時要根據自己的需求，及物流公司的實力、費用等方面去對比考量，才能選出一個可靠的、性價比高的物流公司，是可以降低物流成本，同時提升運輸效率的。
亦邦物流經過在中東十多年的積累，在傳統物流上已獨占鰲頭。基於亦邦在傳統物流時代積累的行業資源、服務優勢，結合移動互聯網時代消費升級的大背景，亦邦正全力發展電商物流，致力於打造中國至中東、非洲、南美等新興市場的跨境綜合物流(包括TO B端的傳統物流和TO C端的電商物流)品牌。亦邦物流與多家大型跨境電商公司達成戰略合作，並已在阿聯酋、沙特自建電商海外倉。
公司秉承「誠信在先，亦邦到底」的宗旨，肩負「讓物流變得簡單」的使命，全力打造「新興市場跨境物流品牌」，以工匠的精神、高效的服務為客戶提供專業的物流服務。

⑹ 哪幾家物流公司或者快遞可以郵寄零食到韓國

國際快遞，國際空運和海運都是可以的，比如DHL，但不能郵寄液體和粉末，郵寄零食用EMS就比較好了，限制少點，可以自己到官方站點郵寄，或者通過轉運公司發也是可以的。

⑺ 食品寄台灣

到台灣省，再由省內快遞派送，空運一般需要3-5天。
台灣快遞運輸對食品的限制比較大，一方面對食品的安全性非常重視；另一方面，食品是一個大類，一些活物、新鮮蔬菜、鮮牛奶等物品，容易在國際快遞運輸中變質、腐爛，影響其他物品的運輸安全。
所以，在快遞運輸中，食品的郵寄並非是一件容易的事。在食品安全環節，托運人有兩個方式可以解決這個環節的問題。第一個是獲取產地證、食品安全許可證，選擇正常的國際快便可以郵寄到台灣。此外還可以通過特殊國際快遞郵寄食品，無需認證文件。
在食品郵寄限制方面，我們需要了解國際快遞對食品的運輸要求，詳細了解哪些食品能郵寄，哪些食品不能郵寄。在規定的范圍內，郵寄食品即可。 台灣運輸建議選擇大榮物流，兩岸物流領跑者，台商首選合作企業，1：專業人員長期負責搬廠、搬家、整櫃、報關、清關事項，做到流程簡單、時效快。2：業務涵蓋空運、海運、小三通、電商、集運、倉儲等全方位的運輸服務，最大限度的節省客戶的運費。3：還免費提供防水膜、氣泡膜包裝，上門收貨、送貨，更有提供易碎品的木架、木箱包裝，為客戶保價護航。大榮物流:珍惜所託，一如親遞!（全國免費電話是4008-313-007）

⑻ 什麼貨物適用於海運

一、較重的貨物
國際快遞的定價，從正常情況下是越重的貨越貴的，但重量到了一定限度之後反而會有大貨價格，便宜一些，由於貨物較重，其它快遞方式產生的費用可能會比較多，那麼這種時候就可以選擇海運來節省成本。像一些海外搬家、工業重貨等等，走海運的時候是很多的。最主要的就是能節省成本，但是如果比較著急的貨，那還是不推薦走海運的。
二、時效不緊急的貨物
有時候我們寄一些東西是根本不著急的，可能要過很久才會使用到，那麼這種情況我們使用海運就是比較不錯的，因為在不限制時間的情況下，海運是價格最低的一種方式，能最大程度的節省運費。而且海運是能走食品、化妝品等敏感貨的，總而言之，一些不急的貨走海運是比較推薦的。
三、集裝箱貨物
像一些工業製品，如輪胎、塑料等，通常都是使用集裝箱裝好的，如果通過空運的話，由於體積的關系，是不太好走的，因此這種情況下走海運也是比較合適的，一些工廠貨物、原料，最常見的就是使用海運進行寄送。

⑼ 走海運，什麼食品可以寄去澳洲

根據澳洲海關的相關規定，所有的動物製品和動物類食品，例如肉乾、魚乾和蛋、奶製品等都不能入關，其餘食品基本都行。具體如下：
進入澳洲禁止攜帶新鮮物品，若帶食物，最好在申報單上填寫接受檢驗。
澳洲海關法禁止攜帶毒品、類固醇、武器、槍械以及受保護的野生動植物進入澳洲。某些常見物品，如新鮮或包裝的食品、水果、蛋類、肉類、植物、種子、皮毛、土壤及沙子等，也在禁止之列。被禁止的物品會被AQIS沒收銷毀，可自行將物品棄置在機場檢疫箱內。
1.乳製品、蛋類
－含蛋的面條、粽子、月餅及泡麵
－加工過的鹵蛋、雞蛋、皮蛋、鴨蛋及鵪鶉蛋
－含蛋黃醬的所有乳製品(除非來自沒有口蹄疫國家的產品)
－成份含超過10%的乳製品，包括三合一咖啡/奶茶、美祿奶粉及有牛奶成份的即食穀物食品(嬰兒代乳品及紐西蘭的奶製品是許可的)
2.非罐裝的肉類產品
比如：
－臘腸/肉腸
－鴨肝、鴨腎、鴨腸、牛肉條、牛肉粒、牛肉乾、牛肉、豬肉絲、含豬肉的月餅、含有肉的即食麵、豬腳、烤豬肉
－寵物糧食(包括魚糧及鳥食)
－活的動物（小編相信沒有人會大膽到帶這個吧。。。）
3.草葯、中葯
－有」形體」的中葯材，例如鹿角、天鵝絨、鹿茸、鹿角精華、鹿鞭、阿膠(來自紐西蘭及標明為紐西蘭產品的鹿製品是許可的)
－燕窩、冬蟲夏草、靈芝、蛤蚧、干鹿筋、甲魚、牛尾、雪蛤膏等
4.種子、果仁
－活的植物，包括插枝、根、球莖、穀物、根莖
－穀物食品、未加工的果仁、生栗子、新鮮花生、松果、水果、蔬菜種子、商業包裝的種子、種子及豆制裝飾品、山楂、紅豆及綠豆
5.新鮮蔬果
－所有新鮮及冷凍的水果和蔬菜
6.其他
－生物材料：包括人類／動物疫苗及治療物品（詢問特別進口條款）
－土壤及沙子：包括裝有土壤和沙子的物品（沒有土壤和沙子的石頭可以帶入）
－爆米花和生乾果
－含有種籽或用種籽製成的手工藝品和紀念品

入境澳洲可攜帶但包裝不完整需申報的物品
必須申報的物品會被檢查是否有昆蟲或病菌的跡象，有些物品需要經過清潔處理才能獲准進入。
1.食物類
－煮熟及未經烹調的食物及食物材料
－乾燥鹽腌的新鮮魚類及海鮮：包括扇貝、魚翅、魷魚、魚肚及花膠
－乾果及乾菜：包括猴頭菇、龍眼乾、荔枝幹、陳皮、話梅、幹人參
－面條和米飯：包括加工過的和速食食品（禁止蛋類和含有肉類的面條）
－包裝食品：包括飛機上的食物、湯包
－香料：例如八角茴香、肉桂、丁香
－草葯、葯材、傳統補葯及花茶：例如陳皮、菊花、樹皮、靈芝、黨參(勿帶有」形體」的中葯，例如整支人參、海馬等)
－零食：例如銀杏、落花生、瓜子、肉鬆
－餅干、蛋糕及糖果(有豬肉及香腸的糕餅是被禁的)
－茶、咖啡、果汁和其他沖調的飲品和柑橘類香料（禁止帶入含有牛奶、蜂蜜或蛋類的飲料）
2.動物產品
－羽毛、骨及角製品(必須清潔且未帶任何動物組織，不得有血跡、皮膚、糞便或土壤)
－皮革、獸皮及皮毛：必須經過專業鞣製或加工處理(獸皮製品，包括鼓、盾都是被禁的，除非經過特殊處理)
－羊毛或動物毛(包括衣物、毛毯、毛被、毛線、手工地毯和工藝製品)
－動物及雀鳥標本：必須附有證明，說明是由動物標本剝制師製作的(有些標本可能按照瀕危野生動物保護法例而被禁)
－貝殼：包括首飾、珠寶及紀念品(按照瀕危物種保護法例，珊瑚是被禁的)
－蜜蜂產品：包括蜜糖、蜂巢、蜂王漿(花粉是被禁的)
－使用過的動物裝備：包括衣物、鞋類及獸醫用的儀器：剪羊毛或肉類商業的工具、鞍具、馬具及動物/鳥籠
－寵物糧食及玩物(狗的皮製嚼物及魚糧都是被禁的)
3.植物產品
－木製的手工藝品、物件及雕刻：包括著色及漆塗物品(樹品是被禁的)
－用植物材料製造的人工製品、手工藝品及古董
－用植物材料、棕櫚葉或樹葉製成的席子、袋或其他物品(用芭蕉葉製成的物品是被禁的)
－草制產品和工藝品：包括帽子、席子、包裝、用谷類植物製成的裝飾品、用種籽填塞的物品
－含有或填滿種子的物品：包括經過商業性包裝的種籽、種籽裝飾品和種籽項鏈（禁止帶入任何豆種、玉米和生菜種籽）。
－花環、乾花裝飾及新鮮花卉(可由莖繁殖的鮮花如玫瑰、康乃馨和菊花都是被禁的)
4.其他物品
－動物或植物材料製成的手工藝品及嗜好產品
－使用過的運動及露營設備：包括帳篷、自行車、高爾夫球及釣魚設備
－染上泥土、糞便或植物材料的鞋子/遠足靴子(需先把登山鞋的鞋底清干凈再攜入境！