國際油價下降意味著什麼

A. 國際油價為何突然跌破100美元大關即將會帶來哪些後果

國際油價突然跌破100元大關，是因為國際局勢已經趨於平緩，而油價的下跌必然會導致新能源領域受到極大的沖擊，不過同時也有助於全球經濟恢復速度的提升。

油價的漲跌對於每一個普通的老百姓來說，都是息息相關的事情，而國際油價之所以會在連續暴漲之後，出現明顯下跌，就是因為國際油價需要通過調整來穩定市場情緒，如果國際油價持續上漲，必然會引發全球經濟危機。

一、國際油價下跌到100美元以下，和國際局勢平穩有關系。

在俄烏沖突爆發之後，國際油價也出現了飛速猛漲的情況，不過任何沖突都是暫時的，國際油價在缺少了上漲支撐的情緒後，國際油價必然會出現明顯的下跌。而此次國際油價下跌到100美元以下，就是和俄烏局勢趨於平緩有關。

B. 油價的下跌將帶來哪些影響

能源價格跟一個國家的生產是息息相關的，其實有很多的工業產品都會使用到原油，另外各種運輸也會跟原油息息相關，無論是小車大貨車他們都需要用油，所以對於我們普通人來說最關心的就是油價吧，因為石油的價格一直都不太穩定，可能有時候上漲，但是有時候又會出現下跌的趨勢，當然我們普通人都希望石油能夠下跌，因為現在很多人覺得開車都開不起了，可能以前加滿一箱油只需要200多塊錢，但是現在就需要300多塊錢，這對於普通人來說也算是一筆不小的開支，本身每家每戶基本上都有私家車，而私家車也成為了大家逮捕的基本工具。

C. 國際油價為何突然跌破100美元大關釋放出了什麼信號

國際油價突然暴跌，跌破100美元大關！在過去的半年中，國際的油價一直在不停上漲，同時也讓國內的成品油價發生了10次的上調，在市場普遍都以為國際油價會一直上漲的時候，卻突然發生了大家都沒有預料到的轉折。從6月份起，國際油價就出現了緩慢的下降，這也是國際油價從3月份開始最大的一次跌幅。

另外國際原油市場其實在本質上屬於一種金融市場。所以此次的暴跌也需要從投資者的層面尋找一些原因，原油期貨價格下降也會導致投資者們對原油後期的市場不看好，這樣也就會有很多投資者進行清倉。這也會導致一部分集團今年的原油期貨價格下跌。總之此次暴跌的原因還是石油增產和美元加息這兩個主要的因素造成的。後期國際油價是否能保持穩定的水平，還得看這兩個關鍵的因素。

D. 油價暴跌對我們意味著什麼

你指的是今年年初這個油價暴跌吧？！

這個事情意味著什麼？從國家大局來說有三大利好：

首先 國際油價下跌，利好於中國經濟。作為世界第二大經濟體，中國對原油的依存度非常高，無論是工業生產、交通運營還是家庭消費等方面，每天的油料消耗量都是驚人的。據美銀美林估計，油價每下降10%，中國GDP增速將提高約0.15個百分點。所以，國際油價下跌，對中國經濟恢復有利。

再者，因全球經濟不景氣，國際油價出現大跌，可以帶動全球大宗商品價格下跌，這樣可對沖一下國內目前居高不下的物價，如果國際油價下跌，勢必會拉低我國原油進口和轉化成本，導致成品油價格下降，進而傳導至各行業消費的方方面面，大幅拉低整體經濟運行成本，

最後，國際油價下跌，促進國內消費增長。打個最簡單的比方，原來我們的92汽油價格曾達到過8元/升，現在價格只是五塊多，相比較下降了20-30％。當然，進口油價下跌，會使很多行業的生產成本降低，相關商品價格也會下降，這樣有利於刺激國民消費。

當然，國際油價下跌雖然可以拉低國內經濟運行成本和消費成本，但是短期對我國能源結構改革還是存在一些弊端：一方面，國際油價大跌，很多國人都會增加汽車出行次數，除了會增加道路堵塞，而且國內成品油質量不佳，大家都增加汽車出行次數，環境會受到嚴重影響。

另一方面，對節能減排和新能源的快速應用會產生一定負面影響，最直觀的例子就是新能源車產業鏈，正是因為節能減排的大力實施，新能源車保有量穩中有升，這才推進了整個產業鏈的快速發展，而油價下跌勢必會提高人們購買燃油車的興趣和需求。新能源車的前景不容樂觀。

所以呢，綜上所述，油價暴跌有好有壞，總體來說利大於弊，經濟恢復正常後，油價也會慢慢上升🆙

E. 油價下調的影響

國際油價下跌對中國經濟的影響
從2014年6月下旬開始，國際油價持續下跌，2014年全球油價暴跌了42%，進入2015年，國際油價繼續大跌近10%。當前國際油價持續下跌的原因主要是全球經濟對石油的需求下降，供應能力持續增強，而這些因素短期內不會根本改變，油價重新推高缺乏動力，因此國際油價在未來一段時間內仍將處在較低水平。中國作為原油最大凈進口國，油價下跌必將給中國經濟帶來多重影響。綜合來看，低油價對中國經濟有利有弊，總體上是利大於弊。

一、油價下跌對中國經濟的有利因素

1、拉動經濟增長

油價走低最顯而易見的好處是原油進口成本下降。由於美國石油產量增長和中國經濟持續發展，2014年中國已經取代美國成為世界最大的石油凈進口國，而總體石油消耗量僅次於美國，位居世界第二。國際油價低位運行，將直接降低我國石油進口成本和石油化工行業成本，並通過產業鏈傳遞，降低我國經濟整體運行成本。油價下跌還將對中國消費經濟的增長起到一定的刺激作用，有利於促進國內經濟繁榮。美銀美林估計，油價每下降10%，中國GDP增速將提高約0.15個百分點。國際貨幣基金組織預計，油價下降可能使今年中國的GDP增速提高0.4至0.7個百分點，2016年則提高0.5至0.9個百分點。同時，在中國經濟轉型升級的關鍵時期，國際油價大幅度走低給中國經濟更大的自我調整空間，降低了轉型升級成本。

2、推進能源領域改革

國際油價下跌會降低整體能源成本和支持能源改革。實際上，我國能源體制和能源價格改革挑戰不是技術問題，主要改革障礙是能源成本，以及如何滿足能源需求。由於歷史原因，我國能源價格長期受到管制，政府運用成本加成原則來制定能源價格，公眾也因此習慣了相對較低的能源價格，對價格上漲非常敏感。作為發展中國家，受到支付能力和人們的支付意願限制，能源價格改革進程比較緩慢。國際油價持續在低位運行，將大大降低油價成本對中國能源價格改革的制約，為推進能源市場化改革、理順相關價格體系提供了相對寬松的環境。事實上，中國政府已決定讓市場發揮更重要作用，中國能源價格改革正呈加速之勢。

3、為擴大石油戰略儲備提供了機遇

石油儲備在戰略保障上的意義不言而喻。國際能源署規定一國戰略石油儲備的「安全線」相當於該國90天的石油凈進口量。根據估計，我國戰略石油儲備(加上商業儲備)為70天左右，距離90天的儲備目標仍有一定距離，更低於石油凈進口國平均172天的現有水平。2014年中國石油對外依存度接近60%，根據預測，到2020年，這一比例可能會超過65%、到2030年將攀升至75%。國際能源機構(IEA)也發布報告稱，中國將在未來20年內取代美國，成為全球最大原油消費國。國際油價的下跌，對於石油對外依存度不斷增加的中國來說無疑是儲油好時機。海關總署公布的數據顯示，2014年12月，中國原油進口量為3037萬噸(約為717萬桶/日)，環比增加近兩成，同比增長13.4%，刷新了有記錄以來的單月進口量最高紀錄。2014年全年中國原油進口量增長了將近10%，達到3.0838億噸（約為23億桶）。

4、加快我國原油期貨的推出

中國是世界上最大的石油進口國，但中國對國際原油價格沒有絲毫的定價權和話語權。目前，世界主要大宗商品的基準價都是以期貨市場來定價，推出我國原油期貨，爭取原油定價權的呼聲已持續了多年。2014年12月12日，中國證監會在新聞發布會上表示，已批准上海期貨交易所在其國際能源交易中心開展原油期貨交易，後續具體上市時間將擇機對外公布。目前的低油價時期，是推出原油期貨、建立定價影響力的有利契機。未來「中國版」原油期貨上市，會為原油的價格安全提供保障，意味著中國在獲得國際原油的定價權上又邁出了新的一步。

二、油價下跌對中國經濟的不利影響

1、強化了通縮預期

2014年12月，中國CPI同比上漲1.5%，環比上漲0.3%，同比漲幅連續5個月低於2%；PPI同比下降3.3%，環比下降0.6%，連續34個月處於負值區間，引發了外界對中國經濟進入通縮的擔憂。原油不但是重要的能源品種，還是工農業、交通運輸業的重要原材料，原油價格下跌，不僅意味著輸入性通縮增強，還會拉低中國國內其他主要工業產品的價格，帶動整個物價水平下降，可能進一步強化我國的通縮預期。

2、不利於新能源產業發展和節能減排

石油是傳統能源，與新能源之間存在一定的競爭關系。近年來，油價高企，為新能源產業發展提供了進入激勵，並推動新能源產業快速發展。如果國際油價長期維持低位運行，降低石油使用成本，增加了石油的市場需求，將可能會對新能源產業發展產生擠出效應，尤其是對正在大規模進行商業化階段的新能源，在配套市場環境不成熟、不完善的情況下，更會加速產生擠出效應。同時，低油價可能會帶來全社會增加石油消費，高耗能產業獲得復甦機會，不利於產業結構和能源消費結構調整，也不利於節能減排和生態治理。根據全國污染源普查公報，石油類污染物的產生量、排放量很大，是全國最主要的污染物之一。

3、降低石油行業的產量和產能

石油價格長期低位運行短期內將降低石油企業產量，長期內減少產能。如果石油價格持續低位運行甚至是下跌，會降低石油行業的利潤和盈利能力。如果石油價格跌破成本，還會導致石油企業虧損。短期內，石油行業企業為減少損失會減少產量。在長期內，將會減少石油產能，甚至會使得部分石油行業的企業退出，並通過產業鏈傳導，影響石油行業相關的人才、技術、要素市場發展。

三、中國應抓住油價下跌的機遇

首先，應藉此契機全面推進石油及相關行業混合所有制改革，提高石油產業國際競爭力。改革開放以來，我國石油工業的增長按全要素生產率增長計算，更多是靠要素投入增長支撐，而不是要素生產率增長支撐。石油工業要實現從要素和投資驅動轉向創新驅動，根本出路是實現股權結構多元化。其次，應逐步完善石油的戰略儲備、商業儲備和資產儲備布局，對沖國際油價波動的系統風險。我國作為世界石油主要消費國和進口國，在油價持續下跌時期，應逐步增加全球石油資產的股權多元化投資，而不僅僅是綠地投資。同時逐步完善石油戰略儲備和商業儲備體系，形成石油全球資產多樣性組合對沖系統性風險；再次，應做好新能源的技術開發和推廣工作。在石油跌價之時，加快煤炭能源結構的轉型，鼓勵更多的分布式新能源發展，加大天然氣能源站、光伏電站、風力電站等新能源建設，以便在未來石油價格再一次高漲之時，充分發揮能源補充作用；最後，加強國際能源合作力度。在國際油價下跌時，中國作為最大進口國在商業合作中話語權有所增加，可以藉此機會拓展與俄羅斯、中亞與東南亞國家以及加拿大等石油出口國的談判與合作，在逐步降低對中東國家油源過度依賴的同時，加快推進中哈、中俄、中土和中緬等油氣運輸管道的建設，開辟多元化的石油進口通道。希望我的回答對您有幫助，祝你生活愉快！

F. 國際油價大跌對世界經濟有何影響

國際油價下降對全球經濟的影響需要從兩個方面看，有積極和消極的兩方面影響，具體如下：

1、從積極面看

1）國際油價下降首先會降低能源成本，促進製造業復甦與發展，從而有利於全球經濟復甦進程；

2）低油價會刺激全球原油市場需求增加，尤其是中國、印度等發展中國家，對於原油的需求和儲備增加，有利於經濟增長。

2、從消極面看

短期內國際油價急劇下降會使全球市場對未來一段時期的經濟增長預期和市場需求預期下降，從而不利於經濟復甦進程。例如在全球石油期貨交易市場，看空原油導致的全球金融市場的預期降低會直接影響全球未來的經濟增長預期，而對未來全球經濟走勢預期變差會引發各國產業界對未來增長信心不足，進而削減投資，減緩經濟復甦進程。

由此而形成的低油價格局，將令包括沙特和俄羅斯在內的產油國經濟遭遇嚴峻挑戰。股市震盪加劇，財政壓力加大，而如果超低油價一直持續下去，很多產油國將面臨致命壓力，同時，也會對美國產生巨大影響。

(6)國際油價下降意味著什麼擴展閱讀

國際油價暴跌的原因

油價暴跌，從經濟學的角度來分析，市場供需不平衡是重要原因之一。原油通常與經濟運行緊密相關。由於產油國受到國際政治影響不斷地調整產量，使得原油價格受到供需兩方面的擾動。而此次備受市場矚目的OPEC+會議最終意外「談崩」，沙特表示，如有需要將增產，這對於當前「神經緊張」的油市來說，可謂是重重一擊。

就需求端而言，疫情的暴發，使大量航班取消，不少企業停產，旅遊業陷入蕭條，全球經濟活動節奏顯著放緩，原油需求也隨之大幅下滑，從而造成石油市場疲軟，也給世界經濟的增長前景蒙上了濃重的陰影。

就供給端而言，「降價+增產」是油價暴跌的導火索。原油重挫，首先是受到了需求塌方帶來的壓力。隨後，各產油國為了自保，打破了過去脆弱的減產協議，其中沙特等國甚至選擇增產來保障自己的財政收入。這就意味著原油市場出現了需求塌方、供應增加的雙殺局面，導致國際原油價格出現了罕見性的下跌。

為了穩定國際油價，以沙特為首的OPEC計劃採取「限產保價」措施。此前的石油減產協議將在今年的3月底到期，業界人士普遍推測近期將簽訂新的協議。其方案是將現有210萬桶/日減產計劃延長至2020年底，同時，額外減產150萬桶/日，相當於全球需求的1.5%左右。在額外減產計劃方面，OPEC成員國削減100萬桶/日，非OPEC成員國則削減50萬桶/日。

但這一方案沒有得到包括俄羅斯在內的非OPEC產油國的支持。隨著談判破裂，沙特打出了「降價+增產」的「組合拳」，一舉震驚了國際能源與金融市場。在展示其國際原油市場「獨特地位」時，這種「殺敵一千，自損八百」的行為也讓沙特率先嘗到了油價下跌的滋味。

G. 國際油價暴跌國內油價或第3次下調！國際油價下降會對什麼造成影響

石油無論是對居民的日常生活，還是對一個國家的發展戰略來說，都非常得重要。而在國際的油價持續暴跌的情況下，也對各個國家產生了非常重要的影響，接下來小編就來盤點一下國際油價的下跌將會產生的那些影響。

最後，與石油有關的金融產品也會出現波動。比如與石油有關的基金、股票在價格上也會出現暴跌的現象，一些股民可能會發生大幅度的虧損，造成市面上的資產嚴重縮水。對於一些炒股的股民來說，影響還是非常大的。如果股民們沒有及時地吧手中的股票拋售出去，就可能會導致了一個人的資產嚴重縮水，如果投資比較大的話，甚至還會導致破產，對金融圈的影響還是很大的。

H. 油價暴跌對我們意味著什麼

2021年7月26日，2021年第十四輪國內成品油調價窗口將開啟。綜合多家機構預測，本輪國內成品油價大概率下調，這或將是油價2021年以來第二次下跌。

2021年12月3日24時，國內汽、柴油價格（標准品，下同）每噸分別降低430元和415元。調整後，各省（區、市）和中心城市汽、柴油最高零售價格見附表。相關價格聯動及補貼政策按現行規定執行。

新一輪成品油調價窗口於2021年12月17日24時開啟，本次油價調整具體情況如下：汽油每噸下調130元，柴油每噸下調125元，摺合每升分別為0.1元和0.11元。全國平均來看：92號汽油每升下調0.1元；95號汽油每升下調0.11元；0號柴油每升下調0.11元。

溫馨提示：以上內容僅供參考。
應答時間：2022-01-11，最新業務變化請以平安銀行官網公布為准。

I. 國際油價下跌，會對我們日常生活產生多大影響

對全球投資者來說，這幾天最大的新聞莫過於油價重挫和全球股市暴跌了。

但是，即便你不炒股，油價的下跌也會對你的生活產生一定影響，下面我們從幾點分析一下：

第一，油價下跌會降低航運業的運營成本，尤其是對航空運輸來說，原油成本平均佔比約為35%，成本降低了，則可能會讓利消費者，比如降低機票價格等；

第二，油價下跌對原油化工產業鏈下游是利好，比如農葯、化肥、燃料、化纖等。這些產品基本上是都是剛需，會降低企業經營及個人農業生產成本支出；

第三，油價下跌會降低中石油、中石化等企業的油料成本，最直觀的就是國際油價跌，國內調降汽油、柴油價格等。但是，國內成品油有一套定價機制，上限是130美元，下限是40美元，也就是說當國際油價跌破40美元後，國內油價也不會下調了；

第四，油價下跌雖然會降低相關企業的運營成本，但是對改善國內能源結構和環保會產生一定負面影響，畢竟油價降，成本降，需求就變大，間接對環保產生一定壓力。

因此，總的來說，油價降低會對人們的日常生活產生一定影響，有利有弊，利在於降低生活成本，弊在於可能會對環保產生一定壓力。

油價下跌對老百好哇，加同樣多的油少給錢，我們的油價都是漲得快降得慢，國際油價在低不要指望能降得多，可能降一點點而已。

對於我們國家來說估計會繼續加大海外原油的收儲，作為不可再生的資源，石化行業的基礎原料，今天中遠海能的逆市上漲已經證明了資本的嗅覺，對於中國的影響來說可以是很好的，畢竟受到疫情影響大概率會投放更多的貨幣，油價的下跌能夠對沖一部分通貨膨脹，能夠保證經濟的平穩發展。不過長期來看，中國這波疫情過後，全世界都需要醫療防護物資，中國生產口罩的成本降低了，未來這些企業的盈利能力會加強，也算是利好中國的部分製造業吧。

我突然就有種陰謀論的感覺，俄羅斯和沙特想把頁岩油幹掉…………要知道我們國家的工業體系是建立在煤炭上的如果長時間保持這種低價，整個工業體系必然會受影響 沿海化工企業絕對、必須倒一大片幸好這幾年供給側改革逐漸能源電氣化，逐漸與煤炭保持距離當然，上面說的時候石油是原材料，你要說我們老百姓機動車加油，那就是商品了

在以上的分享關於這個問題的解答都是個人的意見與建議，我希望我分享的這個問題的解答能夠幫助到大家。

在這里同時也希望大家能夠喜歡我的分享，大家如果有更好的關於這個問題的解答，還望分享評論出來共同討論這話題。

我最後在這里，祝大家每天開開心心工作快快樂樂生活， 健康 生活每一天，家和萬事興，年年發大財，生意興隆，謝謝！

油價下跌了，說明需求減少了，經濟下滑了，收入少了。你說有沒有影響。

國際原油下降必然會引起國內進口原油的價格下降，同時也會影響國內石油價格。導致國內原油價格的下跌。至於國際原油價格下降對普通人的影響，影響最大的應該是有車一族了，因為原油價格下降使得成品油價格有了下降的空間，從而使有車一族和計程車行業的支出相對減少。對於航空公司成本也會明顯下降，唯一受到影響的就是能源巨頭了

影響不大，加油也就便宜一點吧！國內實行下跌到40美金不在調價了。

國際油價的下跌對於我們日常生活的直接影響就是我們可能會加到相對便宜的油，因為大部分的煉油廠原油還是以進口為主，國際油價下跌會導致煉廠的產品價格下浮，那麼加油站的銷售價格也會相對降價，會給我們消費者帶來優惠。

降低了是好事！恢復生產正需要大量用油！國家不應該因少收了油稅而不降價！

等下邊加油站接到降價通知還要等半月。

國際油價下跌，國內油價會一定程度下跌。下跌對應的國際油價最底線為40美金。現在已經低於40美金下方了。利好國家，進口石油天然氣會省下大筆外匯。對個人私家車主，也可以省一些油錢。但是，油價是經濟的晴雨表，經濟下行，每一個人都會牽涉其中。