wh國際物流中是什麼意思

A. 國際物流是什麼

國際物流又稱全球物流，指生產和消費分別在兩個或兩個以上的國家獨立進行時，為克服生產和消費之間的空間距離和時間距離，對物資進行物理性移動的一項國際商品交易或交流活動，從而完成國際商品交易的最終目的，即實現賣方交付單證、貨物和收取貨款；而買方接受單證、支付貨款和收取貨物的貿易對流條件。希望能夠解答您的疑問。

B. bs是什麼物流的縮寫

BS是國際物流公司縮寫。國際物流是物流系統中的重要領域之一，是國際貿易的一個必然組成部分，各國之間的相互貿易，最終要通過國際物流來實現。國際物流是指供應點與需求點處於不同國家之間的物流，是相對國內物流而言的，是跨越國境的物流活動方式，是國內物流的延伸。

國際物流，包括國際貿易物流，非國際貿易物流，國際物流投資，國際物流合作，國際物流交流等領域，主要服務對象貿易公司，生產工廠與個人。

國際物流特點

國際物流與國內物流相比，在物流環境，物流系統，信息系統及標准化要求這四個方面存在著不同。國際物流的主要服務對象是國際貿易和跨國經營。國際物流的一個非常重要的特點是物流環境的差異，這里的物流環境主要指物流的軟環境。

不同的國家有不同的與物流相適應的法律，這使國際物流的復雜性增強；不同國家不同經濟的科技發展水平，使國際物流處於不同的科技條件的支撐下，甚至會因為有些地區根本無法應用某些技術，導致國際物流全系統運作水平下降。

不同國家的不同標准會使國際物流系統難以建立一個統一的標准，不同國家的國情特徵，必然使國際物流受到很大的局限。

C. 國際物流的定義

國際物流概述：
所謂的國際物流就是組織商品在國際間的合理流動，也就是發生在不同國家之間的物流。其總目標就是：為國際貿易和跨國經營服務，即選擇最佳的方式和路徑，以最低的費用和最小的風險，保質保量適時的將商品從某國的供方運送到別的一個國家的需方。
國際物流的特點：
1.物流渠道長、物流緩解多2.物流環境的復雜性3.國際物流中的標准化要求較高4.國際物流中的風險性5.國際物流的多種運輸方式
國際物流的種類：
1.根據商品在國與國之間的流向分類，可以分為進口物流和出口物流。2.根據商品流的關稅區域分類，可以分為不同國家之間得物流和不同經濟區域之間得物流。3.根據跨國運送的商品特性分類，可以分為國際軍火物流、國際商品物流、國際郵品物流，國際捐助物流等。
國際物流和國際貿易之間的關系：
1.國際貿易是國際物流產生和發展的基礎和條件2.國際物流的高效運作使國際貿易發展的必要條件。
國際貿易對國際物流提出新的要求：
1.質量要求2.效率要求3.安全要求4.經濟要求
國際物流系統：
國際物流主要包括發貨、國內運輸、出口國報關、國際間運輸、進口國報關、送貨
商品檢驗：
商品檢驗就是對賣方交付商品的品質和數量進行鑒定，以確定交貨的品質、數量和包裝是否與合同規定的一致。
商品檢驗的時間和地點：
1.在出口國檢驗2.在進口國檢驗3.在出口國檢驗，進口國復驗
驗證機構：
1.官方機構2.非官方機構3.工廠企業、用貨單位設立的化驗室和檢驗室
檢驗證書：
商品檢驗證明即進出口商品經檢驗、鑒定後由檢驗機構出具具有法律效力的證明文件。
報關業務：
所謂報關是指商品在進出境時，由進出口商品的收、發貨人或其代理人，按照海關規定格式填報《進出口商品報關單》，隨附海關規定的應交驗的單證，請求海關辦理商品進出口手續。
國際物流的概念
國際物流是不同國家之間的物流，這種物流是國際間貿易的一個必然組成部分，各國之間的相互貿
易最終通過國際物流來實現。

國際物流是現代物流系統中重要的物流領域，近十幾年有很大發展，也是一種新的物流形態。

東西方冷戰結束後，貿易國際化的勢頭越來越盛，隨著國際貿易壁壘的拆除，新的國際貿易組織的
建立，若乾地區已突破國界的限制形成統一市場，這又使國際物流出現了新的情況，國際物流形式也隨
不斷變化。所以，近年來，各國學者非常關注並研究國際物流問題，世界第九屆國際物流會議的主題就
是「跨越界限的物流」，物流的觀念及方法隨物流的國際化步伐不斷擴展。

從企業角度看，近十幾年跨國企業發展很快，不僅是已經國際．化的跨國企業，即便是一般有實力
的企業也在推行國際戰略，企業在全世界尋找貿易機會，尋找最理想的市場，尋找最好的生產基地，這
就將企業的經濟活動領域必然地由地區、由一個國家擴展到國際之間。這樣一來，企業的國際物流也提
到議事日程上來，企業必須為支持這種國際貿易戰略，更新自己的物流觀念，擴展物流設施，按國際物
流要求對原來的物流系統進行改造。

對跨國公司來講，國際物流不僅是由商貿活動決定，而且也是本身生產活動的必然產物。企業的國
際化戰略的實施，使企業分別在不同國度中生產零件、配件，又在另些國家組裝或裝配整機，企業的這
種生產環節之間的銜接也需要依靠國際物流。 二、國際物流的發展國際物流的發展經歷了幾個歷程。

第二次世界大戰以前，國際間已有了不少的經濟交往，但是無論從數量來講還是從質量要求來講，
都沒有將伴隨國際交往的運輸放在主要地位。

第二次世界大戰以後，國際間的經濟交往才越來越擴展。越來越活躍。尤其在七十年代的石油危機
以後，國際間貿易從數量來講已達到了非常巨大的數字，交易水平和質量要求也越來越高。在這種新情
況下，原有為滿足運送必要貨物的運輸觀念已不能適應新的要求，系統物流就是在這個時期進入到國際
領域。

六十年代開始形成了國際間的大數量物流，在物流技術上出現了大型物流工具，如二十萬噸的油輪，
十萬噸的礦石船等。

七十年代，石油危機的影響，國際物流不僅在數量上進一步發展，船舶大型化趨勢進一步加強，而
且，出現了提高國際物流服務水平的要求，大數量、高服務型物流從石油、礦石等物流領域向物流難度
最大的中、小件雜貨領域深入，其標志是國際集裝箱及國際集裝箱船時大發展，國際間各主要航線的定
期班輪都投入了集裝箱船，一下子把散雜貨的物流水平提了上去，一下子使物流服務水平獲得很人提高。

七十年代中、後期，國際物流的質量要求和速度要求進一步提高，這個時期在國際物流領域出現了
航空物流大幅度增加的新形勢，同時出現了更高水平的國際聯運。

八十年代前、中期國際物流的突出特點，是在物流量基本不繼續擴大情況下出現了「精細物流」，
物流的機械化、自動化水平提高。同時，伴隨新時代人們需求觀念的變化，國際物流著力於解決「小批
量、高頻度、多品種」的物流，出現了不少新技術和新方法，這就使現代物流不僅覆蓋了大量貨物、集
裝雜貨，而且也覆蓋了多品種的貨物，基本覆蓋了所有物流對象，解決了所有物流對象的現代物流問題。

八十年代在國際物流領域的另一大發展，是伴隨國際物流，尤其是伴隨國際聯運式物流出現的物流
信息和首先在國防物流領域出現的電子數據交換(EDl)系統。信息的作用，使物流向更低成本、更高服務

、
更大量化、更精細化方向發展，許多重要的物流技術都是依靠信息才得以實現的，這個問題在國際物流
中比國內物流表現更為突出，物流的幾乎每一活動都有信息支撐，物流質量取決於信息，物流服務依靠
信息。

所以說，八十年代、九十年代國際物流已進入了物流信息時代。

三、國際物流的特點

1．物流環境存在差異。國際物流的一個非常重要的特點是，各國物流環境的差異，尤其是物流軟環
境的差異。不同國家的不同物流適用法律使國際物流的復雜性遠高於一國的國內物流，甚至會阻斷國際
物流；不同國家不同經濟和科技發展水平會造成國際物流處於不同科技條件的支撐下，甚至有些地區根
本無法應用某些技術而迫使國際物流全系統水平的下降；不同國家不同標准，也造成國際間「接軌」的
困難，因而使國際物流系統難以建立；不同國家的風俗人文也使國際物流受到很大局限。

由於物流環境的差異就迫使一個國際物流系統需要在幾個不同法律、人文、習俗、語言、科技、設
施的環境下運行，無疑會大大增加物流的難度和系統的復雜性。

2．物流系統范圍廣。本書已談到，物流本身的功能要素、系統與外界的溝通就已是很復雜的，國際
物流再在這復雜系統上增加不同國家的要素，這不僅是地域的廣闊和空間的廣闊，而且所涉及的內外因
素更多，所需的時間更長，廣闊范圍帶來的直接後果是難度和復雜性增加，風險增大。

當然，也正是因為如此，國際物流一旦溶入現代化系統技術之後，其效果才比以前更顯著。例如，
開通某個「大陸橋」之後，國際物流速度會成倍提高，效益顯著增加，就說明了這一點。

3．國際物流必須有國際化信息系統的支持。國際化信息系統是國際物流，尤其是國際聯運非常重要的支
持手段。國際信息系統建立的難度，一是管理困難，二是投資巨大，再由於世界上有些地區物流信息水平
較高，有些地區較低，所以會出現信息水平不均衡因而信息系統的建立更為困難。

當前國際物流信息系統一個較好的建立辦法是和各國海關的公共信息系統聯機，以及時掌握有關各個
港口、機場和聯運線路、站場的實際狀況，為供應或銷售物流決策提供支持。國際物流是最早發展「電子
數據交換」(EDl)的領域，以EDI為基礎的國際物流將會對物流的國際化產生重大影響。

4．國際物流的標准化要求較高。要使國際間物流暢通起來，統一標準是非常重要的，可以說，如果
沒有統一的標難，國際物流水平是提不高的。目前，美國、歐洲基本實現了物流工具、設施的統一標准，
如托盤採用1000×1200毫米，集裝箱的幾種統一規格及、條碼技術等，這樣一來，大大降低了物流費用，
降低了轉運的難度。而不向這一標准靠攏的國家，必然在轉運、換車底等許多方面要多耗費時間和費用，
從而降低其國際競爭能力。

D. 貨運的 wh 和 vd 分別是什麼意思

wh:
中國西北航空公司的國際空運協會航空碼
vd：瑞士航空公司（SwedJet）的航空碼

E. 貨運的 wh 和 vd 分別是什麼意思

wh: 中國西北航空公司的國際空運協會航空碼
vd：瑞士航空公司（SwedJet）的航空碼

F. 電力系統中wh是什麼意思

電力系統中，W是瓦特，H是小時，WH其實就是瓦時；

kW是千瓦特，H是小時，kWH其實就是千瓦時，也就是度啦。

瓦特是國際單位制的功率單位。瓦特的定義是1焦耳/秒（1J/s），即每秒轉換、使用或耗散的（以焦耳為量度的）能量的速率。在電學單位制中，是伏特乘安培乘功率因數（1V·A，簡稱1伏安）。

日常生活中更常用千瓦作為單位，1千瓦=1000瓦特；1兆瓦=1000千瓦。

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「千瓦‧時」這個單位主要用於量度電力，因為「千瓦‧時」比焦耳更容易被大眾了解，並更易轉化為電器使用時數。

另一方面，焦耳相對「千瓦‧時」的單位量度太小，較不方便計算，而中國大陸亦有公共機構在收費單上使用「兆瓦·時」來代替「千瓦‧時」。在中文裡，"千瓦"有時被寫為瓩。

1kW·h = 3,600,000焦耳= 3.6 百萬焦耳

另外有比千瓦·時次一級的單位，為瓦·時（符號：W·h，在商品描述里為Whr） ，是「千瓦·時」的千分之一，一般有六枚電芯的筆電電池所儲存的能量約為56 Whr。1W·h = 3,600 焦耳

G. 國際物流的英語縮寫有哪些

FAS是Free Alongside Ship 的縮寫，意思是裝運港船邊交貨

H. 物流中「WH技能」是指什麼

WareHouse 倉庫
意即你要有倉庫工作經驗

I. WHC在海運中是什麼含義

WHC，是Warehouse Handling Charge的縮寫，意思為倉庫裝卸費用。
一般出現在散貨運輸中。

特普沃德國際物流
——海運——出口——

J. whems是什麼快遞公司

是武漢EMS快遞

EMS是郵政特快專遞服務，由萬國郵聯管理下的國際郵件快遞服務，在中國境內是由中國郵政提供的一種快遞服務。

該業務在海關、航空等部門均享有優先處理權，它以高質量為用戶傳遞國際、國內緊急信函、文件資料、金融票據、商品貨樣等各類文件資料和物品。

(10)wh國際物流中是什麼意思擴展閱讀：

EMS的優勢

1、EMS可以說是中國范圍內最廣的快遞，到全國各大中城市為4天，到縣鄉5天。

2、網路強大，全國2000多個自營網點。任何地區都能到達。

3、EMS限時速遞，相當快。100個城市之間的速遞，能送貨到手。

4、EMS的貨物丟失損壞率一直維持在百分之一以下，安全性較高。

5、EMS為了保證客戶服務質量，法定節假日均保持營業，天天配送（農村地區節假日除外）。

參考資料來源：網路-EMS