大型國際飛機有哪些

⑴ 我國都研製了哪些大飛機

截止2019年4月，我國都研製的大飛機有：

1、運-10客機，1970年8月，中國國家主管部門向上海飛機製造廠下達運-10研製任務，1980年9月26日運-10首次試飛成功，運-10客機最大起飛重量110噸，最大航程8300千米。

⑵ 列舉世界上的超級大飛機，至少10種！要詳細介紹，請精選

1.軍用的，A300-600ST「白鯨，A400M，C-5，C-17，伊爾80，伊爾78，伊爾76，安-124，安-225，圖160，圖95。2.民用的，波音公司的737系列，747系列，還有空客的A320，A330等等·3.世界上最大的直升機 米26直升機 起飛重量達56噸
【空中客車A380】2005年的4月27日，歐洲空中客車公司設計製造的A-380超大型客機首飛成功，這標志著人類在飛行方面又一次完成了工程學上近乎不可能的事情。是的，雖然曾經有位著名的飛機設計師曾經說過：「只要發動機推力足夠大，安在塊磚頭上也能飛起來」。可是，A-380在某些方面已經已經讓足夠多的材料工程學的工程師大跌眼鏡。問題是A-380還不是這個世界上唯一的超大型飛機，其實在這之前，這種飛行著得超級怪物已經足夠多了。
【波音747】要說現在正在飛翔著的大飛機，就不能不從波音747開始說起。作為世界上第一款寬體客機，波音747擁有當時所驚人的70.6米的機長，如果採用三層經典客艙布局，那麼一架標準的波音747足可以裝下416人。或者在直觀一點，波音747擁有5個起落架18個輪胎，每個輪胎直徑兩米。或者再多說一點，波音747的翼展是64.4米，這個長度已經超過了萊特兄弟的飛行者一號的飛行距離，而波音747的首飛距離飛行者一號也就剛剛70年。
【安-124運輸機】
美國人能做到的事情蘇聯人就一定會去嘗試，而且次次都能成，安東諾波夫設計局也讓一個長70米的怪物飛了起來，這就是俄羅斯的安-124運輸機。安-124繼承了俄羅斯民族「不能湊合的地方要精細，能湊合的地方絕對湊合」這一優良傳統。貨倉不密封那是正常狀態，壞了一個發動機也照樣能飛。關鍵是這一飛就是三十年，這不廣州地鐵還指望人家幫忙運送列車呢，當年撞下中國飛行員王偉的那架美國EP-3C獵戶座偵察機也是這傢伙運走的，肚子里大火車飛機都能照常消化，完全沒問題。這不，俄羅斯宣布又要恢復生產了。好東西就是經久耐用啊。
【A300-600ST「白鯨」】
說到運飛機的飛機，最有發言權的還是回來說空客，空中客車愣是為了運飛機而專門設計生產了一種飛機，這就是曾經榮膺世界上最丑的十大飛機之一的A300-600ST。說實話，這飛機都能算是丑得糟心了，可是作為特種飛機運輸國際公司的主力機種，空中客車生產的飛機零部件可就指著他活了，哪天這傢伙要是罷工，空客就要找俄羅斯和美國想辦法了，一向自尊心極高的法國人到時候估計比看見這丑孩子還要糟心。
【安-225運輸機】
最後，還是請出向來都會創造奇跡的俄羅斯人。這個民族太容易走極端了，也太善於走極端了，別的民族塊頭大點的也就在南牆上撞個頭破血流，俄羅斯向來是一用力南牆就倒了一片，這時候我們就能看見安-225閃亮登場。
6個渦輪風扇發動機每個能提供51,600 磅的推力，相比之下NBA明星大鯊魚奧尼爾的體重只有「可憐的」325磅。而一個正常身高的人站在他面前，還真不夠給的。
恩，別說人了，當年蘇聯人可是拿這個怪物運送暴風雪太空梭的……
回頭再說說A380，我想有一點值得一說，當年歐洲航空管理局阻止A380試飛，原因只是當飛機發生故障而迫降的時候，飛機上的全部乘客不能在救生艙門打開後的90秒完全撤離飛機，因此確定A380在設計上有安全隱患，空客改了一年方才過關。細微之處響驚雷啊。
主要大型運輸器起飛總重量（自身重量+自帶燃油重量+貨物重量）排名：

A300-600st 150噸

波音787 245噸

c-5運輸機 379噸

波音747 395噸

安-124 405噸

A-380 560噸 望採納

安-225 640噸

⑶ 世界各國民用客機有哪些各國有哪些民航製造公司要最新的

1、波音787

波音787（英語：Boeing 787）是一款航空史上首架超遠程中型客機，是美國著名飛機製造商波音公司於2009年12月15日推出的全新型號。它變體機型中典型的三層座位設計能容納242至335名乘客。

波音787的最大特點是大量採用先進復合材料建造飛機骨架、超低燃料消耗、較低的污染排放、高效益及舒適的客艙環境。主要要競爭對手為空客A350及A330neo。首架波音787於2011年9月26日交付全日空航空公司使用。

2、空中客車A380

空客A380是四引擎、525座超大型雙層客機，發動機為Engine Alliance GP7200或Rolls-Royce Trent 900渦扇發動機，航程14800千米。

截止2019年2月，空中客車接到290個訂單，並交付了235架飛機。阿聯酋航空公司是最大的空客A380顧客，共有123個訂單，已交付109架。

3、CRJ

CRJ（Canada Regional Jet加拿大地區噴氣) CRJ系列是由龐巴迪宇航集團提供的民用支線噴氣飛機，包括50座的CRJ-100/200、70座的CRJ-700、90座的CRJ-900。龐巴迪也是目前唯一能提供40座到90座支線噴氣飛機系列的公司。

4、運-7

運-7（中國代號：Y-7，英文：Xian Y-7）運輸機，是20世紀70年代中航工業西安飛機工業公司參照蘇聯安-24型飛機研製生產的一型雙發渦輪螺旋槳中短程運輸機 。

運-7於1970年12月25日首飛，並於1984年完成試飛，1984年中國民用航空總局正式頒發運-7飛機適航證，該機1986年投入民航客運服務。

5、ERJ 145

ERJ 145是巴西航空工業公司研製生產的50座噴氣式支線客機。

ERJ 145原名為EMB-145「亞馬遜」，是巴西航空工業公司的第一種渦扇發動機支線客機。

ERJ 145也是世界上第一種專為滿足支線航空特定市場需求，包括高創收能力、低油耗、低維修成本、快速的地面周轉時間和高度系列化的通用性等需求而設計的噴氣式支線飛機。

民航製造公司

1、波音公司（總部在美國）

波音，即波音公司，是全球航空航天業的領袖公司，也是世界上最大的民用和軍用飛機製造商之一。

此外，波音公司設計並製造旋翼飛機、電子和防禦系統、導彈、衛星、發射裝置、以及先進的信息和通訊系統。

作為美國國家航空航天局的主要服務提供商，波音公司運營著太空梭和國際空間站。

波音公司還提供眾多軍用和民用航線支持服務，其客戶分布在全球90多個國家。就銷售額而言，波音公司是美國最大的出口商之一。

2、空中客車公司（總部在歐洲）

空中客車公司 （Airbus，又稱空客、空中巴士），是歐洲一家飛機製造 、研發公司，1970年12月於法國成立。 空中客車公司的股份由歐洲宇航防務集團公司（EADS）100%持有。

2018年12月，世界品牌實驗室發布《2018世界品牌500強》榜單，空中客車排名第457。2019年7月，《財富》世界500強排行榜發布，空中客車公司位列第123位 。

3、龐巴迪公司（總部在加拿大）

龐巴迪公司（Bombardier Inc.）：成立於1942年，是全球唯一同時生產飛機和機車的設備製造商，是全球第三大民用飛機製造商，業務覆蓋60餘國家，員工超過7萬人，是加拿大與中國往來較多的著名公司和經濟團體。

董事長：皮埃爾·博杜安（Pierre Beaudoin）。

2018年12月，世界品牌實驗室編制的《2018世界品牌500強》揭曉，龐巴迪公司排名第290。

4、巴西航空工業公司（總部在巴西）

巴西航空工業公司（Embraer S.A.），是巴西的一家航空工業集團，成立於1969年，業務范圍主要包括商用飛機、公務飛機和軍用飛機的設計製造，以及航空服務。

現為全球最大的120座級以下商用噴氣飛機製造商，佔世界支線飛機市場約45%市場份額。該公司現已躋身於世界四大民用飛機製造商之列，成為世界支線噴氣客機的最大生產商。

⑷ 哪些機型是大飛機

大飛機一般是指起飛總重超過100噸的運輸類飛機，包括軍用大型運輸機和民用大型運輸機，也包括一次航程達到3000公里的軍用或乘坐達到100座以上的民用客機。

⑸ 世界十大航空公司排名

1、卡達航空

卡達航空公司成立於1993年，總部位於多哈的全球化航空公司，以哈馬德國際機場為主要基地。卡達航空目前運營著200架飛機，通航六大洲150多個目的地，分別在2011年、2012年、2015年和2017, 2019年被Skytrax評為年度最佳航空公司。

⑹ 航空公司的大飛機是指哪些機型

大飛機的典型代表有空中客車公司的300、330、350、380和波音公司的747、777、787等。所謂大飛機，是指最大起飛重量超過100噸的運輸機，也包括150座以上的干線客機。

它是民航使用最廣泛的主力機型。由於各國航空工業發展水平不均，「大飛機」也只是相對的概念。

從地域上講，中國把150座以上的客機稱為大客機，而國際航運體系習慣上把300座位以上的客機稱作「大型客機」，這主要由各國的航空工業技術水平決定的。

2016年前後中國大飛機是著名的所謂三劍客即大型運輸機運-20、水陸兩棲飛機AG600、大型客機C919。

(6)大型國際飛機有哪些擴展閱讀

2016年前後中國大飛機是著名的所謂三劍客即大型運輸機運-20、水陸兩棲飛機AG600、大型客機C919。

1、運-20

大型運輸機運-20。綜合能力在全球是亞軍。

2、兩棲AG600

水陸兩棲飛機AG600。AG600飛機最大航程達到4500公里，從三亞到南海的最南端，以前用船要一周的時間，現在有了AG600飛機，兩個小時我們就能到達事發現場。

3、客機C919

大型客機研製工作已全面展開，首型國產大飛機將命名為「919」。

第一個「9」的寓意是天長地久，「19」代表的是中國首型大型客機最大載客量為190座.「C919」之後未來的型號也可能命名為「C929」，其中「29」代表這一機型的最大載客量為290座。

最終投產的C919，復合材料用量佔15%，鋁鋰合金佔15．5%，將選用國際最先進發動機和機載系統；將採用下單翼、翼吊兩台渦扇發動機、常規平尾、前三點式可收放起落架布局；基本型全經濟布局168座，混合級156座。其標准航程4075千米，巡航速度每小時828千米。

⑺ 世界上十大客機有哪些

安-225運輸機 是前蘇聯安東諾夫設計局 研製的超大型軍用運輸機,該機起飛重量640噸,是迄今為止全世界載重量最大的運輸機與飛機...

2.
空客A380 空中客車A380是空中客車公司研製生產的四引擎、555座級超大型遠程寬體客機,空中客車A380投產時是載客量最大的客機...

3.
波音747-8型 波音747-8洲際客機和波音747-8F貨機是波音747系列的新機型.隨著空中客車A380的首飛成功和交付投入運營...

4.
安-124 由蘇聯安東諾夫設計集團設計,是目前世界上第二大的運輸機.安-124替代了1974年停產的安-22戰略運輸機..

⑻ 世界上最大的客機是什麼型號

截止2018年，已知世界最大客機是「空中客車A380」有「空中巨無霸」之稱

外文名：Airbus A380

生產商：歐洲空中客車集團

類 型：四發動機遠程寬體民用運輸機

研製時間：1996年4月

商業運營時間：2007年

空 重：245噸

最大起飛重量：575噸

最大飛行速度：1090.3千米/時

載油量：320000升

簡介——

空中客車A380是空中客車公司研發的雙層4發動機巨型客機。該型號的原型機於2004年中首次亮相。首架A380客機於2005年1月18日在圖盧茲廠房舉行出廠典禮，並於4月27日試飛成功。同年11月11日，客機首次跨洲試飛抵達亞洲的新加坡。2007年10月15日客機首先交付給新加坡航空公司，在10月25日首次載客從新加坡樟宜機場飛抵澳洲的悉尼國際機場。

A380客機是全球載客量最高的客機，打破波音747統領近31年的世界載客量最高的民用飛機紀錄。A380亦不同於波音747客機，是航空界首架真正意義上的雙層客機，即從頭至尾均為雙層客艙。當採用最高密度座位安排時，可承載893名乘客。

在三級艙配置下（頭等艙—商務艙—經濟艙）可承載555名乘客。其客艙實用面積達478平方米（5,145平方英尺），比波音747-8大超過40%。不過，載重量最大的民用飛機仍是前蘇聯烏克蘭安托諾夫設計局制的安-225夢想式運輸機。A380的航距為15,700公里（8,500海里），足以不停站由迪拜飛往洛杉磯。

(8)大型國際飛機有哪些擴展閱讀：

1、駕駛艙

空中客車為讓A380駕駛上的經驗與其他空中客車客機相同，將駕駛艙設於機首第一層與第二層間以製造出相同視角，使用與其他空中客車機種相似的駕駛艙布局，程序和操作特徵以減低飛航組員的訓練成本。

駕駛艙有8個15厘米乘20厘米的液晶顯示器。包括2個主要飛航顯示器、2個導航顯示器、1個發動機參數顯示器、1個系統顯示器和2個多功能顯示器。這2個多功能顯示器為飛航管理系統提供簡易操作界面、鍵盤和軌跡球，取代3個傳統飛航管理系統。A380的駕駛系統是首部完全實現無紙化的飛行系統，駕駛員可利用機上所有操作界面完成所有工作。

2、建造物料

雖然大部分的機身是鋁，A380的機身有20％以上採用復合材料。包括中央翼盒的主結構，翼肋和機身後段。機身上部及後部用了一種叫GLARE(Glass Laminate Aluminium Reinforced Epoxy)的物料。它是由多層玻璃纖維和鋁合金粘合而成，比傳統用的鋁合金輕，但有更佳的抗侵蝕和抗撞擊能力

⑼ 大型客機有哪些

中國把150座以上的客機稱為「大型客機」，而國際航運體系習慣上把300座位以上的客機稱作"大型客機"，這主要由各國的航空工業技術水平決定的。

常見的大型客機有：
747 波音747載客數在350-400人左右（747、74E均為波音747的不同型號）
777 波音777載客在350人左右（或以77B作為代號）
767 波音767載客在280人左右
M11 麥道11載客340人左右
340 空中客車340載客350人左右
300 空中客車300 載客280人左右（或以AB6作為代號）
310 空中客車310載客250人左右
ILW 伊爾86蘇聯飛機載客300人左右

⑽ 世界最大的客機是什麼

空中客車A380是載客量最大的客機，有空中巨無霸之稱。你想了解更多關於空客A380的信息嗎?下面我帶你一起去了解。

世界最大的客機是什麼?

歐洲空中客車公司的A380型噴氣式客機是歐洲空中客車公司設計生產的運輸力超大的民用飛機，全機最高載客量為840人，舒適載客量為555人，是世界上最大的客機。

空客A380翼展79.8米，長73米，高24.1米。機艙內有足夠的空間設立卧艙、商務中心、健身房、醫療中心、圖書館、餐廳及酒吧，令乘客恍如置身豪華游輪。與當今最大客機波音747客機相比，空客A380的面積多出40%以上。此外，這種飛機的貨機型號有效載荷為150噸，運輸貨位體積為1132立方米。A380於2005年4月27日首飛成功，並於同年的11月11日，首次跨洲試飛抵達亞洲的新加坡。現時全球有十多家航空公司訂購A380。

首航

首航則在2005年4月27日在圖盧茲起飛，當時載著6名機組人員、測試儀器及水袋，起飛重量為421噸。雖然這只是A380的最高起飛重量的75%，但已經打破當時客機的起飛重量紀錄。

測試

2005年11月11日

A380首次進行跨洲長途飛行作宣傳及測試，這次飛行分別飛抵新加坡、布里斯本、悉尼、墨爾本及吉隆坡。11月19日，一架A380以阿聯酋航空的塗裝飛抵迪拜作展覽。

2006年1月10日

A380首次飛越大西洋抵達哥倫比亞的麥德林，以測試在高海拔下的發動機效能。2月6日，A380飛抵北美洲並降落於加拿大伊魁特，作寒冷天氣下的測試;此機及後再飛到新加坡參加2006年亞洲航空展。

2006年3月26日

A380在德國漢堡市進行了緊急撤離測試，853名乘客及20名機組人員，需在黑暗及一半的出口(即8個)被封閉下撤離機艙，結果測試成功地在78秒內完成。三日後，歐洲航空安全局及美國聯邦航空總署批准A380可載乘客人數為853人。

2006年9月4日

A380在圖盧茲進行全機滿載的飛行測試，一共有474位空中客車職員參與這次飛行測試。11月，A380開始進行全球性的飛行性能測試。

2006年12月12日

歐洲航空安全局和美國聯邦航空局官員正式向空中客車公司頒發A380飛機的機型適航認證證書。

飛行

2007年3月

已經有9架A380建造完成，5架進行超過2,900小時的飛行。期間A380機隊造訪澳大利亞、加拿大、中國、哥倫比亞、智利、衣索比亞、法國、德國、冰島、印度、愛爾蘭、日本、馬來西亞、葡萄牙、南非、韓國、新加坡、西班牙、泰國、阿拉伯聯合大公國、英國、美國。

2007年9月2日6時26分

A380飛抵香港，為亞洲航展揭開序幕。9月3日香港時間早上8時，A380在香港上空低飛表演，並以約1000呎(305米)(低於國金2期)的高度飛過維多利亞港。

2007年10月5日

A380在舊金山低空飛過金門大橋。

2007年10月25日

A380進行了首次商業飛行，由新加坡航空操作，航班號為新加坡航空380號班機(SQ380)。

優點

vA380在擁有全新設計優勢的同時，還將空中客車家族運營私用性的缺點沒有到超大型客機領域。

座位面積大

A380的座位面積比直接競爭機型大三分之一左右，並且有更多的地板面積。A380將提供舒適度，座椅和通道更加寬大，擁有寬闊的空間讓乘客伸展腿部，並可享用底層設施。

噪音和廢氣排放

A380顯著地降低了噪音和廢氣排放。由於採用了新一代發動機和先進的機翼，起落架也進行了新的設計並採用了新的技術，A380將不但符合國際的雜訊控制標准，同時也比目前世界上的最大客機還要安靜。

燃油

A380燃油的經濟性比其直接競爭機型要提高13%左右。這將減少廢氣排放對環境的危害。

性能規格

機師數 2

載客量 555(3級) 644(2級)853(1級)

長度 72.75米(238英尺7英寸)

翼展 79.75米(261英尺8英寸)

高度 24.09米(79英尺7英寸)

輪軸距 31.88米(104英尺7英寸)

外機身寬度 7.14米(24英尺5英寸)

機翼面積 845平方米

營運空重 276,800公斤(610,200磅) 252,200公斤(556,000磅)

載貨量 66.4噸，可搭載38個LD3貨櫃或163個貨板

最大起飛重量 560,000公斤(1,235,000磅) 590,000公斤(1,300,000磅)

最大載酬 90,800公斤(200,000磅)152,400公斤(336,000磅)

最大燃油運載量 310,000 升 (81,890 美製加侖)

巡航速率 0.85馬赫

最大巡航速率 0.89馬赫

最高巡航高度 13,100 米 (43,000英尺)

起飛所需跑道長度 2750米(9020英尺) 2900米(9500英尺)

航距(設計負載內) 15,700公里(8,500海里) 10,400公里(5,600海里)

實用升限 13,115米(43,000英尺)

最大燃油容量 320,000升(84,600加侖) 310,000升(81,890加侖)356,000升(94,000加侖)

發動機(x4) 發動機聯盟(Engine Alliance)GP7270(A380-861)

發動機聯盟 GP7277(A380-863F) 勞斯萊斯 Trent 977/B(A380-843F)

勞斯萊斯(Rolls-Royce Trent) Trent 970/B(A380-841)

勞斯萊斯 Trent 972/B(A380-842)

發動機推力 4x311千牛頓(70,000 磅力)

資料來源: Airbus A380 specifications