⑴ 誰知道國際原油價格後市走勢如何啊
請你參考下這篇文章，「國際原油價格將振盪上行」
進入12月份，國際原油延續著今年整體逐步爬升的局面，主力1月合約期價一度沖破90美元關口的壓制，雖然未能站穩該整數關口，但近期油價依然圍繞88美元/桶展開高位振盪行情。回顧今年以來國際原油整體走勢，我們發現，盡管油價上行的力度較2009年偏弱，但是並沒有改變其整體穩步上行的趨勢。更為重要的是，在全球其他大宗商品創出歷史新高的情況下，原油卻按照自己的步伐緩慢上行，並沒有出現急拉急跌的局面，這主要得益於全球原油市場供需基本面的逐漸向好，同時，全球流動性過剩也推升了油價的上行空間。因此，筆者認為，未來油價回升的基礎牢固，後期振盪上行依然是主基調。
任何商品價格的上漲都離不開其自身良好供需基本面的支撐。同樣，今年全球原油價格的上漲也是在其自身基本面逐步轉好的情況下實現的，這與金融危機之前有所不同，當時原油市場的投機氛圍相當濃厚，從而造成了油價短期內大幅攀升至近150美元/桶的歷史高位；同樣也是在資金的作用下，油價在更短的時間內暴跌至30美元/桶。我們看到，資金的力量對於商品價格的影響在短期內是非常明顯的，但如果把時間跨度拉長的話，就不難發現，只有自身供需基本面才能真正影響商品價格的運行軌跡。
首先，從需求方面來看，經歷了金融危機之後，全球對於原油的需求在各國經濟逐步走出金融危機陰影之後開始逐漸恢復，特別是以中國為代表的發展中國家幾乎占據了全球原油需求量增加的絕大部分份額，也正是這些國家的需求回升才能保證油價進一步上漲。以中國為例，目前中國已成為繼美國之後的全球原油消費第二大國，在國內產量無法滿足需求的情況下，中國原油進口量正逐步攀升。最新統計數據顯示，11月份中國原油進口量為2091萬噸，較10月份增長27.6%；今年1—11月份中國進口原油達2.1845億噸，較2009年同期增長19.8%。與此相對應的是，11月份中國原油產量為1732萬噸，較10月份下降2.5%；今年1—11月份中國原油產量累計達到1.86億噸，同比增長6.65%。從以上數據可以看出，截至11月份，今年中國原油的對外依存度已經達到了近54%，這也是繼2009年之後，對外依存度第二次超過50%。
除中國之外，一些發達國家的原油需求也在恢復過程中。特別是從季節性需求來看，目前正值歐洲以及美國的冬季，這些國家和地區對於取暖油的需求將極大地促進煉廠對於原油的需求，進而構成階段性需求旺盛的情況。另外，從幾大能源機構的預測數據可以看出，在12月份的月度報告中，美國能源信息署（EIA）、國際能源署（IEA）以及石油輸出國組織（OPEC）均上調了明年全球原油的需求預估值，表明市場正在逐步看好原油後市。因此，全球原油需求回升將成為後期油價上行的重要基礎。
其次，就供應面而言，目前OPEC依然執行著金融危機之後的限產舉措，盡管OPEC的減產履約率隨著油價的上漲而不斷降低，但是，這主要是出於其自身的經濟利益考慮，整體上來看，履約率的下降並沒有造成供應過剩的局面。而且就OPEC的日均剩餘產能來看，隨著全球原油需求的回升，一部分的剩餘產能被用於滿足這部分需求，從而造成其剩餘產能下滑。在EIA的12月份短期能源展望報告中，EIA將OPEC的日均剩餘產能下調至500萬桶以下。另外，EIA預計，今年非歐佩克國家的原油日均供應量將同比大幅增加100萬桶，這也是自2002年以來的最大增加值。
不過，明年這些國家的原油日均供應量將同比下降28萬桶，這是過去15年來的第三次下降，其他兩次分別出現在2005年和2008年。EIA還預計，2011年OECD國家的原油庫存將出現連續下降，這將減少全球范圍內原油供應的壓力。就美國而言，在今年9月中旬達到近20年的新高之後，美國的原油及油品庫存出現了穩步下行的局面。同時一些機構的研究表明，目前海上的原油浮游庫存也出現了大幅下跌的情況。從以上分析可以看出，未來全球原油的供應將趨於正常，並不排除由於地緣政治、突發事故等原因造成的供應階段性緊張的情況，一旦出現這些情況，則將進一步加大油價的上行空間。
最後，從全球的流動性來看，今年11月初美聯儲公布了第二輪量化寬松貨幣政策，這表明美國金融危機之後實行的貨幣政策還將延續，加之歐元區、日本等發達國家和地區的經濟復甦進程依然緩慢，仍需要大量的流動性保證其經濟的回升。從這一點來看，全球范圍內流動性過剩的局面還將延續一段時間，而以中國為代表的發展中國家出於對通脹的擔憂而收緊流動性的舉措將難以改變全球整體寬松的貨幣政策。在借貸成本保持歷史低位的情況下，大量資金流入商品市場，進而推升商品價格不斷上漲並突破歷史新高，這一點從此前的棉花走勢以及近期的銅價走勢可以看出。因此，在後期整體流動性充裕的情況下，原油價格仍將保持易漲難跌的局面。
綜合以上分析，筆者認為，在全球原油需求逐步回升，特別是中國對於原油的旺盛需求以及全球原油供應趨於正常的情況下，供需基本面向好的事實將成為油價回升的堅實基礎。同時，在全球流動性依然過剩的背景下，油價易漲難跌，後期油價仍將延續此前穩步上行的軌跡，振盪回升成為未來原油市場的主基調。
——資料來源於上海中規鋼材電子交易市場
⑵ 國際原油最近走勢如何
原油：可買漲買跌，不管漲跌都可以賺錢；可以當天買賣，也可以長期持有；杠桿交易，資金利用率高；24小時交易
同時我們也做黃金白銀，他們的交易規則都是一樣的：買漲買跌，隨時買賣，杠桿交易，價格和國際接軌，24不間斷交易，選擇多品種投資，這樣就可以分散風險，有的時候，黃金白銀沒有行情，可以選擇做原油（這個每天品種波動都大）；原油沒有行情的時候，可以選擇做做黃金白銀，反正總有一個是有行情的，這樣也不會錯過好行情！ 我們有專業的分析團隊，提供實時的行情買賣指導，其實，不管你做哪個品種，都要學會分析行情價格走勢，所以平時要關注國際消息面再結合技術面綜合分析價格走勢，我自從2010年就開始做這個了，現在可以更好地把握這些市場的行情價格走勢，不管做什麼，都要有專業的分析和實盤操作經驗，買對方向賺錢才是關鍵！
⑶ 關於國際原油的一個大的走勢
國際原油歷史走勢
http://news.chemnet.com/tag/d----1--1.html
⑷ 國際原油價格走勢
業內人士認為，節日氣氛漸濃，年底前汽油需求看淡，且近期成品油調價能否實現仍充滿不確定性，國內的油品貿易商也不敢貿然操作，預計後期行情仍以清淡為主，主營面臨庫存上升壓力，價格方面或將維持穩中走低態勢。下面來了解近期汽油價格走勢分析。
國際原油價格走勢
1.產業鏈分析
上游：受伊朗局勢影響，元旦之後，國際油價持續高位運行。2012年首個交易日(1月3日)，歐美原油期貨均大漲4%以上，WTI原油期貨價格突破100美元/桶關口，至今已連續7個交易日維持在100美元/桶以上。布倫特原油期貨價格也突破110美元/桶關口，連續7個交易日維持在110美元/桶以上。
2.供需情況分析
供應情況：近期國內主要煉廠平均開工率維持在87.8%，處於較高水平。地方煉廠，因近期國際油價震盪上漲，地煉進口原料成本尾隨攀升，煉油形勢虧損嚴峻，而市場需求較差，煉廠開工興致受挫，利空山東地煉開工熱情難有提高。延長集團旗下煉廠本月繼續全部開工。
3.需求情況分析
中秋節出行高峰剛剛過去，但是十一假期將至，在此期間國內蔣迎來用油旺季，汽油的終端市場交投持續樂觀。但臨近春節，貿易商多數保持低庫存操作，等待過節氣氛濃厚，多以謹慎操作，未出現大量備貨現象，因此主營批發環節成交未見明顯增量。受成交氣氛低迷影響，主營價格承壓松動。為順利完成本月銷售任務，主營出貨政策亦較為多樣。
各地汽油柴油價格行情走勢
中海石油中捷石化今日成品油報價：93#汽油無報價，密度0.73;1#燃料油無報價;-10#柴油無貨停報;0#柴油無報價;2#燃料油7100元/噸，密度0.85，成交均可優惠;#燃料油無報價，密度0.94;4#輕燃料油(加氫)6600元/噸，密度0.92;催柴停報;石腦油無貨，成交可優惠;MTBE：停報，密度0.98。
河北鑫泉石化今日報價：國三0#柴油7400元/噸，密度0.86;-10#加氫柴油無報價，密度0.83
量大可優惠;直餾汽油無貨
密度0.73
帶石腦票;加氫石腦油無報價，密度0.72;蠟油無報價，密度0.92。
河北帥征清潔能源今日報價：國標-35#柴油無報價，不帶票;國標-20#柴油無報價，密度0.845，不帶票;國標-15#柴油無報價，不帶票;國標-10#柴油無報價，密度0.845，不帶票;0#柴油6770元/噸，下調50元/噸，不帶票;非標0#柴油6500元/噸，下調50元/噸，密度0.83，不帶票;非標0#柴油6700元/噸，密度0.84,
不帶票。
山東濟南長城煉廠今日成品油報價：國二90#汽油7750元/噸，下調50元/噸，密度0.72;國二93#汽油7850元/噸，下調50元/噸，密度0.72;國四93#汽油無報價，密度0.73;0#常柴7300元/噸，密度0.815。
中海石油東營石化今日價格快報：國二：90#汽油停報，密度0.73;93#汽油無貨，密度0.727;0#柴油7170元/噸，密度0.85;催柴停報，密度0.93;直汽7220元/噸，密度0.73。
山東東營泰富石油今日汽柴油報價：國四90#汽油7880元/噸;93#汽油7920元/噸;97#汽油8220元/噸;國五92#汽油8220元/噸;高標號國四93#汽油8120元/噸;高標號國四97#汽油8420元/噸;石腦油7020元/噸;MTBE7820元/噸。
山東德州恆源石化今日成品油報價：國三93#汽油無報價，密度0.73;高標准國四93#汽油7850元/噸，密度0.73;高標准國四97#汽油8300元/噸，密度0.73;國五92#汽油7950元/噸，密度0.73;國五95#汽油8350元/噸，密度0.73;國三0#加氫柴油7050元/噸，密度0.855;國三加氫-10#柴油無貨停報。
山東濱州京博石化今日成品油報價：國四93#車用汽油8035元/噸，密度0.732;國四高標准93#汽油8208元/噸，密度0.732;國四97#車用汽油8509元/噸，密度0.74;超清潔高標准97#汽油8981元/噸，密度0.755;京五92#汽油8501元/噸;京五95#汽油8805元/噸;國三加氫0#柴油7172元/噸，密度0.855;國五車柴7550元/噸。
山東菏澤東明石化今日成品油報價：國四93#汽油8070元/噸，密度0.75;國四高標准93#車用汽油8270元/噸，密度0.73;國四93#汽油乙醇汽油8070元/噸;國四97#汽油8620元/噸，密度0.73;國三車用0#柴油7300元/噸，密度0.83;國三加氫0#柴油7410元/噸，密度0.83;國四加氫0#柴油7480元/噸，密度0.83。
山東青島安邦石化今日成品油報價：國二90#汽油7550元/噸，密度0.74;國二93#汽油7650元/噸，密度0.74;國三90#汽油停報，密度0.74;國三93#汽油停報，密度0.74;國四93#汽油7950元/噸，密度0.732;精緻催柴6520元/噸，密度0.92;催柴6450元/噸，密度0.92;常柴無貨，密度0.843;精製常柴0#6920元/噸，下調30元/噸，密度0.84;石腦油無貨，密度0.71。
陝西延長集團榆林煉廠今日成品油報價：公路價格：
93#汽油(Ⅳ公路)8216元/噸，銷售8180元/噸;97#汽油(Ⅳ公路)無報價;0#柴油(公路)7390元/噸，銷售7332元/噸;-10#柴油7706元/噸;-20#柴油8100元/噸。鐵路價格：90#汽油停報，90#汽油暫無報價;93#汽油(Ⅳ鐵路)8116元/噸;97#汽油(Ⅳ鐵路)無報價;0#柴油7290元/噸;-10#柴油7706元/噸;-20#柴油8100元/噸。
寧夏寶塔石化今日成品油報價：國三90#汽油7500元/噸，密度0.73，帶票;93#汽油7700元/噸，密度0.73，帶票;97#汽油8250元/噸，密度0.73，帶票;國四93#汽油7950元/噸;國三0#柴油7300元/噸;-10#柴油無報價/噸;-20#柴油停報;石腦油6350元/噸;催柴暫不報價，帶票;油漿暫不報價，帶票。
⑸ 原油走勢怎麼判斷
根據國際上能夠影響原油格波動的消息,結合行情走勢圖分析出原油的大概走勢,行情圖看K線,日K是最重的,另外中線看周K和月K線,短線看小時圖和5分鍾圖,
⑹ 原油價格走勢怎麼看
原油價格走勢未來反彈有限，現在很多投資者抄底的心情已經蠢蠢欲動了，但國際能源署周二在其月度報告中表示，至2016年底全球原油市場仍將維持供應過剩的狀態，因供應過剩繼續困擾市場，原油價格跌勢或加劇，2016年原油價格可能繼續下跌。那就是說，原油價格還未見底。既然這樣，又何必冒著風險去抄底，市場還未明確的情況下，想要抄底的投資人提醒目前原油價格還未真正見底，抄底需謹慎！
⑺ 原油走勢如何分析
一：消息面分析
多關注美國經濟數據，比如非農，原油庫存，美聯儲加息，石油輸出國產量數據都是要密切關注的。
二：技術面分析
例如常用的技術指標:隨機指標KDJ、多控指標MACD、布林通道BOLL、還有均線指標MA等等，學習這些技術指標時，需要了解技術指標的構成原理，掌握指標的運用方法，但需要靈活使用，不能生搬硬套，因為技術指標都是滯後指標，而且前提是:歷史會重演。而且技術指標有時候會與真實行情背離。
三：基本面分析
很多交易者忽略了基本面的分析，更多的看中技術面的數據分析。原油市場是一個全球性市場，數據龐大，術語也很專業，普通的投資者根本無暇顧及所有的信息。但我們仍需了解一些銀市最常用到的數據概念。
綜合各種市場行情和技術分析，予以加權判斷，決定開平倉、加減倉，切勿隨意和頻繁交易。
⑻ 國際原油期貨行情走勢
國際原油期貨：原油期貨簡稱為OilFut，是最重要的石油期貨，OilFut是「Oil Futures」的縮寫，世界上重要的原油期貨合約有4個：紐約商業交易所（NYMEX）的輕質低硫原油即「西德克薩斯中質油」期貨合約；迪拜商品交易所的高硫原油期貨合約；倫敦國際石油交易所（ICE）的布倫特原油期貨合約；新加坡交易所（SGX）的迪拜酸性原油期貨合約。
拓展資料：
原油儲量：
1、根據美國《油氣雜志》的數據，截至2007年年底，全球石油探明剩餘可采儲量為1824.24億噸，同比增長1.1%，儲采比為50.4年。沙烏地阿拉伯擁有的探明可采儲量雄踞全球之首，達到365.41億噸，約佔全球的20%，儲采比為84年。2007全球原油產量為36.18億噸，前5位的產油大國依次為俄羅斯、沙烏地阿拉伯、美國、伊朗和中國。
2、截至2012年1月1日，全球石油估算探明儲量為1413．09億噸。沙烏地阿拉伯為世界石油儲量之首。2001全球原油產量為31．8億噸，排名前5位的國家依次為俄羅斯、沙烏地阿拉伯、 美國、中國和挪威。其中俄羅斯和中國產量分別增長了9%和1．8%，俄羅斯從2000年的第二位，取代沙烏地阿拉伯成為世界第一產油大國，而中國也從上年的第五位升至第四位。石油是「工業生產的血液」，是重要的戰略物資，世界產油國為了維護自身利益，於1960年9月成立石油輸出國組織，簡稱歐佩克（OPEC），現有14個成員國：伊拉克、伊朗、科威特、沙烏地阿拉伯、阿聯酋、委內瑞拉、阿爾及利亞、厄瓜多、加彭、印度尼西亞、利比亞、奈及利亞、卡達及阿拉伯聯合大公國。總部設在奧地利首都維也納；歐佩克石油蘊藏量最新達到1，133億噸，佔世界總儲量近80%。
⑼ 怎麼看國際原油價格走勢
根據國際上能夠影響原油格波動的消息，結合行情走勢圖分析出原油的大概走勢，行情圖看K線，日K是最重的，另外中線看周K和月K線，短線看小時圖和5分鍾圖，多切換著看，關鍵是要找出趨勢線，壓力和支撐,需要一定的技術和市場經驗。
一般先看4小時K線圖，交易之前，可以先看日線圖，4小時圖，以確定趨勢和方向;再看1小時圖，關注過渡時段的趨勢，以此來研判下一時段的走勢，中間過度時段處在承上啟下的位置所以比較重要。
這方面有不明白的可以問我10634丶47203，互相交流學習下也是不錯的。
⑽ 現在原油的國際走勢真實情況如何
現在國際原油價格 53美元，去年是從100美元跌倒40多美元，今年年初中東戰爭漲到60多美元，最近一路下跌到50美元左右，近期國際原油供應充足，且伊朗核談判完成，目前原油走勢行情看空。