① 大連新機場什麼時候建成
大連金州灣國際機場(英文:Dalian Jinzhouwan International Airport),中國大陸首個海上機場,借鑒日本關西機場、英國倫敦第三機場、美國紐約拉瓜地亞等海上機場的成熟建設技術。此項目採取離岸填海建造人工島方式建設;飛行區等級按4F標准建設,建成後能夠讓目前世界最大的民航客機"空中客車A380"順利起降,將成為世界最大海上機場。
大連金州灣國際機場是作為國家交通運輸「十二五」發展規劃和國務院遼寧沿海經濟帶發展規劃的重點項目。2011年2月填海通道工程獲得遼寧省政府批准,2012年10月新機場建設工程的各項手續陸續完成
② 煙台到大連的海底隧道工程什麼時候開工
在最近的20年至30年內,我國正考慮建造5條跨海隧道。
③ 大連到謝屯跨海大橋什麼時候建完
工程總工期不超過5年,力爭2020年建成通車。
1、大連灣跨海大橋全長約24公里,是大連建市以來投資最大的單體市政基礎設施。
2、總投資估算為297億元,採用「南隧北橋」方案,其中海中隧道長約5.1公里,海中橋梁長約9.9公里,南起中山區解放路四十二中學附近,在東港商務區黃白嘴處入海,北至金普新區西海屯登陸,最終與金普新區格林小鎮南側規劃9號路相接。按計劃,明年上半年大連灣跨海交通主體工程以及新開航道等相關工程將全面鋪開。
3、星海灣跨海大橋全線長6.8公里,限速60公里/小時,大橋為雙向8車道,車道上下雙層布置,此外大橋還特別設計了人行通道。
4、大連建市以來最大的單體基礎設施工程——大連灣跨海交通工程開工在即,率先實施的沉管幹塢陸域場平工程本月內就將破土動工。工程全面建成後,將把大連開發區中心地段與主城區中心區域通行距離縮短30公里,通行時間縮短30分鍾以上。
④ 2022土石方工程馬上要開工的在那裡
要在大連開工。
大連市發展改革委將按意見要求,借鑒北京大興國際機場經驗,以旅客為中心、效率優先的原則,穩步推進大連新機場後續工作。
⑤ 介紹一下大連目前正在建設的新體育場
近年來,我市部分體育場館由於設施老化,功能虧缺,已不能適應我市群眾體育、競技體育發展的需要。昨日記者獲悉,目前體育中心、運動員訓練中心、市民健身中心和專業體育場功能的論證工作已經完成,專業足球場地論證工作正在進行。體育場、體育館、運動員訓練中心、市民健身中心等各工程項目建設進展順利。在建的體育設施預計2010年底全部完工,2011年可投入使用。
足球場選址東港新區
記者了解到,已確定的大連市專業足球場的新址位於東港新區東部跨海大橋西側。足球場項目總用地面積約163550平方米,建築面積約6萬平方米。可以容納約4萬名觀眾。工程已確定荷蘭 UN Studio設計公司的概念方案,並在此方案基礎上進行深化設計。該方案平面布局基本合理,人流車流組織較明確。建築造型有一定特點,體現了體育建築的力度。
市民健身還在市中心
新市民健身中心選址位於市人民廣場東側,中山路、高爾基路、五四路和市場街圍合地塊。用地面積約9900平方米,總建築面積約2萬平方米。確定採用羅麥庄馬香港有限公司(RMJM)設計的方案,這個方案特點是具有較強的造型完整性,功能安排合理。該設計方案主要功能如下:籃球場、排球場、羽毛球場、網球場、擊劍館、乒乓球場、藝術體操、武術館等。
體育中心已開始建設
體育中心項目位於朱棋路與嶺西路交匯處,總用地面積270公頃,其中的體育中心包括體育場6萬座位、體育館1.8萬座位、網球館1萬座位、棒球場3000座位、游泳館5000座位,另有運動員訓練基地以及附屬服務設施等。工程建設情況:體育場工程於2008年12月15日開工,已完成場地平整和地質鑽探等基礎工作,計劃今年7月基礎工程開始施工,2010年12月工程竣工。體育館工程於2008年12月15日開工,現已完成基礎土石方和強夯工程施工,正在進行基坑開挖工程施工,2010年12月工程竣工。網球館工程正在進行地質勘探、強夯工程和場地平整。計劃今年7月基礎工程開工建設,2010年8月工程竣工。
體育場主功能暫時保留
關於市人民體育場的動遷工作,記者了解到,大連市體育場土地儲備項目是市政府2009年的重點儲備項目之一,旨在通過土地儲備獲得資金來完成新體育場的建設和推進體育場搬遷後原地塊的改造。按照「城市規劃改變體育場地用途的,應當先行擇地新建償還」的規定,以及「功能不變,先動遷經營場所」的原則,有關建設單位確定對市體育局所屬產權暫不拆遷,市人民體育場何時拆除,要根據新體育場建設進展情況確定,體育場的主要功能將暫時保留。
⑥ 金渤海岸的在建及規劃的項目
金渤海岸現代服務業發展區,總控制用地大約35平方公里,東方灣項目便佔了其中的9.8平方公里,成為是金渤海岸的重要組成部分。如果說大連是遼寧沿海經濟帶的龍頭,那麼金渤海岸、東方灣就是這個龍頭的點睛之筆。
東方灣整體由「五帶」、「三區」、「一港」、「一島」組成。
「五帶」是總部及配套經濟帶、港口旅遊經濟帶、生態居住經濟帶、空港物流經濟帶、高爾夫及集中綠化帶;「三區」是水岸風情商業區、會展酒店服務區、文化事業發展區;「一港」是東方灣國際旅遊港;「一島」世界灣主題公園。
總部及配套經濟帶,是整體區域的商務核心區,由各種商務大廈和配套建築組成,將吸引大量國際國內企業的總部或區域總部進駐。
港口旅遊經濟帶,是整體區域的旅遊核心區,是由濱海大型觀景平台、旅遊廣場和親海景觀建築設施構成。
生態居住經濟帶,是整體區域中的高端住宅版塊,而我們首期推出的高端觀海住宅就位於這個版塊。
空港配套經濟帶,是基於大連新國際機場選址本區域,配套建設的現代化空港物流基地,由信息中心、倉儲區、加工區等功能區組成。
水岸風情商業區,是整體區域的商業配套版塊,版塊充分利用海洋資源,打造出獨具個性的水岸風情商業街區,把旅遊休閑特色和城市商業功能完美結合在一起,構成了整體區域人潮商機最為集中的商業核心區。
高爾夫集中綠化帶,是結合已經建成的東方大連高爾夫球場建設的公共區域大型綠化帶,綠化帶與與各個組團優雅的主題園林交相呼應,相得益彰,創造出生態綠色的生活環境。
東方灣國際旅遊港,是依據灣區優良的天然環境建設的大型現代化旅遊港,由寬體遊艇碼頭、私家遊艇碼頭、國際遊艇俱樂部等部分組成。
世界灣主題公園是以世界地圖為藍本的海中央造島計劃,集合了世界各大洲的地標建築和設施,建成後將形成以各地繽紛多彩的知名景物和風土人情為主的特色主題公園。
東方灣效果圖:
大連世茂嘉年華地塊位於大連市金州區金渤海岸旅遊度假區,定位為目前國內規模最大的高端綜合旅遊項目,也是世茂目前在內地投資的最大項目。項目總投資預計將達500億人民幣,並將在海上開辟一塊廣闊的新領地,海天一色的壯美景觀必將為項目更添一份吸引力。
根據初步設計方案,項目整體的設計靈感來源於中國東方傳統文化精髓,分別包括了旅遊商業區、酒店會展區、游輪碼頭、海濱樂活城、水岸生態城、室內主題樂園、特色果園和濱海生態居住區等區塊。其中超大型室內主題公園建築面積約60萬平方米,建成後將是國內最先進的全天候、全季節的室內主題樂園和購物中心,並成為大連綜合商業旅遊的全新地標,預計每年吸引遊客約達2000萬人次。
大連世茂嘉年華綜合旅遊開發項目落戶金渤海岸,標志著金州金渤海岸旅遊度假區正向著全面開發建設現代化濱海新區和大連重要濱海旅遊景區的目標全面推進。
2010年4月13日上午,大連世茂嘉年華項目(暫名)在大連市金州新區項目現場舉行了隆重的開工典禮。
根據《大連城市發展規劃》,金州渤海岸已被納入大連市主城區規劃,是大連市濱海新區建設的核心區域和遼寧沿海經濟帶上唯一的現代服務業集中發展區,並將最終打造成為具有世界一流水平的現代服務業集聚區和著名的旅遊度假勝地。 大連金州灣古城文化產業示範區項目2012年10月獲批復,位於金渤海岸現代服務業發展區王家村,項目總規劃用地為5.89平方公里,總規劃建築面積為500.5萬平方米,計劃總投資為220億元,是以復原千年金州古城為依託,開發人文文化旅遊資源,並引進商貿、會展、影視等現代服務業項目。
該項目以金州古城主題公園為核心,以唐浣沐溫泉島、古鎮風情區、清明上河景觀帶為主要文化旅遊功能配置,結合蕎麥山金頂公園、熏衣嶺歡樂谷、滑雪滑草場等輔助旅遊設置,配套實施高級酒店度假村、漁港小鎮、國際高端社區等9大主要功能板塊,共同構成此文化旅遊旗艦型項目。該項目被列入大連市重點工程,一期工程計劃明年6月開工,總投資額為88億元人民幣,建設內容包括:明清金州古城文化旅遊區、國際高端社區和蕎麥山養生谷。
由大連海川集團投資建設的大連玉兔旅遊度假區,佔地80公頃,規劃建設七星級酒店、歐洲風情小鎮、溫泉庄園、海上人工島和海珍品體驗基地等,是一個頂級度假海島項目,計劃總投資40億元,截止目前完成投資5.4億元。
⑦ 誰知道大連地鐵2號線啥時建好
8月3日,周一上午,當好安家所有的采編人員再次踏上探訪地鐵沿線區域樓盤的征途,心裡十分感慨。這次我們走的是2號線,由於是一周剛剛上班,路上交通狀況並不理想,從海之韻公園,途徑青泥窪橋、西安路,直奔機場新區、營城子。
相對於1號線的南北貫通,2號線東西融合,貫穿的區域更是覆蓋了整個市內四區。「塞車」,這是大家共同的感受。由於途經中山廣場、青泥窪橋、西安路、馬欄廣場這些大連最繁華,也可以說是最擁堵的核心區域,我們的「探營」進行得頗費周折。車上同事打趣說:我們僅僅是一天的體驗,而每天上下班的市民一定天天飽受這種痛苦,所以地鐵趕快駛入我們的生活吧。
從機場新區到青泥窪橋,不塞車要走30分鍾,塞車時候幾乎要一個多小時,而從東海頭到機場也是如此,不塞車半小時,疏港路擁堵時一個小時都不一定能准時到。在城市公元售樓處一位購房者告訴記者:「以前住南沙街,上班高峰時間,公交車擠不上去,打車沒有空車,心裡真著急!這回換房子的時候,可要好好選選,如果地鐵建成了,沿線就是最好的選擇,再也不用有這種交通擁堵的擔心!」
有著這樣心理的購房者在記者接觸到的人中還有很多,一天的踩盤走訪也讓我們意識到在這個線路修建地鐵真是很有必要!地鐵2號線建成後,將大連的行政中心、城市中心區和中央商務區都緊密聯系起來,市民出行再也不用擔心,而地鐵沿線的經典樓盤,不妨跟隨我們一起看看。
作為大連市建設史上單體投資規模最大、工期最長的城市交通基礎設施工程,大連市地鐵1、2號線工程4日正式全線開工建設。在5日召開的地鐵開工動員大會上,大連市長李萬才要求參建各方加強城市地鐵規劃和相關規劃的銜接與協調,充分發揮後發優勢,把大連市地鐵線路建設成具有鮮明時代特徵、國際一流水平的地鐵線路,建成大連市的標志性工程。按計劃,1、2號線工程將在2012年年底前建成通車,投入試運營,確保2013年全運會召開期間,進出新建朱棋路體育中心交通順暢。副市長張軍出席會議,並就工程建設提出具體要求。
李萬才指出,目前大連市仍處於投資拉動增長的時期,保持經濟快速增長十分重要,而大連市地鐵項目一次性投資近300億元,將強力拉動固定資產投資,有效提高全域投資強度。地鐵1、2號線建成後,將成為大連市連接城市交通的大動脈,有效地連接主城區和新市區,帶動北部新區、西部新區和東港區的全面建設。實現城市從單中心向多中心的戰略轉移,促進產業結構的調整,進一步促進城市承載力,將有效緩解行車難、停車難問題。
李萬才要求,參建各方要加強組織協調管理,建立健全地鐵建設設施實施計劃統籌建設機制,按照屬地管理的原則,保證工程順利推進。要制定完善區域交通組織方案,交通堵塞應急處理方案,同時要結合城市年度路網升級改造計劃,合理安排地鐵施工現場改造的時序,最大程度減少施工對城市交通和環境的影響。同時,堅持以政府投入為主導,以市場化運作為途徑,以資源性投資為保障。綜合運用土地資源轉化、銀行信貸周轉、資本運作、融資,同時吸引社會資本補充等多種方式,最大限度發掘省市投資潛力。要拿出科學合理、切實可行的辦法確保施工安全,決不發生重大事故。把工程質量和建設速度有機結合起來,努力建設經得起社會和歷史檢驗的精品工程、陽光工程。
張軍就加快推進、圓滿完成地鐵建設任務提出具體要求,要求各部門、各單位要做到六個保證——保動遷、保工期、保質量、保安全、保資金、保暢通,將交通順暢作為地鐵建設期間必須考慮的重要環節。同時,他要求各參建方積極協作、良好溝通,爭取優質、高效完成建設任務。
據市建委副主任、大連市地鐵公司總經理李海濱介紹,大連市城市快速軌道交通建設規劃於2009年7月通過國家審批。工程估算總投資287.38億元,每公里控制投資為4億元。按照規劃,地鐵工程線路總長67.62公里,共設50座車站。其中,地鐵1號線東起海之韻公園,西至河口,線路長25.06公里,設20座車站,是大連市東西方向軌道交通骨幹線路;地鐵2號線北起南關嶺高鐵大連北站、南至西安路,西至周水子機場和在建新體育中心,線路長42.56公里,設車站30座,是覆蓋大連市西北部主要功能區和規劃新區的環形軌道交通線路。
根據地鐵系統運營要求,工程規劃車輛段及停車場3處、運營控制中心1處、主變電所3座。車輛將採用國家標准B型車,6輛編組,最高運行時速為80公里,平均運行速度不低於每小時35公里,最小行車間距2分鍾,預測高峰小時斷面客流量3.8萬人次,日客運量可達100萬人次。
市地鐵指揮部提出分段工期目標,2010年全線土建工程完成量要達到40%以上,完成供電等設備系統招標;2011年8月底前基本完成隧道和車站主體工程建設;2012年上半年實現軌通目標,9月實現電通目標,年底前車輛上線試運行。
⑧ 大連新機場征名開始,一旦被徵用,起名者會得到怎樣的獎勵
中國大陸第一座海上機場大連錦州灣國際機場將借鑒日本關西機場、倫敦第三機場和洛杉磯紐約等地的成熟技術。大連錦州灣國際機場採用海上填海和人工島的方式建設,飛行區標高按4f標准建設。建成後,可使世界上最大的民用飛機“空中客車”A380順利起降,並將成為世界上最大的海上機場。大連新機場的位置基本確定為錦州灣地區。
目前,機場跑道長3300米,寬45米,可起降“空中客車”A340;世界上最大的“空中客車”A380在新機場跑道上起降沒有問題。今天,中國處於不斷進步和發展的狀態,特別是在基礎設施技術方面,受到了許多國家的贊賞。中國已經完成了一個又一個奇跡項目,這讓許多國家非常羨慕,甚至一直在嘗試各種方式尋求幫助或合作。在國家工程師的努力下,中國有一個非常霸道的頭銜“基礎設施狂人”。正是由於這些原因,許多國家向中國伸出了橄欖枝。除了與其他國家的合作外,中國國內的交通也在迅速發展,特別是在旅遊業發展的今天,一個地方的交通和道路已經成為關鍵。最近,我得知中國正在建設一座機場。一旦建成,這座機場將成為世界上最大的機場。讓我們看看這個機場在哪裡。
⑨ 大連太平灣填海工程什麼時候開工
2022年4月27日。大連太平灣填海工程是政府規劃開發工程,已於2022年4月27日破土開工。截止到2022年9月1日,已完成填海圍堤1200延長米,動用土石方量達25萬立方米。
⑩ 大連工地正常什麼時候開工啊
現在大部分都開工了 具體時間根據工程情況和進度而定 過了二月二都該開工了