最近國際油價多少一噸

① 目前的國際油價是多少

124.36美元/桶 昨天最新數據
國際上的一桶油是42加侖

1噸約等於7桶，如果油質較輕（稀）則1噸約等於7.2 桶或7.3桶。美歐等國的加油站，通常用加侖做單位，我國的加油站則用升計價。1桶=158.98升=42加侖。美製1加侖=3.785升，英制1加侖= 4.546升。如果要把體積換算成重量，和原油的密度有關。假設某地產的原油密度為0.99公斤/升，那麼一桶的原油重量就是158.98×0.99= 157.3902公斤

② 現國際油價漲到多少錢一噸了

國際沒有統一油價，都是每個地方的油價，原油價格不代表汽柴油價格，現在汽油價格93#3400左右每噸，柴油價格3800左右每噸。國內油價含有燃油稅，養路費等，所以價格較高。

③ 油價漲了多少

美國WT國際油價亞盤初上漲4.67美元/桶，漲幅5.10%，最高觸及 99.10美元，目前報96.25美元/桶；布倫特油價上漲4.58美元，漲幅4.87%，最高觸及9g.45美元，目前98.70美元/桶。
【拓展資料】
為什麼汽油的價格會漲的這么快呢？
相比美日等來說，中國的油價相對較低，中國正象現代化發展，所以當前中國雖然限制石油出口，但是走渠道流出去的很多，對我國的石油行業和經濟都造成了很不好的影響，最形象的比喻就是「香港開車深圳加油」。而且雖然國家規定了7000多一噸汽油，可事實上市場交易達到了9000多一噸，柴油就得1萬多了。
汽油為什麼老漲價？
去年中國石油的利潤是1330億，居全亞洲所有的上市公司首位，連豐田汽車都比不上。汽油老漲價，中國石油的利潤才會年年增長，3月26日，汽油再次漲價，有報刊寫道"外國油價跌，中國油價漲，"石油是有限資源，但是面對汽油老漲價，中國石油的利潤年年增長。
為什麼汽油價格上升汽車銷售量也上升：
國情問題。西方經濟學是不適應中國式的社會主義的。首先，汽油價格不是影響汽車銷量的唯一因素；西方人買車，只有1個因素會考慮--汽油價格，車子價格很便宜，並且買車人數已經達到飽和（基本一個家庭都有一輛車，再買車的人都是換新車）；中國人買車，除了汽油價格，還有養路費和過路收費站繳費(這兩樣美國都沒有），並且中國大多數家庭都還是無車族狀態，市場前景好；當今不僅國家取締了養路費，建國60年來國民的富裕程度同比上漲，並且中國加入WTO後汽車價格的不斷降低，所以擁有13億人口的中國，大部分家庭已經完全可以向有車一族過渡，比起擁有第一輛車子的生活方便以及帶來的虛榮感，汽油價格的那點上升，只是皮毛而已，不足為談。最後：中國男人玩手機，美國男人玩車。這就是不同國家的國民差距（不談所謂GDP）

④ 最新國際油價

截至今天12月14日早晨收盤：美國輕質原油WTI報價71.29美元/桶，下跌0.53%，布倫特原油報價74.39美元/桶，下跌1.01%。調整後的江蘇92號汽油價格為6.99元/升，遼寧92號汽油調整後的價格為6.99元/升，油價調整後的山東為6.99元/升；今天上海的國六0#柴油售價6.67元/升；今天國六92#汽油售價7.10元/升；今天的上海國六95#汽油售價7.55元/升；
海南油價：海南國六0柴油今日6.86元/升；海南國六92汽油今天售價為8.25元/升；海南國六95汽油今天售價為8.78元/升；海南國六98#今日汽油價格9.90元/升；湖南油價:長沙國六0#柴油調後售價6.84元/升；長沙國六92#汽油調後售價7.09/上升；長沙國六95#汽油調後售價7.54元/升；長沙國六98#汽油調後售價8.34元/升。
拓展資料：
1、石油是指氣態、液態和固態的烴類混合物，具有天然的產狀。石油又分為原油、天然氣、天然氣液及天然焦油等形式，但習慣上仍將「石油」作為「原油」的定義用。石油是一種粘稠的、深褐色液體，被稱為「工業的血液」。地殼上層部分地區有石油儲存。主要成分是各種烷烴、環烷烴、芳香烴的混合物。是地質勘探的主要對象之一。
2、石油的成油機理有生物沉積變油和石化油兩種學說，前者較廣為接受，認為石油是古代海洋或湖泊中的生物經過漫長的演化形成，屬於生物沉積變油，不可再生；後者認為石油是由地殼內本身的碳生成，與生物無關，可再生。石油主要被用來作為燃油和汽油，也是許多化學工業產品，如溶液、化肥、殺蟲劑和塑料等的原料。古埃及、古巴比倫人在很早以前已開采利用石油。「石油」這個中文名稱是由北宋科學家沈括第一次命名的。
3、石油的性質因產地而異，密度為0.8 -1.0g/cm3，粘度范圍很寬，凝固點差別很大（30 ~ -60℃），沸點范圍為常溫到500攝氏度以上，可溶於多種有機溶劑，不溶於水，但可與水形成乳狀液。不過不同的油田的石油的成分和外貌可以區分很大。石油主要被用作燃油和汽油，燃料油和汽油在2012年組成世界上最重要的二次能源之一。 石油也是許多化學工業產品如溶劑、化肥、殺蟲劑和塑料等的原料。2012年開採的石油88%被用作燃料，其它的12%作為化工業的原料。實際上，石油是一種不可再生原料。

⑤ 最新的國際原油價格

1.最新的國際原油價格原油的常用衡量單位是「桶」，一桶是159公斤，因為各地出產的原油的比重不同，所以一桶原油的重量也不盡相同，一噸原油一般在7桶到8桶之間，按世界原油平均比重計，一噸等於7.35桶。 目前國際原油價格是每桶50+美元，按當前美元匯率1美元等於6.2人民幣，這樣算下來，每噸原油價格約3100+元。
2.國際市場原油交易形成了3種基準價格，即美國紐約商品交易所輕質低硫原油價格、英國倫敦國際石油交易所北海布倫特原油價格和阿聯酋迪拜原油價格。 上述3種基準油價均分為現貨價格和期貨價格，其中大致下一個月交貨的期貨價格因其交易量大而最具參考價值。
3.紐約商品交易所輕質低硫原油期貨價格。紐約商品交易所輕質低硫原油品質較好，又被稱為「西得克薩斯中質油」或「得克薩斯輕質甜油」，其價格是北美地區原油的基準價格，也是全球原油定價的基準價格之一。 通常所說「紐約市場油價」就是指紐約商品交易所大致下一個月交貨的輕質原油期貨價格。
4.倫敦國際石油交易所北海布倫特原油期貨價格。倫敦國際石油交易所北海布倫特原油也是一種輕質油，但品質低於紐約商品交易所輕質低硫原油。非洲、中東和歐洲地區所產原油在向西方國家供應時通常採用布倫特原油期貨價格作為基準價格。 通常所說「倫敦市場油價」就是指大致下一個月交貨的倫敦國際石油交易所北海布倫特原油期貨價格。
5.迪拜原油價格。迪拜原油是一種輕質酸性原油，產自阿聯酋迪拜。迪拜油價在一般新聞報道中較少涉及。
拓展資料：
1.國際原油價格 國際原油市場定價，都是以8世界各主要產油區e的標准油為0基準。比1如在紐約期交所，其原油期貨就是以8美國西得克薩斯中7間基原油WTI（WEST TEXAS INTERMEDIUM）」為5基準油，所有在美國生產或銷往美國的原油，在計1價時都以8輕質低硫的WTI作為5基準油。因為1美國這個d超級原油買家的實力o，加上n紐約期交所本身的影響力p，以8WTI為0基準油的原油期貨交易，就成為1全球商品期貨品種中2成交量的龍頭。
2.通常來看，該原油期貨合約具有良好的流動性及z很高的價格透明度，是世界原油市場上j的三o大a基準價格之q一c，公7眾和媒體平時談到油價突破多少5美元d時，主要就是指這一i價格。 然而，世界原油三h分5之x二m以1上i的交易量，卻不u是以8WTI、而是以4同樣輕質低硫的北海布倫特（Brent）原油為1基準油作價。5750年8月623日5，倫敦國際石油交易所（IPE）推出布倫特原油期貨合約，包括西北歐、北海、地中3海、非洲以0及s也g門g等國家和地區m，均以2此為1基準，由於x這一n期貨合約滿足了w石油工z業的需求，被認6為2是「高度靈活的規避風7險及q進行交易的工r具」，也n躋身於c國際原油價格的三q大l基準。

⑥ 現在國際油價是多少錢每頓

國際油價突破124美元（截止2008.5.9）

新華網紐約5月8日電 （記者 楊蕾） 受歐洲央行決定維持現有利率水平不變消息的影響，國際油價8日連續刷新交易記錄，紐約市場原油價格大幅超過每桶124美元。
當天紐約商品交易所6月份交貨的輕質原油期貨價格在盤後電子交易中一度達到每桶124.61美元，創下原油期貨自1983年開始交易以來的最高記錄。常規盤交易也創下了每桶123.69美元的收盤新高，與前一天相比上漲16美分。倫敦國際石油交易所6月份交貨的北海布倫特原油期貨價格每桶上漲52美分，報於122.84美元。

石油輸出國組織歐佩克當天發表的一份聲明說，近期油價飛漲是由於股市低迷和美元貶值導致的，並不存在原油供應不足的情況。受這份聲明影響，紐約市場油價一度回落到121.58美元。但是歐洲央行同日在雅典宣布，為了抵禦通貨膨脹，歐元區主導利率將維持在4％的水平不變。消息傳出，紐約外匯市場歐元兌美元比價隨即上升，從而推動油價一路上揚。

紐約商交所6月份交貨的汽油期貨價格每加侖上漲1.42美分，收於3.1378美元。6月份交貨的取暖油每加侖上漲6.27美分，收於3.5098美元。6月份交貨的天然氣每千立方英尺下跌0.3美分，收於11.327美元。

國際原油價格已連續4天刷新交易記錄。利比亞國家石油公司董事長賈南7日預計，隨著美國夏季汽油消費高峰的來臨，原油價格本周之內將達到每桶125美元。

⑦ 一噸石油賣多少錢

每桶石油約為 68.58 美元。一噸大約是7桶。如果油輕（稀），一噸大約是7.2桶或7.3桶。 68.5 * 7 = 480.06 美元。人民幣 3299.3084 元。
【拓展資料】
石油價格影響因素：
1、OPEC影響
目前，世界石油市場的供應商主要包括石油輸出國組織（OPEC）和非OPEC國家。 1970年代以來的幾次石油危機促使西方石油消費國調整能源消費結構，建立戰略石油儲備。同時，大力發展節能技術，開發替代能源，削弱了石油需求增長勢頭，降低了對OPEC石油的依賴。
2、石油儲量
石油生產必須基於石油儲量。幾十年來，世界石油資源探明儲量不斷增加。可以預見，至少在未來10年內，全球不會出現石油供應短缺的情況。但由於石油資源的不可再生性，國際能源署（IEA）預測，世界石油產量將在2015年前見頂，全球石油供應將逐步進入下降階段。
油價與全球宏觀經濟狀況密切相關，因此油價是一個關鍵價格。有經濟學家表示，高油價對全球經濟增長產生負面影響。雖然普遍認為高油價是經濟增長造成的，但這表明兩者的關系非常不穩定。
石油危機期間，OPEC以石油為武器反擊西方國家，導致石油危機，成為西方國家經濟陷入滯脹的導火索。冷戰結束後，全球化時代到來。石油恢復了其商品性質。總之，在和平與發展的環境下，石油的政治屬性被弱化，經濟屬性成為常態，金融屬性成為常態，屬性越來越明顯，油價波動成為常態。金融現象。需要注意的是，我們通常聽到的「油價」一般是紐約和倫敦期貨市場的實時價格，而用於後期統計和研究的油價一般是現貨市場的交易價格。
亞洲市場將成為產油國競爭的焦點。亞洲石油需求仍將快速增長。中國作為世界石油需求增長的重要力量，將在全球需求格局中發揮越來越重要的作用。

⑧ 國際油價強勢未改，成品油或上漲320元一噸，其上漲的原因是什麼

國際油價強勢未改，成品油或上漲320元一噸，其上漲的原因是多方面導致的，首先是因為供求關系的影響，商品的價格是由價值和使用價值兩個方面的原因決定的。商品價格的波動是由市場的供求關系所決定的。成品油作為一種特殊的商品，其價格也是要受到多方面因素的影響，包括但不限於供求關系，其他產品對其的影響，還有一些政策等等方面的原因，都會對成品油的價格形成一定的影響。

三、價格波動是正常的現象。

雖然說成品油上漲的厲害，但是我們也要明確一個道理，成品油價格的波動是正常的現象，我們應該尊重市場，尊重價格規律，成品油有上漲的時候，也就會有下降的時候，所以希望油價上漲不要引起太大的波動。

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⑨ 最新國際油價

數據截止2020年12.9日。
1、WTI美國原油價格，WTI原油計價單位美元/：US$73.00
2、布倫特原油價格，布倫特原油計價單位美元/桶：US$76.37
拓展資料:
1、國際油價是經濟術語。國際油價一般指的是國際原油每桶的期貨價格。
2、歷史數據：截至2019年5月21日，美國原油期貨上漲0.34美元，收報每桶63.10美元，此前觸及5月1日以來最高每桶63.81美元。國際油價上漲，OPEC暗示可能延長減產。截至2019年10月22日收盤，紐約商品交易所11月交貨的輕質原油期貨價格上漲0.85美元，收於每桶54.16美元，漲幅為1.59%。12月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格上漲0.74美元，收於每桶59.70美元，漲幅為1.26%。
3、2020年5月15日國際油價連漲三周，美油6月合約本周漲逾20%，盤中最高觸及29.92美元/桶；2020年5月18日，國內原油期貨主力2007合約開盤260.3元，截至日間收盤，收報267.6元，漲5.02%或12.8元;結算價為263.0元;成交量為297529手;持倉為68376手，日盤持倉增加3005手。2020年6月8日，亞洲早盤數據顯示，美國原油價格突破40美元/桶整數關口上方，為3月6日以來首次。布油期貨漲幅擴大至1%，報42.79美元/桶；美原油報40.20美元/桶，漲1.64%。
4、國際油價大跌
2020年因受新冠病毒疫情影響國際油價大幅下跌 ，截至2020年5月13日收盤，紐約商品交易所6月交貨的輕質原油期貨價格下跌0.49美元，跌幅為1.90%，收於每桶25.29美元。7月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格下跌0.79美元，跌幅為2.64%，收於每桶29.19美元。
截至2020年11月13日收盤，紐約商品交易所12月交貨的輕質原油期貨價格下跌0.99美元，收於每桶40.13美元，跌幅為2.41%；2021年1月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格下跌0.75美元，收於每桶42.78美元，跌幅為1.72%。
5、石油是指氣態、液態和固態的烴類混合物，具有天然的產狀。石油又分為原油、天然氣、天然氣液及天然焦油等形式，但習慣上仍將「石油」作為「原油」的定義用。石油是一種粘稠的、深褐色液體，被稱為「工業的血液」。地殼上層部分地區有石油儲存。主要成分是各種烷烴、環烷烴、芳香烴的混合物。是地質勘探的主要對象之一。
6、石油的成油機理有生物沉積變油和石化油兩種學說，前者較廣為接受，認為石油是古代海洋或湖泊中的生物經過漫長的演化形成，屬於生物沉積變油，不可再生；後者認為石油是由地殼內本身的碳生成，與生物無關，可再生。石油主要被用來作為燃油和汽油，也是許多化學工業產品，如溶液、化肥、殺蟲劑和塑料等的原料。

⑩ 美國油價多少錢一升

截止2020年1月13日，美國的油價在30美元一桶。

國際油價周四大幅反彈，布倫特原油期貨和美國原油期貨雙雙暴漲逾10％，收復本周早些時候全球市場動盪時的大幅失地，得益於市場臆測委內瑞拉呼籲召集OPEC緊急會議、全球股市反彈和供應速度放緩催生空頭回補式反彈行情。

(10)最近國際油價多少一噸擴展閱讀：

美國目前不僅是最大的原油消費國，而且還是最大的原油生產國。根據數據顯示，美國今年9月份的原油產量達到了1086萬桶/日，比排名第二的俄羅斯多了140多萬桶/日。再加上每天進口的700—800萬桶原油，美國長期高居原油消費國的榜首。

而美國原油庫存的變化，可以在一定程度上反映出美國原油市場供需的變化，因為當供大於求時，原油的庫存就會增加，反之原油庫存會減少。而原油市場供需的變化又會影響油價的走勢，供大於求時油價比較容易跌，反之則容易上漲。

其次，目前的原油市場是建立在美元體系基礎上的，無論是原油的報價還是原油交易，大多都得靠美元來完成。此外，目前影響力最大的兩種原油期貨，有一個就是美國的，這兩大原油期貨的價格走勢，基本上代表了國際原油價格的走勢。所以，美國是掌握很大的原油定價權的。

當美國原油的庫存出現較大變化時，至少是會影響到美國的油價走勢，而美國油價利用其影響力又會影響到國際油價走勢。