國際油價多少可以保本

1. 92油價封頂價和保底價

答:國內成品油價格掛鉤國際原油，上限為每桶130美元，下限為每桶40美元。這個也就是俗稱的「天花板價格」和「地板價格」。天花板價格：國際市場油價高於130元/桶時，汽柴油最高零售價格不提或少提；地板價格：國際市場油價低於40美元/桶時，汽柴油最..

2. 今日國際原油價格能維持多久

預計會到今年年底。
92號汽油輕輕鬆鬆上10塊。國際油價130美元後國內油價原則上不再調整，今年俄羅斯烏克蘭局勢緩和不了，歐美還是會搞制裁，國際油價還會上漲。

3. 2021年的油價多少錢一升

去年的油價基本保持在六塊錢左右，很穩定的一年，今年的油價已到九元時代，估計一時半會不會落下來的！

4. 油價上限和下限是多少

油價上限為一桶130美元，低限為一桶40美元。直接點便是，國際油價高過130美元時，國內油價可以不漲，一樣，當國際油價小於40美元時，國內油價可以不減。

油價過低的影響：

設置上低限，主要是考慮到在我國既是石油進口和消費大國，也是石油生產製造大國，石油價格過高過低都是會帶來不利危害。過高，會增加壓力，危害社會經濟穩定運作。

過低，會危害中國石油採掘領域一切正常發展趨勢，消弱自給自足工作能力，造成對外開放依賴度進一步升高，不利確保中國能源問題。

一切正常狀況下，當國際性石油價格在40美元到130美元中間時，國際油價漲，國內油價很有可能價格調整跟漲，國際油價跌，國內油價很有可能價格調整跌。

5. 油價上限和下限是多少

中國發改委價格司副司長、一級巡視員彭紹宗17日在新聞發布會上表示中國對國內成品油價格機制設定上下限上限為每桶130美元下限為每桶40美元。中國成品油定價機制如下：1、成品油定價機制：就是成品油定價的過程方式、法則方案。2、國家對國內成品油價格有統一調價模式：在國內當國際油價暴跌或暴漲到一定程度時成品油價會受到「天花板」和「地板」的限制。3、周期：10個工作日。4、生效時間：調價發布日的24時。5、規則：根據國際市場原油價格中國國的成品油價格進行調整當調價幅度低於每噸50元時不作調整納入下次調價時累加或沖抵。

6. 油價上限和下限是多少

油價上限130和下限是40一升。

在國際原油市場中，根據《石油價格管理辦法》和《關於進一步完善成品油價格形成機制的通知（發改價格）》規定，上限為130美元／桶，下限為40美元／桶；國際原油價格，以美元計價，計量單位是「桶」；而「桶」是容積單位，1桶約合159升，1噸約合7.33桶。

從目前趨勢看，布倫特原油價格難言下行，上行概率依然大。

這一判斷的依據主要是國際局勢，利空歐洲地區的原油供給，國際油價將繼續上行。

如果92漲到10元，那就意味著每桶油國際油價要達到150-160美元。根據我國成品油調價機制，成品油上限是130美元/桶，下限是40美元/桶。所謂的天花板價，就是當國際原油價格上漲超過130美元每桶的時候，國內成品油將不再繼續上調，而是參考130美元每桶進行定價，目前油價距離這一天花板價格正越來越近。

7. 油價漲多少

油價漲多少關鍵看油價調整窗口開啟前兩周國際油價的漲幅情況定。
但油價是否調整要看國際油價近期（規定時間內）上漲或下跌是否達到調價標准。
國內的油價，是根據國際原油價格漲跌幅度，每10個工作日進行一次調整。
成品油油價具體生成機制是：以布倫特(Brent)、迪拜(Du)和米納斯(Minas)三地平均原油價格+成本+適當的利潤率，來確定國內成品油零售價格。
當國際原油價格在40美元/桶-130美元/桶區間波動的時候，國內成品油價格機制正常調整，該漲就漲，該降就降。但如果成品油調價幅度低於50元/噸，不作調整。
當國際原油價格高於130美元/桶，國內油價也達到最高限價，不再上調；當國際原油價格低於40美元/桶，國內油價也達到最低限價，不再下調。

8. 油價最高

為什麼2012年3月20日油價達到歷史最高價？

當日，國家發改委宣布汽柴油價格每噸上調600元，遠超市場預期的每噸350-400元。上漲的主要原因是國際市場油價受伊朗核危機等因素影響大幅上漲。

中國的油價上限是多少？

國內成品油價格與國際原油掛鉤，上限每桶130美元，下限每桶40美元。這也就是俗稱的「最高價」還有「底價」。

最高限價:國際市場油價高於130元/桶時，汽、柴油最高零售價格不提或少提；

底價:當國際市場油價低於40美元/桶時，汽、柴油最高零售價格不降低。

9. 油價封頂上限是多少

130美元/桶。

油價上限130和下限是40一升。

在國際原油市場中，根據《石油價格管理辦法》和《關於進一步完善成品油價格形成機制的通知（發改價格）》規定，上限為130美元／桶，下限為40美元。

國內成品油價格構成：

1.原油成本：我國獲得原油的方式包括開采或進口。中石油自有油田資源，可規避國際原油價格波動的影響，中石化以進口原油為主，一旦國際原油價格高漲，則成本陡增。

2.物流成本：主要包含運輸及倉儲，管道、車輛等耗材屬於運輸成本，油庫則屬於倉儲成本。建設管道、油庫需要數年的周期，且耗資巨大，約占成品油成本的10％～20％。

3.煉化成本：煉化成本與原油油品、煉化工藝有關，原油油品越高則煉化成本越低，如中石油可將原油的70％油當量煉成成品油，另外30％則產出化工產品。

4.稅賦成本：包括增值稅、消費稅（即燃油稅）、城建稅等項目，此外當國際油價下行到一定價格時，石油企業還需繳納特別收益金，即俗稱的「暴利稅」。

10. 油價保護機制最高是多少

當國際原油價格高於130美元一桶，國內油價也達到最高限價，不再上調。
1，國內的油價，是根據國際原油價格漲跌幅度，每10個工作日進行一次調整。2，成品油油價具體生成機制是，以布倫特，迪拜和米納斯三地平均原油價格+成本+適當的利潤率，來確定國內成品油零售價格。3，當國際原油價格在40美元1桶到130美元1桶區間波動的時候，國內成品油價格機制正常調整，該漲就漲，該降就降。但如果成品油調價幅度低於50元1噸，不作調整。4。當國際原油價格高於130美元1桶，國內油價也達到最高限價，不再上調。當國際原油價格低於40美元1桶，國內油價也達到最低限價，不再下調。