鐵總國際是哪個集團

⑴ 中國鐵路總公司的介紹

中國鐵路總公司（簡稱「鐵總」）是經中華人民共和國國務院批准，依據《中華人民共和國全民所有制工業企業法》設立，由中央管理的正部級國有獨資企業，注冊資金10360億元。根據十二屆全國人大一次會議批準的《國務院機構改革和職能轉變方案》，實行鐵路政企分開，組建中國鐵路總公司。2013年3月14日，中國鐵路總公司正式成立。中國鐵路總公司以鐵路客貨運輸服務為主業，實行多元化經營。負責鐵路運輸統一調度指揮，負責國家鐵路客貨運輸經營管理，承擔國家規定的公益性運輸，保證關系國計民生的重點運輸和特運、專運、搶險救災運輸等任務。負責擬訂鐵路投資建設計劃，提出國家鐵路網建設和籌資方案建議。負責建設項目前期工作，管理建設項目。負責國家鐵路運輸安全，承擔鐵路安全生產主體責任。中國鐵路總公司機關設置20個內設機構，下設18個鐵路局、3個專業運輸公司等企業，現管轄鐵路營業里程97840公里，職工總數204.56萬人，資產總額46631.59億元。截止2015年12月31日，中國高速鐵路營業里程達到1.9萬公里，居世界第一。1以高速鐵路為主骨架的快速鐵路網將基本建成，總規模達4萬公里以上。

⑵ 中鐵建國際集團是誰成立的

.中國鐵建: 中國鐵建股份有限公司繼承中國鐵道建築總公司的主要資產，由中國鐵道建築總公司獨家發起設立，其下屬企業有中國土木工程集團，中鐵十一局集團至中鐵二十五局集團，中鐵建設集團，中鐵建電氣化局集團，中鐵房地產開發有限公司，中鐵第一、第四、第五勘察設計院集團，中鐵上海設計院集團，中鐵物資集團，昆明中鐵大型養路機械集團，中鐵軌道系統集團，北京鐵城監理公司等。 中國鐵道建築總公司前身是中國人民解放軍鐵道兵，組建於1948年，1984年集體轉業並入鐵道部，1990年成立中國鐵道建築總公司，現為國資委管理的國有特大型建築企業集團。公司是中國歷史最悠久、最大的專注於基礎設施尤其是鐵路項目建設的國際化工程承包商之一，具有工程總承包特級資質、擁有對外經營權。2007年在世界企業500強排名中位居384位，在全球225家最大承包商中排名第6位。 2. 中國中鐵 中國中鐵股份有限公司是由中國鐵路工程總公司以整體重組、獨家發起方式設立的股份有限公司。其前身是成立於1950年的鐵道部工程總局和設計總局。公司是集基建建設、勘察設計與咨詢服務、工程設備和零部件製造、房地產開發和其它業務於一體的多功能、特大型企業集團，成立於2007年9月12日，注冊資本128億元人民幣。 中國中鐵股份有限公司轄有全資公司28個，控股公司15個，分公司4個，參股公司3個，共46家二級子公司。2005年及2006年分別位列全球第四及第三大建築工程承包商。在2007年公布的世界企業500強名單中位列第342名,在同年公布的世界最具影響力的500強品牌中排名第417位，在中國企業500強中排名第13位。 截止於2007年6月30日，中國中鐵股份有限公司擁有中國工程院院士3人，國家勘察設計大師7人，教授級高工390人，以及高級技術人員8000多人。擁有眾多具有自主知識產權的科研成果，共獲得魯班獎70項，國家優質工程獎64項,獲國家科技進步獎72項,有效專利202項。創造國家級工法61項，省部級工法359項。 中國中鐵股份有限公司秉承「勇於跨越，追求卓越」的企業精神，開拓創新，銳意進取，先後參與國內所有主要鐵路建設，新建、改建、擴建鐵路總里程超過50000公里，佔全國已建設鐵路總運營里程的2/3以上；參與建設電氣化鐵路超過22600多公里，約佔2007年6月30日全國電氣化鐵路總運營里程的95%；本公司還參與建設橋梁4230多公里，隧道（不含地鐵）3900多公里，高速公路3400公里，城市軌道566公里。此外，公司還在逾55個國家和地區建設工程及提供建設相關服務，包括鐵路、高速公路、公路、橋梁、隧道、樓宇施工、疏浚、機場和市政工程項目。 20世紀80年代以來，在工程、建築、研究及設計領域榮獲200多個國家級最高獎項。創造了諸多國內乃至亞洲和世界橋梁、隧道、電氣化鐵路等建設史上的「第一」、「之最」，為國家基礎設施建設做出了巨大貢獻。 中國中鐵股份有限公司將以「堅持科學發展，構築和諧企業、創造企業價值」為己任，與各界朋友攜手共贏，共同創造更加輝煌燦爛的明天。 兩家公司都是鐵道部分出來的！而且涉及的工程建築及業務都很相近，有點類似中國的電信跟聯通。 中鐵二局為中國中鐵的下屬公司之一 中鐵建工集團是由中鐵建廠工程局改制後組建的，具有國家特級資質，擁有對外經營承包工程資質。主要從事工業與民用建築、鐵路新線、房地產開發、設備安裝、裝飾工程、岩土工程、市政工程的勘測設計和施工。現有職工萬余名，其中各類專業技術人員4074人，具有高中級技術職稱的1221人；擁有各類先進機械設備1719台，總功率53991千瓦。年經營規模達到100億元。在第六屆行業領先企業推展中以驕人的業績排名第15位。通過了ISO9001質量管理體系、 ISO14001環境管理體系、OHSAS18001職業健康安全管理體系認證；榮獲「全國施工企業優秀管理獎」、全國建築行業「創魯班工程特別榮譽獎」、「全國五一勞動獎狀」。 五、六十年代，設計建造了新中國第一座枕木防腐工廠（漢陽）、車輛修理廠（西安）、機車車輛廠（成都）、內燃機車廠（資陽）、鋼筋混凝土軌枕工藝生產線（豐台橋梁廠）、建成了新中國第一座大型火車站（北京火車站），援建了第一座國外火車站（坦尚尼亞洲達累斯薩拉姆火車站）。這7項「共和國第一」，記錄著集團昨天的輝煌。 改革開放後，堅持「以誠信、智慧、科技、管理鑄就更高質量和更富情感的建築精品」的質量方針，創建了47項國優、魯班獎工程；獲得北京長城杯、上海白玉蘭、深圳金牛杯、山東泰山杯、福州榕城杯67項等各地精品工程。 北京站、深圳站、北京西站、貴陽站、昆明站、南京站、拉薩火車站、鹽城站的建成和正在開工興建的北京南站、天津站、北京北站、長沙站、呼和浩特東站，是中國鐵路大型站房建設史上的經典之作。北京亮馬河大廈、北京幸福大廈、蘇州涉外大樓、青島海上皇宮、青島郵電調度中心、上海南證大廈、上海濱江茗苑、深圳五洲賓館、深圳市民中心廣場、深圳諾德中心、深圳賽格群星廣場、深圳東方玫瑰園、貴陽廣電大樓、福建省高級人民法院審判大樓、大連期貨期貨廣場等工程，展示了中鐵建工集團在高層、高標准、高等級公用與民用建築領域的光輝業績和非凡實力。坦尚尼亞達累斯薩拉姆火車站、吉布地和盧安達國家體育場、約旦亞喀巴電站、波蘭華沙住宅小區等160多項工程的建設，標志著中鐵建工集團在國際市場的競爭力。 半個多世紀的光輝歷程，中鐵建工集團實現了從路內到路外，從國內到國外，從單一的鐵路工廠到大型的公用與民用建築，從單純的設計施工到工程總承包，從一般的房建工程到超大型、高新技術工程施工的跨越發展。在新的征程中，中鐵建工集團將以新的姿態，不斷實現自我跨越，向著更加輝煌的目標邁進。

⑶ 中國鐵路總公司有幾個子公司

截至2021年，中國鐵路總公司（又叫中國國家鐵路集團有限公司)下設18個鐵路局集團公司、3個專業運輸公司等34家企業（子公司）。

1、18個鐵路局集團公司：

中國鐵路哈爾濱局集團有限公司、中國鐵路沈陽局集團有限公司、中國鐵路北京局集團有限公司、中國鐵路太原局集團有限公司、中國鐵路呼和浩特局集團有限公司、中國鐵路鄭州局集團有限公司、

中國鐵路武漢局集團有限公司、中國鐵路西安局集團有限公司、中國鐵路濟南局集團有限公司、中國鐵路上海局集團有限公司、

中國鐵路南昌局集團有限公司、中國鐵路廣州局集團有限公司、中國鐵路南寧局集團有限公司、中國鐵路成都局集團有限公司、中國鐵路昆明局集團有限公司、

中國鐵路蘭州局集團有限公司、中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司、中國鐵路青藏集團有限公司。

2、川藏鐵路有限公司。

3、專業運輸公司（3個）：

中鐵集裝箱有限責任公司、中鐵特貨運輸有限責任公司、中鐵快運股份有限公司。

4、其他企業（12個）：

中國鐵路投資有限公司、中國鐵道科學研究院集團有限公司、中國鐵路經濟規劃研究院有限公司、中國鐵路信息科技有限責任公司、中國鐵路設計集團有限公司、中國鐵路國際有限公司、

鐵總服務有限公司、中國鐵道出版社有限公司、《人民鐵道》報業有限公司、中國鐵路專運中心、中國鐵路文工團、中國火車頭體育工作隊。

中國鐵路機構分析：

中國鐵路總公司就是中國國家鐵路集團有限公司，內設機構27個，直屬機構有3個，派出機構12個。

中國國家鐵路集團有限公司實行兩級法人（中國國家鐵路集團有限公司、鐵路局集團公司）、三級管理（中國國家鐵路集團有限公司—鐵路局集團公司—站段）。

3個事業單位是：鐵道黨校、中國鐵道博物館、鐵道戰備舟橋處。

以上內容參考：中國國家鐵路集團有限公司-組織機構

⑷ 鐵路屬於國企還是央企

中國鐵路總公司是央企。

中國鐵路總公司一般指中國國家鐵路集團有限公司。中國國家鐵路集團有限公司（以下簡稱「國鐵集團」）是經國務院批准、依據《中華人民共和國公司法》設立、由中央管理的國有獨資公司。經國務院批准，公司為國家授權投資機構和國家控股公司。公司注冊資本為17395億元，由財政部代表國務院履行出資人職責。

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國鐵集團以鐵路客貨運輸為主業，實行多元化經營。負責鐵路運輸統一調度指揮，統籌安排路網性運力資源配置，承擔國家規定的公益性運輸任務，負責鐵路行業運輸收入清算和收入進款管理。自覺接受行政監管和公眾監督，負責國家鐵路新線投產運營的安全評估，保證運輸安全，提升服務質量，提高經濟效益，增強市場競爭能力。堅持高質量發展，確保國有資產保值增值，推動國有資本做強做優做大。

2018年12月6日，原國家工商總局網站公示披露，「中國國家鐵路集團有限公司」企業名稱已獲核准。2019年6月18日，經國務院批准同意，中國鐵路總公司改製成立中國國家鐵路集團有限公司。

⑸ 中國鐵路總公司算不算世界500強企業

中國鐵路總公司並不算世界500強企業。國有企業不是真正的企業。 國際選擇排除了所謂的國有企業發生變異的企業。
拓展資料
首先，原鐵道部不是企業，而是國家職能部門，無法入選500強。其次，鐵路系統處於虧損狀態。客運是一項虧損業務。運費是國家規定的，價格很低。同時，對軍用物資、救災物資和樹木的運輸不予補貼。另外，為了保證大運量的安全，鐵路的維護成本非常高，每天檢查一次車輛。由於這些原因，鐵路系統很難盈利。
最後，雖然鐵道部沒有被列入《財富》世界500強的評選，但政企分離後，如果參與評選，毫無疑問是《財富》世界500強，因為《財富》 500不評估利潤，只評估營業額。從這個角度來看，鐵路公司可以進入世界500強是毫無疑問的。
中國鐵路總公司一般指中國國家鐵路集團有限公司。
中國國家鐵路集團有限公司（以下簡稱「中國中鐵集團」）是經國務院批准，依照《中華人民共和國公司法》設立，由國務院管理的國有獨資公司。 中央政府。 經國務院批准，公司為國家授權投資機構，國家控股公司。 公司注冊資本17395億元，財政部代表國務院履行出資人職責。
中鐵集團以鐵路客貨運輸為主業，實行多元化經營。 負責鐵路運輸統一調度指揮，統籌路網運力資源配置，承擔國家規定的公益性運輸任務，負責鐵路運輸收入清算和收入管理工作 行業。 自覺接受行政監督和社會公眾監督，負責國家鐵路新線運營安全評估，確保運輸安全，提高服務質量，提高經濟效益，增強市場競爭力。 堅持高質量發展，確保國有資產保值增值，促進國有資本做強做優做大。

⑹ 中鐵國際集團有限公司的分支機構

分公司：
中國中鐵寮國分公司
中鐵國際集團北京建設分公司
中鐵國際集團西非公司（獅子山）
中鐵國際集團北非公司（蘇丹）
中鐵國際集團巴布亞紐幾內亞分公司
中鐵國際集團玻利維亞分公司
中鐵國際集團阿爾及利亞分公司
中國鐵路工程（新加坡）分公司
全資子公司：
川鐵國際經濟技術合作有限公司
中國中鐵股份有限公司東方國際建設分公司
中國中鐵委內瑞拉分公司
中國鐵路工程（馬來西亞）公司
中國鐵路工程（香港）公司
中鐵國際香港有限責任公司
中國中鐵印尼有限責任公司
中鐵國際集團物流貿易公司（物貿設備部）
控股子公司：
中鐵國際南非投資公司
中鐵國際南非工程公司
中鐵國際港航總承包有限公司
境外代表處：
中鐵國際伊朗代表處
中鐵國際萬象代表處
中鐵國際蒙古代表處
中鐵國際蘇丹代表處
中鐵國際吉布地代表處
中鐵國際阿爾及利亞代表處
中鐵國際玻利維亞代表處
中鐵國際迦納代表處
中國中鐵股份有限公司駐印尼辦事處

⑺ 中鐵國際集團有限公司怎麼樣

簡介：中鐵國際集團有限公司（以下簡稱「中鐵國際集團」）是由世界企業500強、世界品牌500強企業——中國中鐵股份有限公司（CREC）為實施「大海外」戰略、加快「走出去」步伐、整合系統內外經資源而設立的專業化外經公司。
法定代表人：甘百先
成立時間：2008-02-26
注冊資本：103471.4萬人民幣
工商注冊號：110000010821228
企業類型：有限責任公司(法人獨資)
公司地址：北京市門頭溝區石龍經濟開發區永安路20號3號樓一層107室

⑻ 中國鐵路總公司的簡稱是什麼

中國鐵路工程集團有限公司，簡稱中國中鐵，成立於1950年3月，總部位於北京，是一家集基建建設、勘察設計與咨詢服務、工程設備和零部件製造、房地產開發、鐵路和公路投資及運營、礦產資源開發、物資貿易等業務於一體的多功能、特大型企業集團，也是中國和亞洲最大的多功能綜合型建設集團，現屬國務院國有資產監督管理委員會管理的中央企業。 [1]
成立60年來，中國中鐵先後修建了77925公里的鐵路，佔全國鐵路總里程的三分之二以上；建成電氣化鐵路接觸網52894公里，佔全國電氣化鐵路的95% ；參與建設的公路超過13781公里，其中高速公路超過7708 公里，約佔全國高速公路總里程的十分之一；參與建設了全國五分之三的城市軌道工程；修建了武漢長江大橋、南京長江大橋、東海大橋、杭州灣跨海大橋等9000多座大橋，總長達9297公里；建成秦嶺隧道、太行山隧道、廈門翔安海底隧道、武漢長江隧道等長大隧道，共計6886公里。公司建設者八次遠征南極，承擔了我國中山站、長城站、昆侖站建設和維護任務。公司還先後參加了國內外5000餘項公路、機場、碼頭、水電、地鐵、高層建築、市政等大型工程的設計與施工，經營范圍覆蓋到土木建築的各個領域，工程項目遍布全國各省市自治區和全球60多個國家和地區。

⑼ 全國有多少家鐵路相關企業

有很多，比較出名的有以下企業
全國大型企業：
一、中國鐵路工程集團有限公司（原中國鐵路工程總公司，上市名稱為「中國中鐵」），下轄中鐵一局集團——中鐵十局集團、中鐵隧道集團、中鐵大橋局集團、中鐵上海工程局集團、中鐵武漢電氣化局集團公司、中鐵建工集團公司、中鐵國際集團、中國海外工程有限責任公司、中鐵工程蘇尼特鐵路有限責任公司、中鐵鐵路工程（香港）有限公司、中鐵鐵路工程（馬來西亞）有限公司、中鐵中東海事工程有限責任公司、中鐵北京工程局集團有限公司、中鐵廣州工程局集團有限公司、中鐵川鐵國際有限公司、中鐵規劃咨詢建設集團、中鐵第二勘測設計院集團公司、中鐵第六勘測設計院集團公司、中鐵科工集團有限公司
二、中國鐵道建築集團有限公司（原中國鐵道建築總公司、上市名稱為中國鐵建），下轄中鐵十一局集團——中鐵二十五局集團、中鐵第一勘測設計院集團公司、中鐵第四勘測設計院集團公司、中鐵第五勘測設計院集團公司、中國鐵建房產集團、中鐵建設集團、中國鐵建國際集團有限公司、中國土木工程集團有限公司、中國鐵建電氣化局集團有限公司、中國鐵建港航局集團有限公司、中鐵建城建集團有限公司、中鐵上海設計院集團有限公司、昆明中鐵大型養路機械集團有限公司、中國鐵建重工集團有限公司、北京鐵城建設監理有限公司、中國鐵建昆侖投資集團有限公司
三、中國中車集團有限公司
四、中國鐵路通信信號集團公司
五、中國鐵路物資集團股份有限公司
另外中國鐵路設計集團有限公司（原中鐵第三勘測設計院）、中國鐵路經濟發展研究院、中國鐵道科學院集團有限公司、（襄陽）金鷹重工集團有限公司、華鐵集團、東鐵集團、中國寶武鋼鐵集團有限公司、華新水泥等公司都是國家級的鐵路關聯企業。

⑽ 鐵路總公司歸誰管轄

法律分析：中國鐵路總公司就是現在的國家鐵路集團，國家鐵路集團是國務院正部級運輸企業，直接受國務院管轄。

法律依據：《中華人民共和國鐵路法》

第一條 為了保障鐵路運輸和鐵路建設的順利進行，適應社會主義現代化建設和人民生活的需要，制定本法。

第二條 本法所稱鐵路，包括國家鐵路、地方鐵路、專用鐵路和鐵路專用線。

國家鐵路是指由國務院鐵路主管部門管理的鐵路。

地方鐵路是指由地方人民政府管理的鐵路。

專用鐵路是指由企業或者其他單位管理，專為本企業或者本單位內部提供運輸服務的鐵路。

鐵路專用線是指由企業或者其他單位管理的與國家鐵路或者其他鐵路線路接軌的岔線。