❶ 中國到俄羅斯有火車嗎
有的,截止到2021年3月有:
1、K3國際列車。該趟國際列車從北京發出的時間是早上的7點27分(北京時間),途經沙嶺子西、二連、烏蘭巴托、秋明等站點以後,抵達莫斯科。
2、K4國際列車。該趟國際列車從北京發出的時間是下午的14點35分(北京時間),途經沙嶺子西、二連、烏蘭巴托、秋明等站點以後,抵達莫斯科。
3、K19國際列車。該趟國際列車從北京發出的時間是晚間的23點(北京時間),途經天津、滿洲里、秋明等,抵達莫斯科。
4、K20國際列車。該趟國際列車從北京發出的時間是早晨的5點49分(北京時間),途經天津、滿洲里、秋明等,抵達莫斯科。
(1)國際列車k4經過哪些站擴展閱讀:
K3隸屬於北京鐵路局,列車員都是中國人,溝通交流都比較方便。每周三11:22分從北京站發車,第二周周一14:00左右到達莫斯科雅羅斯拉夫利火車站,運行127小時50分,歷時6天5晚。
這條線路共經過三個國家,列車出中國需要1天,過蒙古也需要1天,其餘4天都在廣袤的俄羅斯領土上賓士。
K3次列車到達俄蒙邊境小城蘇赫巴托,辦理蒙古出境手續並進行出境檢查,同時K3次列車在蘇赫巴托站摘掉蒙古鐵路餐車和硬卧車。
❷ k4的列車簡介
K3/4次列車,是中國鐵路的一趟國際聯運快速列車,運行於中國北京至俄羅斯莫斯科之間,於1959年6月4日起開行,現由北京鐵路局北京客運段國際聯運車隊負責客運任務。列車使用德國製造的18型及19型客車,運行橫貫歐亞大陸,穿越京包鐵路、集二鐵路、蒙古縱貫鐵路及西伯利亞鐵路,途徑中國、蒙古國、俄羅斯三國,全程7826公里,是中國鐵路開行里程最長的旅客列車。其中北京至莫斯科每星期三在北京站發車,運行130小時41分,於星期一抵達莫斯科雅羅斯拉夫斯基站,使用車次為K3次(中國境內)、003次(俄羅斯、蒙古國境內);莫斯科至北京每星期二在莫斯科雅羅斯拉夫站發車,運行133小時31分,於星期一抵達北京站,使用車次為K4次(中國境內)、004次(俄羅斯、蒙古國境內)。
❸ k4l次列車從中衛至敦煌沿途經過哪些地方
北京
發:21:40
K41/K44次
38小時40分
敦煌
到:12:20
站次
站名
到達時間
開車時間
停車時間
運行時間
1 北京 起點站 21:40 - -
2 沙城 23:53 23:56 3分 2小時13分鍾
3 張家口南 01:36 01:47 11分 3小時56分鍾
4 柴溝堡 02:26 02:29 3分 4小時46分鍾
5 天鎮 03:15 03:18 3分 5小時35分鍾
6 陽高 03:44 03:47 3分 6小時4分鍾
7 大同 04:40 04:50 10分 7小時
8 豐鎮 05:27 05:37 10分 7小時47分鍾
9 集寧南 07:24 07:30 6分 9小時44分鍾
10 呼和浩特東 08:53 09:21 28分 11小時13分鍾
11 薩拉齊 10:30 10:46 16分 12小時50分鍾
12 包頭 11:40 11:49 9分 14小時
13 臨河 14:01 14:07 6分 16小時21分鍾
14 烏海 15:36 15:40 4分 17小時56分鍾
15 惠農 16:19 16:31 12分 18小時39分鍾
16 石嘴山 17:08 17:12 4分 19小時28分鍾
17 銀川 18:05 18:18 13分 20小時25分鍾
18 青銅峽 19:35 19:41 6分 21小時55分鍾
19 中寧 20:28 20:32 4分 22小時48分鍾
20 中衛 21:18 21:29 11分 23小時38分鍾
21 武威南 00:46 00:55 9分 27小時6分鍾
22 武威 01:09 01:15 6分 27小時29分鍾
23 金昌 01:59 02:02 3分 28小時19分鍾
24 山丹 03:21 03:23 2分 29小時41分鍾
25 張掖 03:59 04:05 6分 30小時19分鍾
26 清水 05:32 05:34 2分 31小時52分鍾
27 酒泉 06:34 06:37 3分 32小時54分鍾
28 嘉峪關 06:56 07:11 15分 33小時16分鍾
29 瓜州 10:57 11:00 3分 37小時17分鍾
30 敦煌 12:20 終到站 - 38小時40分鍾
❹ 我國有哪些國際列車線路
中國鐵路國際聯運列車開行一覽(截止2009-6-3)
國際聯運專運列車
國際聯運專運列車,僅加掛少量宿營(0號)、餐車等回轉車。國內各站車票購買較難:通過車站值班窗口出示護照等有效證件購買;通過旅行社購買;固定車站發售(K20為滿州里站,K4為二連站);
K3次列車每星期三由北京站發車,每星期四經由烏蘭巴托站,每星期一到達莫斯科雅羅斯拉夫車站;
K4次列車每星期二由莫斯科雅羅斯拉夫車站發車,每星期日經由烏蘭巴托站,每星期一到達北京站;
K19次列車每星期六由北京站發車,每星期五到達莫斯科雅羅斯拉夫車站;
K20次列車每星期五由莫斯科雅羅斯拉夫車站發車,每星期五到達北京站;
蒙古鐵路擔當的K23/K24次列車於2008年6月5日至2009年5月28日開行,中國鐵路擔當的K23/K24次列車將於2009年6月2日至2010年5月25日開行;
K23次列車每星期六由北京站發車,每星期日到達烏蘭巴托站;
K24次列車每星期四由烏蘭巴托站發車,每星期五到達北京站;
國際聯運加掛列車
國際聯運加掛列車為聯運車廂加掛在國內客運正常車次上,因此普通旅客可購買該車國內任意車站車票。以下車次國內部分每日開行,僅在開行國際列的日期加掛車廂。
T5次列車每星期四、日由北京西站發車,每星期二、六到達河內站;
T6次列車每星期二、五由河內站發車,每星期四、日到達北京西站;
中國鐵路擔當的K27次列車每星期一、四由北京站發車,每星期二、五到達平壤站;
中國鐵路擔當的K28次列車每星期三、六由平壤站發車,每星期四、日到達北京站;
朝鮮鐵路擔當的K27次列車每星期三、六由北京站發車,每星期四、日到達平壤站;
朝鮮鐵路擔當的K28次列車每星期一、四由平壤站發車,每星期二、五到達北京站;
K7023次列車每星期三、六由哈爾濱站發車,每星期五、一到達海參崴,每星期五、一到達伯力(註:共加掛兩節國際聯運列車車廂,到達綏芬河站解掛,出境後一節去哈巴羅夫斯克(伯力),一節去符拉迪沃斯托克(海參崴))。
K7024次列車每周一、四由伯力發車,每周一、四由海參崴發車,每周三、六到達哈爾濱站(註:符拉迪沃斯托克(海參崴)和哈巴羅夫斯克(伯力)開來的國際聯運列車車廂在綏芬河入境後同時掛編在K7024次列車上)。
中國鐵路擔當的4652/4653次列車每星期五由呼和浩特發車,每星期日到達烏蘭巴托站;
中國鐵路擔當的4654/4651次列車每星期一由烏蘭巴托發車,每星期二到達呼和浩特站;
蒙古鐵路擔當的4652/4653次列車每星期一由呼和浩特發車,每星期三到達烏蘭巴托站;
蒙古鐵路擔當的4654/4651次列車每星期五由烏蘭巴托發車,每星期六到達呼和浩特站;
T8701/T8702次,南寧-河內(嘉林),每日開行;
T8705/T7806次,T8709/T8780次南寧-憑祥,憑祥-同登,每日開行;
K9795次,烏魯木齊-阿拉木圖,每星期一、六由烏魯木齊開,每星期三、一到阿拉木圖;
K9796次,阿拉木圖-烏魯木齊,每星期一、六由阿拉木圖開,每星期三、一到烏魯木齊;
K9797次,烏魯木齊-阿斯塔納,烏魯木齊站每周四發車,每周日到達阿斯塔納車站;
K9798次,阿斯塔納-烏魯木齊,阿斯塔納車站每周二發車,每周四到達烏魯木齊站;
其他列車
蒙古鐵路擔當的681-686次(蒙古鐵路車次):
681次,扎門烏德-二連,每周一、四開行,二連10:25到;
682次,二連-扎門烏德,每周一、四開行,二連13:35開;
683次,扎門烏德-二連,每周三、六開行,二連10:25到;
684次,二連-扎門烏德,每周三、六開行,二連14:45開;
685次,烏蘭巴托-二連,每周一、四開行,二連11:25到;
686次,二連-烏蘭巴托,每周二、五開行,二連18:00開;
俄羅斯鐵路擔當的653/654次(俄鐵車次)滿州里-赤塔,每周一俄羅斯赤塔站發車,每周二滿洲里發車;
丹東-新義州過境列車,每周開行三對;
集安,圖們,綏芬河不定期開行多對過境列車;
平壤-莫斯科國際聯運,途徑丹東、沈陽、哈爾濱、滿洲里,國內無客運業務。
莫斯科時間為北京時間-5小時;俄羅斯3月最後的星期日到10月最後的星期日實行夏時制,為北京時間-4小時;
烏蘭巴托時間等於北京時間;蒙古國自5月最後的星期日至9月最後的星期日實行夏季時間,為北京時間+1小時;
平壤時間為北京時間+1小時
來源:新京鐵
❺ K3次,K19次國際列車中途停靠哪些國外車站時刻表是什麼
這樣復制過來可能看的不太清楚,你去維基網路里查吧,有具體的時刻表等等
K19次(019次)停靠站[折疊] K20次(020次)
里程天數到點開點到點開點天數里程
0 星期六 — 23:00 北京 05:46 — 星期六 8981
2157 星期一 01:22 01:30 海拉爾 02:14 02:22 星期五 6824
2343 星期一 03:30 07:01 滿洲里 18:30 00:10 星期五 6638
2355 星期一 07:26 09:13 後貝加爾 08:07 14:06 星期四 6626
2441 星期一 11:50 12:10 博爾賈 05:04 05:24 星期四 6540
2528 星期一 13:55 13:57 亞斯諾戈爾斯克 ↑ ↑ 星期四 6453
2540 星期一 14:17 14:19 奧洛維亞那亞 ↑ ↑ 星期四 6441
2611 星期一 16:05 16:07 莫戈伊圖伊 ↑ ↑ 星期四 6370
2688 星期一 18:08 18:49 卡雷姆斯卡雅 23:00 23:30 星期三 6293
2782 星期一 20:43 21:08 赤塔 20:46 21:11 星期三 6199
3049 星期二 01:23 01:38 希洛克 16:05 16:24 星期三 5932
3197 星期二 04:00 04:02 彼得羅夫斯基廠 13:35 13:37 星期三 5784
3339 星期二 06:08 06:33 烏蘭烏德 11:00 11:30 星期三 5642
3669 星期二 11:02 11:04 斯柳江卡 06:30 06:32 星期三 5312
3796 星期二 13:10 13:40 伊爾庫茨克 03:55 04:25 星期三 5185
4041 星期二 17:35 18:05 濟馬 23:51 00:21 星期三 4940
4301 星期二 21:32 21:44 下烏金斯克 20:16 20:28 星期二 4680
4606 星期三 02:20 02:40 伊蘭斯卡雅 15:15 15:37 星期二 4375
4638 星期三 03:15 03:17 坎斯克葉尼賽斯基 14:40 14:42 星期二 4343
4719 星期三 04:28 04:30 扎奧焦爾內 13:30 13:32 星期二 4262
4883 星期三 07:01 07:24 克拉斯諾亞爾斯克 10:25 10:47 星期二 4098
5064 星期三 10:14 10:16 阿欽斯克 07:37 07:39 星期二 3917
5266 星期三 13:07 13:32 馬林斯克 04:25 04:50 星期二 3715
5646 星期三 19:07 19:37 新西伯利亞 22:42 23:12 星期一 3335
5941 星期三 22:45 23:08 巴拉賓斯克 18:54 19:17 星期一 3040
6269 星期四 02:59 03:14 鄂木斯克 14:51 15:06 星期一 2712
6550 星期四 06:38 06:50 伊希姆 10:53 11:05 星期一 2431
6837 星期四 10:20 11:00 秋明 06:43 07:13 星期一 2144
7165 星期四 15:15 15:38 葉卡捷琳堡 02:00 02:23 星期一 1816
7545 星期四 21:06 21:26 彼爾姆 20:17 20:37 星期日 1436
7787 星期五 01:16 01:39 巴列濟諾 16:17 16:40 星期日 1194
8024 星期五 04:55 05:10 基洛夫 12:25 12:40 星期日 957
8520 星期五 10:59 11:09 下諾夫哥羅德 06:00 06:10 星期日 461
8771 星期五 14:29 14:52 弗拉基米爾 02:54 03:17 星期日 210
8981 星期五 18:13 — 莫斯科 — 23:55 星期六 0
。
K3次停靠站[折疊] K4次
里程天數到點開點到點開點天數里程
0 星期三 — 08:05 北京 14:04 — 星期一 7819
374 星期三 14:04 14:16 大同 07:59 08:11 星期一 7445
501 星期三 16:03 16:09 集寧南 05:47 05:56 星期一 7318
675 星期三 18:32 18:34 朱日和 03:08 03:10 星期一 7144
834 星期三 20:37 23:59 二連 21:00 00:57 星期一 6985
844 星期四 00:25 01:40 扎門烏德 19:10 20:35 星期日 6975
1079 星期四 05:21 05:41 賽音山達 15:06 15:43 星期日 6740
1306 星期四 09:04 09:19 喬伊爾 11:33 11:53 星期日 6513
1553 星期四 13:20 13:50 烏蘭巴托 06:30 07:15 星期日 6266
1725 星期四 16:50 17:05 宗哈拉 03:15 03:40 星期日 6094
1834 星期四 19:15 19:20 達爾汗 00:48 01:05 星期日 5985
1932 星期四 20:50 22:05 蘇赫巴托 21:30 23:15 星期六 5887
1955 星期四 19:14 22:31 納烏什基 13:08 16:43 星期六 5864
1998 星期四 23:13 23:15 吉達 12:08 12:10 星期六 5821
2210 星期五 02:39 03:09 烏蘭烏德 07:27 08:04 星期六 5609
2540 星期五 08:10 08:12 斯柳江卡 02:23 02:25 星期六 5279
2666 星期五 10:40 11:05 伊爾庫茨克 23:25 23:50 星期五 5153
2924 星期五 14:42 15:12 集馬 19:17 19:47 星期五 4902
3179 星期五 18:46 18:58 尼日涅烏丁斯克 15:42 15:54 星期五 4647
3482 星期五 23:30 23:50 伊蘭斯卡雅 10:52 11:12 星期五 4344
3761 星期六 03:54 04:14 克拉斯諾雅爾斯克 06:30 06:50 星期五 4065
4146 星期六 09:55 10:20 馬林斯克 00:34 00:59 星期五 3680
4294 星期六 12:18 12:20 泰加 22:35 22:37 星期四 3532
4532 星期六 15:58 16:17 新西伯利亞 19:13 19:32 星期四 3303
4826 星期六 19:33 19:56 巴拉賓斯克 15:26 15:49 星期四 3000
5150 星期六 23:28 23:44 歐姆斯克 11:24 11:40 星期四 2676
5433 星期日 02:58 03:10 伊施姆 07:52 08:04 星期四 2393
5722 星期日 06:39 06:59 秋明 03:54 04:14 星期四 2104
6048 星期日 11:32 11:55 斯維爾德洛夫斯克 23:10 23:33 星期三 1778
6429 星期日 17:21 17:41 彼爾姆 17:30 17:50 星期三 1397
6672 星期日 21:22 21:45 巴列集諾 13:12 13:35 星期三 1154
6909 星期一 01:03 01:18 基洛夫 09:44 09:59 星期三 917
7365 星期一 06:55 07:10 高爾基 03:40 03:52 星期三 461
7616 星期一 10:18 10:41 弗拉基米爾 00:30 00:53 星期三 210
7826 星期一 13:58 — 莫斯科 — 21:35 星期二 0
❻ 中國到俄羅斯的火車是什麼時候
1、K3國際列車。該趟國際列車從北京發出的時間是早上的7點27分(北京時間),途經沙嶺子西、二連、烏蘭巴托、秋明等站點以後,抵達莫斯科。
2、K4國際列車。該趟國際列車從北京發出的時間是下午的14點35分(北京時間),途經沙嶺子西、二連、烏蘭巴托、秋明等站點以後,抵達莫斯科。
3、K19國際列車。該趟國際列車從北京發出的時間是晚間的23點(北京時間),途經天津、滿洲里、秋明等,抵達莫斯科。
4、K20國際列車。該趟國際列車從北京發出的時間是早晨的5點49分(北京時間),途經天津、滿洲里、秋明等,抵達莫斯科。
(6)國際列車k4經過哪些站擴展閱讀:
國際列車購票注意事項:
1、國際列車除Z5/6次由北京局集團公司售票外,其它國際列車或國際直通客車都由中國國際旅行社售票。
2、中國國際旅行社負責發售北京-烏蘭巴托-莫斯科K3次、北京-烏蘭巴托K23次、北京-平壤K27次、北京-莫斯科K19次國際列車(直通客車)的車票。
3、售票地點:北京市建國門大街9號 北京國際飯店一層。
4、售票時間:周一至周五:9:00-12:30;13:30-17:00。周六:9:00-12:00。
❼ 國際列車的專運列車
車次
K3次列車每星期三由北京站發車,每星期四經由烏蘭巴托站,每星期一到達莫斯科雅羅斯拉夫爾車站;
K4次列車每星期二由莫斯科雅羅斯拉夫爾車站發車,每星期日經由烏蘭巴托站,每星期一到達北京站;
K19次列車每星期六由北京站發車,每星期二經由滿洲里站,每星期五到達莫斯科雅羅斯拉夫車站;
K20次列車每星期五由莫斯科雅羅斯拉夫車站發車,每星期五經由滿洲里站,每星期六到達北京站;
K23次列車每星期六由北京站發車,每星期日到達烏蘭巴托站;
K24次列車每星期四由烏蘭巴托站發車,每星期五到達北京站;
Z5次列車每星期四、日由北京西站發車,每星期二、六到達河內站;
Z6次列車每星期二、五由河內站發車,每星期四、日到達北京西站
註: K23/K24次列車由中國鐵路和蒙古鐵路輪流擔當。
❽ 5條秋天正當時的火車線路,一路美景讓人流連忘返
秋天無疑是一年中最適合 旅遊 的季節。
賞秋的方式也有很多,而搭乘一趟列車開啟一段賞秋之旅也是不錯的方式!
本期我們精選了5條秋天正當時的火車線路 ,一路秋天美景讓人流連忘返!
牙林鐵路由呼倫貝爾市的牙克石站開始,分中、西、東三條線路。這里主要推薦的是 從海拉爾-滿歸一線 ,可以搭乘 4184列車 ,全長439公里。
整條線路比較長,但過了根河濕地後,才算是真正進入了這條線路的精華段,特別是中途 持續4小時 穿行於大興安嶺這段。
大興安嶺位於黑龍江省、內蒙古自治區東北部,全長1200多公里,這里原始森林茂密,主要樹木有興安落葉松、樟子松、 紅皮雲杉、白樺等,是我國重要的林業基地之一。
每年秋天,大興安嶺層林盡染,滿目的金色讓人有種跳窗的沖動。
自從蘭州到敦煌的動車終於開通了,不僅大大縮短了沿線各地的時間,還把甘肅最精華的美景串聯了起來。
目前,從蘭州到敦煌開通的動車線路有 D2751 和 D2749 。
以動車 D2749為例, 從蘭州到敦煌,列車一路將經過蘭州—海石灣—平安驛—西寧—張掖西—臨澤南—高台南—酒泉南—嘉峪關南—敦煌,幾乎串起了甘肅青海最精華的美景!
1.蘭州站
蘭州知名景點不是很多,但黃河沿岸的「百里黃河風情線」了:中山橋、水車園、黃河母親雕像,以及夜晚的白塔山夜景,都是來到蘭州不能錯過的風景。
此外,蘭州的張掖路,是最繁華的地帶,也是蘭州最老的商業街,購物、 美食 一應俱全;正寧路是蘭州最有名的夜市小吃街,各類小吃極其豐富。
2.西寧站
西寧有藏傳佛教聖地——塔爾寺;著名景點東關清真大寺,能夠參觀並感受伊斯蘭教的魅力;有著「茶馬商都」稱號的丹噶爾古城,是一座文化之城,店鋪林立,出售很多青海本地的 旅遊 紀念品。
3.張掖站
張掖有三大丹霞,除了七彩丹霞,還有世界十大地理奇觀——冰溝丹霞,以及平山湖丹霞。
除丹霞外,張掖必游的另一個景點是馬蹄寺。市內的 鼓樓、大佛寺、萬壽木塔 都離得很近,步行就可以了。
4.嘉峪關站
嘉峪關的景點不多,主要景點以嘉峪關城關文化擴展開來,分為嘉峪關關城、懸臂長城和長城第一墩。雄偉的七一冰川、神秘的魏晉墓壁畫和紫軒葡萄酒庄園也值得一看。
5.敦煌站
敦煌的 莫高窟 是世界上現存規模最大、內容最豐富的佛教藝術地;
由流沙積聚而成,綿延數十公里,因沙動有聲而得名的 鳴沙山 ,可以俯瞰月牙泉;
以大片的獨特雅丹地貌群為主的 雅丹國家地質公園 ,在戈壁之上顯得奇幻壯觀,是攝影的絕妙地點;
此外,絲綢之路上的關卡—— 玉門關 、西部荒涼的 沙漠戈壁 、 西千佛洞 中沉默的神佛、秋天時金黃色的 胡楊林 等等,都描繪出了敦煌的絕美景象。
Z21次列車是一列直達特快列車,始發站是北京西,終點站是拉薩,全程3750公里。
Z21次列車一路經過戈壁荒漠、高山草甸。而當進入西寧開始,列車才真正進入風景最美的一段。
沿途將經過著名的 青藏高原 、風光絕美的 青海湖、 白雪覆頂的 唐古拉山脈、 五彩經幡圍繞的 金頂佛塔、 藍色湖水波光粼粼的 錯那湖 ......最後到達拉薩!
蒙古縱貫鐵路是從中國的 北京 出發,經 烏蘭巴托 穿越蒙古,一路鋪設到俄羅斯。其運行的火車班次是由中方運營的 K3/K4次 卧鋪列車。
K3/K4國際列車 ,是中國鐵路的一趟國際聯運快速列車,由中國鐵路北京局集團有限公司北京客運段國際聯運車隊負責客運任務。途經 中國、蒙古國、俄羅斯 三國,全程7692公里,經歷六天五夜,穿越36座城市, 是中國鐵路史上里程最長的旅客列車。
其中北京至莫斯科每星期三在北京站發車,運行131小時31分,於星期一抵達莫斯科雅羅斯拉夫爾站。
這條線路沿途將經過吉林、蛟河西、威虎嶺北、敦化、大石頭南、安圖西、延吉西、圖們北、琿春,連接了 松花湖、紅葉谷、鏡泊湖、長白山,圖們江 等美景。
秋天時節乘坐這趟列車, 還能領略到紅葉谷漫山遍野的楓葉林 。
這個秋天,不妨選擇一條線路,體驗一次火車的賞秋之旅!
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❾ k4國際列車途經地方
從北京發車,終到莫斯科,途徑地方如下圖
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從北京發車,終到莫斯科,途徑地方如下圖