順豐速運國際公司怎麼樣

⑴ 順豐速運與 FedEx、UPS 和 DHL 等國際快遞巨頭的差距在哪裡

這個要看從哪個角度來說，但從國內看的話，順豐當之無愧的為首位，但是從其他方看，順豐與Fedex和UPS的差距就不是一點兩點了。

①如果從體量上來看，UPS15年收入583.6億美元，Fedex16財年收入（2015.6.1-2016.5.31）是503.7億美元，而順豐15年收入差不多70億美元，在體量上，順豐與Fedex和UPS的差距與三通一達跟順豐的差距還要大很多。

②如果從業務上來看，UPS國際包裹、國內包裹、重貨和供應鏈三分天下，單單體量最小的重貨和供應鏈業務已經超過順豐，Fedex四大業務並行，Fedex Express，快遞包裹業務，16年財年收入264億美元，Fedex Ground。

地麵包裹（68公斤以下的陸運件），16財年收入為165億美元，Fedex Freight，零擔運輸，16財年收入為62億美元，在美國零擔行業占據首位，市場份額超過10%。

順豐現在看起來是七大事業群（商業事業群已經剝離），但真正為其輸送血液的還是國內快遞業務，根據順豐披露的數據，商業銷售僅僅10億左右，順豐的重貨運輸，順豐普運也僅僅不到二十億，還不及零擔第二梯隊的華宇，更不用說比上近兩百億的德邦了。

再者就是國際業務，據說順豐國際業務已經做到了100億，這個數據我沒去考證過，具體真假也不清楚，不過一個香港就可以貢獻20億，全球其他地方貢獻60億也算是比較靠譜的。

③如果從基礎建設上來看，差距更大，且不說Fedex和UPS在全球的數百家轉運中心，單單就飛機數量，在航空領域，順豐頂多算是第二層級的企業，順豐目前擁有37架飛機，而Fedex是647架，UPS是650架（自有237架）。

還有其他方面諸如信息系統和供應鏈服務以及金融、清關方面的差異就不多講了，雖然差距這么大，但其實Fedex和UPS的高收入大多來自於他們壟斷市場帶來的高價格，Fedex隔夜快遞價格平均有19美元/磅（一磅=0.9kg），這個價格如果在國內，是基本沒人用的。

但這也跟當地人力成本高有關，過去的幾十年，三大快遞公司憑借買買買在國際和國內基本上是壟斷了市場，這是他們最大的仰仗，但是中國商人的力量在國際上正在逐漸彰顯。

相信等到民營物流企業大規模湧向全球市場的時候，三大快遞公司的壟斷地位將不復存在，國內快遞的成本優勢會讓他們的日子很難過。

順豐是國內的快遞物流綜合服務商，總部位於深圳，經過多年發展，已初步建立為客戶提供一體化綜合物流解決方案的能力。

不僅提供配送端的物流服務，還延伸至價值鏈前端的產、供、銷、配等環節，從消費者需求出發，以數據為牽引，利用大數據分析和雲計算技術，為客戶提供倉儲管理、銷售預測、大數據分析、金融管理等一攬子解決方案。

順豐還是一傢具有網路規模優勢的智能物流運營商。經過多年的潛心經營和前瞻性的戰略布局，順豐已形成擁有「天網+地網+信息網」三網合一、可覆蓋國內外的綜合物流服務網路，其直營網路是國內同行中網路控制力強、穩定性高，也是獨特稀缺的綜合性物流網路體系。

順豐採用直營的經營模式，由總部對各分支機構實施統一經營、統一管理，保障了網路整體運營質量，是A股首家採用直營模式的快遞公司。

2019年9月23日，被教育部等四部門確定為首批全國職業教育教師企業實踐基地。2019年12月，順豐速運入選2019中國品牌強國盛典榜樣100品牌。2019年12月18日，人民日報「中國品牌發展指數」100榜單排名第61位。2020年1月4日，獲得2020《財經》長青獎「可持續發展創新獎」。

⑵ 順豐國際快遞業務怎麼樣

順豐速運「美國件」業務上線。據悉，「美國件」可送至美國的加利福尼亞州、紐約州等13個州，但暫不收取高於250美元或從中國內地出口的正式報關快件。

早在之前，順豐已經開展了韓國、新加坡、馬來西亞和日本等周邊國家的配送業務。中投顧問高級研究員高博軒指出，順豐此次開展美國業務，其邁進國際市場的步伐又前進了一下，但在拓展了自身業務的同時，順風也面臨著國際市場和企業自身運營方面的挑戰和困難。

面臨經營模式的不適。順豐在國內快遞業務的運營模式相當成熟，但是，這種經營模式未必適應國際業務。要想在國際市場站穩腳跟，必須在各國或各區域走本土化的道路。不但企業管理要本土化，而且企業人才、市場、企業文化等都需要本土化，只要這樣，才能達到降低企業運營成本，才能更迅速地融入國際市場。

所遵守的標准和操作模式有所不同。一向經營國內快遞業務的順豐是否能適應國際快遞業務的政策和標准，對國際快遞業務能否熟練操作也是值得關注的問題。畢竟國際快遞市場對快遞企業的責任和義務要求與國內市場有所不同，計費依據、計費標准、服務時限、售後服務等均與國內大相徑庭。因此，順豐需要盡快適應國際市場的要求。

消費者的認知度。對於消費者來說，對順豐的印象一直還停留在只經營國內快遞業務，對於其開展國際業務的接受程度不會太高。對於大多數有國際快遞業務需求的人來說，第一選擇仍然是幾個國際快遞巨頭公司，比如，會選擇FedEx或UPS等。順風需要進業務推廣和宣傳方面更加重視，要充分發揮國內市場的客戶資源優勢。

⑶ 順豐快遞有國際業務嗎

有。

順豐速運是一家主要經營國際、國內快遞業務的國內快遞企業，於1993年3月26日在廣東順德成立。國家郵政局發布2018年快遞服務用戶滿意度、時限准時率調查結果。

2018年快遞服務總體滿意度得分為75.9分，較2017年上升0.2分。快遞企業總體滿意度排名順豐速運居首，在時限准時率方面，順豐速運排名第一。

(3)順豐速運國際公司怎麼樣擴展閱讀

順豐速運中歐班列雙向對開

2018年01月「順豐速運全國首列中歐班列（芬蘭—贛州港、贛州港—俄羅斯）雙向對開儀式」在江西贛州港舉行。

此次，芬蘭至贛州港班列裝載著41個集裝箱總價值約70萬美元的芬蘭松，由滿洲里入境到達贛州港。同時，贛州港至俄羅斯班列則裝載著41個集裝箱總價值約360萬美元的傢具、服裝、家電、廚具等貨物，由滿洲里出境，約12天後到達莫斯科的沃爾西諾站。

中國已成為芬蘭鋸木行業最大的出口市場，2017年芬蘭出口中國鋸木數量超過170萬立方米，其中25%以上出口至贛州南康。2017年一年來，贛州港緊緊圍繞「把南康乃至贛州打造成為連接『一帶一路』的重要節點城市和國際貨物集散地」的目標，全面加快推進建設運營。

⑷ 我想問下大家覺得順豐速運怎麼樣，有哪些特點啊

作為十年的順豐老客戶，雖然我很多時候也用其他的快遞，但不得不說，順豐速運的服務確實非常放心，而且服務范圍比一般的快遞更廣，比如既可以運小件，也能運大件物品，用起來確實非常方便⌄安心。

⑸ 順豐快遞怎麼樣

可以說是目前國內最好的快遞，無論是速度還是服務，都是最好的，唯一不足的就是網點沒圓筒，申通,EMS多。

⑹ 順豐快遞怎麼樣

順豐速運現在是快遞行業的NO.1，服務質量非常好。

順豐快遞一天至少可以分四班車出貨。早上一班，處理前晚未送走的件，還有早上寄的順豐即日達，大約10點到達集散中心；中午一班，處理上午12點前攬收的所有件，大約13點~14點到達集散中心；下午一班，處理下午16點前攬收的所有件，大約18點到達集散中心；晚上一班，處理21點前攬收的所有快件（實際上從19點多已經開始陸續有裝車，最晚一輛沒記錯應該是21點）。

但是散單的話公司不管，實話說還是沒有統一收費標准，都是一個業務員一個價，所以順豐快遞的服務質量是行業里最好的。

⑺ 順豐速運怎麼樣

順豐速運是一家主要經營國際、國內快遞業務的港資快遞企業，於1993年3月26日在廣東順德成立。順豐速運是中國速遞行業中投遞速度最快的快遞公司之一。

2017年12月20日，湖北國際物流核心樞紐項目在湖北鄂州開工建設，將為打造全球第四個、亞洲第一的航空物流樞紐奠定堅實基礎。

「它（順豐）太低調，低調到不想被人發現。當年我入職時，下公交後在這附近找了半天」，一名順豐內部人士回憶。

順豐占據萬基商務大廈大部分樓層，物業管理交給了福田當地地產商金地集團。每層順豐辦公布局基本上一致。落地玻璃門上刻有SF字樣。走廊上兩個掛壁電視循環播放寄快遞規范指南。

價格可以算是國內快遞公司中收費最高的，但速度也是國內快遞公司中最快的。選擇順豐會要你真正感到錢花的有所值。無論是速度還是服務都是國內最好的！

⑻ 順豐快遞怎麼樣

速度很快。

順豐還是一傢具有網路規模優勢的智能物流運營商。經過多年的潛心經營和前瞻性的戰略布局，順豐已形成擁有「天網+地網+信息網」三網合一、可覆蓋國內外的綜合物流服務網路，其直營網路是國內同行中網路控制力強、穩定性高，也是獨特稀缺的綜合性物流網路體系。

順豐採用直營的經營模式，由總部對各分支機構實施統一經營、統一管理，保障了網路整體運營質量，是A股首家採用直營模式的快遞公司。

2019年9月23日，被教育部等四部門確定為首批全國職業教育教師企業實踐基地。2019年12月，順豐速運入選2019中國品牌強國盛典榜樣100品牌。

2019年12月18日，人民日報「中國品牌發展指數」100榜單排名第61位。2020年1月4日，獲得2020《財經》長青獎「可持續發展創新獎」。

⑼ 順豐速運怎麼樣啊

順豐將經營理念定位於「成就客戶，推動經濟，發展民族速遞業」，幫助客戶更快、更好地對市場做出反應：推出新的產品和調整策略，縮短貿易周期，降低經營成本，促進客戶競爭力的提高。同時，順豐不僅為國家發展貢獻了稅收，也解決了社會的就業壓力，為國民經濟的持續健康發展做出了應有的積極貢獻。
順豐速運全部採用自建、自營的方式建立自己的速運網路，特別是2002年集團總部成立以來，更致力於加強公司的基礎建設：統一全國各個網點的經營理念，大力推行工作流程的標准化，提高設備和系統的科技含量，提升員工的業務技能和素質，努力為客戶提供更優質的服務，不遺餘力地塑造「順豐」這一民族速運品牌。
積極 迅速擴展和進步的業務
成立初期提供順德與香港之間的即日速遞業務。隨著公司的業務不斷發展並邁向國際，順豐速運現成為中國速遞行業民族品牌的佼佼者之一。其積極、有序地發展陸上及航空速遞網路，並專注於人才隊伍的建設，是企業中長期發展規劃的首要任務。
創新 持續創新和完善的服務
積極探索客戶需求，為客戶提供快速安全的流通渠道；不斷推出新的服務項目，幫助客戶更快更好地根據市場的變化而做出反應；縮短客戶的貿易周期，降低經營成本，提高客戶的市場競爭力。除了在公司內部培養一批中流砥柱以外，更不斷從其它行業吸收精英以滿足業務高速發展以及服務不斷完善的需要。
活力 營造迅捷和親切的體驗
以客戶需求為核心，建設快速反應的服務團隊，謹守服務承諾。提供靈活組合的服務計劃，更為客戶設計多種免費增值服務及創新體驗，全天候不間斷提供 親切和即時的領先服務。
·積極面貌 發展進步
·創新理念 自我提高
·回報社會 勇於承擔
·誠信敬業 協作共贏
·活力團隊 迎接挑戰
·務實心態 穩步前進
·成就客戶 推動經濟
·值得信賴 受人尊重

⑽ 順豐寄國際快遞怎麼樣劃算嗎

順豐的國際快遞超級劃算，今早我才給在美國讀書的弟弟寄了一大包年貨，就是用的順豐。現在順豐SVIP有個新年禮的活動，其中有個優惠是花1元購買優惠券包，優惠券包有三種類型，分別是國際、重貨和通用。我買了一個國際券包，付運費的時候使用了里邊的一張8.5折券，簡直優惠到爆！