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龍漣國際有多少家

發布時間:2022-11-29 00:28:25

❶ 龍漣國際注冊過商標嗎還有哪些分類可以注冊

龍漣國際商標總申請量7件
其中已成功注冊0件,有7件正在申請中,無效注冊0件,0件在售中。
經八戒知識產權統計,龍漣國際還可以注冊以下商標分類:
第1類(化學制劑、肥料)
第2類(顏料油漆、染料、防腐製品)
第3類(日化用品、洗護、香料)
第4類(能源、燃料、油脂)
第5類(葯品、衛生用品、營養品)
第7類(機械設備、馬達、傳動)
第8類(手動器具(小型)、餐具、冷兵器)
第9類(科學儀器、電子產品、安防設備)
第10類(醫療器械、醫療用品、成人用品)
第11類(照明潔具、冷熱設備、消毒凈化)
第12類(運輸工具、運載工具零部件)
第13類(軍火、煙火、個人防護噴霧)
第14類(珠寶、貴金屬、鍾表)
第15類(樂器、樂器輔助用品及配件)
第17類(橡膠製品、絕緣隔熱隔音材料)
第18類(箱包、皮革皮具、傘具)
第21類(廚房器具、家用器皿、洗護用具)
第22類(繩纜、遮蓬、袋子)
第24類(紡織品、床上用品、毛巾)
第25類(服裝、鞋帽、襪子手套)
第26類(飾品、假發、紐扣拉鏈)
第27類(地毯、席墊、牆紙)
第28類(玩具、體育健身器材、釣具)
第29類(熟食、肉蛋奶、食用油)
第30類(面點、調味品、飲品)
第31類(生鮮、動植物、飼料種子)
第32類(啤酒、不含酒精的飲料)
第33類(酒、含酒精飲料)
第34類(煙草、煙具)
第36類(金融事務、不動產管理、典當擔保)
第37類(建築、室內裝修、維修維護)
第38類(電信、通訊服務)
第39類(運輸倉儲、能源分配、旅行服務)
第40類(材料加工、印刷、污物處理)
第41類(教育培訓、文體活動、娛樂服務)
第42類(研發質控、IT服務、建築咨詢)
第44類(醫療、美容、園藝)
第45類(安保法律、婚禮家政、社會服務)

❷ 龍漣國際全屋定製怎麼樣

質量還不錯,品牌中屬於中上檔次風格,好像有很多種類產品獲得了國家外觀專利知識產品保護,設計個性簡單,時尚富有品質。品質值得信賴,質量有保證。
採用進口橡木板材,材質堅硬,紋理直且清晰,結疤少,手感實沉,握釘力強,並且經過微波烘乾技術外理橡木板材防水防潮防型,個人感覺很不錯的品牌。

❸ 華熙國際是做什麼的有人了解嗎

華熙國際是一家集投資、運營及實體產業為一體的多元化集團公司,成立已經三十多年了,董事長是趙燕。據我了解華熙國際已擁有80餘家海內外全資子公司和投資控股、參股公司,總資產逾1000億元,其中華熙生物是一家上市公司。華熙集團核心業務板塊包含文化體育產業、健康美麗產業、股權投資、綜合產業投資等多個領域,擁有海內外專業團隊及豐富運營管理經驗,在綜合性場館及賽事運營、文體產業為核心的城市綜合體打造、生物醫葯科技的應用與產品研發領域均取得了卓越成就。

❹ 中國十大板材品牌排行榜是什麼裝修買板材,我也不確定哪款好有人知道么

我知道的板材有:
一:福慶板材,江蘇省著名商標,江蘇省名牌產品,中國膠合板協會執行會長單位,中國生態家居板材知名企業
二:千年舟板材,浙江著名商標,專業從事板材、木門、整體衣櫃等居家環保建材的研發、製造和銷售。
三:兔寶寶,創建於1993年,上市公司,膠合板行業標准起草單位,室內裝飾材料綜合服務商。
四:聲達木業,成立於1998年,上海市著名商標,主要從事環保裝飾板、多層板等新型建築材料的有安撫、生產以及銷售企業。
五:莫干山,創始於1995年,升華集團旗下,浙江省著名商標,較早推出環保型貼合板的大型環保型裝飾材料企業。
六:好太太板材,裝飾板十大品牌,好太太木業集團旗下大型裝飾環保板材企業,國內較具有影響力的一站式環保建材供應服務商。
七:名兔,創建於1998年,高端環保板材供應商,國內較早使用進口板芯的企業,裝飾板、板材十大品牌。
八:大王椰,國內較大的木工吧以及生態板生產企業,行業標准起草單位,傢具裝飾材料行業領先者,杭州大王椰控股集團有限公司。
九:福漢木業,始於1991年,細木工板行業標准起草單位,集進口木材、料顏、金融、信息、物流、商貿、木材深加工於一體。
十:偉業,成立於1996年,廣東省著名商標,專業生產抗甲醛環保裝飾板材的大型木製品企業,廣東省品牌。
新買的房子,我裝修的時候,果斷選擇的是福慶的板材,它的品質一流的。

❺ 麗水國際車城有多少家商戶

兩家。位於麗水市蓮都區龍慶路與成大街交匯處附近東北方向的和位於麗水市蓮都區野馬精品二手車附近的,共兩家。「商戶」是指有實體經營場所的商家,商戶的分類較廣泛。

❻ 龍漣國際和莫干山哪個好

龍漣國際好一點,它的產品質量更高。
龍漣國際板材創立於2016年12月,是一家以環保家居建材的生產、銷售、服務為主體的多元化集團企業,總部坐落於中國木業之都山東臨沂,致力於打造木業連鎖品牌發展模式。旗下擁有龍漣國際品牌連鎖、龍漣板材生產工廠、龍漣紙業公司、龍漣家居卡洛爾定製、龍漣房地產開發公司、西安龍漣家居貿易公司、日照龍漣家居貿易公司等多家企業,集團年銷售額30億元以上。龍漣國際板材集團憑借20多年積累的資源優勢,和對振興木業行業的情懷,不忘初心,秉承「同色易裝,配套齊全」的產品理念,先後研發了包括「板材、五金、線條、移門、木門、衣櫃、櫥櫃、紙業」等同色產品體系及其配套產品。

❼ 2013年多少個國際酒店集團進入中國

四家。2013年國家工商行政管理局管理發布的國際酒店名單得知,共有四家國際酒店集團進入中國,分別是雅高國際酒店集團、希爾頓國際酒店集團、溫德姆國際酒店集團、洲際國際酒店集團。

❽ 龍漣國際RSB板材怎麼樣

龍漣國際RSB板材怎麼樣?龍漣國際RSB板材質量,口碑和服務還是不錯的。

❾ 有多少家航空公司的飛機可以飛來中國我國哪幾家航空公司可以飛國際航線

有多少家航空公司可以飛來中國?這就多了,至少上百家,世界主要航空公司,如亞洲的日航,大韓,新加坡航空,國泰,土耳其航,阿聯酋航——除了台灣的航空公司沒有到中國大陸定期航班,應該基本都飛。美洲的美國聯合,加拿大航空,歐洲的英航,德國漢莎,俄羅斯航空,大洋洲的澳航,非洲的埃及航空,肯亞航空……

至於目前有國際航線(港澳除外)的中國國內航空公司:
中國國際航空
中國東方航空
中國南方航空
海南航空公司
深圳航空公司
上海航空公司
廈門航空公司
山東航空公司
四川航空公司
長城航空公司(僅貨運)
翡翠航空公司(僅貨運)
東海航空公司(僅貨運)

另外,這些都是隨時變動的,任何航線都可能飛飛停停

❿ 中海運集團總共多少家公司

中國海運(集團)總公司(簡稱「中國海運」)成立於1997年(丁丑年)7月1日,總部設在上海市東大名路700號。
中國海運是中央直接領導和管理的重要國有骨幹企業之一,是以航運為主業的跨國經營、跨行業、跨地區、跨所有制的特大型綜合性企業集團。
2015年12月11日,國資委官方網站發布消息,經報國務院批准,中國遠洋運輸(集團)總公司與中國海運(集團)總公司實施重組。[1]
經營狀態
開業
成立日期
1984年08月09日
注冊資本
973,636.3219萬(元)
法定代表人
萬敏
公司類型
有限責任公司(非自然人投資或控股的法人獨資)
集團規模發展沿革TA說
集團規模
中國海運主營業務設有集裝箱、油運、貨運、客運、特種運輸五大船隊;相關業務有碼頭經營、綜合物流、船舶代理、環球空運、船舶修造、船員管理、集箱製造、供應貿易、金融投資、信息技術等產業體系。
共3張
中國海運集團總部
中國海運在全球85個國家和地區,設有北美、歐洲、香港、東南亞、韓國、西亞六個控股公司和日本株式會社、澳大利亞代理有限公司;境外產業下屬90多家公司、代理、代表處,營銷網點總計超過300多個。
中國海運擁有各類船舶430艘,1560萬載重噸,集裝箱載箱位超過40萬超標准箱;集團年貨物運輸完成量超過3億噸、700萬標准箱,在國家能源和進出口貿易中發揮了重要的運輸支持和保障作用。
中國海運堅持科學發展、建設百年中海的發展理念;堅持做強做大航運主業、積極發展相關產業的經營戰略;中國海運「十一五」發展目標是:成為具有較強國際競爭力的國家重要骨幹企業之一,建設具有世界一流水平的航運企業。
發展沿革
1997年7月1日,中國海運(集團)總公司(以下簡稱集團)在上海海運(集團)公司、廣州海運(集團)有限公司、大連海運(集團)公司、中國海員對外技術服務公司和中交船業公司等五家交通部直屬企業的基礎上組建成立,總部設在上海。
共3張
中國海運集團司標
中國海運集團組建後,堅持科學發展,牢牢抓住歷史機遇,改革創新,與時俱進,實現了跨越式發展。
堅持「發展是硬道理」
集團自組建以來,確定了「抓住沿海,拓展遠洋;一業為主,多元發展」的發展戰略,大力推進改革和重組,推行專業化重組,先後組建了集運、船務、油運、貨運、客運、國貿、貨代、工業、投資等專業化公司,基本完成了專業化重組,形成了以效益為中心,結構合理、優勢互補的經營管理格局。
15年來,集團始終堅持「發展是硬道理」。特別是進入「十一五」,集團走過了初創期,開始進入快速成長期;抓住2006—2008年的航運高峰期,資產規模迅速擴大,企業盈利能力大幅提升。2008年下半年爆發國際金融危機,集團積極應對市場挑戰,按照「五個轉型」的戰略方向加速進行船隊結構域與產業結構調整,體現出較強的市場適應能力和抗風險能力,在市場逆境中保持了平穩發展。
堅持做強做大航運主業
1997年10月28日,成立中海集裝箱運輸有限公司(以下簡稱中海集運)。在基礎薄、底子差的條件下,先後採取了改造船、租船和反周期運作大規模造 新船的方式,積極發展集裝箱運輸。2004年,中海集運H股在香港成功上市,2007年成功在上海A股上市。集團形成130多艘船,超過55萬標准箱位的集裝箱船隊規模。
大力發展油運、貨運、特種運輸、旅客運輸、滾裝汽車運輸等航運主業。油輪船隊內貿運量占國內海上石油運輸量的80%,散貨運輸船舶是中國沿海最大的散貨運輸船隊,客輪船隊始終在渤海灣客運市場居於主導地位。
陸岸相關產業協調發展
在發展運輸產業的同時,注重陸岸產業的協調發展。先後組建了船舶修理、物流、碼頭等專業化公司。碼頭產業初具規模,境內投資參股14個碼頭,集裝箱年吞吐量1900萬標准箱;此外集團還在美國洛杉磯、西雅圖港擁有合資碼頭。高度重視發展船舶修造業。1998年,成立中海工業有限公司,始終保持了 中國修船業領先地位。2007年自行建造了並配置於中海長興修船基地,時為世界上最大的修船浮船塢——「中海峨眉山」號。2008年12月28日,中海工業江蘇造船基地第一艘全過程自主建造的散貨船舶——「中海昌運1」輪命名交船,標志著向修造並舉方向邁出歷史性一步,並在2010年跨上了年交船量超過100萬載重噸的新高度。
積極實施「走出去」戰略
1998年3月6日,成立香港控股,向海外邁出重要一步。隨著集團海外業務特別是集裝箱全球班輪航線的發展,1999年起相繼成立歐洲控股、北美控股、東南亞控股、西亞控股香港控股、韓國控股、日本株式會社和澳大利亞代理有限公司等八大區域公司,境外網路覆蓋全球五大洲,形成較強的全球經營能力。2011年,中國海運投入國際市場的運力占集團總運力的比重接近50%,國際市場貨物周轉量比重更超過75%;境外企業實現收入占集團的比重達30%;境外企業總資產占集團的比重為38%。2012年2月,國家副主席習近平在訪問美國期間,視察了中海洛杉磯碼頭,對中國海運集團的國際化經營給予了充分肯定,這對全體船岸職工是一個極大的鼓舞。中國海運將繼續實施「走出去」戰略,在全球范圍內不斷優化資源配置,打造新優勢,謀求新發展,實現從跨國經營向跨國公司的轉變。[2]
不斷加強企業品牌建設
中國海運通過優化船隊結構,進一步打造船隊與船舶品牌;通過「大客戶、大合作」戰略、精品航線以及市場營銷,進一步打造服務品牌;通過加強節能減排與低碳理念,進一步打造綠色品牌;同時,還堅持打造安全誠信品牌、社會責任品牌以及中國海運的文化品牌。2004年,集團被中宣部、 國資委評為「國有企業改革發展重大典型」。2007年被國資委授予2004~2006年任期業績優秀企業稱號,2010年,集團被國資委授予2007— 2009年任期考核「管理進步特別獎」榮譽稱號。2010年4月,中宣部和國資委將中國海運確定為15家「加快經濟發展方式轉變」專題報道的國有企業之 一,中央主要媒體深入報道了中國海運經濟發展和轉型成果;2011年,被國家權威機構評為「中國AAA級信用企業」和「全國文明誠信示範單位」。
實現新的「三個轉變」
站在「十二五」新起點,中國海運將堅持科學發展,堅持「百年中海,世界一流」的發展目標,推進企業的「五個轉型」(發展方式轉型、產業結構轉型、管 理方式轉型、團隊建設轉型、競爭力模式轉型),努力實現新的「三個轉變」,即從航運的行業成功者向行業領先者轉變、從經濟增長向經濟發展轉變、從單一的速 度指標向全面的和諧發展轉變,努力成為國家30—50家質量效益型、具有國際競爭力的大型國際企業集團之一。
世界最大集裝箱船「中海環球」號首航
「中海環球」輪是中國海運集團旗下中海集裝箱運輸股份有限公司(中海集運)向韓國現代船廠訂造的5艘19100TEU型集裝箱船舶中的首制船。該船全長400米、寬近60米,設計吃水14.5米,集成了當今世界主要的先進航海技術,載箱能力超過了丹麥馬士基航運公司擁有的1.8萬TEU船,成為當今世界最大、最先進的集裝箱船舶,被譽為「航運業的A380」。
中央第九巡視組巡視
按照中央統一部署,中央第九巡視組於2014年11月29日至12月28日,對中國海運開展了專項巡視。巡視組認真貫徹落實習近平總書記關於巡視工作的重要指示精神,圍繞黨風廉政建設和反腐敗工作這個中心,把發現問題、形成震懾作為主要任務,廣泛開展個別談話,受理群眾來信來訪,調閱有關文件資料,深入了解情況,順利完成了巡視任務。中央巡視工作領導小組聽取了巡視組的巡視情況匯報,並向中央政治局常委會報告了有關情況。[3]
中央第九巡視組向中國海運總公司反饋專項巡視情況,巡視組指出,中國海運一些領導人員及親友和特定關系人圍繞航運業務開辦關聯公司進行利益輸送,「靠船吃船」問題突出。有的通過關聯公司承攬中國海運大量業務,貼著企業發財;有的開辦私人公司,依託中國海運經營同類業務,面上干工作,底下攬私活,吃裡扒外。[4]
中遠集團與中海集團合並重組
2015年12月11日,據國資委網站消息,經報國務院批准,中國遠洋運輸(集團)總公司與中國海運(集團)總公司實施重組。[5]新集團名稱為「中國遠洋海運集團有限公司」,總部設在上海。

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