國際駕駛證多少錢

❶ 考一個飛機駕照要多少錢

飛行執照，共分為三個類別

一是航線運輸駕駛執照，持有人可以擔任客運飛機機長；

二是商用飛機駕照，持有人可以擔任小型噴氣機機長和客運飛機副駕駛；

三是私用飛機駕照，此種駕照的持有人只能進行不能以盈利為目的的飛行。從三到一，花費會越來越多，時間越來越長，自費的話一般到二，估計預算50-100w，五年以上

在老師的指導下，學生應該學習與飛行相關的理論，如地理和力學。要了解飛機結構，學習飛行技術，練習高空飛行演練。然後，我通過了全國「私人駕照」理論考試和飛行技能實踐考試。
考試理論滿分100分，80分合格；
實踐考試由兩部分組成:評估航空空知識的口試和飛行技能或飛行熟練程度的演示。

以上考試合格，且飛行經歷符合相關規定要求的，可申請民航局頒發的「私人駕駛證」，獲得民航局頒發的國際認可的飛行駕駛證。

❷ 國際摩托車駕照多少錢要多久時間

國際的摩托車駕照多少錢要多久的時間國際的摩托國際的摩托車駕照多少錢要多久的時間國際的摩托車g國際的摩托車駕照多少錢要多久的時間？國際的摩托車駕照大概需要2000元左右，大概要一個月，或者是倆月能辦下來

❸ 馬來西亞辦駕照需要多少錢

一般來說，申請牌照費用 RM1,000。

如果長期生活在馬來西亞，就會將中國駕照換成馬來西亞駕照。如果換發駕照呢？詳情如下：

馬來西亞政府認可所有的國際駕照，只要申請人的駕照仍然生效，就無須重新考取。只要在馬來西亞換發當地駕照就可以了。

一般來說，您需要把國內的駕照公證後，做認證，然後才能在馬來換當地駕照。

如果您現在是在中國，可以把你您的駕照先去做一個公證，然後到當地外事辦或者到馬來西亞駐中國各地的領事館再做一個認證。如果您現在是在馬來西亞，您只需要在大馬由中國駐馬來西亞大使館做翻譯認證就可。

一般來說，申請牌照費用 RM1,000 ；填妥陸路交通局L1的表格；附加下列文件請看：

http://www.mm2hplan.com/InstryNews/20120712331120135.htm

❹ 辦理國際駕照需要多少錢

國際駕照又稱國際駕照或國際駕駛執照是證明駕駛人在其他國家擁有自己駕照資格的翻譯文件。根據《聯合國道路交通公約》相關國際組織有權向本國已經擁有駕照的司機發放駕照。它的主要目的是消除司機在國外開車時遇到的障礙因為不同國家對駕照的要求不同。那麼申請國際駕照需要多少錢呢？辦理國際駕照費用十年:1899元(人民幣)；20年:2399元(人民幣)辦理國際駕照的時間普通20個工作日(包括國內郵寄費用)15個工作日加收380元(RBM)。10個工作日收費500元(人民幣)。

❺ 申請國際駕駛證多少錢

你好同學，首先你得有駕照，然後這個要換取國際駕照，只能是去第三國的時候要換取國際駕照，這個費用應該應該沒多少錢，幾百塊錢吧，需要你本人的駕照，其他證據不需要，

謝謝。

❻ 考飛機駕照需要多少錢

考飛機駕照需要十萬元 當許多人還在爭先恐後報考汽車駕照的時候，已有一部分「前衛者」學起了飛機駕駛技術。 記者昨日從民航總局獲悉，考取私人飛行駕照，需要經過6至8個月的初級培訓，大約10萬元以下的考牌費用就可拿到駕照。 私人駕照每兩年年審一次，不過每年必須進行一次身體年審。與汽車駕照不同的是，飛行駕照只能針對同一機型的飛機飛行。相當於飛機的執照的「適航證」，也需要每年年檢一次。 據悉，目前全國有大約十幾家飛機駕駛培訓學校，分布在上海、安徽、武漢等地。廣東在2000年年底也開了一家提供私人飛行培訓的機構———廣東通用國際航空俱樂部。到目前為止，廣東大約有40多人拿到了國際通用的《單發陸地私用駕駛員執照》。 由北京航空航天大學組辦的北航初級類航空器飛行培訓實驗中心是中國第一家經國家民航總局批準的有資格招生並進行飛行員培訓的學校。學員需經過系統的理論學習和飛行實踐，經考試合格後，才有資格到民航管理局領取飛行駕駛執照，也就才有了駕駛輕型飛機上天的權利。當然，這些還需要不菲的費用：象課程、考試、辦照等約需7千元，而此後的飛行費是每小時700元左右，共需上天實踐35小時，所有的花費大概在3萬元。 一架飛機等於一輛豪華汽車 在去年5月舉行的全球財富論壇上，最為引人注目的莫過於財富CEO們的「坐騎」，首都機場的停機坪上歷史性地接待了40多架私人飛機，這次進京的40多架私人飛機中，包括灣流G5、灣流G3、挑戰者CL604、獵鷹2000、獵鷹900、萊格塞公務機EMB135、德國福克斯GLEX等機型。造型各異的私人飛機更是價格不菲，如灣流G5，市場價3.76億元、挑戰者CL604市場價2.49億元。而全球所有參加財富論壇的企業中，遠大集團是惟一派出公務機的國內企業。 以中央空調業務馳名的遠大集團因1997年購置私人飛機儼然成為中國民營經濟購買私人飛機的典型實例。早在1997年，遠大就耗資7000萬元先後買下了六架飛機，其中包括了兩架噴氣式公務機，這一舉動成為當年中國企業十大新聞之一，而遠大總裁張躍也因此獲得中國私人飛機擁有者先驅、中國第一個擁有飛機駕照的企業家等「稱號」。 私人飛機無疑還是一件奢侈品。據了解，目前國產輕型飛機中，最便宜的是北航生產的蜜蜂系列，價格在15萬至32萬元；北京科源和廈門飛機有限公司生產的AD200和AD100飛機，價格都在20萬元左右；沈陽飛機製造公司與捷克埃維特合資生產的EV97超輕型飛機，價格在50萬至60萬元；石家莊飛機製造廠生產的小鷹500輕型飛機，價格是199萬元。南方多家航空俱樂部使用的賽斯納飛機價格在100多萬元。而外國的輕型飛機中，特別適合初學者的輕型飛機塞斯納172R也要18萬美元。據了解，現在，停降在北京首都機場的私人飛機售價一般在100萬至1000萬元人民幣，以300至400萬的居多，少數國產飛機也有三四十萬的。 與比爾·蓋茨相比，這些飛機的價格又都是小巫見大巫了。比爾·蓋茨斥資1.6億美元，最新購買的空客A380，可以算是世界上迄今為止最貴、最大的民用飛機。與1.6億美元相匹配的是80米的翼展，73米的機長，24米的機身高度，機內555個座位，1.5萬公里的最大的航程，極盡奢華。除了這架空中「巨無霸」，比爾·蓋茨目前還有一架波音757、一架環球快車和一架挑戰者604。其中，環球快車公務機，其飛行航程高達12000公里，售價4500萬美元左右，也處於私人飛機中的豪華陣營。 一本駕照要8萬 「考本」幾乎成為年輕人心目中必須要完成的一個理想，不管有沒有車。考一個汽車駕駛執照所需的費用對於大多數人來說並不是什麼難題，但是要考一個飛機駕照的費用卻令很多人望而生畏。 和汽車駕照分A照、B照、C照一樣，我國內地飛機駕駛執照也分三個類別，一是航線運輸駕駛執照，持有人可以擔任客運飛機機長；二是商用飛機駕照，持有人可以擔任小型噴氣機機長和客運飛機副駕駛；三是私用飛機駕照，此種駕照的持有人只能進行不以營利為目的的飛行。 根據培訓公司的要求，很多人都有資格去學習並考取駕照。例如，某培訓公司的「招生簡章」上對報名者的要求是：培訓對象年齡必須在17歲以上，60周歲以下，身體健康，通過民航三類體檢標准，表現良好。 而培訓的內容基本上有體驗、理論學習、理論考試、模擬器訓練、飛行訓練、飛行考試等6個步驟。實際學習中，前2個步驟可在學員本地完成，其他步驟集中在較短的時間內完成，也可分多次完成。整個學習時間不超過3個月。一般經過70小時的航空理論學習和30小時的空中帶飛後，學員即可在簡單的氣象條件下，駕駛超輕型飛機獨立飛行。但是，等到駕照真正拿到手時，光花在駕照上的費用至少也要8萬元，收費高的還有十幾萬元的。 一小時1000元一年40萬 據悉，購買雷神的「首相一號」大約需要5000萬元人民幣，一年的養護費用接近100萬元，而如果購買其「豪客800」這類比較豪華的私人飛機，其費用接近1億元人民幣。目前國內的通用航空機場十分有限，停機費用及飛機起降費用都相對較高，一架私人飛機的用機和養機的費用每年最少需要40萬元。 可以說，很多人買得起私人飛機，卻飛不起。修理費、保養費等等支出加起來，幾年之後，一架飛機的價錢已經花出去了。難怪已經有人開始盯上了飛機租賃這個行當，據業內人士分析，從市場需求上來看，租用公務機的市場潛力非常大。比如，如果一家航空俱樂部要是有公務機，吸引拿照的飛行發燒友入會，按1個小時1000元的上天費來核算，AC500飛行小時是1.6萬小時，收入可以達到1600萬元，而AC500的價格僅為300萬元左右，其間的利潤可以推算。 12月28日，溫州樂清飛行總會在樂清舉辦了私用飛機機型推介會，來自中國、中國香港、美國、斯洛維尼亞的7家著名飛機製造、銷售公司，向與會的40多家溫州企業端出了12個品牌的機型。 「舉辦這次推介會，主要是想讓溫州民營企業家了解飛機的性價比、運行模式和性能，比如品牌型號、安全性以及運行後產生的各種費用，包括維修費、起降服務費、載重、航油費以及飛行員工資等，」昨天，樂清飛行總會董事長許偉傑告訴記者，「這樣可以讓他們對擁有一架飛機的整體費用心裡有個底。」 溫州樂清飛行總會董事長許偉傑 彭輝 圖 不過，擁有強烈飛行夢的溫州商人似乎並不介意飛行費用，在會後，他們紛紛向自己相中的私人飛機下單，最終簽下了22架飛機的采購意向合同。據介紹，這22架飛機包括7家飛機公司10個品牌的機型，最貴的亞飛太平洋有限公司的「達索公務機」售價為6000萬元，最便宜的中國航空工業第六零五研究所的「A2C水上飛機」也達40萬元。 其中，100萬~500萬元的機型尤其受到溫州企業家偏愛，占據簽訂采購意向合同的飛機絕大多數份額。著名的小型飛機製造公司———美國塞斯納飛機公司無疑是此次推介會的最大贏家，其均價在300萬元的塞斯納172R、羅賓遜R22等機型飛機被8家企業負責人看中。

就算你考的取飛機駕照你買得起飛機嗎

❼ 怎麼申請國際駕照，多少錢多長時間能辦出來聽說每年還要交錢

有效的中國駕照就可以申請國際駕照。一年、兩年、五年、十年、基本上都是1000左右。每年不需要交錢。
上個世紀初，汽車開始成為重要的跨國交通工具。各個國家對交通規則、駕照管理有不同的要求，妨礙了國際間的運輸交流。為了方便國際間的運輸交流，聯合國 1923年、1943年、1949年和1968年制定了聯合國道路交通公約，公約對交通規則、交通信號、交通標志、機動車、駕駛員管理等制定了一系列統一要求，以方便駕駛員和車輛在各國間用統一的規則通行。為了方便駕車人在其他簽約國開車旅行，公約還規定各締約方允許持有其他國家簽發的駕照的駕車人在其境內駕車。
為了解決語言障礙，還制定了一個辦法，即由各締約方政府授權其交通管理部門按照公約中規定的式樣向出國旅行的本國駕照持有人簽發一種證明文件，來向其他國家的交通管理機構證明該駕車人擁有該國頒發的合法駕駛執照。這個證明文件在公約中被稱作International Driving Permit，簡稱IDP，中文裡翻譯成「國際駕駛執照」，或「國際駕照」，美國一些出售假國際駕照的人也故意錯誤地用另一種名字稱呼它： 「International Driver's License (IDL，國際駕駛證)」。這個證明是同時用英文/法文/俄文/西班牙文/中文/日文/阿拉伯文等多種語言製作的，它起到駕駛員本國駕照的一份多語種官方證明件和標准翻譯件的作用。這種「國際駕照」和駕車人的本國駕照同時使用就可以用來在其他締約方境內臨時駕車。約180個國家簽署了上述公約。還有一些其他未簽字的國家承認國際駕照可以在其境內使用。
聯合國在公約中提出了IDP的式樣，以便各締約方按照這一格式來製做統一樣式的IDP。但是聯合國本身並沒有權力簽發IDP，更無從談起什麼授權某個「國際組織」來簽發IDP。在實際過程中，美國、英國、加拿大、澳大利亞、紐西蘭等許多國家接受外國人直接使用國外駕照在其土地上駕車，必要時輔一份翻譯件。 IDP從來沒有起到重要的作用。

❽ 國際駕照申請費多少錢

網上消息:通過香港轉讓國際駕照對內地司機有吸引力因為中國沒有簽署聯合國國際陸路運輸條約不能頒發國際駕照在中國大陸也不能使用國際駕照。根據香港內地達成的協議香港和內地之間確實可以不用考駕照。香港駕照有換國際駕照的可能。記者查閱相關網站後發現可以辦理國際駕照的商家相當多。很多都是明碼標價的。根據國際駕照有效期某公司給出申請費1100-2300元不等從1年到20年不等。事實上這種可能性對於內地司機來說其實是不可能的或者說是很難實現的(除非是通過非法渠道否則另當別論)——因為按照目前的規定要通過香港申請國際駕照其實還有另外兩個條件即擁有香港駕照和持有香港居民身份證有效期只有一年。香港和內地都已經有傳言稱內地司機可以通過香港獲得國際駕照。香港有關部門已明確回應內地居民只能免費領香港駕照但不可能通過領香港駕照申請國際駕照。

❾ 美國駕照是國際駕照嗎

不是，不能用美國駕照在中國開車。
不過可以帶上駕照中英文公證書，護照，駕照，彩照，居住證明去暫住地的車管所申請換領中國駕照，但得參加交規考試，考試通過即發中國駕照。費用也就三四百塊錢。

❿ 在新加坡考國際駕照多少錢

新加坡考國際駕照的話基本上要很貴，反正比國內的幾千塊錢要貴，應該就在1萬塊錢左右。