國際快遞掃描什麼意思

⑴ 國際快遞UPS的貨棧掃描什麼意思

國際快遞和國內快遞的貨棧掃描是一個意思的。貨棧掃描一般指比較大一點的操作中心，比如華東的江、浙、滬、皖幾個省份取到件後會統一集中到上海，然後在上海報關、裝飛機出國，上海就是這個貨棧，如果說在上海這個貨棧掃描了，說明貨物已經在上海咯。

⑵ 國際快遞目的地掃描是什麼意思

國際快遞中顯示目的地掃描就表示到了最終地點了，正常情況下，快進入派送環節了，放心吧。

⑶ 韻達快遞派送掃描是什麼意思

韻達快遞的快遞單會有一個快件單號，這個號碼是唯一的，在快件單據上面還有單據的唯一性的條碼，這個號碼用掃描槍可以掃描出來的。每當快遞進入到一個配送點的時候，只要掃描槍掃過過就會有記錄，每次掃描出來後掃描記錄就會顯示相對應的掃描城市派送中。

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舉例：

當顧客准備快遞的時候，登記員就會把單據上面的條碼掃描到系統中，每個快遞公司都有一套條碼系統的，確實就是一個強大的資料庫，這個時候，就會把物件的一些信息，客戶名稱，時間，貨物名稱，等信息捆綁到這個單號上面。下次在系統中，只要掃描下這個條碼，就會顯示這些資料的。

然後這個帶有條碼的盒子開始隨交通工具，向目的地前進。每到一個這個貨運公司的網點的時候，都會進行掃描，比喻，從深圳發到新疆，一般都是空運的，在交付到航空公司的托運部門的時候，快件員會把條碼掃描到系統，批量的。並且在系統中備注，貨物已經在航空部托運。

當到了新疆之後，托運公司會在機場接貨，並且掃描，在系統中備注，貨物到新疆之類。然後再往下面的二級三級城市下發快件，每到一個快遞公司營業廳，都會需要掃條碼進行備注。

一直到快遞員把貨物送到收件人的手中，收件人簽收了，有的公司會要求掃描簽字的地方備案，以防冒領的情況。簽收完畢，快遞員就會掃描條碼，關閉這個快件的交易單號。

在這中間，每個掃描員的姓名或者代號都是有記錄的，這些掃描的記錄，也就是發快件人在快遞公司查詢的結果。掃描這個動作，貫穿其中。

可以稱這些過程為派件掃描。或者可以簡單的解釋成，為了達到跟蹤物流過程中物品的去向，而進行的一種條碼的掃描工作。

⑷ 發的一件快遞顯示 正在進行 留倉件 掃描 是什麼意思哈

就是指因為某種原因，例如：違禁物品，破包物品，或者是由於運輸以及貨倉人員疏忽導致的滯倉物品，停留在倉庫內，需要重新發送，返回，或者扣押等等的物品、物件，稱之為留倉件。

留倉件，物流術語，多見於快遞跟蹤記錄里。一般是快遞的物品由於網路車晚點跟不上中轉或是因節假日留在倉庫，還有一種情況就是因為派送當地因為當天貨物較多無法在工作時間准時運達，而進行留倉，一般會在1到2天內送達。

快遞機構

在中國，速遞業者可以不同的規模運作，小至服務特定市鎮，大至區域、跨國甚至是全球服務。現時主要的全球性速遞公司包括dhl國際快遞、UPS快遞、聯邦快遞和TNT快遞。

中國的主要快遞機構有：

跨越速運、順豐速運、郵政快遞、高鐵速遞、宅急送、中通快遞、圓通速遞、申通快遞、百世快遞、韻達快遞、國通快遞、天天快遞、快捷速遞、速爾快遞、全峰快遞、全一快遞、大億快遞、如風達、能達快遞、德邦物流、優速快遞、京東快遞等多種快遞運營。

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延誤索賠

2012年5月1日起，快遞服務系列國家標准正式實施。該標准規定，同城3天、異地7天快遞還沒有到就算徹底延誤，可向快遞企業索賠。

2012年5月28日起，網上購物遭遇送貨難，節假日上門送貨不準點，超3天未送達每件快遞最高賠10元。由中國快遞協會牽頭，全國9大快遞企業與國內最大電商網購平台，天貓簽署戰略合作協議，共同打造電商社會化物流新標准。

2012年5月28日，簽署戰略協議的包括國內EMS、順豐、申通、圓通、中通、韻達、宅急送、百世匯通、海航天天，基本上全面涵蓋了國內物流的一線陣營，其快遞業務量占整個國內網購快遞市場份額超過90%。

協議包括即日起開通的超過5000多條城市間線路的「次日達」與近4000條的「1～3日限時達」服務。如未送達，將補償消費者5～10元快遞費。

延誤賠償應為免除本次服務費用（不含保價等附加費用），由於延誤導致內件直接價值喪失，應按照快件丟失或損毀進行賠償。

消費者如遇快件延誤、丟失及損毀，可先向快遞企業投訴。如企業推諉、對處理結果不滿意，消費者可向管理部門申訴。

網路——快遞