首爾到遼寧申通國際多久時間

㈠ 從韓國寄東西到國內要多長時間

4-5天。

拓展資料：

EMS（即「Express Mail Service」）是郵政特快專遞服務，由萬國郵聯管理下的國際郵件快遞服務，在中國境內是由中國郵政提供的一種快遞服務。 該業務在海關、航空等部門均享有優先處理權，它以高質量為用戶傳遞國際、國內緊急信函、文件資料、金融票據、商品貨樣等各類文件資料和物品。

優勢

1、EMS可以說是目前中國范圍內最廣的快遞，到全國各大中城市為4天，到縣鄉5天。

2、網路強大，全國2000多個自營網點。任何地區都能到達。

3、EMS限時速遞，相當快。100個城市之間的速遞，能送貨到手。

4、EMS的貨物丟失損壞率一直維持在百分之一以下，安全性較高。

5、EMS為了保證客戶服務質量，法定節假日均保持營業，天天配送（農村地區節假日除外）。

劣勢

1、定價靈活性不足，在民營快遞價格戰面前競爭力不強。

2、EMS網站查詢有待進一步改善。

3、資費比普通民營快遞稍高。

4、航空件可能比普通件還慢，國內件有的要自取。

㈡ 韓國到中國的快遞一般要多久

㈢ 申通快遞一般幾天到貨

一般1-10天左右，其到達情況如下：

1、同城一天可到貨，個別情況除外（例：遇惡劣天氣或交通問題會影響到達時間）；

2、同省一般1-2天左右到貨；

3、跨省一般2-5天左右到貨，按距離計算到達；

以廣州為例：廣州-江浙滬2天到達，廣州-湖南湖北3天到達，廣州-東北三省4-5天到達（超區或鄉鎮件在原來的天數上多加1天）。

4、偏遠地區如內蒙新疆青海寧夏等7-10天到達。

(3)首爾到遼寧申通國際多久時間擴展閱讀：

產品服務

注冊商標為「STO+申通」，注冊編號為1379930。主要承接非信函、樣品、大小物件的速遞業務。2004年3月公司通過ISO9001:2000國際質量管理體系認證。公司奉行「團結、務實、開拓、創新」的企業精神，「快速、准確、安全、周到、」的服務方針公司經營十餘年來，已深得廣大客戶的信任和支持。

自1993年成立以來，在董事長、總經理陳德軍的正確領導下，在廣大客戶的支持和關懷下，在全體員工的艱苦奮斗和頑強拼搏下，先後榮獲上海市松江區民營企業2000至2005年度的《信得過企業》、《先進企業》榮譽稱號；2005年，公司榮獲《中國物流十大影響力品牌》稱號，公司董事長、總經理陳德軍先生個人榮獲《中國品牌建設十大傑出企業家》榮譽稱號。

申通快遞介入電子商務配送業務已經開始起步，並計劃為新業務斥資千萬，，一套全新的標准化流程和服務標准已經設計完畢，軟體系統也已具備代收貨款功能，與幾大電子商務網站的談判正在進行。

㈣ 沈陽申通快遞郵件到韓國大概幾天

本人是做物流的，分享下經驗給你。

沈陽運東西到韓國屬於出境（即出口），有兩種情況：

1. 報關

2. 快遞

一般商業產品才走報關途徑，這里不多說；

小件貨物：文件、小包裹之類的可以走國際快遞，據我所知國內各家快遞公司很少能做國際業務。即使承諾你可以走國際快件，估計也是委託給別人做的，你是發貨人不需要知道內幕，直接看到結果就行。

所以你關心的是時間、費用。

中國的物品到韓國只有兩種運輸途徑：空運、海運。

空運1天時間、海運3天。

費用你都可以去航空公司、船公司網站查詢，直接網路首頁搜索就行。

查到的信息只能作為參考，真實的費用和時間肯定會超過理論值，合理即可。

㈤ 申通國際清關一般要多久

申通國際清關一般要5-8天左右。

清關不只有海關環節，進口清關份為：船舶到港後換單，商檢報檢，海關報關，港口堆場繳費，運輸送貨等環節，一般海關報關需要1-3天左右，整個流程下來最快2天，一般3-5天左右能完成。

海關清關是指從貨物進口到海關放行，貨主從碼頭提到貨發運為止。真正在海關流程通關時間還是比較短的，如果報關單數據都正常，海關審核認為風險較低，不涉稅且未布控查驗情況下，一般半個工作日就能結束海關流程，但是整體清關要看碼頭物流、商檢、邊防、港口部門的效率。

國際快遞清關的注意事項：

1、發件人發送快遞時，必須用英語或法語按項目詳細、准確、如實地填寫。填寫時請使用打字機或圓珠筆，以便能清楚地看到發貨單上的各個文字。

2、接收、發件人姓名地址必須詳細准確，並且盡量提供電話號碼，以便在快遞品出現問題時及時聯系。

3、快遞包裹內不得夾有現金、危險品等國家法律及相關規定中記載的禁運貨品及承運人禁止作為快遞品運輸的東西。

4、根據國際航空運輸協會的有關規定，當快件的體積重量大於實際重量時，快件的運輸標准按其及重量徵收。具體的計算公式是：長度x寬x高/6000=體積重量。

5、正確填寫了物品類別、申報價值等信息。

㈥ 把貨從韓國釜山或首爾運到遼寧大連要多長時間和多少錢

首爾離仁川港比較近，要是走海運的話得先把貨從首爾運到仁川，在裝船運到大連港，大概2天就到了，因為從大連到仁川是36個小時，不過得看你是什麼貨，多少體積，多重，看走空運合適還是海運合適，一般來說少量的幾公斤的東西，或是重量、體積不超過一噸或是一個立的話都會走空運，如果比這個多，那麼都是走海運的，這樣是最省錢的了，如果還有不明白的就給我留言吧，我就是做進出口的。

㈦ 申通快遞一般幾天送達

一般1-10天左右，其到達情況如下：

1、同城一天可到貨，個別情況除外（例：遇惡劣天氣或交通問題會影響到達時間）。

2、同省一般1-2天左右到貨。

3、跨省一般2-5天左右到貨，按距離計算到達。

以廣州為例：廣州－江浙滬2天到達，廣州－湖南湖北3天到達，廣州－東北三省4-5天到達（超區或鄉鎮件在原來的天數上多加1天）。

4、偏遠地區如內蒙新疆青海寧夏等7-10天到達。

產品與服務

隨著中國快遞市場的發展，申通快遞在提供傳統快遞服務的同時，不斷積極開拓新興業務，為客戶提供倉儲、配送、系統、客服等B2C一站式物流服務、代收貨款、貴重物品通道、冷鏈運輸等服務，在國內建立了龐大的信息採集、市場開發、物流配送、快件收派等業務機構。

與此同時，申通快遞還積極投入建設全球海外倉服務體系，為全球跨境電商提供從頭程運輸、清關、倉儲管理、庫存管控、訂單處理、物流配送和信息反饋等一條龍供應鏈服務。目前，申通國際業務已經拓展至美國、俄羅斯、澳大利亞、加拿大、韓國、日本、紐西蘭、印度尼西亞、尼泊爾、英國、荷蘭、歐洲、馬來西亞、泰國、孟加拉等國家。

㈧ 韓國寄到國內的快遞清關大概要多久

韓國海關清關操作時間一般是一周7天，每天24小時嚴格通過正式報關手續通關(周日快件不清關）。

韓國當地郵局處理郵件要一天。國際EMS因為要經過兩國海關，要報關，所以時間上要耗去2天。然後就是從中國入關點到分配處分配，需要1天到2天。

最後就是當地投遞處投遞郵包，其中EMS貨需要運輸3天，包括匯總，裝機，卸貨，拆分。所以需要1個禮拜左右的時間。

國際快遞計費規定：國際快遞規定21KG以下不足500g按照500g計算，21KG以上不足1KG按照1KG計算，體積重量和實際重量，取大計費。

實際重量：物品裝箱之後，一起稱重的重量。（以公斤KG計算）。

國際快遞：

國際快遞是指在兩個或兩個以上國家（或地區）之間所進行的快遞、物流業務。國家與國家(或地區)傳遞信函、商業文件及物品的遞送業務。

即是通過國家之間的邊境口岸和海關對快件進行檢驗放行的運送方式。國際快件到達目的國家之後,需要在目的國進行再次轉運,才能將快件送達最終目的地。

國際快遞是指在兩個或兩個以上國家（或地區）之間所進行的快遞、物流業務。例如義大利有一家專門經營服裝的公司，它有5000家專賣店，分布在60個國家，每年銷售的服裝約5000萬件。其總部在義大利，所有的工作都是通過80家代理商進行。

若某一專賣店發現某一款式的服裝需要補貨，立即通知所指定的某一代理商，該代理商立即將此信息通知義大利總部，總部再把這一信息反饋給國際快遞配送中心，配送中心便根據專賣店的需求在一定的時間內進行打包、組配、送貨。整個快遞過程可在一周內完成。

㈨ 韓國到中國，韓國到中國海運，韓國快遞到中國要多久

在正常的情況下， 最快需4天時間，不會超過5天時間。

國際海上貨物運輸是指承運人按照海上貨物運輸合同的約定，以海運船舶作為運載工具，以收取運費作為報酬，將托運人托運的貨物經海路由一國港口運送至另一國港口的行為。

國際海運（International Ocean Freight）是國際貿易中最主要的運輸方式，國際貿易總運量中的三分之二以上，我國絕大部分進出口貨物，都是通過海洋運輸方式運輸的。

班輪運費中的附加費名目繁多，其中包括；超長附加費、超重附加費、選擇卸貨港附加費、變更卸貨港附加費、燃油附加費、港口擁擠附加費、繞航附加費、轉船附加費和直航附加費等。

此外，班輪公司對不同商品混裝在同一包裝內，按其中收費較高者計收運費。同一票商品，如包裝不同，其計費等級和標准也不同，如托運人未按不同包裝分別列明毛重和體積，則全票貨物按收費較高者計收運費、同一提單內有兩種以上不同貨名，如托運人未分別列明毛重和體積，亦從高計費。

㈩ 韓國到中國的快遞一般要多久

韓國到中國的快遞需要1個禮拜左右的時間。

韓國當地郵局處理郵件要一天。國際EMS因為要經過兩國海關，要報關，所以時間上要耗去2天。然後就是從中國入關點到分配處分配，需要1天到2天。

最後就是當地投遞處投遞郵包，其中EMS貨需要運輸3天，包括匯總，裝機，卸貨，拆分。所以需要1個禮拜左右的時間。

國際快遞計費規定：國際快遞規定21KG以下不足500g按照500g計算，21KG以上不足1KG按照1KG計算，體積重量和實際重量，取大計費。

實際重量：物品裝箱之後，一起稱重的重量。（以公斤KG計算）。

包裝要求

國際運輸中快遞對包裝的規定：

1、貨物包裝必須堅固、完好、輕便，在運輸過程中能防止包裝破裂、內物漏出、散失。

2、包裝的形狀應適合貨物的性質、狀態和重量，並且便於搬運、裝卸和碼放。

3、在特定條件下承運的貨物、動物，如鮮活易腐貨物等，其包裝應符合對各貨物的特定的要求。

4、對特小快件貨物（如小件樣品），必須外加一定體積的木箱或紙箱包裝（用填充料襯墊等），包裝後整個快件貨物的體積長、寬、高合計不得少於40CM，最小一邊不得少於5CM。

5、包裝內的墊付材料（如木屑、紙屑）不能外漏。

以上內容參考網路-國際快遞