上海國際機場怎麼樣

A. 請問上海有幾個機場哪個比較方便

上海是中國大陸同時擁有兩個民用國際機場的城市。一座是上海浦東國際機場，一座是上海虹橋國際機場，分別位於城市的東西兩側。

為了適應「一市兩場」的上海空港運行新格局，1998年5月28日，經上海市人民政府批准，組建了上海機場（集團）有限公司，統一經營管理上海浦東和虹橋兩大國際機場。

上海浦東機場距離市中心稍微遠些，虹橋機場稍微近一點。如果你是要去浦東地區建議去浦東機場，如果你是要去市中心，建議虹橋機場近一些。

機場介紹：

1、上海浦東機場

上海浦東國際機場是中國(包括港、澳、台)三大國際機場之一，與北京首都國際機場、香港國際機場並稱中國三大國際航空港。上海浦東國際機場位於上海浦東長江入海口南岸的濱海地帶，佔地40多平方公里，距上海市中心約30公里，距虹橋機場約40公里。

浦東機場一期工程1997年10月全面開工，1999年9月建成通航。一期建有一條長4000米長、60米寬的4E級南北向跑道，兩條平行滑行道，80萬平米的機坪，共有76個機位，貨運庫面積達5萬平米，同時，裝備有導航、通訊、監視、氣象和後勤保障等系統，能提供24小時全天候服務。

2、上海虹橋機場

虹橋機場位於上海市西郊，距市中心約13公里。在上海浦東國際機場建成之前，虹橋機場一直是中國最繁忙的機場。機場擁有跑道和滑行道各一條，跑道長3400米、寬57.6米，停機坪約48.6萬平米，共有66個機位。

機場候機樓佔地8.2萬平方米，擁有15個候機大廳、18個貴賓室和15條行李傳輸系統。虹橋機場主要承擔國內出發、到達及備降國際航班的功用，日均起降航班540架次左右。2007年虹橋國際機場旅客吞吐量達到2263萬人次，在中國國內民用機場中，居第4位，貨郵吞吐量達388,904噸，居第5位，起降187,045架次，居第5位。

B. 上海浦東國際機場公司怎麼樣

非常好。如果是地勤很穩定。

C. 浦東機場和虹橋機場有什麼區別

一、地理位置不同

上海浦東機場位於中國上海市浦東新區，距上海市中心約30公里。

上海虹橋機場位於中國上海市長寧區，距市中心13公里。

二、規模大小不同

上海浦東機場有兩座航站樓和三個貨運區，總面積82.4萬平方米，有218個機位，其中135個客機位。擁有跑道四條，分別為3800米2條、3400米1條、4000米1條。

上海虹橋機場則比浦東機場要小，建築面積51萬平方米；航站樓面積44.46萬平方米， 擁有跑道兩條，分別長3400米、3300米； 停機坪約48.6萬平米，共有89個機位。 

三、通航時間不同

上海浦東機場修建成於1999年，2005年3月17日第二跑道正式啟用，2008年3月26日第二航站樓及第三跑道正式通航啟用，2015年3月28日第四跑道正式啟用。

上海虹橋國際機場始建於1921年，於1950年重建；1971年由軍民合用改為民航專用；2010年啟用2號航站樓及第二跑道；2014年底啟動1號航站樓改造及東交通中心工程。

四、所獲榮譽不同

1、上海虹橋國際機場

2011年，上海虹橋國際機場被Skytrax「2011世界機場大獎」評為「世界最快進步機場獎」第一名。 

2015年9月4日，國際民航認證機構Skytrax發布的「2015年世界前百位主要機場排名」，上海虹橋機場居第31位。

2、上海浦東國際機場

2016年，浦東機場獲得亞洲貨運及供應鏈大獎·全球最佳貨運機場獎。 

2019年，國際機場協會（ACI）發布了「2018年全球機場客流量榜單」，上海浦東國際機場位列第九名。

五、飛行區等級不同

上海浦東國際機場飛行區等級高於上海虹橋國際機場，為4F級民用機場，最大可起降飛機種類為空中客車A380等四發遠程寬體超大客機。

上海虹橋國際機場為4E級民用國際機場，最大可起降飛機種類為波音747全重、空中客車A340等四發遠程寬體客機、大型雙發客機波音787、波音777、空客A330等。

D. 上海國際機場股份有限公司怎麼樣

上海國際機場股份有限公司成立於1998年02月11日，法定代表人：馮昕，注冊資本：248,848.13元，地址位於上海市浦東新區啟航路900號。

公司經營狀況：
上海國際機場股份有限公司目前處於開業狀態，公司在A股板塊上市，公司擁有3項知識產權，招投標項目2167項。

建議重點關註：
愛企查數據顯示，截止2022年11月26日，該公司存在：「自身風險」信息92條，涉及「裁判文書」等。

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E. 虹橋機場和浦東機場哪個好

當然虹橋機場好,交通便利,進城只要30分鍾.如果你願意在高架上2小時或者更長才到目的地,那麼可以選擇浦東機場.

F. 上海浦東國際機場面積有多大

上海浦東機場建築面積是145.6萬平方米。

根據2019年9月官網信息顯示，浦東機場有兩座航站樓及一座衛星廳，總面積145.6萬平方米，有340個停機位；擁有跑道四條，分別為3800米2條、3400米1條、4000米1條。截至2016年底，浦東機場已吸引了37家航空公司在此運營全貨機業務。

2019年，浦東機場年旅客吞吐量7615.34萬人次，年貨郵吞吐量363.56萬噸，年起降航班511846架次。截至2017年底，已有110家航空公司開通了飛往上海兩大機場的定期航班，浦東機場聯通全球47個國家和地區的297個通航點。

浦東機場特色服務

2021年12月8日，位於上海浦東國際機場T1航站樓出發層M島的東航全新高端值機區正式投入使用，作為服務國際及地區航線高端旅客的專區，M島與位於浦東T1航站樓A島的東航國內高端值機區遙相呼應，形成航站樓出發層南北兩個高端值機區互補配合的新格局。

進一步提升了東航作為主基地航司在浦東機場的運行效率和服務水平。這是新冠肺炎疫情爆發後，東航在樞紐基地新增的首個高端值機區，折射出東航在常態化精準防控的基礎上，為服務旅客美好航空出行、助力上海國際航空樞紐建設作出的不懈努力。

以上內容參考：網路-上海浦東國際機場

G. 上海虹橋機場和浦東機場有什麼不一樣的地方

上海虹橋機場和浦東機場的主要的不同點：

一、長途航線的班機一般降落在浦東機場，短途航線的班機則會在虹橋機場；

二、浦東機場大部分都是出國和跨洲的航班，如飛往法蘭克福，舊金山等，上海虹橋機場大部分的航班都是國內的航班，如飛往北京、太原等；即使是出國的航班也是在中國周邊，如東京羽田，首爾金浦等。

在需要的時候，兩個機場又可以互為備降。事實上，上海市政府已經意識到兩場各有特點，不可相互取代，只能相互協調，相互補充。虹橋機場雖然硬體設施相對老化，但該場離市區近，有些乘客更願意在虹橋機場搭乘飛機。

(7)上海國際機場怎麼樣擴展閱讀

中國內地只有上海擁有兩個國際機場，是國際公認的「一市兩場」。上海從一開始就將機場建設定位為國際航空樞紐，而不是區域航空樞紐。

早在上世紀90年代，上海就出台了《上海航空樞紐戰略規劃》，確立了「兩場同建」的方針。毫無疑問，上海是國內「一市兩場」運作最成功的城市，也是國內「一市兩場」最成熟的城市，是國內「一市兩場」規劃、建設、運營和管理的先驅。

上海的浦東國際機場是1999年投入使用的，「一市兩場」格局形成的時間還不長，仍然存在一些問題。專家一致認為，如何搭建兩場之間的交通網路，使乘客快捷、便利地來往於兩場之間是關乎未來發展的重要一環。

國際上的「一市兩場」已經進入了非常成熟的時期，場與場之間的換乘高效、快捷。這正是上海完善兩場建設的努力方向。上海國際航空樞紐的地位一旦確立，其周邊的大多數城市將無需新建機場——可以直接將高速公路通到上海的機場。

對上海來說，提高了機場的客貨運吞吐量，保證了充足的客貨源；對周邊城市來說，不僅節約了大量修建機場的資金，更可以利用上海的優勢資源加快自身的發展速度。

H. 上海機場屬於什麼區

上海機場（上海浦東國際）屬於浦東新區。

上海浦東國際機場，位於中國上海市浦東新區，距上海市中心約30公里，為4F級民用機場，是中國三大門戶復合樞紐之一、長三角地區國際航空貨運樞紐群成員、華東機場群成員、華東區域第一大樞紐機場、門戶機場。

上海浦東國際機場於1999年建成，1999年9月16日一期工程建成通航，2005年3月17日第二跑道正式啟用，2008年3月26日第二航站樓及第三跑道正式通航啟用，2015年3月28日第四跑道正式啟用。

所獲榮譽：

2014年，浦東機場位列2013年度全球機場旅客滿意度第4位。

2015年，浦東機場位列Skytrax世界前百位主要機場第90位。同年，獲2015年度國際機場理事會「機場服務質量獎」第二。

2016年，浦東機場獲得亞洲貨運及供應鏈大獎·全球最佳貨運機場獎。

2019年，國際機場協會（ACI）發布了「2018年全球機場客流量榜單」，上海浦東國際機場位列第九名。

I. 有沒有對上海浦東國際機場比較了解的私聊一下

對於以乘客身份出發和到達等情況比較了解，因為在這個機場走過多次了。

上海浦東國際機場（Shanghai Pudong International
Airport，IATA代碼：PVG，ICAO代碼：ZSPD），位於中國上海市浦東新區濱海地帶，面積為40平方公里，1999年建成，2008年北京奧運會前擴建工程投入使用。

浦東機場是上海兩大國際機場之一，距上海市中心約30公里，距虹橋機場約52公里，與北京首都國際機場、香港國際機場並稱中國三大國際機場。2014年旅客吞吐量5166.18萬人次。
航站樓 2座 (1號航站樓 27.8萬平方米，2號航站樓
48.55萬平方米)

J. 浦東機場和虹橋機場區別是什麼

浦東機場和虹橋機場區別如下：

1、位置不同

浦東機場位於中國上海市浦東新區，距上海市中心約30公里，虹橋機場位於中國上海市長寧區和閔行區交界處，距市中心13千米。

2、建立時間不同

上海浦東國際機場於1999年建成，1999年9月16日一期工程建成通航，上海虹橋國際機場始建於1921年，於1950年重建。

3、面積不同

浦東機場有兩座航站樓和三個貨運區，總面積82.4萬平方米，上海虹橋國際機場建築面積51萬平方米，航站樓面積44.46萬平方米。

(10)上海國際機場怎麼樣擴展閱讀：

上海虹橋國際機場有關建設是上海建設國際航運中心、亞太航空樞紐港的重要組成部分，隨著虹橋機場1號航站樓硬體改造設施逐步投入使用，虹橋機場服務和管理水平的提升、區位資源效率的提高，尤為關鍵。

圍繞各方旅客安全、高效、便捷進出港這個核心，始終對標國際標准，不斷提高管理和服務水平，加快提高虹橋機場的資源效率，有利於以最具國際競爭力的航空樞紐為上海建設卓越的全球城市奠定扎實基礎。

參考資料：網路-上海浦東機場

參考資料：網路-上海虹橋國際機場