國際空運貨代怎麼賺錢

① 國際貨運代理都是幹嘛呢啊

1、什麼是國際貨代？
貨代是「貨物運輸代理」的簡稱，國際貨代就是國際貨物運輸代理。國際貨代涉及貨主、承運人、海關、出入境檢驗檢疫、進出國境或關境，運輸距離遠，周期長，不確定因素多，風險比較高，因此比國內貨運代理復雜得多。
國際貨代的前身為報關行，從業人員多是從國際貿易生產廠商或外貿企業而來，他們主要辦理本廠或本公司的國際貿易業務和運輸報關等事宜。隨著國際貿易的發展，貨代行業也逐漸發展，最終成為一個龐大的專門行業。
在貨代業的發展過程中，曾有一些國家為了減少中間環節，曾經試圖取消貨運代理，讓貨主直接與承運人聯系，不通過貨代這個中間環節，但最終都失敗了，根本行不通。
國際貨代涉及幾大主體：貨主、貨代、船代、承運人以及相關的港務碼頭、機場貨運站、各大堆場、各種貨站、各色倉庫等相輔相成，共同完成貨物的進口或出口任務。
2、貨代的主要工作是什麼？
根據貨運代理服務對象的不同，貨代的主要工作也有所不同。貨運代理的服務對象包括為發貨人服務、為承運人服務、為海關服務等。
1）根據貨主的要求，推薦最佳運輸方式（海運，空運，汽車，鐵路等），規劃最優運輸路線（直達，中轉），挑選最合適的承運人（航空公司、船公司、物流公司、快遞公司等）。
2）作為承運人與貨主的中間人，代表貨主向選定的承運人訂艙。
3）根據貨主要求，提供相應的提貨送貨、裝卸搬運、倉儲配送等基礎物流服務以及拆箱、分貨、打托、包裝、稱重、貼嘜等增值物流服務。
4）接受客戶報關報檢委託，進行代理報檢、代理報關等服務，包括指導客戶製作相關單據，核對單據，向海關申報，跟進報關，協作查驗等。
5）自己簽發貨代提單/運單或者從承運人索要船東提單或航空公司運單，及時發給貨主，一方面作為貨物接收的憑證，另一方面有利於貨主辦理結匯、退稅等事宜。
6）代辦產地證、代辦保險、進行外匯兌換、結算運雜費、代收貨款等（如有必要）。
7）處理任何意外情況，比如運輸過程中包裝破損，貨物損壞或滅失等，索要破損證明，協助發貨人向承運人或保險公司索賠。

② 一個熟練的貨代銷售一個月收入能達到多少

一萬左右。

貨代，從字面來看是貨運代理的簡稱，國際貨運代理。從工作內容來看是接受客戶的委託完成貨物運輸的某一個環節或與此有關的環節，涉及這方面的工作都可以直接或間接的找貨代來完成，以節省資本。根據貨物不同也有海外代理。

國際貨代的定義：以國際貨運代理業務為主要服務的企業被稱之為國際貨代。國際貨運代理協會聯合會（FIATA）對其規定的定義是：國際貨運代理是根據客戶的指示，並為客戶的利益而攬取運輸的人，其本身並不是承運人。國際貨運代理也可以依這些條件，從事與運送合同有關的活動，如儲貨（也含寄存）、報關、驗收、收款等。

國際貨代的服務范圍：國外提貨，國外報關，訂艙，包裝，國內清關，國內倉儲，國內派送等。

③ 貨代是什麼意思,他們賺的是哪部分錢

貨代是貨物代理，賺的是中轉運費。

④ 國際貨代業務員工資標准

工資各城市差異較大，一般操作人員，北上基本在6000-8000左右；天津青島寧波4000-6000左右；華南在4000-8000區間浮動，也會有績效獎，內陸城市偏低4000左右；如果是操作主管或項目經理級別，收入過萬不是問題。

物流貨代銷售崗，流動性大，收入差距大，在網上看到的工資標准問題，沒有時間緯度。讓一個入行半年，來跟一個入行七八年的貨代銷售比，落差一定大。

國際貨代業務員薪資結構設計不利於新人

剛剛也提到當下的物流貨代公司，普遍試用的低底薪+高提層工資結構。對於貨代新人，幾個月的低收入，無法維持他們正常的生活成本，再加上，高工資高收入行業的誘惑，在走與不走中不斷消耗著。

而對於用人方，本質上是在對賭，因貨代行業的營銷推廣方式單一，銷售人員的存在，實際是在為企業不斷的做市場宣傳，底薪也只能代表你有利用價值的體現，如果在持續的時間里，不能完成業績，自我淘汰是必然的，但這不能證明不能做銷售，不能做貨代。

⑤ 在國際貨運代理公司工作,月薪一般能有多少啊

其實做國際貨運代理不需要什麼證書，只要有工作經驗，工作努力認真，並且不怕吃苦，就可以了。其實做哪個行業都需要這樣的精神。

一般做國際貨運，英語要有點基礎，對地理知識有一些基本的了解，剩下的就是在工作中不斷的學習了。

如果是做操作和單證，一般在好的貨代公司可能會拿到3000左右的工資，一般的小貨代也就1000-2000。如果是做銷售，就要看業績了，一般會按業績給不同比例的提成，每個城市的貨代公司的提成比例都會有區別。一般最低的10%，最高的能達到50%。

⑥ 國際貨運代理銷售主要干點什麼

國際貨運代理銷售又分為海運和空運，主要是干：
1、負責海空運的銷售；
2、負責與相關客戶的直接溝通；
3、一旦確認客戶接受公司的服務，與操作部聯系，進行實際操作；
4、完成公司所指定的銷售任務，並不斷開發新的客戶；
5、主動與客戶聯系溝通，及時反饋客戶所需要的各種需求和信息；
6、及時完成上級交辦的其他相關有關的工作。

講得再具體一點的就是：攬貨、訂艙、中轉、集裝箱拼裝拆箱等。
希望對你有所幫助~~^_^

⑦ 現在做國際貨代賺錢嗎

賺錢。
國際貨運代理還是很賺錢的，前提是剛起步比較艱難，畢竟你的賬號是要靠養起來的，以及業務團隊的能力，渠道的開發擴展，關稅信息及時掌握。做得好一年利潤可達上千萬。但是由於疫情原因，海運費居高不下，加上海關查驗率越來越高，導致國際貨代越來越難做。