豐田車哪些是國際車型

進口豐田霸道在整個進口車市中的銷量一直名列前茅，硬朗的外觀、澎湃的動力、優異的越野性都是人們選擇它的理由。由於其版本眾多,加之又有進口和中規之分，不少人會對這配置復雜、版本繁多的霸道存在疑惑，本文就對18款進口和中規的霸道進行對比，了解二者的異同點。

進口的霸道均為中東版，共有三種型號，分別為霸道2700、霸道4000從及柴油版霸道3000，而中規霸道在18款改版後取消了2.7L的車型，只留下3.5排量的車型。從造型上看，中東版霸道輪胎造型要更加簡朴，且尺寸為17英寸，而中規版則是18英寸。中東版霸道外觀顏色十分豐富，共有十種配色可供選擇，不過國內現車大多數都是白色，當然，白色霸道也更符合主流審美。而中規霸道的顏色有六種。

中東版霸道尾部左側_有豐田車標，而中規版霸道尾部則是TOYOYA"的英文標志和一汽豐田的中文標志。此外中規和中東版的中配車型配置存在不小的差異，最為顯著的當屬驅動方式，新款中規霸道全系取消了全時四驅，而是採用分時四驅。除了動力以外，驅動方式的改變也是許多人放棄中規而選擇中東版霸道的原因之一。

內飾方面：中東版配色有黑色以及黑+米色，中規版則為純黑色。內飾整體並無太大差異，只是在細節上有一定差別。方向盤均為真皮多功能方向盤，不同在於中東版只有左側按鍵區，而中規版多了右側調節儀表顯示內容的右_按鍵區。

進口霸道和國產霸道總歸還是有著定的區_，自從國產霸道取消了2.7排量之後，中東版霸道2700便是沒有了敵手，加之價格相對便宜，牢牢霸佔住了整個市場，也使得霸道在進口車市中占據銷量領先的地位，不僅是霸道2700，霸道400和柴油版霸道3000也有著不少的受眾。

（圖/文/攝：太平洋汽車網鄧雪群）

Ⅱ 亞洲獅和凌尚是全球車型嗎

不是。亞洲獅屬於國際車型，因為它是凌志的替代車型。亞洲獅，是一汽豐田旗下TNGA轎車，基於TNGA架構，並搭載亞洲龍同款2.0L自然吸氣發動機。2021年4月10日，一汽豐田亞洲獅正式上市。

亞洲獅由來

亞洲獅ALLION英文名字中含有「lion」，lion是獅子的意思，同時ALLION可以引申為「ALL IN ONE」，其蘊含「全力以赴」「盡美好體驗」的品牌使命。同時，還與亞洲龍AVALON讀音押韻，使得一汽豐田高檔轎車相互間具有統一性。

同時亞洲獅與亞洲龍也形成鮮明的產品定位，品牌層面也強化了旗艦系列的定位，勢必與亞洲龍一起，成為一汽豐田的「旗艦雙雄」，樹立新的行業。

Ⅲ 豐田全球三大戰略車型是哪些車型

1. 雅力士（Yaris），卡羅拉（Corolla），凱美瑞（Camry）；

2. 雅力士這款首戰功成於歐洲，暢銷於世界的豐田傳奇緊湊型兩廂車，自1999年上市以來，在全球的累計銷量已經達到300萬台，其中，在歐洲市場累計銷售達到160萬台。與凱美瑞相同，雅力士也是豐田的全球戰略車型。在廣州，國產雅力士將與凱美瑞混線生產；

3. 卡羅拉是豐田COROLLA的第十代直線升級產品。這款全球暢銷車落戶一汽豐田，再次讓中國消費者同步感受豐田汽車最新技術和駕乘體驗。卡羅拉車身尺寸較上一代花冠大幅增加，整車表現出前所未有的「寬而低」的態勢，又營造出寬敞的車內空間；全新開發的雙VVT－i技術的1.6升和1.8升發動機將來帶更強悍的動力體驗；

4. 豐田凱美瑞豐田凱美瑞是豐田汽車公司的一個汽車品牌。上世紀80年代面世，在凱美瑞的開發過程中，豐田汽車注入了老一代CAMRY所沒有的奢華基因，賦予其更為優雅的氣質，同時，也將動感的元素融入其中。
   

Ⅳ 日本 豐田 銳志 轎車 是 國際產品

銳志在日本叫：MARK X。
TOYOTA豐田，全球第一大汽車集團的出品，原車型是在日本廣受好評的「MARK-X」系列，整體的檔次定位就在同廠著名車系-佳美之上（REIZ銳志是高於CAMRY佳美，而僅低於CROWN皇冠的第二重量級車型），說到大的方面有豐田先進、可靠、耐用的2500CCV缸、3000CCV缸引擎；有製作工藝精細且極為復雜的6前速自動換檔變速器，包括前衛造型的手自一體蛇形換檔面板系統；成本較高的後輪驅動系統，這是豪華車的配置，行使會更加穩定；還有令人眩目的車頭造型，有著雷克薩斯G,S系跑車的影子；後雙排氣管隱藏式暨後護杠一體化設計，真是龍頭虎尾造型、強勁的心臟（引擎）、先進的變速、穩定的行走（後輪驅動）。

MARK II 最早誕生於1968年，當時日本的家用轎車剛開始普及，MARK II 的出現不論從價格上還是定位上，都可以滿足大部分人群的需要，逐漸的得到了市場的認可，成為當時的熱銷車型，之後MARK II 共推出了9代車型，但從第5代開始，由於在設計風格上一直沒有什麼大的突破，第9代MARK II 推出後，其市場逐漸被MARK X所取代。
1968年，第一代MARK II 推出，它的外形在當時給人了一個嶄新的精神面貌。
1972年，第二代MARK II 推出，它嶄新的前臉設計，配備6缸發動機，體現了真正的該級別轎車的特點。
1976年，第三代MARK II 推出，以兩個圓形的前大燈為特點，穩定平和的氛圍很引人注目。
1980年，第四代MARK II 推出，車身由雙開門發展至四開門，確立了這一以後一直延續的轎車風格。
1984年，第五代MARK II 推出，配備雙渦輪增壓發動機，成為當時上流社會人士乘坐的高級轎車的典範。
1988年，第六代MARK II 推出，其內外裝飾簡潔，裝備了280馬力的2.5L排量的雙渦輪增壓發動機，在性能上有了很大的進步。
1992年，第七代MARK II 推出，以流線型車身為特徵，內外裝飾的質感進一步提高。
1996年，第八代MARK II 推出，流線型的車身風格成為它的本質特徵，各種配備也進一步充實。
2000年，第9代MARK II 推出，轎車型的車身特點進一步加強，乘坐舒適性進一步提高，裝備了2.5L排量高輸出直噴式發動機，功率輸出相當於3.0L排量的發動機。
2004年11月，MARK X在日本上市，其以「生動而時尚的FR四門車」為開發理念，對MARK II 作出了全面的改良，無論是車的性能還是名稱都煥然一新，外觀採用了時尚的三連小燈設計以及重心較低的車身輪廓，整體給人一種躍動感。

Ⅳ 豐田都有哪幾款車型

1. 豐田卡羅拉

卡羅拉是豐田COROLLA的第十代直線升級產品。自2017年11月發布以來，卡羅拉受到全球消費者關注；如今，這款全球暢銷車落戶一汽豐田，再次讓中國消費者同步感受豐田汽車最新技術和駕乘體驗。

Ⅵ 豐田漢蘭達是全球車型嗎

豐田漢蘭達是全球車型，其是廣汽豐田汽車旗下的一款中型SUV，漢蘭達的車身外觀尺寸為長4890mm、寬1925mm、高1715mm和1720mm，軸距為2790mm。豐田漢蘭達搭載了2.0T渦輪增壓發動機，發動機氣缸排列形式為L型，最大功率為162千瓦，最大功率轉速為每分鍾5200轉至5600轉，並匹配了6速手自一體變速箱，其懸架系統採用了麥弗遜式獨立前懸架和E型多連桿式獨立後懸架，助力類型為電動助力。

Ⅶ 亞洲龍是全球車型嗎

亞洲龍是豐田汽車公司於上世紀90年代在美國市場推出的旗艦車型，是豐田旗下最大的轎車車型，2018年豐田汽車公司在底特律車展發布全新一代豐田亞洲龍，第五代豐田亞洲龍是基於豐田最新TNGA平台打造，提供混動版和燃油版兩種車型。

Ⅷ 豐田汽車進口車型有哪些

豐田汽車進口車型有埃爾法、坦途、sienna、威爾法、蘭德酷路澤（進口）、豐田supra、普拉多（進口）和fj酷路澤。以威爾法2021款皇冠雙擎2.5LHV尊貴版為例：其是一款中大型5門7座MPV，搭載E-CVT無級變速箱，最高車速達到每小時152千米。威爾法2021款皇冠雙擎2.5LHV尊貴版的長寬高分別為4975mm、1850mm、1945mm，軸距為3000mm，最小離地間隙為170mm，油箱容積為58L，輪胎規格使用225/60R17，車體結構為承載式。

Ⅸ 豐田奕澤和chr是全球車型嗎

豐田奕澤是國內特供車，chr是全球車型。
豐田奕澤和chr屬於姊妹車型，外觀相似，只不過出版廠家不同，配置相差也不大。
豐田奕澤和chr兩款屬於雙車戰略，本質基本相同，只有外觀和內飾有一些差異。

Ⅹ 豐田全球車型都有哪些

豐田旗下：豐田TOYOTA(7~111萬各種車型都有,)、大發DAIHATSU(不到10萬)、雷克薩斯LEXUS(高端車型100以上)、賽恩SCION(進口車型不詳),皇冠(20~30萬左右),花冠(15~20萬)英非尼迪是日產的高端車型