1. 國際航班熔斷規則
【法律依據】
航空公司同一航線航班,入境後核酸檢測結果為陽性的旅客人數達到5個的,暫停該公司該航線運行1周;達到10個的,暫停該公司該航線運行4周。「熔斷」的航班量不得調整用於其他航線。「熔斷」期結束後,航空公司方可恢復每周1班航班計劃。截至2020年10月16日,民航局已累計向中外航空公司發出「熔斷」指令70次,其中國內航空公司29次,國外航空公司41次,累計取消國際航班132個。航班熔斷後待乘航班乘客已經買票的話,航空公司會給大家退錢的哈,這種情況也就相當於手裡拿著一張廢票,也是無法乘車的話,這種情況的話主要是航空公司的責任,不過大家也不是一點希望都沒有的,會有些航空公司會為乘客安排別的航線。【(1)哪些國際航班熔斷擴展閱讀】
據民航局網站消息,11月11日,民航局再發多個熔斷指令,對國航、南航、柬埔寨吳哥航空公司、阿聯酋航空公司、芬蘭航空公司的多個航班實施熔斷。
根據民航局通報,國航10月29日入境的CA934航班(巴黎至天津)核酸檢測陽性旅客5人,CA864航班(雅典至成都)核酸檢測陽性旅客6人。自11月16日起,暫停國航上述兩個航線航班運行1周。根據相關規定,雅典至成都該航線周四、周日兩個航班一並熔斷,熔斷期滿後,可恢復每周1班運行。
上述兩條航線11月16日以前的航班可繼續執行,如觸發熔斷機制,熔斷時間將予以累加計算。10月31日入境的CA910航班(莫斯科至蘭州)核酸檢測陽性旅客10人。
自12月7日起,繼續暫停該航線航班運行4周;CA722航班(明斯克至呼和浩特)核酸檢測陽性旅客6人。自11月16日起,繼續暫停該航線航班運行1周。熔斷的航班量均不得用於其他航線。
2. 民航局對四家外航發出熔斷指令,航班熔斷指令是什麼意思
飛機在日常生活中已經成為了一種非常常見的交通工具,有很多人對此也是非常關注的,民航局對4家外航發布了熔斷指令之後,引起了不少人的關注,更是讓很多網友都感覺到非常的好奇,航班熔斷指令到底是什麼意思呢?
由於疫情爆發以來,對於全球大部分的地區和人民都產生了非常嚴重的影響,所以預防病毒的傳播也成為了一件非常重要的事情,如果在同一家航空公司的同一個航班上面入境之後,檢測核酸為陽性的人數達到5個,那麼將會暫停這個公司的航班一周時間,如果數量達到了10個,將會達到暫停4周的時間,而熔斷的航班量不得調整,用於其他的航線,一直等到熔斷器結束之後才能夠重新進行運行。
在這種情況之下,對於很多人的出行無疑會產生一定的影響,但是從更為長遠的角度來看,卻能夠讓大家變得更為安全,也正因如此,所以做出這樣的決定也是非常重要的,也是非常有必要的一個安排。
3. 國際航班熔斷規則
國際航班熔斷規則如下:
1、 航空公司單一入境航班確診旅客人數達到5例的,可從以下兩種限制運行的方式中自主選擇。
航班熔斷措施:自航班入境的第四周起,暫停該航班運行2周,並取消獎勵航班;控制客座率運行措施:自航班入境的第四周起,限制該航班以不高於40%的客座率運行4周,並取消獎勵航班。
2、航空公司單一入境航班確診旅客人數達到10例的,自航班入境的第四周起暫停該航班運行4周,並取消獎勵航班。如連續兩班確診旅客人數分別達到10例的,當周立即熔斷,累計暫停運行8周。
3、航空公司單一入境航班確診旅客人數達到30例的,當周立即熔斷,暫停該航班運行4周。
2022年11月11日,國家衛健委網站發布《關於進一步優化新冠肺炎疫情防控措施 科學精準做好防控工作的通知》,通知取消入境航班熔斷機制,並將登機前48小時內2次核酸檢測陰性證明調整為登機前48小時內1次核酸檢測陰性證明。
多項政策的放寬下,航班熔斷概率明顯降低,隨之入境航班量有了些許回升。在宣布取消熔斷機制的11月,該月共有近2000架次國際航班入境,航班熔斷數也只剩下22架次。
4. 國際航班什麼時候能恢復正常
從2023年開始,中國有望陸續放寬國際旅行限制,恢復和增加國際航班。
南方航空官網消息,CZ326(悉尼-廣州)航班的熔斷期已經結束,於2月13日起恢復了每周日1班運行。另外,機票價格,也有望恢復到正常水平。在上個月頒布的《「十四五」民用航空發展規劃》中,民航局將航班的發展分為兩個階段完成。
第一階段是2021-2022年,這兩年被稱為「恢復期和積蓄期」。民航局稱,中國民航將鞏固新冠防控工作,推進重大改革,以便日後快速恢復增長。
第二階段是2023年-2025年,這段時期被稱為「增長期和釋放期」。重點放在擴大國內市場,恢復國際市場,提高對外開放水平。民航局還將著力加快提升容量規模和質量效率,全方位推進民航高質量發展。這也意味著從2023年開始,中國會開放國門,放寬國境限制,出境旅行和入境也將逐漸恢復正常。
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