廈門高崎國際機場分為哪些區

Ⅰ 廈門機場在哪個區

湖裡區。

廈門高崎國際機場（Xiamen Gaoqi International Airport，IATA：XMN，ICAO：ZSAM），位於中國福建省廈門市湖裡區，為4E級民用國際機場，是中國東南沿海重要的區域性航空樞紐，為中國十二大幹線機場之一。

廈門高崎國際機場於1983年建成通航。1996年11月，機場3號候機樓投入使用。2014年12月，4號候機樓正式啟用，機場年旅客吞吐能力上升至2700萬人次。

相關信息：

湖裡區，隸屬於福建省廈門市，是廈門市的中心城區，位於廈門島北部，三面海域環抱，與金門島隔海相望，南與思明區交界，陸地面積72.26平方千米，海岸線長達30千米。下轄5個街道。

湖裡區成立於1987年11月，是廈門特區的發祥地。1980年，國務院批准在湖裡2.5平方千米范圍設立廈門經濟特區。

湖裡區是國家信息技術產業基地的中心，集裝箱吞吐量居全國第六位，是中國十大港口之一，是廈門島對外交通的重要樞紐。

以上內容參考：網路-湖裡區

Ⅱ 廈門有幾個飛機場，在什麼位置，分別叫什麼名字

廈門目前有一個飛機場，為廈門高崎國際機場。

在建的有廈門翔安國際機場。

廈門高崎國際機場位於廈門市湖裡區禾山街道翔雲一路121號。

廈門翔安國際機場位於福建省廈門市翔安區大嶝街道大嶝島與小嶝島之間。

拓展資料：

廈門高崎國際機場（Xiamen Gaoqi International Airport，IATA：XMN，ICAO：ZSAM），位於中國福建省廈門市湖裡區，為4E級民用國際機場，是中國東南沿海重要的區域性航空樞紐，為中國十二大幹線機場之一。

廈門翔安國際機場（建設中）位於福建省廈門市翔安區大嶝街道大嶝島與小嶝島之間，用地規劃46平方公里，其中填海造地約17平方公里。

新機場的飛行區等級為4F級，跑道長度3800米，屬國際最高等級。航站樓採用一個主樓和6個輻射式指廊相結合的創新構型，外觀上，提取「大厝」出挑飄逸的屋頂作為設計元素，有著濃濃的閩南味。

「廈門翔安國際機場」為該機場的臨時名稱，也是民間對該機場比較流行的稱呼，因為中國大陸之機場常以所在區縣命名。

官方則暫時稱其為「廈門新機場」。曾有廈門周邊城市的人民代表提議叫做「閩南國際機場」，以體現該機場為服務整個閩南地區的樞紐機場。此外還有「廈門第二機場」「廈門大嶝島國際機場」等稱呼。

參考資料：

網路 廈門高崎國際機場

網路 廈門翔安國際機場

Ⅲ 高崎機場屬於廈門哪個區

高崎機場屬於廈門湖裡區，為4E級民用國際機場，是中國東南沿海重要的區域性航空樞紐，為中國十二大幹線機場之一。於1983年建成通航。1996年11月，機場3號候機樓投入使用。2014年12月，4號候機樓正式啟用，機場年旅客吞吐能力上升至2700萬人次。據2017年9月機場官網信息顯示，廈門高崎國際機場擁有1條3400米長跑道和2條平行滑行道及10條聯絡道；停機坪總面積77萬平方米，停機位89個；候機樓總建築面積為23.78萬平方米；共通航109個城市，開通境內外航線182條。

Ⅳ 廈門高岐T4機場在哪個區

廈門高崎國際機場-T4航站樓的地址 : 廈門市湖裡區禾山街道翔雲一路。
因此廈門高崎T4機場在廈門湖裡區，望採納！

Ⅳ 廈門高崎機場屬於哪個區

高崎機場屬於廈門湖裡區。

廈門高崎機場位於中國福建省廈門市湖裡區，為4E級民用國際機場，是中國東南沿海重要的區域性航空樞紐，為中國十二大幹線機場之一。廈門高崎國際機場於1983年建成通航。1996年11月，機場3號候機樓投入使用。

廈門高崎機場的特點

廈門高崎機場是中國東南沿海重要的區域性航空樞紐，為中國十二大幹線機場之一，它的建設帶動了區域經濟的發展，提升了廈門對外客運服務水平，構建完善了多層次綜合客運樞紐體系，增強了交通運輸業對經濟社會發展的基礎保障能力。

高崎機場屬於小而精緻的機場，機場的建築風格很有當地特色。機場在廈門島的北部，離市區景區都不遠，目前沒有地鐵直達，但叫車什麼的都很方便，不過登機之前一定要分清T3和T4航站樓，據說離得不近。

Ⅵ 廈門機場在哪個區

廈門高崎機場在島內東北角，屬於湖裡區。
目前廈門新建機場位於翔安區，還需要兩三年的建設。