1. 18年此國攔下中國航母,索要10億「過路費」,現如今怎麼樣
在十幾年前,我國的實力還沒有現在強大,國際地位還比較低,所以在國際上經常遭到西方國家的孤立和輕視,甚至還在背後使用一些見不得人的手段阻止我國發展。而一些跟隨西方國家的小國,也仗著背後的勢力來欺壓我國,其行為相當可恥,土耳其就是其中一個。18年前,土耳其趁火打劫中國航母,過路費比航母還貴。具體是怎麼回事呢?接下來我們一起看看。
如今,中國的綜合實力越來越強,在世界上的影響力也越來越大,已經是世界第二大經濟體。土耳其自然也不敢再向以往一樣囂張對待我國,想必他們現在也為自己曾經的無恥行為感到非常後悔,但已經沒有用了,他們的行為早已讓我國人民心寒。從這一事件中,我們也能看出一個國家綜合實力強大的重要性。中國目前依然還在不斷發展,且發展潛力是無窮的。相信在我國政府和全國人民的努力下,我們的國家會越來越強大。
2. 瓦良格號價格
2000萬美元(實際總共花了1億美元)。
當該船駛抵土耳其北部黑海水域,准備通過土耳其控制的博斯普魯斯海峽時,「在第三國的提醒下」,土耳其政府加以攔阻,強行命令「瓦良格」號退回黑海。
「瓦良格」受困黑海期間,創律公司每天向ITC公司支付8500美元,每個月還必須向烏克蘭港口當局繳付1.7萬美元的停泊費。
http://ke..com/view/3160421.html
3. 當年瓦良格號被攔截並索要過路費,為什麼希臘願意出面擔保呢
當初瓦良格號能夠成功的回到國內,有一個國家給我們提供了非常重要的幫助,這個國家就是希臘。瓦良格號雖然順利的買回來了,但是怎麼回國也是一個很大的問題,因為裡面是沒有動力系統的,所以自己開回國肯定不現實,必須要用拖船將其給拖回國。
不過雖然當初希臘幫助中國也許是為了膈應土耳其,然而到了今天,他應該感受到了自己當初的決定有多麼正確。如今的希臘已經從當初的一流國家淪為了二流國家了,西方國家都不願意對其伸出援手,關鍵時刻是中國提供了幫助,這一切都是因為他們當初對我國的恩情。
4. 中國第一個航母是誰買的在什麼地方扣了的
中國第一艘航母是廣州黃埔造船廠購買的墨爾本號航母。
中國至今共購買四艘航母,分別是:基輔」號航母、.明思克號航母、瓦良格號、墨爾本號。
「墨爾本」號原為英國造「尊嚴」級航空母艦,1949年1月賣給澳大利亞,但到1956年3月5日才從英國朴次茅斯港開往澳大利亞。1956年5月14日任命為澳大利亞艦隊旗艦。1969年6月3日和美國海軍「弗蘭克·E·伊文思」(DD-754)驅逐艦相撞。1982年1月30日退役。1985年賣給我國廣州黃埔造船廠拆解。
〝明斯克號〞是基輔級航空母艦的2號艦,「計劃1143」的第二艘,以白俄羅斯首府明斯克命名。蘇聯解體後,由俄羅斯繼承該艦。但由於蘇聯解體後俄羅斯經濟實力不足,於1993年退役。1995年底,明斯克號被韓國大宇集團買下,但後來於1998年8月被中信買進後,並被改建成軍事主題公園(即深圳明思克航母世界)。2014年8月31日明斯克號航空母艦落戶鹽田區沙頭角,打造世界級航母公園。
瓦良格號於烏克蘭建造時遭逢蘇聯解體,建造工程中斷,完成度68%。1999年,中國購買了瓦良格號,於2002年3月4日抵達大連港。2005年4月26日,開始由中國海軍繼續建造改進。解放軍的目標是對此艘未完成建造的航空母艦進行更改製造,及將其用於科研、實驗及訓練用途。2012年9月25日,正式更名遼寧號,交付予中國人民解放軍海軍。
瓦良格號於烏克蘭建造時遭逢蘇聯解體,建造工程中斷,完成度68%。1999年,中國購買了瓦良格號,於2002年3月4日抵達大連港。2005年4月26日,開始由中國海軍繼續建造改進。解放軍的目標是對此艘未完成建造的航空母艦進行更改製造,及將其用於科研、實驗及訓練用途。2012年9月25日,正式更名遼寧號,交付予中國人民解放軍海軍。
〝基輔號〞是基輔級航空母艦的首艦,「計劃1143」的第一艘,該艦是以烏克蘭首都「基輔」命名。基輔號在1970年於烏克蘭黑海尼古拉耶夫造船廠開工,是首艘能搭載雅克-36M[YAK-38]戰斗機的航空母艦。蘇聯解體後,由俄羅斯繼成該艦,但由於蘇聯解體使俄羅斯經濟實力不足,最終於1993年退役,退役後出售給中國。2000年,經過中國國務院的批准,天津市政府作為廢鋼鐵從俄羅斯購入基輔號航空母艦,由上海救撈局「德意」號拖輪拖離俄羅斯維佳耶夫軍港開始啟程,途經大西洋,繞好望角,穿馬六甲海峽進入中國的南海、東海、黃海駛入渤海灣。於2000年8月29日順利抵達天津南疆碼頭,歷時102天,航程16850海里,永遠停靠在國際游樂港的平靜港灣。