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Ⅰ 急需一篇1w-1.5w的畢業論文,題目:數控加工在模具製造中的作用與地位

數控機床的發展趨勢
為了滿足市場和科學技術發展的需要，為了達到現代製造技術對數控技術提出的更高的要求，數控未來仍然繼續向開放式、基於PC的第六代方向、高速化和高精度化、智能化等方向發展。

1、開放式

為適應數控進線、聯網、普及型個性化、多品種、小批量、柔性化及數控迅速發展的要求，最重要的發展趨勢是體系結構的開放性，設計生產開放式的數控系統，例如美國、歐共體及日本發展開放式數控的計劃等。

2、基於PC的第六代方向

基於PC所具有的開放性、低成本、軟硬體資源豐富等特點，更多的數控系統生產廠家會走上這條道路。至少採用PC機作為它的前端機，來處理人機界面、編程、聯網通信等問題，由原有的系統承擔數控的任務。PC機所具有的友好的人機界面，將普及到所有的數控系統。遠程通訊，遠程診斷和維修將更加普遍。

3、高速化、高效化

機床向高速化方向發展，可充分發揮現代刀具材料的性能，不但可大幅度提高加工效率、降低加工成本，而且還可提高零件的表面加工質量和精度。超高速加工技術對製造業實現高效、優質、低成本生產有廣泛的適用性。90年代以來，隨著超高速切削機理、超硬耐磨長壽命刀具材料和磨料磨具，大功率高速電主軸、高加/減速度直線電機驅動進給部件以及高性能控制系統（含監控系統）和防護裝置等一系列技術領域中關鍵技術的解決，歐、美、日各國爭相開發應用新一代高速數控機床，加快機床高速化發展步伐。高速主軸單元（電主軸，轉速15000－100000r/min）、高速且高加/減速度的進給運動部件（快移速度60~120m/min，切削進給速度高達60m/min）、高性能數控和伺服系統以及數控工具系統都出現了新的突破，達到了新的技術水平。

根據高效率、大批量生產需求和電子驅動技術的飛速發展，高速直線電機的推廣應用，開發出一批高速、高效的高速響應的數控機床以滿足汽車、農機等行業的需求。還由於新產品更新換代周期加快，模具、航空、軍事等工業的加工零件不但復雜而且品種增多。

4、高精度化

精密化是為了適應高新技術發展的需要，也是為了提高普通機電產品的性能、質量和可靠性，減少其裝配時的工作量從而提高裝配效率的需要。從精密加工發展到超精密加工（特高精度加工），是世界各工業強國致力發展的方向。其精度從微米級到亞微米級，乃至納米級（<10nm），其應用范圍日趨廣泛。超精密加工主要包括超精密切削（車、銑）、超精密磨削、超精密研磨拋光以及超精密特種加工（三束加工及微細電火花加工、微細電解加工和各種復合加工等）。隨著現代科學技術的發展，對超精密加工技術不斷提出了新的要求。新材料及新零件的出現，更高精度要求的提出等都需要超精密加工工藝，發展新型超精密加工機床，完善現代超精密加工技術，以適應現代科技的發展。

隨著高新技術的發展和對機電產品性能與質量要求的提高，機床用戶對機床加工精度的要求也越來越高。為了滿足用戶的需要，近10多年來，普通級數控機床的加工精度已由±10μm提高到±5μm，精密級加工中心的加工精度則從±3~5μm，提高到±1~1.5μm。

5、高可靠性

數控系統的可靠性要高於被控設備的可靠性在一個數量級以上，但也不是可靠性越高越好，仍然是適度可靠，因為是商品，受性能價格比的約束。對於每天工作兩班的無人工廠而言，如果要求在16小時內連續正常工作，無故障率P(t)＝99%以上的話，則數控機床的平均無故障運行時間MTBF就必須大於3000小時。MTBF大於3000小時，對於由不同數量的數控機床構成的無人化工廠差別就大多了，我們只對一台數控機床而言，如主機與數控系統的失效率之比為10：1的話（數控的可靠比主機高一個數量級）。此時數控系統的MTBF就要大於33333.3小時，而其中的數控裝置、主軸及驅動等的MTBF就必須大於10萬小時。

6、智能化

隨著人工智慧在計算機領域的不斷滲透和發展，數控系統的智能化程度將不斷提高，智能化的內容包括在數控系統中的各個方面。

（1）應用自適應控制技術

數控系統能檢測過程中一些重要信息，並自動調整系統的有關參數，達到改進系統運行狀態的目的。

（2）引入專家系統指導加工

將熟練工人和專家的經驗，加工的一般規律和特殊規律存入系統中，以工藝參數資料庫為支撐，建立具有人工智慧的專家系統。

（3）引入故障診斷專家系統

（4）智能化數字伺服驅動裝置

可以通過自動識別負載，而自動調整參數，使驅動系統獲得最佳的運行。

可以通過自動識別負載，而自動調整參數，使驅動系統獲得最佳的運行。

綜上所述，由於數控機床不斷採納科學技術發展中的各種新技術，使得其功能日趨完善，數控技術在機械加工中的地位也顯得越來越重要，數控機床的廣泛應用是現代製造業發展的必然趨勢。
國產數控機床現狀及發展趨勢分析
時間：2008-05-04 17:07 來源： 一大把機械圈 文字選擇：大 中 小
20世紀80年代初，國內先後從日本、美國等國引進了一些CNC裝置及主軸、伺服系統的生產技術，並陸續投入了批量生產，從而結束了數控機床發展徘徊不前的局面，推動了數控機床的發展。到20世紀90年代初，國內的數控機床及數控系統的生產具有了一定的規模，但前進中的數控機床產業正面臨十分嚴峻的形勢。進入WTO後，中國將進入日趨完善的國內外相統一的大市場，大量數控機床及數控系統進口，將對發展中的數控產業造成巨大的沖擊。2003年開始，中國已成為全球最大的機床消費國，也是世界上最大的數控機床進口國。隨著，「數字製造」這一新理念被引入中國製造業，有必要對國內數控機床產業的現狀及趨勢做些探討。
數控機床的概念
數控機床就是在數字控制下，能在尺寸精度和幾何精度兩方面完成金屬毛坯零件加工成所需要形狀的工作母機的總稱。數控機床通常由控制系統、伺服系統、檢測系統、機械傳動系統及其他輔助系統組成。
國產數控機床的發展現狀
一、國產數控機床與國際先進水平差距逐漸縮小

數控機床是當代機械製造業的主流裝備，國產數控機床的發展經歷了30年跌宕起伏，已經由成長期進入了成熟期，可提供市場1,500種數控機床，覆蓋超重型機床、高精度機床、特種加工機床、鍛壓設備、前沿高技術機床等領域，產品種類可與日、德、意、美等國並駕齊驅。特別是在五軸聯動數控機床、數控超重型機床、立式卧式加工中心、數控車床、數控齒輪加工機床領域部分技術已經達到世界先進水平。其中，五軸(坐標)聯動數控機床是數控機床技術的制高點標志之一。
它集計算機控制、高性能伺服驅動和精密加工技術於一體，應用於復雜曲面的高效、精密、自動化加工，是發電、船舶、航天航空、模具、高精密儀器等民用工業和軍工部門迫切需要的關鍵加工設備。五軸聯動數控機床的應用，其加工效率相當於2台三軸機床，甚至可以完全省去某些大型自動化生產線的投資，大大節約了佔地空間和工作在不同製造單元之間的周轉運輸時間及費用。國產五軸聯動數控機床品種日趨增多，國際強手對中國限制的五軸聯動加工中心、五軸銑床.html' onmouseover="javascript:showpos(event,this)" onmouseout="javascript:ClearTimer()" target="_blank" style="color:#00A2CA">數控銑床、五軸龍門銑床、五軸落地銑鏜床等均在國內研製成功，改變了國際強手對數控機床產業的壟斷局面。
二、國產數控機床存在的問題
由於中國技術水平和工業基礎還比較落後，數控機床的性能、水平和可*性與工業發達國家相比，差距還是很大，尤其是數控系統的控制可*性還較差，數控產業尚未真正形成。因此加速進行數控系統的工程化、商品化攻關，盡快建成與完善數控機床和數控產業成為當前的主要任務。目前主要問題有：
三、核心技術嚴重缺乏
統計數據表明，數控機床的核心技術—數控系統，由顯示器、控制器伺服、伺服電機和各種開關、感測器構成，中國90%需要國外進口。如在上海設廠的德國吉特邁集團和義大利利雅路機床集團，在煙台建廠的韓國大宇綜合機械株式會社，所有的核心技術都被外方掌握。國內能做的中、高端數控機床，更多處於組裝和製造環節，普遍未掌握核心技術。國產數控機床的關鍵零部件和關鍵技術主要依賴進口，國內真正大而強的企業並不多。目前世界最大的3 家廠商是：日本發那客、德國西門子、日本三菱；其餘還有法國扭姆、西班牙梵谷等。國內有華中數控、航天數控等。國內的數控系統剛剛開始產業化、水平質量一般。高檔次的系統全都是進口。華中數控近幾年發展迅速，軟體水平相當不錯，但在電器硬體方面還需進一步提高。目前國內一些大廠還沒有採用華中數控的。數控功能部件是另外一個薄弱環節。
某種意義上說，功能部件將構築21世紀現代數控機床。功能部件的性能和價格決定了數控機床的性能和價格。功能部件不是機床附件，它是數控機床的核心代表。國產數控機床的主要故障大多出在功能部件上，它是影響國產數控機床使用的主要根源。從國產數控機床的開發和使用來看，功能部件急需技術攻關。特別在數控刀具滯後現象反映相當強烈。國產數控刀具在壽命、可*性等方面差距明顯，無論在品種、性能和質量上都遠遠不能滿足用戶要求。由於國產刀具品種少、壽命低，嚴重影響數控機床效率的發揮。調研企業進口的數控機床，配用大量進口數控刀具，由於價格昂貴，用戶不堪負擔。數控立、卧回轉工作台，數控分度盤和數控電動刀架等數控功能部件市場中海外商家也稍勝一籌。
四、民族品牌與國際品牌差距明顯
2004年6月一份廣東機床用戶的抽查情況透露，在數控機床的各個品牌之中，用戶對歐洲、日本、美國、韓國和中國台灣等數控機床品牌的關注度已佔全部市場的60%以上。品牌知名度上的差距，導致用戶在選擇加工設備時把更多的機會給了海外數控機床行業的一些「實力派」。如哈爾濱某發動機(集團)有限公司的缸體生產線是一條全自動加工線，其粗加工選用韓國大宇重工的專機自動線，精加工則選用了英國CROSS HULLE公司的專機自動線，缸蓋加工線是由德國Cross. Huller公司製造的高速加工中心和專機自動線、德國產的全自動在線測量機、日本產的全自動密封檢測機和清洗機組成的。曲軸生產線為全自動柔性流水生產線，精加工線由日本的數控高速CBN 磨床、動平衡機、拋光機等組成。

機床數控系統的發展趨勢
從1952年第一台數控機床在美國問世，至今已有40多年的歷史，計算機數控（CNC）從70年代中期出現，到現在也已有20多年了，數控技術日趨成熟。特別是近幾年來微型計算機、微電子工業及電力電子工業的迅速發展，微型計算機與CNC技術的緊密結合，使得開發和生產CNC系統的技術被越來越多的自動化裝備生產廠所掌握。因此，就當今全世界范圍來說，CNC技術已經不再被少數幾個國家的幾個CNC系統生產廠所壟斷。到80年代末，幾乎每個工業發達的國家都有了自己的數控設備生產廠，生產滿足各自國家數控機床及其他機械裝備所需要的數控系統。甚至很多大型的數控機床生產廠都有自己的產品，並部分出售數控系統。因此，CNC系統生產廠之間的競爭為激烈，數控技術的發展進入了新的階段。
當代數控技術的發展具有下述特點：
1．廣泛地應用微機資源
近年來被稱為個人計算機（PC）的微型計算機發展很快，大規模集成電路製造技術的高速發速，使得PC的硬體結構做得很小。主CPU的運行速度越來越高。IPC386的主頻是33MHz，IPC486、586的主頻可達50～120MHz，新近Intel奔騰處理器（Pentium），主頻已達450MHz。存儲器容量也很大，體積很小，由於是大批量生產，使成本下降，可靠性提高。
在軟體方面，操作系統的發展，特別是Windows的應用，使得PC的操作更為簡便直觀。CAD/CAM的軟體大量地由小型機、工作站向PC移植，三維圖顯示及工藝資料庫在PC上建立。再加上PC的開放性，吸引大量技術人員投入了軟體的開發，使得PC的軟體資源極為豐富。
因此，更好地利用PC的軟、硬體資源，就成為各國數控設備生產廠發展CNC系統十分重要的一種方法。1992～1993年，首先是在美國及歐洲的一些小型的數控設備廠推出，例如美國的ANILAN公司推出的1100、1200、1400系列，義大利FIDIA公司的10/20/30系列，都採用了PC作為基板來開發自己的數控系統。現在連日本FANUC、三菱公司，德國的SIEMENS公司這些以生產專用CNC設備著稱的公司，也都把採用PC資源，作為其發展的一個重要方向。他們都強調自己系統的「開放」。日本FANUC公司把採用PC的CNC系統稱之為開放型CNC系統，有150、160、180及210等系列，並正發展一種將FANUC智能終端（一種與IBM PC兼容的平板式計算機）通過高速光纜與CNC裝置連接的模式。
我國中國珠峰數控公司「八五」攻關成果「中華Ⅰ型（CME988）」也採用PC作為主控板，使該系統能充分利用PC的資源，跟隨PC的發展而升級。
2．小型化以滿足機電一體化的要求
隨著微電子技術的發展，大規模集成電路的集成度越來越高，體積越來越小。數控設備廠採用超大規模集成電路並採用表面安裝工藝（SMT），實現了三維立體裝配，將整個CNC裝置做得很小，以適應機械製造業機電一體化的要求。
日本三菱電機株式會社，最近推出的普及型CNC MELDAS 50系列及實用型CNC MELDAS 520A系列，這兩個系列都採用了32位RISC微處理器，實現超小型化的CNC裝置，較原來的M310及L3、L3A，體積大為減小（H168mm×W76mm×D135mm），安裝面積減小了一半，功能還有所提高。採用了超薄型顯示器（9.5in的EL及10.4in的彩色LCD）。這個系統的微小線段加工能力提升至64m/min，最大快速進給速度為240m/min，其同步攻螺紋精度較M310提高了3倍，主軸定位時間縮短了30%。德國SIEMENS公司最新推出的SINUMERIK 840D主控組件選用386DX或486DX，具有1～4個通道，可實現直線及圓弧插補、螺旋線插補、5軸螺旋線插補及樣條插補、圓柱插補等，共可控制32個軸，並有多種校正及補償功能，體積僅為50mm×316mm×207mm。

3．改善人機介面，方便用戶使用
為了使操作者能很容易地掌握數控機床的操作，數控設備生產廠努力地改善人機介面，簡化編程，盡量採用對話方式，使用戶使用方便，如西班牙FAGOR公司生產的FAGOR 8050系列，採用互動式編輯程序指導系統，簡化程序的編輯，用簡要的表格編輯程序，利用藍圖建立程序。其8050TC型數控系統，被稱為高檔傻瓜式數控系統（FAGOR800系列CNC系統），其操作面板使用了符號鍵，用戶可以根據所需加工零件，選擇加工程序，輸入圖形數據後，即可實現半自動或全自動加工。如果面板上的各種自動操作都沒有被選上，則該CNC系統只顯示坐標軸的位置值和主軸轉速，操作者可以用搖柄或電子手輪對機床的各個軸進行手動操作，使用極為方便。
4．提高數控系統產品的成套性
數控系統包括CNC裝置、主軸及進給伺服驅動裝置，以及主軸電動機、進給電動機和與其相關的檢測反饋元件。一個數控系統性能的好壞是與上述各個環節的性能密切相關的。為了滿足機床用戶廠的需要，數控設備生產廠都非常重視數控產品的成套性，使系統的各個環節都能很好地匹配，使用戶獲得最好的使用效果。
例如，日本FANUC公司開發了經濟型的O-TD、O-MD CNC裝置，與之相適應也開發了經濟型的αC系列的效流伺服電動機及控制系統。日本大隈（OKUMA）公司，是一個傳統的機床廠，現在也開發、生產並銷售數控系統，作為一個機床廠生產數控系統，所以更重視機電一體化及產品成套性。該公司生產數控系統在軟體上更結合機械加工的工藝要求，硬體上還自行開發了絕對位置編碼器、無刷伺服電動機、交流主軸電動機、光柵尺等元件，同時還提供機床控制面板及控制櫃、自動編程裝置，為用戶提供交鑰匙工程。
5．研究開發智能型數控系統
所謂智能型的數控系統，早在80年代初期已經開始研究。當時FANUC公司推出的FS15系列，就稱之為AI（人工智慧）CNC系統，主要是在故障診斷方面採用了專家系統。系統利用所謂的推理軟體，根據存儲在系統中的知識庫的經驗，分析及查找故障原因。最近FANUC公司又在開展被稱為面向21世紀的課題—IMS（Intelligent Manufacturing Systems），將無縫地（Seamless）把世界范圍熟練工人的技術竅門（Know how）組合進行生產系統中去。
隨著工業技術發展，要求製造過程更快、更容易，以適應生產需要，一種被稱為智能閉環加工（Intelligent Closed-Loop Processes ICLP）技術被採用。這種技術是利用感測器獲得適時的信息，以增強製造者取得最佳產品的能力。圖1就是智能閉環加工模型。

圖1 智能閉環加工模型6．根據市場需要，開發適銷對路的數控產品
高新技術是數控系統發展的一個方向，另一方面開發適銷對路的數控產品也是適應市場發展的需要。我國是發展中國家，經濟型數控系統在我國有著廣闊的市場。因此，開發性能優良、價錢便宜的數控系統，滿足我國市場需要是很有意義的。目前，我國的經濟型數控機床每年需要量約為8000～10000台。雖然有幾十個廠家在生產，價格也很便宜，但是多年來技術發展不快，性能及可靠性方面還存在一些問題，不能滿足市場的需求。
德國SIEMENS公司在我國建立的合資企業—西門子數控（南京）有限公司，在1997年推出了SINUMERIK 802S。這種系統除採用G代碼編程外，還有圖形循環支持功能，通過軟體鍵來進行轉換。採用15.24cm（6in）彩色液晶顯示，並採用兩台步進電動機作為驅動單元，驅動力矩為3.5～12N.m，價格在3萬元左右。這是西門子公司為佔領中國市場所做的努力。
7．開發新的數控產品
隨著機械加工技術的發展，對數控機床的性能要求越來越高，迫切地需要開發一些新的機電一體化數控產品來適應及滿足這些要求。
例如，鋁合金材料的大量採用，要求進行高速切削，以實現高的精度及低的表面粗糙度的要求，數控車床及加工中心主軸轉速要求提高到10000～20000r/min，這對採用傳統的機械傳動是很難實現的。因此，將電動機的電樞直接與機床的主軸做成一體的「電動主軸」，就成為生產中急需的產品。目前，日本的FANUC公司、NSK公司，瑞士的IBAG公司，義大利的GANFIOR公司都在開發生產這種新產品。
同樣，為了實現高速移動，要求開發「直線電動機」，用以直接帶動工作台直線運動。日本FANUC公司生產的直線電動機，移動速度可以達到100m/min。日本的THK公司，德國的INDRAMAT公司、SIEMENS公司都在開發及生產這類產品。
綜上所述，數控技術的發展是與現代計算機技術、電子技術發展同步的，同時也是根據生產發展的需要而發展的。現在數控技術已經成熟，發展將更深更廣更快。未來的CNC系統將會使機械更好用，更便宜

Ⅱ 中海油北京總部新入職的財務人員薪資大概有多少

2200元至3100元左右。

中海油的員工中工資最高等級是最低等級的7.8到9.5倍。這是因為中海油的薪資待遇級別是有劃分的：中國海油招聘薪資待遇從高至低，一共分成A、B、C、D、E、F、G七檔次，其中，各檔薪資待遇再劃分不同級別，一共是13個等級。

例如：最高的A2級，其每月薪資待遇最低值和最高值分別為17000元和29500元；C級為處級幹部的薪資待遇水平，大概可以算是公司的中層員工；G級別最低，一般是新入職的大學生薪資待遇水平，G級別員工每月薪資待遇最低值和最高值分別為2200元和3100元。這是企聘的薪資待遇水平，如果是社聘，薪資待遇水平還要低一些。

中國海油招聘要求：

關於價值觀：重點招聘知名院校和石油主幹院校優秀畢業生，擬招聘的畢業生價值觀應符合石油精神和新時代海油精神，與企業文化保持一致。(關於石油精神和海油精神的內涵是什麼?這是必考題，請提前預習，小編只能幫你到這兒了)

關於學歷：原則上，中國海油科研技術類崗位須招聘碩士及以上學歷畢業生，其他崗位須招聘本科及以上學歷。個別單位根據崗位需要可招聘專科畢業生。

關於外語水平：研究生應當達到大學英語六級水平，本科生應當達到大學英語四級水平;本科生和研究生第一外語為其他語種的，其外語水平應分別達到相應標准;外語專業畢業生應具有相應的專業等級水平。從事國際業務的畢業生，石油企業涉外人員外語水平考試分數不低於550分。

Ⅲ 濟南中海國際a2在西區還是東區

東區

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Ⅳ 領航員2020款多少錢能落地領航員提車價

目前，領航員2020款的官方指導價為1098000元-1298000元，我們以領航員的最高配2020款3.5TL長軸總統版為例，其官方指導價為1298000元，據了解目前鄭州沒有什麼優惠；如果選擇以全款方式來購買的話，商業保險37599元，購置稅114867元，上牌費500元，車船使用稅2900元，交強險950元，最終的落地價是1454816元。